Viern 1

Name: Viern 1
Uploaded: 2026-07-17T19:05:42+00:00
Duration: 1 h 7 min 32 s
Channel: Cris Ventura En Formula 1
Description: Ver Viern 1 - Cris Ventura En Formula 1 en Dailymotion

Cris Ventura En Formula 1

hace 4 días

Categoría

🚗

Motor

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00:03:08Y sobre todo en un escenario como este

00:03:10Uno de los escenarios, como decía yo antes

00:03:12De los más peligrosos y que tienen la lista

00:03:14De fatalidades más grandes

00:03:15De cuantos existen en la Fórmula 1

00:03:18Hay que pensar desde que se empezó a correr aquí

00:03:20Evidentemente ha cambiado mucho también

00:03:22La fisionomía del circuito de Spa-Francorchamps

00:03:24Antes era el doble de largo

00:03:25Antes las medidas de seguridad eran tremendamente escasas

00:03:29Con el paso del tiempo

00:03:30Y distintas competiciones de GTs

00:03:32De motos, de coches

00:03:33Han perdido la vida

00:03:3453 pilotos aquí

00:03:3653 pilotos

00:03:38Cuatro comisarios

00:03:40Y cuatro espectadores

00:03:41Los lugares más conflictivos

00:03:43Pues ya lo sabemos

00:03:44Un lugar que sigue siendo

00:03:46Quizá el

00:03:47Que aglutina el mayor grado de peligro

00:03:50Que es el Radillón

00:03:51Y la primera parte de la recta de Kemmel

00:03:53Donde murieron tanto Antoine Hubert

00:03:55Como Van Gogh

00:03:57Y Blanchimont

00:03:59Que es una curva

00:04:00Que para un Fórmula 1

00:04:01Ahora se hace a fondo

00:04:02Pero donde vas muy rápido

00:04:03Donde perder el coche

00:04:04No hay escapatoria que te pare

00:04:05Me voy al circuito de Spa-Francorchamps

00:04:08Una zona un poco más tranquila

00:04:10Aunque ahora mismo hay mucho movimiento

00:04:11Que es el pitlane

00:04:12Tenemos ahí a Diego Campoy

00:04:14Y estás en la puerta del garaje

00:04:17Del equipo Aston Martin

00:04:18Y en el muro está Fernando Alonso

00:04:21Porque su coche

00:04:22No es que esté fuera de combate

00:04:24Está en pista

00:04:25Pero lo está utilizando Jack Crawford

00:04:27¿Qué tal? ¿Cómo estás Diego?

00:04:30Hola Antonio

00:04:31Hola Pablo

00:04:32¿Qué tal? ¿Cómo estáis?

00:04:32Así es

00:04:33Tengo justo a mi derecha

00:04:34Fernando Alonso

00:04:35En el muro del equipo Aston Martin

00:04:37Fijaos

00:04:37Cómo estaba

00:04:38Es el único que está de espaldas

00:04:40Por así decirlo

00:04:40A todas las pantallas

00:04:41Viendo cómo sale

00:04:43El que es su monoplaza

00:04:44Ya está en pista Jack Crawford

00:04:45También Lance Stroll

00:04:46Y hay que recordar

00:04:47Este es el último fin de semana

00:04:49Con el chasis habitual

00:04:51Del AMR 26

00:04:52Hay que recordar

00:04:53En Hungría

00:04:53Llega ese Spec B

00:04:55Esa nueva

00:04:56Por así decirlo

00:04:57Especificación del chasis

00:04:58Habló Mike Crack el jueves

00:04:59Y dijo que

00:05:00Hay que ser cautos

00:05:01Todo el mundo está hablando

00:05:02De cuántos segundos

00:05:03Se puede mejorar con esto

00:05:04Pero el objetivo es

00:05:05Volver a ser competitivos

00:05:07Salir de esa zona de abajo

00:05:08Y volver a poder

00:05:09Competir de manera normal

00:05:11Pues

00:05:12Ojalá que sea así

00:05:14A ver

00:05:15Cualquier cosa que llegue

00:05:15Va a ser bien recibida

00:05:17Porque ahora mismo

00:05:18Porque ahora mismo

00:05:18El Aston Martin

00:05:18Es el mismo coche

00:05:19Que había al principio

00:05:20De temporada

00:05:21Con algunas modificaciones

00:05:22Más que nada

00:05:22En la gestión

00:05:24Del trabajo del motor

00:05:26O de operación

00:05:28Del fin de semana

00:05:29Pero el coche

00:05:30No ha tenido

00:05:30Una sola pieza nueva

00:05:32Simplemente

00:05:32Las que se utilizaron

00:05:33Que le dieron

00:05:34Más peso incluso

00:05:35Para mitigar

00:05:37Las vibraciones

00:05:38Que sufrian

00:05:39Desde el principio

00:05:40Quitando esos parches

00:05:41Es prácticamente

00:05:41El mismo coche

00:05:42Que tuvimos

00:05:43En los test de Bahrain

00:05:46Viendo que

00:05:46Va a ser muy difícil

00:05:48De solucionar

00:05:49Y de mejorar

00:05:49Este coche

00:05:50Pues han optado

00:05:51Precisamente

00:05:51Para que vamos

00:05:52A ir trayendo evoluciones

00:05:53Aquí tenemos

00:05:53Un mensaje

00:05:54De Radio de Hustle

00:05:55Dice que la

00:05:56Policidad de la dirección

00:05:58La dirección

00:05:58Tiende a ir hacia la derecha

00:05:59Bueno

00:06:00Pequeños problemillas

00:06:01Que

00:06:02Para eso están los viernes

00:06:03Sobre lo que hablábamos

00:06:04De las mejoras

00:06:06De Aston Martin

00:06:06Para el próximo

00:06:07Gran Premio

00:06:07Pues

00:06:08Un coche nuevo

00:06:09Va a ser

00:06:11Un gran salto

00:06:12Aerodinámico

00:06:12Eso lo dijo

00:06:13Adrián Ibu

00:06:13No es que lo digamos

00:06:13Nosotros

00:06:14Lo dijo Adrián Ibu

00:06:15Ya hace

00:06:15Algunas semanas

00:06:16En la página oficial

00:06:17De Aston Martin

00:06:18Que no va a cambiar

00:06:19La filosofía

00:06:21Del concepto

00:06:22Del coche

00:06:22Pero que si

00:06:23En principio

00:06:24Creen que

00:06:24El salto

00:06:25Tiene que ser

00:06:26Importante

00:06:28No es tan

00:06:28Todavía

00:06:29100%

00:06:30De que puedan llegar

00:06:31Para los dos coches

00:06:32Creen que si

00:06:32Y la gran duda

00:06:34Que tenían

00:06:34Es si va a haber

00:06:35Mucho recambio

00:06:36Es decir

00:06:37Si va a haber

00:06:37Piezas de recambio

00:06:39En caso de que se rompa

00:06:40Algo

00:06:40Que eso ha pasado

00:06:41En otros equipos

00:06:41También

00:06:42Sobre todo este año

00:06:43Con tanta evolución

00:06:44Y tantas piezas nuevas

00:06:44Que traen todos

00:06:45Si traes muchas de golpe

00:06:47Pues claro

00:06:47No tienes respuestos

00:06:49Suficientes

00:06:49Más que nada

00:06:50Porque hay un límite

00:06:51No solo presupuestario

00:06:52Sino también de producción

00:06:53Se hace cola

00:06:54Se hace cola en la fábrica

00:06:55Ahora

00:06:55¿Cuáles son las posibilidades?

