- 2 days ago
Un ancien ingénieur de la NASA affirme avoir construit un moteur capable de défier la gravité, et cette histoire attire rapidement l'attention. Cette vidéo explore ce qu'il dit que le moteur fait, comment il est censé fonctionner, et pourquoi il est si controversé. Nous démêlerons les affirmations audacieuses de la physique réelle et expliquerons tout en termes simples. Certains scientifiques sont sceptiques, d'autres sont curieux, et le débat est intense. Si vous aimez la technologie spatiale, les idées d'ingénierie audacieuses et les grandes questions scientifiques, vous voudrez regarder cela. Animation créée par Sympa.
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00:00In 2023, an old engineer of the NASA said to have built a machine capable of lifting
00:06the gravity and without using carbon.
00:09No fuel, no heat, just electricity.
00:14If it is true, the most sacred laws of physics and all what we know about the space travel
00:21will be found out of it.
00:22So, is it a more canular or a more door to the future?
00:26The name of this engineer is Charles Buller.
00:30At NASA, he was able to make sure that the ships don't explode like that, accidentally.
00:34He made part of the program Space Shuttle, Hubble, ISS, and other mega-projets.
00:40Now, Buller and his team work for a private private company called Exodus Proportion Technologies
00:47and they try to create a new dream of space engineer.
00:50A vessel that would not need carbon.
00:53It's the kind of thing that would change instantaneously all the travel in space.
00:58Imagine a future where you could go on the moon, on Mars, or where you would go without
01:03spending a colossal quantity of resources.
01:05And he affirmed that he and his team have finally solved the problem.
01:09They built a machine capable of lifting the air without any propulsion.
01:14You have heard it.
01:15The team affirms to have enfreined the third law of Newton.
01:18The fundamental rule of our world in which each action needs a equal and opposite reaction.
01:24For example, in the ships, we expulse the fuel to the rear.
01:28It's the action.
01:29Pouser ainsi, the ships advance.
01:31It's the reaction.
01:33Prague magic magic might also have the Luxuryware.
01:37There still need power movement.
01:46The mechanism you deal with Δs.
01:50this device would change the total amount of movement of the system from nothing.
01:55But how can we get a certain movement without pushing against anything else?
01:58It's like a ballon that could move all the way to keep all his air.
02:02If this machine works really, it's that there is a natural force that we would have
02:07for all these hundreds of years of study in the world of physics.
02:10Buller, he-même, called the new force.
02:14Let's try a little to understand.
02:16To create this magic device, they used the electrostatic device.
02:20Their test device was small, a small object of 30 grams, about the size of a game of cards.
02:26And he managed to create a push, or an impulse, using the electrical channels.
02:31A type of force invisible created by electric charges.
02:35The new force begins to work when two events are happening in the system.
02:39The first is the electric pressure.
02:42An electric pressure is produced through some parts of the device, a bit like the pressure of the air.
02:47If this pressure is not distributed in a homogeneous way,
02:50for example, if one side has more of an electric pressure than the other,
02:54it's the first element.
02:56And this happens when the electric force, the invisible force that the electric charge creates,
03:01is configured in a way optimal way.
03:03It must be deployed in a certain way, not in line right direction, but in an equal way,
03:09like the solar panels or those of a wheel.
03:11And here, when this happens, the device moves itself and moves the entire object.
03:17At the beginning, this mysterious new force was minuscule, and barely perceptible.
03:22Peu or pas de poussées, and pas de bruit.
03:25But with each improvement, things began to change.
03:28And in 2023, they finally measured enough enough to overcome the earth's gravity.
03:34The most strange in all this, it's that, according to Buller, in some cases, the poussée continues even when the alimentation is coupée,
03:42tant qu'il reste de la charge dans les materials.
03:44It's bizarre.
03:46It's really bizarre.
03:48It suggests something totally new in physics.
03:51Something more profound than what we understand today.
03:54So now, all scientific honest science begins to breathe.
03:57Because it seems to be a little.
