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«L'opération A400M a été remarquable. Malheureusement, cet appareil a été utilisé à contre-emploi, car il n'a pas été construit pour des opérations de ce genre», a rappelé Gérard David, pilote, dans #LaMatinaleEte, alors que l'avion militaire a été déployé hier pour larguer de l'eau afin de lutter contre les incendies.

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Transcription
00:00Même si les nouvelles du front ne sont vraiment pas très bonnes ce matin,
00:05il faut dire tout de suite que l'opération Akatsahem,
00:09dont l'armée de l'air s'est immédiatement pressée de vanter le succès total,
00:14a été une opération remarquable.
00:17Elle témoigne, une fois de plus, des capacités extraordinaires de notre armée de l'air,
00:23et notamment dans ces circonstances dramatiques.
00:26Malheureusement, je pense qu'il n'a pas, s'il a été utilisé à bon escient hier,
00:32il l'a été, on pourrait dire, à contre-emploi,
00:34car cet appareil extraordinaire n'a pas été ni conçu ni construit pour des opérations de ce genre.
00:45Donc, comme l'a dit ce matin sur votre antenne Michel Polacco,
00:49c'est une opération qui s'est déroulée à titre expérimental
00:54et dont on ne connaît pas encore les résultats probants.
00:59Ce qu'il faut dire, en tout cas, quand même, aussi,
01:01c'est que les pilotes ont été absolument exceptionnels,
01:04car il n'y a pas de commune mesure entre larguer des parachutistes 50 par a ou plus
01:10à 10 ou 12 000 pieds d'altitude,
01:12et puis larguer 20 tonnes de retardants ou d'eau à 200 pieds,
01:18voire à 100 mètres du sol.
01:20Donc, de ce point de vue-là, techniquement, c'est une opération réussie.
01:27La question qu'on peut se poser, c'est quand même,
01:29si elle n'a pas été prématurée et décidée par les autorités,
01:37et notamment les autorités politiques,
01:39de manière un peu rapide et prématurée,
01:43et encore une fois, pour donner un coup de projecteur,
01:51pour ne pas dire de communication,
01:53sur l'action du gouvernement dans cette situation.
01:59Hier, il y a une chose qui a été dite,
02:02mais qui n'était pas tout à fait exacte.
02:03Les avions civils, les avions militaires,
02:06n'ont pas droit à une certification par l'Agence européenne,
02:10par exemple, de la sécurité aérienne.
02:14Tous les matériels militaires, air, terre, mer,
02:17sont déclarés bons pour le service
02:20par la Direction générale de l'armement
02:22après des années, des mois, voire quelques fois des années,
02:26quand il s'agit d'un matériel nouveau,
02:29d'essais, de modifications, d'améliorations.
02:33Donc, l'appareil a s'est livré, encore une fois,
02:39à un coup d'essai,
02:40réussi, techniquement, c'est indiscutable,
02:44mais qui n'augure pas forcément,
02:47d'une manière extraordinaire,
02:49de la suite des opérations.
02:50– Sous-titrage Société Radio-Canada
02:52– Sous-titrage Société Radio-Canada
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