00:06:57Bueno pues dentro

00:06:58Del abanico de posibilidades

00:06:59Si el salto es importante

00:07:02A ver

00:07:03Que nadie piense

00:07:03Que Aston Martin

00:07:04Va a estar luchando

00:07:04Por ganarle carreras

00:07:06A Mercedes

00:07:06Lo que señala

00:07:08Fernando Alonso

00:07:09Lo que dice

00:07:10Es que el objetivo

00:07:10Sería pelear

00:07:11Por entrar en la Q2

00:07:12Y quizá

00:07:14Poder meterse en la pelea

00:07:15Por los puntos

00:07:16Que para mí

00:07:17Ya es algo importante

00:07:18Porque ahora mismo

00:07:19Aston Martin

00:07:19No pelea por nada

00:07:21Ruedan

00:07:22Nacentes

00:07:23Mejoran

00:07:24Optimizan cosas

00:07:25Para cuando

00:07:25El coche

00:07:26Sea un coche

00:07:27Con el que poder competir

00:07:28Pues puedan aprovecharlo

00:07:29Pero ahora mismo

00:07:30Por terminar carreras

00:07:31Te diría casi

00:07:32Que ese es el

00:07:33El objetivo principal

00:07:34Estábamos viendo

00:07:35A Landon Norris

00:07:36En el garaje

00:07:36Que es el único coche

00:07:37Que todavía no ha salido

00:07:38He visto que le han cambiado

00:07:39El volante

00:07:40No creo que sea preocupante

00:07:41Porque ya van a bajar

00:07:42El coche de los caballetes

00:07:43Así que enseguida

00:07:44Va a salir ya

00:07:45El vigente campeón del mundo

00:07:46Que recordamos

00:07:47Que va a tener

00:07:48Penalización ya de entrada

00:07:49Porque ha cambiado

00:07:50La batería

00:07:51Excede ya el número

00:07:53De unidades permitidas

00:07:54Y clasifique

00:07:55Como clasifique

00:07:56Mañana sábado

00:07:57Pues 10 posiciones

00:07:58De parrilla

00:07:58Pues tendrá 10 posiciones

00:08:00De penalización

00:08:01También va a haber

00:08:02Otro piloto penalizado

00:08:03No es oficial

00:08:04Pero lo sabemos

00:08:05Porque lo ha dicho él

00:08:06Que es Isaac Hadjar

00:08:08Que cree que va a salir

00:08:09Desde la parte de atrás

00:08:10De la parrilla

00:08:11Porque va a haber

00:08:11Muchos cambios

00:08:12En elementos del motor

00:08:13Estábamos viendo

00:08:14A Landon

00:08:16Que ha salido ahí

00:08:16Con unas parrillas

00:08:17Quizá para ver

00:08:18El comportamiento

00:08:19Del ala trasera

00:08:20Nueva

00:08:20Que introduce el equipo

00:08:22McLaren aquí

00:08:23A la trasera nueva

00:08:24Para Spa

00:08:25Y ojo

00:08:26Porque anuncian

00:08:27Que para Hungría

00:08:29También va a haber

00:08:29Un gran paquete aerodinámico

00:08:31Con novedades

00:08:33Sí

00:08:33Y decía Estela

00:08:34Que parecido

00:08:35En envergadura

00:08:36Al que trajeron

00:08:37En las dos carreras

00:08:38Americanas

00:08:39En la de Miami

00:08:40En la de Canadá

00:08:40Con la que esperan

00:08:41Acercarse un poquito más

00:08:43A los equipos punteros

00:08:44Que en este caso

00:08:45Son Ferrari y Mercedes

00:08:46Pero a ver si funciona

00:08:48Porque la última vez

00:08:49Que trajeron este alerón

00:08:51Que ahora por fin han instalado

00:08:52Que lo llevaron a Austria

00:08:53No lo pudieron estrenar

00:08:55Porque al probarlo

00:08:57No había correlación

00:08:58Entre lo que les había enseñado

00:09:00El software en la fábrica

00:09:02Con lo que luego vieron en pista

00:09:03Así que

00:09:04La correlación es otra

00:09:05De las claves

00:09:06De esta temporada

00:09:06Que no están acertadas

00:09:08Siempre los equipos

00:09:08Y mira que McLaren

00:09:10Había acertado

00:09:10Con las evoluciones

00:09:12A lo largo de los últimos años

00:09:14Y esa correlación

00:09:15De Tuner Vinto

00:09:15A veces yo pienso

00:09:17Pablo

00:09:17Que el tema este

00:09:19Del fallo de la correlación

00:09:20Es una milonga

00:09:21Que te cuentan los equipos

00:09:22Cuando no saben qué contarte

00:09:23Cuando hay otro problema

00:09:24Dicen no

00:09:24Correlación del túnel de viento

00:09:26Que a veces ocurre

00:09:27Sobre todo cuando

00:09:28El túnel de viento es nuevo

00:09:29Y de hecho por ejemplo

00:09:30Aston Martin con el túnel nuevo

00:09:31Lo señaló a Adrian Newell

00:09:33Que tuvieron problemas

00:09:33De correlación

00:09:34Es decir

00:09:34Lo que te dice la pista

00:09:35No es lo mismo

00:09:36Que te dice el túnel

00:09:38Pero claro

00:09:39McLaren

00:09:40Que con el mismo túnel

00:09:41Habían acertado

00:09:43Todo lo que habían metido

00:09:44En los años anteriores

00:09:45Resulta que este año

00:09:46Fallan algunas cosas

00:09:47Y te dicen no

00:09:47Correlación