03:59And frankly, it could be.
04:00Buller admits that it is still a preliminary work.
04:03The team published its discovery and obtained a certificate.
04:06Soit dit in passant, the company employs people who worked at NASA, at Blue Origin, at the US Air Force.
04:12And in the US Air Force, they did this kind of thing for decades.
04:16Charles presented his conclusion to the APEC.
04:18A conference for people passionate about alternative propulsion, and things like the motors to distortion, the anti-gravity, and all about Star Trek.
04:28Now, he worked actively on this project.
04:31Of course, the subject is still very controversial, and many scientists are sceptics.
04:36There could be an error that no one has yet detected.
04:40Ainsi, they want to test the machine in space.
04:43If it works there too, it could change the space space.
04:47It could be real, because it's not the first time that we discover something like this.
04:53Recently, a startup called EVO LTD, a confirmed to have built a quantum drive, another propulsion device that apparently does not need carburant.
05:03These creators have said that they exploit a strange theory and controversial theory of physics, called inertia quantified.
05:10It has been elaborated by a British physicist named Mike McCullough.
05:14In general, he said that the inertia, this property that pushes objects to resist the acceleration, is not a fundamental rule of nature, but a effect caused by a quantum rayon quantic strange at the limit of the universe observable.
05:27In terms simple, if this theory is correct, then in the right conditions, you could be capable of generating a poussée without nothing looking at the back.
05:35Plus besoin of carburant, just of electricity, and an installation enough ingenious.
05:40Many scientists don't believe it.
05:42But who knows?
05:43Maybe it's for this that these new inventions could really work.
05:46What do you think, at the beginning, the company EVO was founded by a small team of technicians who wanted to discover the energy without fil.
05:54Their first big idea was CBEAT, transmission aérienne at base capacitive.
06:00In general, a sophisticated way of transmitting electricity without fil, by the biais of the air.
06:05But somewhere, in the course of route, they changed direction.
06:08They began to ask, if we can pass the electricity in the air in this way, can we also be able to replace objects?
06:16Can we repense the inertia itself?
06:18Ainsi, in 2021, they began to work on a propulsion system based on this theory of the quantified inertia theory.
06:26They built their quantum drive propulsors around this idea.
06:30It was an autonomous electric system.
06:32Not a carbon tube, not a combustion tube, just a device prête to work on the space.
06:38According to them, it's light, empilable, and it can be fixed to a satellite like a grill-pain.
06:44And it's only a hundred grams, a bit more light than a traditional propulsion propulsion.
06:48In 2023, they tested it.
06:50Not in the garage of someone, but in a real room room, simulating the conditions of space.
06:55The team declared to have neglected all the forces knowns could be false.
07:00And they managed to generate a poussée, not a lot, but a coherent and measurable.
07:05Then it's been the big moment.
07:07EVO and a company partner, Rogue Space Systems, launched the quantum drive in space.
07:13And now, they waited for the results of the tests.
07:16Many physicists think that all this is only balivern.
07:19Some of them have noticed that it could not work, because it would then be a motion to move.
07:25In general, if a device like this works really, we could use it to produce energy in a infinite way,
07:33which frees the first law of thermodynamics.
07:35But according to EVO, it's not that they do.
07:38They say that the quantifier works well according to Newton's laws.
07:42Just a little differently.
07:44What it is, all this must be verified twice.
07:47The sceptics have all right.
07:49Because many people have a bad memories.
07:52In 2001, a British engineer named Roger Shoyer presented the M-Drive.
07:56It was a strange device in form of cone, which, supposedly, created a poussée without nothing ejecting at the back.
08:03The people were super enthusiastic.
08:05The NASA did even test it with their team Eagle Works.
08:08And in 2016, they claimed to have detected a minuscule quantity of poussées from the M-Drive.
08:13The media talked about revolution.
08:15The people and scientists didn't believe in their ears.
08:18But later, the studies more poussées, including a study from a German university who really worked on the subject,
08:25discovered the sad reality.
08:27It was only an experiment.
