00:00Avant de retrouver Emmanuel Lechiffre, la mauvaise surprise de l'été, le carburant s'est réinstallé au-dessus des 2
00:05euros le litre et d'après les projections, ça va encore bien bien monter d'ici un mois.
00:08Un plein coûtera alors pratiquement 30 euros de plus qu'avant la guerre en Iran.
00:13C'est considérable et de quoi relancer le débat sur le plafonnement des prix et le renforcement des aides déjà
00:19en place.
00:20Baptiste Keïta, Anjil Ouata.
00:22A chaque passage à la pompe, Laurent préfère détourner le regard des prises affichées.
00:27Je n'ai même pas regardé parce que ça me désole quand je regarde.
00:31Farid, lui, a bien remarqué que le gasoil dépasse largement les 2 euros le litre dans cette station.
00:37Pour lui, les pouvoirs publics n'en font pas assez.
00:40Il nous a aidé il n'y a pas longtemps, mais c'était trop tard.
00:44Et là, j'espère qu'il faut baisser les taxes sur les licences.
00:50En France, les taxes représentent entre 50 et 60% du prix d'un plein.
00:56Beaucoup trop pour Philippe.
00:57Ils ne peuvent pas un peu se serrer la ceinture et ne pas en prendre que 30 parce que les
01:00gens ne bouffent plus.
01:02Ce que réclament ces conducteurs a un nom, la taxe flottante.
01:05Son principe est simple.
01:07Quand le prix du pétrole augmente, les taxes baissent pour limiter la hausse à la pompe.
01:12Déjà testée en France, elle ne serait plus viable aujourd'hui, selon cet économiste.
01:16Il faut se rendre compte que 1 centime de taxe en moins à la pompe, ça coûte en année pleine
01:26500 millions d'euros.
01:28Croyez-vous vraiment que la France en est les moyens ?
01:31Les défenseurs de la taxe flottante mettent en avant l'exemple espagnol qu'ils jugent transposable en France.
01:37Coût estimé, 6,8 milliards d'euros.
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