00:09:48Yo creo que

00:09:49Todo es el atasco

00:09:50Provocado

00:09:51Por el retraso

00:09:52Con el que el propio

00:09:53Andrea Estela

00:09:53Ha confirmado

00:09:55Que empezaron a crear

00:09:56Este coche de 2026

00:09:57Y tiene toda la lógica

00:09:58Del mundo

00:09:59Porque el año pasado

00:10:00Estaban disputándose

00:10:01El mundial

00:10:02Con Red Bull

00:10:03Y qué casualidad

00:10:04Que los dos equipos

00:10:05Que se disputaron

00:10:06El mundial

00:10:06Hasta el final

00:10:07El año pasado

00:10:07Son precisamente

00:10:08Los dos equipos

00:10:09Que más están sufriendo

00:10:10Y que más descolgados

00:10:12Se han quedado

00:10:12En este grupo

00:10:13De grandes equipos

00:10:14Que optan por el título

00:10:15Esa es la historia

00:10:16Tienes que seguir

00:10:17Con el acelerador a fondo

00:10:18Y tienes que seguir

00:10:20Reservando recursos

00:10:23Para seguir alimentando

00:10:24El coche del año

00:10:25En curso

00:10:25Mientras que los demás

00:10:26Caso de Ferrari

00:10:27Por ejemplo

00:10:28El año pasado

00:10:28Tiró ya el proyecto

00:10:29A las primeras de cambio

00:10:30Y se centraron

00:10:32En el desarrollo

00:10:33Del coche de este año

00:10:34Y por eso Ferrari

00:10:34Es un equipo a seguir

00:10:36Y por eso Ferrari

00:10:37Ha ganado dos carreras

00:10:38Este año

00:10:38Y por eso Ferrari

00:10:39Tiene a Lewis Hamilton

00:10:40En la tercera posición

00:10:41Del mundial

00:10:42Con opciones

00:10:43De luchar

00:10:44Recuerdo que estamos

00:10:45En la décima carrera

00:10:46Y todavía no se ha disputado

00:10:47Y que en principio

00:10:49En principio

00:10:51El calendario

00:10:52Marcaba 24

00:10:53Lo que pasa es que

00:10:54Yo no sé

00:10:54Cómo va a acabar esto

00:10:55Igual se quedan 20

00:10:56Igual se quedan en 20

00:10:57Se quedan 20

00:10:58Porque está muy complicado

00:11:00Recuperar Bahrein y Arabia

00:11:01Por todos los problemas bélicos

00:11:03Que está habiendo

00:11:03En Irán

00:11:04Y en esa zona del mundo

00:11:05Y luego te viene

00:11:06Qatar y Abu Dhabi

00:11:07Que también corren peligro

00:11:08Y Abu Dhabi

00:11:08En diciembre

00:11:09Que no sé tampoco

00:11:10Tendrán que tomar una decisión

00:11:12Entiendo que a más tardar

00:11:13Enzago

00:11:13Este verano

00:11:14En la pausa de verano

00:11:16Tienen que tomar decisiones

00:11:17Se hablaba también

00:11:18De la posibilidad

00:11:18De repetir

00:11:19En algún gran premio

00:11:20En el caso de Las Vegas

00:11:21En el caso de Singapur

00:11:22Por estar ya ahí

00:11:23Por hacer

00:11:24En fin de semana seguido

00:11:26Y sumar alguno más

00:11:28Pero si no

00:11:29Se puede ver

00:11:30Una recortada importante

00:11:31Del mundial

00:11:32Es el problema

00:11:33De tener

00:11:34Cuatro grandes premios

00:11:36En la zona de Oriente

00:11:37Que ahora mismo

00:11:38Es un auténtico avispero

00:11:39Sí

00:11:41Max Verstappen

00:11:42Sin el alerón Macarena

00:11:44Que tantos disgustos

00:11:45Le ha dado

00:11:45Y con un coche

00:11:48Que aerodinámicamente

00:11:49En principio

00:11:50Debería ser menos eficiente

00:11:51Pero más seguro

00:11:53Lo importante

00:11:54Es que aquí en Spa

00:11:55Tenga el menos drag posible

00:11:57Que le frene

00:11:58Lo mínimo

00:11:59Para poder

00:12:00Aprovechar bien

00:12:01Esa recta de Kemmel

00:12:02Que va a ser

00:12:02El punto principal

00:12:03De adelantamiento

00:12:04No solo por la

00:12:06Poca aerodinámica

00:12:07Que debe tener el coche

00:12:12Tiene las cuatro ruedas

00:12:13Deslizando

00:12:14Que las ruedas

00:12:15No están mordiendo

00:12:17Bueno también es verdad

00:12:18Que la pista

00:12:19Ahora mismo

00:12:19Está más verdecita

00:12:20Aunque este es un circuito

00:12:21Donde normalmente

00:12:22Hay bastante

00:12:24Movimiento

00:12:24De coches

00:12:25Hay mucho uso

00:12:26Hace no tanto

00:12:27Se corrieron aquí

00:12:28Las 24 horas

00:12:29De Spa

00:12:30Que por cierto

00:12:32Ayer en nuestro programa

00:12:33De previa Boxbox

00:12:33Tuvimos a uno

00:12:34De los ganadores

00:12:37Que decía que

00:12:39Aquí en Spa

00:12:40Lo importante es

00:12:41No ir muy cargado

00:12:42Aerodinámicamente

00:12:43Para aprovechar bien

00:12:43Esa recta

00:12:44Pero también

00:12:45Habrá que aprovechar bien

00:12:46La batería

00:12:46¿No Antonio?

00:12:47Estamos un poco

00:12:48Como en Silverstone

00:12:49¿No?