08:29In 2021, the verdict is gone.
08:32The motor M-Drive didn't work.
08:34It was only an experiment.
08:37The data that was bad.
08:38The data that was bad.
08:39The other dream.
08:40The dream that parted in fumée.
08:41The many inventions, without propulsors, have been heurted to a enormous mur tenace.
08:46The physics.
08:47It is so too late to say if these startups will be able to change the world to never.
08:51But if it was real?
08:53It would not be just a new engine.
08:55It would be a new era.
08:57You know what would be really cool?
09:01To have a minuscule helicopter on Mars capable of swimming in the air to scruter the environs
09:07from the heights, photographier the sea martian, and search, in a way autonomously,
09:12possible traces of extraterrestrial life dissimulées.
09:15One day, within NASA, an idea so audacious was really formulated.
09:19Then, they completed this project.
09:21Voici Gini, l'une des avancées scientifiques les plus remarquables depuis les débuts de
09:26l'exploration spatiale.
09:29En 2020, le Jet Propulsion Laboratory de la NASA, ou JPL, a discrètement intégré
09:35à sa mission martienne un projet annexe de petite envergure.
09:38Nommé Ingenuity, cet engin volant visait à déterminer si le vol motorisé pouvait fonctionner
09:43sur une autre planète.
09:44Il ne s'agissait que d'un essai technique.
09:46La véritable mission, quant à elle, consistait à explorer la surface martienne à l'aide
09:51du rover Perseverance.
09:53En 2021, un robot scientifique à six roues, comparable en taille à un petit SUV, a touché
10:00le sol martien au sein du cratère Gézéro.
10:03Les scientifiques estiment qu'un lac occupait jadis cet endroit, il y a environ 3,5 milliards
10:08d'années.
10:09Ce détail est fondamental, car, là où l'on trouve de l'eau ancienne, une vie extraterrestre
10:15pourrait bien avoir existé.
10:17Perseverance fonctionne comme un laboratoire mobile.
10:19Il peut analyser les roches, forer le sol, et conserver des échantillons dans de petits
10:24tubes en vue d'analyses ultérieures.
10:26Ces prélèvements s'inscrivent dans un plan à long terme.
10:29La NASA et l'ESSA ambitionnent de les rapatrier en 2033 pour les étudier.
10:34Cela pourrait-il nous apprendre que la vie a déjà existé ailleurs que sur Terre ?
10:39Peut-être que ces échantillons ne fourniront pas une preuve irréfutable.
10:44Mais cela reste notre meilleure chance.
10:46Soudain, 2031 semble si lointain.
10:48Le rover est équipé d'une série d'instruments et d'outils d'analyse qui pourraient s'avérer
10:54précieux pour les futures explorations martiennes.
10:56Mais l'héroïne de cette histoire est Genie.
10:59L'inspiration de ce petit hélicoptère est née des drones terrestres, et l'idée
11:03a émergé de lui faire servir d'éclaireur à persévérance.
11:06Mais en concevoir incapable de fonctionner sur Mars relevait presque de l'impossible.
11:10Le premier obstacle concernait l'atmosphère martienne.
11:14Sa pression n'atteint qu'environ 1% de celle que nous connaissons sur Terre, ce qui
11:18laisse très peu de matière contre laquelle exercer une poussée.
11:21Sur notre planète, les pales des hélicoptères s'appuient sur un air dense pour générer
11:26de l'importance.
11:27Sur Mars, l'air est si rare que cela s'apparenterait à brasser dans le brouillard.
11:32On effectue les mêmes gestes, sans le moindre effet.
11:34Il fallait aussi compter avec la gravité.
11:36Sur Mars, elle équivaut à environ 38% de celle de la Terre.
11:40Cela aide quelque peu, mais pas suffisamment pour compenser l'absence d'air.
11:44Pour parvenir à voler, l'engin devait être d'une extrême légèreté, avec de grandes
11:48pales tournant à vive allure afin de saisir cette air raréfiée.
