00:00Aunque el gobierno de Jalisco y el IMEPLAN acordaron homologar los límites de velocidad
00:05en el área metropolitana de Guadalajara como parte del Plan Integral de Movilidad Urbana
00:10Sustentable, en la práctica aún persisten inconsistencias en la señalización. Un ejemplo
00:15es la avenida Vallarta, donde los límites cambian de 50 a 30 kilómetros por hora y
00:21posteriormente a 60 kilómetros. Incluso existen señalamientos desgastados o parcialmente borrados
00:28que aún indican la velocidad máxima de 30 kilómetros por hora, lo que genera confusión
00:33entre automovilistas, motociclistas, ciclistas y peatones.
00:38Pues efectivamente en la avenida Vallarta las autoridades no se ponen de acuerdo con los
00:45límites de velocidad. Hemos detectado varios sitios en donde el cambio de la señalética
00:53incluso hasta borrada que ha sido en esta administración, pues se ha observado en
00:59distintos sitios. Donde inicia la avenida Vallarta y en Enrique Díaz de León podemos observar
01:03que hay temas de 50 por hora, después baja en la Minerva a 30 por hora y podemos observar
01:11que aquí en este mismo sitio donde es ya a 60 por hora, pues prácticamente ha sido borrado
01:17la señalética para colocarlos a 60 por hora. Esto es una confusión para los automovilistas
01:24debido a que pues prácticamente tienen que ir bajando en zonas urbanas y podemos observar
01:30precisamente en este sitio del nodo vial de los cubos que se han borrado señaléticas
01:36que mencionaban a 30 kilómetros como máximo.
01:39Como parte de la estrategia, las autoridades anunciaron la instalación de una nueva señalética
01:46en cuatro rangos de velocidad. En carreteras y carriles centrales de vialidades como Lázaro
01:51Cárdenas, López Mateos, Periférico y los accesos a Chapala, Saltillo y Vallarta, además
01:58de Zapotlanejo, el límite será de 80 kilómetros por hora. En avenidas que conectan zonas habitacionales
02:05y comerciales como Juan Gil Preciado, Tonaltecas o también la propia Avenida Vallarta, la velocidad
02:11máxima será de 50 kilómetros por hora. En las calles laterales y vialidades, el límite
02:17será de 30 kilómetros por hora, mientras que en zonas escolares, hospitales e iglesias
02:23se reducirá a 10 kilómetros por hora. Sin embargo, además de la falta de uniformidad
02:29en la señalización actual, automovilistas, motociclistas e incluso usuarios de patines
02:34eléctricos continúan sin respetar los límites de velocidad, por lo que el reto no solo es
02:41renovar las señales, sino también hacer cumplir el reglamento de movilidad.
02:46Las imágenes son de Yacir González. Para ODG Noticias, Henry Saldaña.
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