00:12:49A ver como es

00:12:50Este nuevo Spa

00:12:51Con estos nuevos coches

00:12:52Incluso peor

00:12:53Incluso peor

00:12:54A ver

00:12:54Se ha reducido

00:12:55Uy madre mía

00:12:57Lawson

00:12:57A punto de irse

00:12:59Saliendo de esta velote

00:13:00Sí, sí

00:13:01El problema es que

00:13:02Han rebajado

00:13:03La capacidad de carga

00:13:05A 7 megajulios

00:13:06Porque quieren evitar

00:13:08Que haya un super clipping

00:13:09Masivo

00:13:10Entonces

00:13:12Reduciendo los megajulios

00:13:13Pues super clipping

00:13:14Va a ser más pequeño

00:13:15Pero

00:13:16La falta de potencia

00:13:17Va a ser evidente

00:13:19En muchas simulaciones

00:13:20Que he visto

00:13:21Se estima

00:13:22Que podemos estar

00:13:233, 3 segundos y medio

00:13:25Por debajo

00:13:25Del tiempo del año pasado

00:13:26El año pasado volaban aquí

00:13:28Sí, sí

00:13:29Los coches del año pasado

00:13:30Los coches del año pasado

00:13:30Aquí eran

00:13:31Tremendos

00:13:32De hecho

00:13:32Norris hizo la pole

00:13:33Marcó 45

00:13:35No sé

00:13:36Cuánto estaremos aquí

00:13:38Igual estamos en 43

00:13:39Pues lo vamos a ir descubriendo

00:13:41Con el paso del tiempo

00:13:42También es verdad que

00:13:43A veces nos ponemos

00:13:44Todos muy catastrofistas

00:13:45Y luego

00:13:45El año no está grande

00:13:46Los ingenieros

00:13:48Hacen el apaño

00:13:48Los pilotos

00:13:49Sacan las manos

00:13:49A reducir

00:13:50Y mejoran lo presente

00:13:52Y bueno

00:13:52Este hombre fue el que ganó

00:13:53El año pasado

00:13:54Precisamente

00:13:54Oscar Piastri

00:13:55Es su última victoria

00:13:58Es su última victoria

00:13:59En Fórmula 1

00:14:00Bueno

00:14:01Bueno

00:14:01Me voy hacia

00:14:02La posición

00:14:03Donde está Diego Campoy

00:14:04Diego

00:14:04Estás con Alpine

00:14:05Y va a haber cambio de morro

00:14:09Pues sí

00:14:09Acaba de entrar ahora mismo

00:14:11Franco Colapinto

00:14:12El piloto argentino

00:14:13Como bien adelantabas

00:14:14Antonio

00:14:14Le cambian

00:14:15A la delantera

00:14:16Y no es el único cambio

00:14:18Que tiene

00:14:18El monoplaza de Alpine

00:14:19Para este fin de semana

00:14:20Porque os vais a poder fijar

00:14:21En las onboards

00:14:22Como han introducido

00:14:23Una pequeña pieza

00:14:24En el halo

00:14:25Para tratar de cambiar

00:14:26El flujo de aire

00:14:27Que hasta ahora

00:14:28No les estaba beneficiando

00:14:29Tanto como esperaban

00:14:31Ahí sale ahora mismo

00:14:31Franco Colapinto

00:14:32Y en esa lucha

00:14:33En la zona media

00:14:34En la que Alpine

00:14:35Parecía que estaba

00:14:35Como líder

00:14:36Al inicio de la temporada

00:14:37Y luego poco a poco

00:14:38Racing Bull

00:14:39Se ha ido haciendo daño

00:14:39El equipo Alpine

00:14:40Ha intentado

00:14:41Pues cambiar un poquito

00:14:42La torna

00:14:42Metiendo esa piecita

00:14:43En el halo

00:14:44Pequeñas modificaciones

00:14:45Aerodinámicas

00:14:46Para optimizar

00:14:47El flujo de aire

00:14:48Que no sé cuánto aportarán

00:14:50Pero evidentemente

00:14:51Eso está estudiado

00:14:52Eso no es

00:14:52Que a alguien

00:14:53Se le haya ocurrido

00:14:54De repente

00:14:54Sino que todo se ha visto

00:14:55En el túnel

00:14:56Y en los ordenadores

00:14:57De CFD

00:14:59Muchos equipos

00:15:00Introducen novedades

00:15:00Solamente hay dos

00:15:01Que no traen nada

00:15:02De nada

00:15:03Que son Ferrari

00:15:04Y Aston Martin

00:15:05Y el resto

00:15:06McLaren trae

00:15:08Ese alerón trasero

00:15:09Mercedes trae

00:15:09También un alerón trasero

00:15:11Y también un cambio

00:15:13En el empley

00:15:14Del alerón delantero

00:15:15Más que nada

00:15:16Específicamente

00:15:17Una solución

00:15:18Para este circuito

00:15:20Red Bull

00:15:20Modificaciones

00:15:21En el alerón trasero

00:15:22Ya os hemos contado

00:15:23Williams

00:15:24Trae también algo

00:15:25En la parte de atrás

00:15:25Algún componente aerodinámico

00:15:27En la zona de conductos

00:15:28De ventilación de frenos

00:15:29También algo

00:15:30En el suelo

00:15:31Visakasab

00:15:32Trae bastantes cosas

00:15:33Nos lo ha explicado

00:15:34Perfectamente

00:15:35Roldán

00:15:36En el previo

00:15:37Pues desde la cubierta motor

00:15:38Las entradas de aire

00:15:40Del Roll Hub

00:15:41La parte delantera

00:15:44De aerodinámica

00:15:45De conductos de freno

00:15:46También algo

00:15:47En la parte trasera

00:15:48Haas también

00:15:49Trae algunas cosas

00:15:49Audi

00:15:50Algunas cosas

00:15:50Alpin

00:15:51Lo que acabamos de ver

00:15:52En el alo

00:15:52Que nos mostraba

00:15:53Diego Campoy

00:15:54Cadillac

00:15:54También

00:15:56Alerón delantero

00:15:58Y insisto

00:15:59Ferrari

00:15:59Y Aston

00:16:00Como todo el año

00:16:01Pues Aston nada

00:16:03Y Ferrari

00:16:04Ferrari venía a traer

00:16:05Mejoras importantes

00:16:06En los últimos

00:16:07Grandes premios

00:16:08Y creo que va a estar

00:16:10La amiga aquí

00:16:10¿No Antonio?

00:16:11Porque Charles Leclerc

00:16:12Viene de por fin

00:16:13Volver a ganar

00:16:14En Silverstone

00:16:15Después de casi

00:16:16Dos años sin hacerlo

00:16:17Hamilton está

00:16:18Súper entonado

00:16:19Pero creo que

00:16:20El equipo necesita

00:16:21Encadenar una segunda victoria

00:16:22Para terminar

00:16:23De creérnoslo de verdad

00:16:24Sí

00:16:24Lo que pasa es que

00:16:26También es muy difícil

00:16:26Hacer un pronóstico

00:16:27¿No?

00:16:28Porque tú dices

00:16:28¿Dónde va fuerte Ferrari?

00:16:30Especialmente en curva lenta

00:16:32Y resulta que han ganado

00:16:33En Silverstone

00:16:34Y llegas aquí

00:16:35Y dices tú

00:16:36Uff

00:16:36Rectas enormes

00:16:37Hay alguna

00:16:37Hay curva lenta

00:16:38La verdad es que aquí

00:16:39Solo hay curva rápida

00:16:40Y curva lenta

00:16:42¿Podrán estar en la batalla?

00:16:43¿Podrán limitar

00:16:45Esa deficiencia

00:16:46Que tienen en las rectas?

00:16:48¿Podrán plantarle cara

00:16:49A Mercedes?

00:16:50Si no hay un desfallecimiento

00:16:51De Mercedes

00:16:52Como hemos visto

00:16:53Por fiabilidad

00:16:53En algunos grandes premios

00:16:56Lo cierto es lo que tú decías

00:16:58Nos quedamos con las ganas

00:16:59De ver el duelo

00:16:59Leclerc

00:17:01Antonelli

00:17:01En el último gran premio

00:17:02Porque Antonelli llegaba

00:17:04Y de no ser por ese problema

00:17:07Que tuvo

00:17:08Pues probablemente

00:17:09Hubiéramos tenido

00:17:10Una bonita batalla

00:17:10De dos vueltas

00:17:11Y probablemente

00:17:12Le hubiéramos visto

00:17:13Ganar a Antonelli

00:17:14Y sobre todo

00:17:15Ver un cuerpo a cuerpo

00:17:16Entre un Mercedes

00:17:27Pelearse

00:17:28Pues a ver si recobramos cosas

00:17:30Y no nos olvidemos de Russell

00:17:31A ver si hay una batalla

00:17:32Y Russell encuentra el camino

00:17:35Dice que como los golfistas

00:17:38Está como cambiando su swing

00:17:39Su swing

00:17:40Que tiene que aprender

00:17:41A volver a repilotar

00:17:43Este coche

00:17:43Que tiene que pensar demasiado

00:17:45Que no le salen las cosas

00:17:46De forma intuitiva

00:17:48De forma natural

00:17:49Y de forma fácil

00:17:49Pero que va por buen camino

00:17:51Que le va cogiendo el tranquillo

00:17:52Yo creo que esa victoria

00:17:53Que consiguió en Austria

00:17:54Le ayudó mucho

00:17:55El segundo puesto

00:17:56De Silverstone

00:17:57Fue muy polémico

00:17:58Por todo el final

00:17:59Con el coche de seguridad

00:18:01Pero no es el Russell

00:18:04Castigado por la mala suerte

00:18:05Que tuvimos

00:18:07Antes del Red Bull Ring

00:18:08La verdad es que la suerte

00:18:09Le está volviendo

00:18:12A devolver parte

00:18:13De lo quitado

00:18:14En cualquier caso

00:18:15Si hay una situación

00:18:17Una sensación

00:18:19Que transmite menos confianza

00:18:21A Russell

00:18:21Que a Antonelli

00:18:22Ahora mismo en Mercedes

00:18:23Y eso es algo

00:18:24Que tiene que paliar él

00:18:25Tiene que conseguir él

00:18:26Y tiene que ofrecernos

00:18:29Pues eso

00:18:29O sea, sensación de velocidad

00:18:31Desde el primer momento

00:18:32Que Antonelli transmite

00:18:34Y que a él le está gustando

00:18:36Si, a Antonelli

00:18:37Le salen los tiempos fáciles

00:18:39En casi todas las sesiones

00:18:40De libres a la primera

00:18:40Y Russell le cuesta más

00:18:42Y parece que se va a caer

00:18:43Que se va a caer

00:18:44Hasta que al final

00:18:44En clasificación

00:18:45Le sale la vuelta

00:18:46Y sube

00:18:48Pero sufre

00:18:49Luego en Carrera sufre

00:18:50Si, en Carrera también sufre

00:18:51Claro

00:18:51Pero termina casi

00:18:53Por los pelos

00:18:54¿No?