11:52Et il y avait aussi le froid.
11:54La nuit, les températures tombent à moins qu'à croire un 10 degrés, soit l'équivalent
11:58des records de froid relevés en Antarctique.
12:00De telles conditions sont assez extrêmes pour endommager l'électronique, et les batteries
12:05supportent mal le froid.
12:06Jeannie se rechargeait donc en journée avec un petit panneau solaire, puis utilisait
12:11cette énergie pour survivre au gel nocturne.
12:13Chaque jour, les chercheurs redoutèrent qu'elle ne se pose dans l'ombre d'une colline, car
12:18cela l'empêcherait de se recharger.
12:20Et comme elle n'était pas pilotable à distance, chaque déplacement comportait
12:24un vrai risque.
12:25Mars est si lointaine que les signaux peuvent omettre jusqu'à 20 minutes pour y parvenir.
12:30Imaginez un jeu vidéo où votre personnage réagit autant de temps après vos commandes.
12:35Jeannie devait donc être entièrement autonome.
12:38Malgré toutes ces contraintes techniques, Jeannie a fait bien plus que voler.
12:43Ce qui devait être un simple test de 30 jours avec 5 vols à l'essai s'est transformé
12:49en une mission complète d'assistance qui a duré trois années entières.
12:53Alors, comment les ingénieurs ont-ils réussi cet exploit ? Ils ont commencé par alléger
12:58Jeannie au maximum.
13:00Elle ne pesait qu'un kilo huit, soit moins qu'un chat.
13:04Elle transportait pourtant deux caméras, une batterie, un ordinateur de vol, une antenne
13:10radio et un petit radiateur.
13:12Chaque composant a été réduit ou miniaturisé.
13:16Les pales étaient l'élément essentiel.
13:18Sur Terre, celles d'un petit hélicoptère tournent entre 400 et 500 tours par minute.
13:24Mais cela n'aurait jamais suffi sur Mars.
13:26Les deux rotors de Jeannie devaient tourner cinq fois plus vite et atteindre environ 2500
13:32tours par minute pour pouvoir générer une portance suffisante.
13:35Chaque pâle mesurait environ 60 cm de long et était fabriquée en fibres de carbone, un
13:41matériau aussi léger qu'une plume, mais d'une solidité remarquable.
13:45Contrairement aux drones classiques dont les pales sont disposées côte à côte, celles
13:50de Jeannie étaient superposées, tournant en sens inverse, ce qui annulait l'effet de
13:55torsion produit par une seule pâle en rotation.
13:58Vous avez sûrement remarqué que les hélicoptères sont équipés d'un petit rotor à l'arrière.
14:03Il est indispensable, car lorsque le rotor principal génère la portance, il provoque
14:08aussi une force de torsion, le couple, qui pousse tout l'appareil à tourner dans
14:12l'autre sens.
14:13Sans un dispositif pour compenser cette rotation, l'hélicoptère se mettrait à tournoyer
14:18sur lui-même dans les airs.
14:20Jeannie ne pouvait pas être doté d'un rotor de queue.
14:23Cela aurait ajouté du poids, augmenté la consommation d'énergie et rendu l'ensemble
14:27encore plus complexe.
14:28Les ingénieurs ont donc contourné le problème en concevant deux grandes pales empilées l'une
14:33sur l'autre, tournant en direction opposée, ce qui empêchait le drone de perdre le contrôle
14:38en vol.
14:39En matière de contrôle, Jeannie ne possédait pas une intelligence artificielle complète,
14:43mais elle n'était pas non plus télécommandée.
14:45Depuis la Terre, la NASA transmettait des plans de vol, mais une fois en l'air, le drone
14:50volait seul en s'appuyant sur ses capteurs et son programme embarqué.
14:53En somme, c'était un pilote automatique particulièrement sophistiqué.
14:57Pour maintenir sa trajectoire, il observait le sol avec une caméra orientée vers le bas,
15:02comme s'il suivait sa propre ombre.