00:18:54Llegando

00:18:57De momento

00:18:57Todo el mundo probando

00:18:59En esta primera sesión

00:19:00De entrenamientos libres

00:19:01Como decía

00:19:04Tomás

00:19:04Slaffer

00:19:05Al principio del previo

00:19:06En este fin de semana

00:19:07Que no hay carrera sprint

00:19:08Y estoy de acuerdo

00:19:10Con él

00:19:11Que lo recalque

00:19:12Porque

00:19:13Que no haya carrera sprint

00:19:14Hace que el fin de semana

00:19:15Sea bastante más aburrido

00:19:16De hecho

00:19:17Y ahí

00:19:19No está confirmado

00:19:20Pero se rumorea

00:19:21Que para el año que viene

00:19:23La Fórmula 1

00:19:24Y la Federación Internacional

00:19:24De Automovilismo

00:19:25Planean introducir

00:19:26Más fines de semana

00:19:28De formato sprint

00:19:28En el calendario

00:19:31Lo cual será una buena noticia

00:19:32De la que nos alegraremos

00:19:34Y estoy seguro

00:19:34Que Tomás Slaffer

00:19:35También se alegrará

00:19:36Bueno

00:19:36Habrá que convencerle todavía

00:19:38Para eso

00:19:38Pero si

00:19:39Yo todo lo que sea

00:19:40Es postureo

00:19:41Todo lo que sea

00:19:41Quitar entrenamientos libres

00:19:43A mí me vale

00:19:43Antonio

00:19:44Que me lo paso aquí

00:19:46Muy bien contigo

00:19:46Pero

00:19:47Tres entrenamientos libres

00:19:49Creo que para

00:19:49La Fórmula 1 actual

00:19:51Que tienen los ingenieros

00:19:52Todo muy bien aprendido

00:19:55Y claro

00:19:56Casi desde la fábrica

00:19:57Pues creo que son innecesarios

00:19:59Y sobre todo

00:19:59En esta era

00:20:00De la Fórmula 1

00:20:01Del espectáculo

00:20:01Y cuidado ahí

00:20:02Se ha encontrado

00:20:04Con Eli

00:20:05Aún Williams

00:20:06No he reparado

00:20:07Si era Carlos

00:20:07Creo que era Carlos

00:20:11Bueno

00:20:12No creo que

00:20:13Haga falta traducirlo

00:20:14Carlos vaya idiota

00:20:21Algo

00:20:22Algo

00:20:23Algo

00:20:23Yo creo que Carlos

00:20:24Estaba

00:20:24Yo creo que estaba

00:20:25Quejándose al equipo

00:20:26De que no le han advertido

00:20:27A ver

00:20:28Normalmente los pilotos

00:20:29Yo siempre

00:20:30Critico esto

00:20:31Porque

00:20:32Tiene una tendencia natural

00:20:33A

00:20:35A decir

00:20:36Palabras feas

00:20:37Cuando te encuentras

00:20:38Alguien en la pista

00:20:39Y normalmente

00:20:39El piloto no es responsable

00:20:46Mis piernas están tocando

00:20:47Las manos

00:20:48Tengo menos

00:20:49Distancia de la normal

00:20:50Es un poco extraño

00:20:52Bueno pues le van a echar

00:20:52Un vistazo

00:20:53Y de hecho ya le están desmontando

00:20:54Para llegar a la zona

00:20:55De los pedales

00:20:56¿Qué pasa este año en Red Bull

00:20:57Con los asientos?

00:20:58A Verstappen también le pasó

00:20:59Hace poco

00:21:01Cambian cosas en el coche

00:21:03Y le restan

00:21:04Por así decirlo

00:21:05Comodidad al piloto

00:21:07Lo del asiento de Verstappen

00:21:09Que fue hace un gran premio

00:21:11Dos grandes premios

00:21:12Creo que en Austria

00:21:14Simplemente es que no

00:21:16Los clips donde se apoya el asiento

00:21:19Pues seguramente pillaría algo

00:21:20Pillarían un cable

00:21:21O no irían hasta el fondo

00:21:23Y los pilotos son capaces de notar

00:21:25Una diferencia de un milímetro

00:21:26Esto ya es más preocupante

00:21:28O sea

00:21:28Que te esté tocando las piernas en las manos

00:21:30Eso significa que

00:21:31Alguien ha hecho algo mal

00:21:33O que quizá

00:21:34Los pedales no están bien colocados

00:21:37Por eso estaban ya

00:21:38Tratando de llegar

00:21:39Hasta la altura

00:21:41De los pies

00:21:41De Isaac Hayard

00:21:42Para ver si pueden

00:21:44Darle un poquito más

00:21:44De comodidad

00:21:47Que estabas comentando

00:21:48Antonio

00:21:49Que el año que viene

00:21:50Añadir más carreras

00:21:51Al sprint

00:21:52Y otro debate

00:21:54Que está también

00:21:55En el aire

00:21:56Es el sonido

00:21:57De los motores

00:21:57¿No?

00:21:58Si para

00:21:59Cuando haya un cambio

00:22:00¿No?

00:22:00De motores

00:22:01El próximo reglamento

00:22:02Si tienen que sonar más

00:22:03O tienen que sonar menos

00:22:04Aparte de que sean V8

00:22:06En atmosféricos

00:22:08Estos coches

00:22:08Suenan un poquito más

00:22:09Que los del año pasado

00:22:11Yo viví la época

00:22:13De los V10

00:22:13Estás acostumbrado

00:22:15A cazas de guerra

00:22:16Entonces a mí

00:22:17Es que esto me hace

00:22:18Me hace reír

00:22:19Es muy divertido

00:22:20Porque vas a los circuitos

00:22:21Y ves pasar a los coches

00:22:23Por el

00:22:24Bueno

00:22:24Por el pileno

00:22:25Por la recta principal

00:22:27Y

00:22:27Y no te tapas los oídos

00:22:29Y yo recuerdo

00:22:30En la época

00:22:31De los V10

00:22:32Era imposible

00:22:33Estar al lado

00:22:34De un coche

00:22:34Incluso en el pitlane

00:22:35Si no llevabas

00:22:36Protección en los oídos

00:22:37Imposible

00:22:38Y llegabas

00:22:39A los entrenamientos

00:22:41De pretemporada

00:22:42A Barcelona

00:22:43Jerez

00:22:43Valencia

00:22:44Y desde la distancia

00:22:46Se oían los coches

00:22:48Y a la gente

00:22:49Les llamaba mucho

00:22:50La atención

00:22:51Lo que más llamaba

00:22:51La atención

00:22:52Era el sonido

00:22:52De esos propulsores

00:22:54Porque

00:22:56No era estar

00:22:57A 10 metros de ellos

00:22:58Es que podías estar

00:22:59A kilómetros

00:23:00Y los oías

00:23:00Y el ruido

00:23:01Era algo

00:23:02Que no era normal

00:23:03Entonces que suenen más

00:23:07Siempre que sean

00:23:07Igual de rápidos

00:23:08¿No?

00:23:08Sí

00:23:09La verdad

00:23:10El sonido

00:23:10Yo creo que

00:23:11Que ayuda

00:23:12A este tipo de competición

00:23:14Luego la Fórmula E

00:23:15Que no suenen

00:23:16Pero en Fórmula 1

00:23:17Deberían sonar

00:23:18Deberían ser

00:23:20Los que más corren

00:23:21Y deberían sonar también

00:23:23Diego

00:23:23¿Dónde andas?

00:23:24Cuéntanos

00:23:24¿Qué está cociéndose

00:23:26Por ahí abajo?

00:23:27Por donde tú estás

00:23:30Primero

00:23:30Os digo que estoy

00:23:31Muy de acuerdo

00:23:32Con vosotros

00:23:32A mí me encantaría

00:23:33Poder escuchar

00:23:34Por primera vez

00:23:34Un V10

00:23:34Porque no lo he escuchado nunca

00:23:35Segundo

00:23:36Estoy justo delante

00:23:37Del garaje

00:23:38De Kimia Antonelli

00:23:39Ahí vemos a Sergi

00:23:40Su preparador físico catalán

00:23:41Y os quiero hablar

00:23:42De algo

00:23:42Que comentó ayer

00:23:43George Russell

00:23:44Que me pareció

00:23:44Muy interesante

00:23:45Cuando le preguntaban

00:23:46Si veía a Ferrari mejor

00:23:47Si le daba miedo

00:23:48Cómo iba a ser

00:23:49Su mapa de energía

00:23:49Y dijo

00:23:50Oye

00:23:50En los circuitos más cortos

00:23:52El mapa de energía

00:23:52Puede variar

00:23:53Porque es más fácil

00:23:54Elegir dónde gastarlo

00:23:55Aquí en Spa

00:23:56Estoy seguro que los 22 pilotos

00:23:58Vamos a hacer lo mismo

00:23:59Gastar energía en el sector 1 a tope

00:24:01Cargar en el 2

00:24:02Al principio del 3

00:24:03Y gastar justo al final

00:24:04De la vuelta

00:24:05Así que no le preocupaba

00:24:05Para nada

00:24:06George Russell

00:24:06Cómo funciona

00:24:07Si a nivel de deployment

00:24:08De entrega de energía

00:24:09Si va a tener un mapa

00:24:11Diferente o no

00:24:11Y confía en tener

00:24:12Un buen resultado

00:24:12Aquí en Spa

00:24:14Pues vamos a ver

00:24:14Lo que queremos ver

00:24:16Es que haya confianza

00:24:16De momento

00:24:17Lo que estamos viendo

00:24:19Primeras vueltas

00:24:20Jatear al frente

00:24:21Con neumático blando

00:24:21Ha puesto el neumático blando

00:24:22Antes que nadie

00:24:23La gran mayoría

00:24:25Están rodando con el neumático medio

00:24:26Y algunos también con el duro

00:24:28Pero bueno

00:24:29Los dos Red Bull

00:24:29En la parte de delante

00:24:31Hay algo que me tiene marcado

00:24:33Desde el último Gran Premio

00:24:35Que es

00:24:36El palabra que soltó Max Verstappen

00:24:38Cuando se salió

00:24:40En

00:24:41En

00:24:41En Stowe

00:24:42Y dijo

00:24:43Estoy hasta

00:24:44De este coche

00:24:45De coche

00:24:47Y lo curioso del tema

00:24:49Es que

00:24:49Él está muy cabreado

00:24:51Muy incómodo

00:24:52Ha tenido dos salidas de pista

00:24:53Por problemas con el alenón trasero

00:24:55Pero sin embargo

00:24:57Jatear

00:24:58Va súper cómodo

00:25:00Y de hecho

00:25:00Jatear está convirtiéndose

00:25:02En el mejor compañero

00:25:03De Max Verstappen

00:25:04En mucho tiempo

00:25:06Se siente cómodo

00:25:07Incluso ha podido

00:25:08Batirle tres veces

00:25:09En clasificación

00:25:09Lo cual

00:25:10No es normal

00:25:11Si creo que

00:25:11Si sumamos

00:25:13Los años anteriores

00:25:14De compañeros

00:25:14Que ha tenido Max

00:25:15Ninguno le ha superado

00:25:16Tres veces

00:25:17En clasificación

00:25:18En una sola temporada

00:25:19Creo que

00:25:20El que

00:25:21Jatear vaya más cómodo

00:25:22Quizás se deba

00:25:23Que no conduce

00:25:24Tan al límite

00:25:25Como va Max

00:25:25Ni fuerza tanto

00:25:26La máquina

00:25:27Como Max

00:25:28Como para provocar

00:25:29Que el coche

00:25:30Se te vaya

00:25:31En dos ocasiones

00:25:32Jatear

00:25:33Que lo está haciendo muy bien

00:25:34Obviamente

00:25:34No llega al nivel

00:25:35De Verstappen

00:25:37Pero

00:25:37Si no me equivoco

00:25:38Lleva cinco carreras consecutivas

00:25:40Dentro del top 6

00:25:41Lo cual habla muy bien

00:25:42Del piloto de Red Bull

00:25:44Que ya empezó

00:25:44Con muchísima confianza

00:25:46Desde que estrenó el coche

00:25:48Recuerdo que en los test

00:25:49Decía que le encantaba

00:25:50Y que se veía incluso

00:25:51Con opciones de victoria

00:25:53Y bueno

00:25:53El podio

00:25:54Se ha subido al podio

00:25:55Es verdad que luego

00:25:55Se lo quitaron en los despachos

00:25:57Pero ese podio

00:25:58De Mónaco

00:25:59El recuerdo

00:26:00Lo va a tener siempre

00:26:01Hasta donde puede llegar

00:26:02Y se hackear

00:26:03Pues va a depender

00:26:04De lo que mejore

00:26:05Red Bull

00:26:05El coche

00:26:06Porque ahora mismo

00:26:07Están fastidiados

00:26:08Cuidado

00:26:09Primero porque el motor

00:26:10No puede mejorarlo

00:26:11Porque la FIA ha dicho

00:26:12Que son el mejor motor

00:26:13Cosa que todos dudamos

00:26:15Y en cuanto al tema

00:26:16De las evoluciones

00:26:17En Austria parece

00:26:17Que dieron un salto grande

00:26:19Pero en Silverstone

00:26:20Es que

00:26:20No se acercaron

00:26:22A oler el podio

00:26:23Pero cuidado con las evoluciones

00:26:25Y hacia donde camina el coche

00:26:26Porque esto ha ocurrido

00:26:28Otras veces

00:26:29Y me acuerdo años

00:26:30En los que Checo Pérez

00:26:31En Red Bull

00:26:31Empezaba muy bien la temporada

00:26:32Y con el paso

00:26:34De las carreras

00:26:35Y de las evoluciones

00:26:35El coche giraba

00:26:37Hacia la comodidad de Max

00:26:38De hecho

00:26:39Ha habido una entrevista

00:26:40Esta semana

00:26:41Un podcast muy interesante

00:26:42De Checo Pérez

00:26:43Donde ya evidentemente

00:26:44No hay ninguna

00:26:48Hilazón contractual

00:26:48Con Red Bull

00:26:50Y habla con libertad

00:26:51Con excesiva libertad