15:04Enfin, le moment tant attendu eut lieu en avril 2021.
15:08Jeannie s'éleva du sol martien et resta en vol stationnaire pendant 39 secondes.
15:13Elle monta à environ 3 mètres d'altitude, demeura immobile un instant, effectua une légère
15:19rotation, puis se posa doucement sur la poussière rouge.
15:22Le vol fut aussi bref que simple, un petit pas pour le drone, mais un bon considérable
15:26pour l'humanité.
15:28Durant les 3 années suivantes, l'équipe en charge a repoussé les limites toujours
15:33plus loin, en voyant Jeannie voler à des distances croissantes.
15:38Vu du ciel, Jeannie percevait bien davantage que le rover.
15:43Elle contribuait à cartographier les environs, à repérer des dangers comme le sable instable
15:49ou les rochers escarpés, et à identifier des raccourcis pour persévérance.
15:54Elle a même, en un sens, sauvé le rover grâce à ces clichés qui ont permis d'éviter
15:59une dune piégeuse.
16:00Jeannie a également photographié des roches stratifiées intrigantes, précisément le
16:05type de formation que l'on examine lorsqu'on cherche des traces de vie anciennes.
16:09Dès qu'un élément insolite ou prometteur apparaissait depuis le ciel, persévérance
16:13se déplaçait pour l'inspecter.
16:15Et cela a dépassé toutes les attentes.
16:17Mais en janvier 2024, Jeannie a disparu.
16:20Le drone devait simplement effectuer un petit saut, monter, flotter un instant, puis redescendre.
16:27Une manœuvre banale.
16:28Pourtant, juste après le décollage, la NASA a perdu tout contact.
16:32Pendant un moment, plus rien.
16:34Le silence.
16:36Quelques jours plus tard, un signal faible parvint enfin à la NASA, qui put extraire les données
16:41de vol.
16:42Jeannie avait survolé une zone sans relief.
16:44Or, son système de navigation repose sur une caméra dirigée vers le sol, fonctionnant
16:49comme une souris optique.
16:51Sans texture.
16:53Aucun repère.
16:54En plein vol, le drone fut désorienté, s'inclina, et lors de l'atterrissage, l'une
17:00de ses pales heurta le sol.
17:02La NASA a confirmé le diagnostic.
17:04L'une des pales est endommagée, et Jeannie ne revolera plus.
17:08Pourtant, ce n'est pas une fin tragique.
17:11En dépit de ses ailes brisées, le drone conserve son utilité.
17:15Après le vol 72, il a reçu un nouveau logiciel et une mission inédite.
17:20Rester actif et collecter chaque jour des données.
17:23Possiblement pour les prochaines années.
17:25Ses capteurs et sa caméra enregistrent désormais température, pression atmosphérique
17:30et niveau de poussière.
17:31En somme, Jeannie est devenue une observatrice au sol.
17:35Et maintenant, il faut patienter jusqu'en 2030, tout en développant de nouveaux drones.
17:40Le plus ambitieux d'entre eux s'appelle Dragonfly, un engin de la taille d'une voiture,
17:45dont le lancement est prévu en 2028, à destination de Titan, l'une des lunes de Saturne.
17:51Titan offre une atmosphère dense et une faible gravité.
17:55Un cadre idéal pour un drone.
17:57Dragonfly explorera cette étendue glacée en se déplaçant par bonds successifs à la recherche de vie.
18:03Un peu comme le grand cousin de Jeannie, à propulsion nucléaire.
18:07Et avec une lune entière à explorer.
18:09Le succès d'Ingenuity pousse déjà la NASA à concevoir une nouvelle génération d'hélicoptères martiens plus performants.
18:16Certains pourraient être équipés de pinces pour récupérer des échantillons rocheux
18:20ou coopérer avec des rovers dans des missions de collecte avancées.
18:23Grâce à Jeannie, ce qui n'était qu'un test technologique pourrait se transformer en une armada de drones sillonnant la planète rouge.
18:31Sous-titrage Société Radio-Canada
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