00:26:53Hizo una radiografía

00:26:55De lo que pasaba

00:26:55En esa época

00:26:56Que era terrible

00:26:57Y le decían

00:26:58Todo gira alrededor

00:26:59De Max

00:27:00Dice

00:27:01Y hay dos coches

00:27:02Porque la norma

00:27:03Nos exige

00:27:04Que haya dos coches

00:27:05Pero todo es Max

00:27:07Y él asumía ese rol

00:27:09Que también es cierto

00:27:10Si firmas el contrato

00:27:11Sabes a lo que te atiene

00:27:12A lo que te tienes que atener

00:27:13Pero sí

00:27:14Es cierto que era muy difícil

00:27:16La vida

00:27:16Porque todo giraba

00:27:18Para mejorar

00:27:19El rendimiento de Max

00:27:20Y llevar el coche

00:27:21A la comodidad de Max

00:27:22Y cuando empezaba

00:27:24Mal Max

00:27:25Poco a poco

00:27:26Con el paso de las carreras

00:27:27El segundo piloto

00:27:28Que era él

00:27:28Se desvanecía

00:27:29Porque le hacían

00:27:30Un coche

00:27:31Tan radical

00:27:32Que solamente

00:27:32Max

00:27:33Podría llevar

00:27:35Absolutamente

00:27:35Y recuerdo

00:27:36El año

00:27:37Terrorífico

00:27:382024

00:27:38Que pasó

00:27:39Checo

00:27:40Pero luego se demostró

00:27:41Que no era

00:27:42Él

00:27:43Que no era Checo

00:27:43Era el coche

00:27:44Porque pusieron a Lawson

00:27:45Lo bajaron a las dos carreras

00:27:46El año pasado

00:27:47Luego llegó su Noda

00:27:48Y no hizo absolutamente nada

00:27:49Y ahora vale

00:27:50Si es un coche

00:27:51Completamente nuevo

00:27:52Y Hatjar

00:27:52Sí que lo hace funcionar

00:27:54O sea

00:27:54¿Es Hatjar

00:27:55Muchísimo mejor

00:27:56Que Lawson

00:27:57Que lo está haciendo muy bien

00:27:58Este año?

00:27:58Pues no lo sé

00:27:59La verdad

00:27:59No lo sé

00:28:00Pues

00:28:01Son cosas de Red Bull

00:28:03Veremos

00:28:03Neumático blando

00:28:04Para Lando Norris

00:28:05Que se ha quitado ya

00:28:06La parrilla de sensores

00:28:07De la parte de atrás

00:28:08Y el otro coche

00:28:09Diego

00:28:09Está en el garaje

00:28:10El de Piastri

00:28:13Acaba de salir

00:28:14Hace nada

00:28:15Antonio

00:28:15El monoplaza

00:28:16De Oscar Piastri

00:28:17Con un poquito

00:28:17De parafina

00:28:18En ese ala trasera

00:28:19Nuevo

00:28:19Que ha traído

00:28:20El equipo McLaren

00:28:21Es curiosa

00:28:22La situación

00:28:22De Oscar Piastri

00:28:23Hace un año

00:28:24Probablemente

00:28:24Todos le dábamos

00:28:25Por campeón del mundo

00:28:26Hoy prácticamente

00:28:27La mayoría del paddock

00:28:28Piensa que el año

00:28:29Que viene

00:28:30No es tan probable

00:28:31Que siga

00:28:31En el mismo coche

00:28:32Bien sea porque

00:28:33Llega Max Verstappen

00:28:34O bien sea porque

00:28:35Él quiere salir del equipo

00:28:36Mark Webber

00:28:37Su representante

00:28:38Ha dicho públicamente

00:28:39Que eso es mentira

00:28:40Que Oscar Piastri

00:28:40No quiere salir

00:28:41Raro sería

00:28:42Que dijera

00:28:42Webber

00:28:43Si mira

00:28:43Piastri se quiere ir

00:28:44Pero la realidad

00:28:45Es que de manera indirecta

00:28:47Por todos los rumores

00:28:48Que colocan a Max Verstappen

00:28:49En este equipo

00:28:50Se está hablando mucho

00:28:51Del piloto australiano

00:28:52Y es curioso

00:28:52Como en un año

00:28:53Puede cambiar tanto la cosa

00:28:54Bueno hay algunas

00:28:55A ver no tiene nada que ver

00:28:56No es que sean indicios

00:28:58Ni son pruebas fehacientes

00:28:59Que pueden servirte

00:29:01Para

00:29:01Carlos

00:29:03Se anota

00:29:04Que ha cruzado

00:29:05La línea

00:29:06De

00:29:07La de Pitlane

00:29:09Bueno

00:29:09Veremos en

00:29:10En que queda esto

00:29:13Hay dos circunstancias

00:29:14Interesantes

00:29:15Que yo creo que alimentan

00:29:16También los rumores

00:29:17Pero insisto

00:29:18Que esto no es

00:29:19Un indicio

00:29:20Fundamental

00:29:21Ni básico

00:29:21Pero es curioso

00:29:22Paso número uno

00:29:23Lo sabemos desde hace tiempo

00:29:25Jan Piero Lambiassi

00:29:26Su ingeniero de pista

00:29:27Estará en McLaren

00:29:29En el futuro

00:29:31Un piloto holandés

00:29:33Que conoce muy bien

00:29:35A Max Verstappen

00:29:36Que es Guido Van der Garde

00:29:38Dijo en su momento

00:29:39Yo creo que Max

00:29:41Estará en McLaren

00:29:42Antes

00:29:42Que Jan Piero

00:29:44La enviase

00:29:45Vale

00:29:45Paso número dos

00:29:46Y el paso número tres

00:29:47Es que por primera vez

00:29:48Max Verstappen

00:29:49Ha comenzado un proyecto

00:29:51De management

00:29:53Vamos a ver

00:29:54Esto es lo de la línea

00:29:55De entrada

00:30:00Vale

00:30:02Se va a investigar

00:30:04Después de

00:30:04Se va a investigar

00:30:08Después de la carrera

00:30:09Después de la carrera

00:30:11Después de los

00:30:11Entramientos libres

00:30:12Vale

00:30:12Y lo que decía

00:30:13Ha abierto Max Verstappen

00:30:15Una empresa de management

00:30:17De jóvenes pilotos

00:30:18Y el primer piloto

00:30:19Fuera del entorno

00:30:21Pertenece

00:30:22Al equipo McLaren

00:30:24Que es

00:30:25Es Dreis van

00:30:27Lengendor

00:30:28Que corre en la F4

00:30:29Madre mía

00:30:30Vaya apellido

00:30:30Que tiene

00:30:31Van Lengendor

00:30:33Es belga además

00:30:34Por eso lo han anunciado

00:30:35En el marco

00:30:36De Gran Premio de Bérdica

00:30:36Pero lo curioso

00:30:37Es que han hecho

00:30:37Una nota de prensa conjunta

00:30:39McLaren

00:30:39Y Max Verstappen

00:30:40Porque es piloto

00:30:41De McLaren

00:30:42Pero también va a estar

00:30:43En el equipo de management

00:30:44De Max Verstappen

00:30:47Hemos visto juntos

00:30:48El nombre Max Verstappen

00:30:49Y McLaren

00:30:50En un comunicado

00:30:50¿No?

00:30:51Ya se ha dado el vuelco

00:30:52El corazón

00:30:52Claro

00:30:53Es que da el vuelco

00:30:54Sí

00:30:55No, no

00:30:55Pero a ver

00:30:56Hay muchas más cosas

00:30:58Evidentemente

00:30:58Hay una sensación

00:30:59De incomodidad

00:31:00De Max Verstappen

00:31:01Ahora mismo

00:31:02En ese coche

00:31:03No está cómodo

00:31:04Con lo que está llegando

00:31:05No está cómodo

00:31:06Con el progreso

00:31:07Que está teniendo el equipo

00:31:08Y básicamente

00:31:09Lo que tiene que hacer Red Bull

00:31:09Es convencerle

00:31:11A base de mejorar el coche

00:31:12Se cumple

00:31:13Hace aproximadamente un año

00:31:16El cambio de jefe de equipo

00:31:17En Red Bull

00:31:17¿Verdad?

00:31:18Despedieron a Christian Horner

00:31:19Entró Loren Mekis

00:31:20Y después de la marcha

00:31:22De todos los pesos pesados

00:31:24De Adrian Neway

00:31:24Por supuesto

00:31:25De Helmut Marko

00:31:26De los directores de diseño

00:31:29De ingenieros

00:31:30Con muchísima experiencia

00:31:31En Red Bull

00:31:32La marcha ahora también

00:31:33De Paul Monaghan

00:31:35No ha cambiado demasiado

00:31:36Lo que es a nivel de resultado

00:31:38Red Bull

00:31:38Es decir

00:31:39Siguen estando

00:31:40Tercer equipo

00:31:41Cuarto equipo

00:31:42Max peleó el final

00:31:43Hasta el final

00:31:44A base de bravadas

00:31:46Pero es Red Bull o es Max

00:31:47Claro

00:31:48¿Cuál es la diferencia?

00:31:49O sea

00:31:49¿Quién aporta el extra?

00:31:50Por cierto

00:31:51Haddiard se pone primero

00:31:52Con neumático blando

00:31:54Antonelli segundo

00:31:55Verstappen

00:31:56Es tercero con el medio

00:31:58Pero ahora está haciendo vuelta

00:31:59Rápida con neumático blando

00:32:00Russell solo ha podido ser cuarto

00:32:02Y ahora mismo Russell

00:32:04A cuatro décimas

00:32:06De su compañero de equipo

00:32:07Verstappen

00:32:08Bueno

00:32:08Morado segundo sector

00:32:09Llegando a la parada del autobús

00:32:11Para negociar las dos últimas curvas

00:32:16Esta frena y las siguientes

00:32:17Son las claves

00:32:18Primero Max

00:32:1947-0

00:32:21Dos décimas a Isaac Hayard

00:32:23Cinco décimas a Antonelli

00:32:25Ocho décimas a Russell

00:32:27Y esperamos a que aparezcan los Ferrari

00:32:30Que todavía no han puesto el neumático blando

00:32:32Para saber dónde podrían estar

00:32:34No riesgo neumático blando

00:32:36Haciendo pruebas

00:32:37Porque de momento

00:32:39El tiempo es bastante malo

00:32:44Y Max con mucha parafina en la parte trasera

00:32:49Para ver cómo está funcionando esa nueva ala que le han colocado

00:32:54Tenemos a Ana Smith

00:32:55La jefa de estrategia del equipo Red Bull

00:32:57Una de las pocas que no se va

00:32:58Sí, de momento

00:33:00Hubo rumores que la vinculaban

00:33:02Es una de las ingenieras de estrategia más cotizadas de la Fórmula 1

00:33:08Ofertas desde luego va a tener

00:33:09Y todo el mundo expectante

00:33:12En distintos equipos

00:33:13Entre ellos también Oliverman

00:33:14Para saber si hay movimiento

00:33:16Para ver si Verstappen se mueve

00:33:17Y pueden suceder cosas

00:33:19Ha habido publicaciones que le vinculaban a Red Bull

00:33:21A Oli

00:33:22Él ha respondido diciendo que se siente súper halagado

00:33:25Pero que él se debe a Ferrari

00:33:26Que son los que primero le pusieron en un coche de Fórmula 1

00:33:30Sustituyendo a Carlos Sainz

00:33:32Cuando tuvo la operación de apendicitis

00:33:34Lo tiene un poco complicado en Ferrari ahora mismo

00:33:36Porque Hamilton va a seguir

00:33:38Y Hamilton va a seguir

00:33:40Con lo cual si hay una vacante en Red Bull

00:33:43Por mucha vinculación que tengas

00:33:46Esto es igual que la fidelidad

00:33:50Que le preguntaban ayer a Max Verstappen

00:33:51¿Qué es la lealtad?

00:33:52La fidelidad a un equipo

00:33:54No quiso entrar demasiado en el tema

00:33:57Porque las lealtades desaparecen rápidamente

00:34:01Lo que no sé es que va a pasar con el otro asiento de Haas, Antonio

00:34:03Porque Esteban Ocon

00:34:05Que cumple precisamente 10 años en Fórmula 1

00:34:07En este Gran Premio de Bélgica

00:34:08No sé yo si va a seguir el año que viene

00:34:11Con todo el polvorín que ha trascendido a los medios

00:34:15Aunque lo hayan desmentido

00:34:16De su mala relación con Ayo Komatsu

00:34:18Y todo esto

00:34:20Bueno, por cierto, veíamos un mensaje de radio de Antonelli

00:34:23Diciendo que deberían pasar rápido a la tanda larga

00:34:28Porque está un poquito en el límite con esto

00:34:30Un límite de simulación a una vuelta

00:34:33No se siente cómodo

00:34:35Quizá por eso su tiempo está a medio segundo

00:34:38Del de Max Verstappen con el mismo neumático

00:34:41Pero tres décimas más rápido que su compañero de equipo

00:34:45Eso es lo que hemos comentado antes, Antonio

00:34:47Que en los libres Antonelli siempre marca la pauta

00:34:50En Mercedes

00:34:50Sí

00:34:52Le sale más rápido

00:34:53Aunque esta vez tiene más gente

00:34:55Mira, le están metiendo gasolina

00:34:58Con esas mangueritas que están conectadas ya en el lateral del coche

00:35:03Para cargar el depósito con una cantidad de gasolina

00:35:05Que no es la gasolina que luego llevas en carrera

00:35:08Pero algo que le sirva para luego poder hacer un cálculo

00:35:14Degradación de neumáticos

00:35:17Le quitan además la vuelta

00:35:19Una vuelta a Russell por límites de pista

00:35:23No sé dónde se ha salido

00:35:24Pendientes de esa investigación

00:35:26De Carlos

00:35:28Por pisar la línea

00:35:29A ver, por pisar no

00:35:30Por entrar y salir

00:35:31Debió recibir una comunicación errónea

00:35:35O poco clara

00:35:37Y al final tuvo que abortar la maniobra

00:35:40Williams trae algunas mejoras

00:35:42Para este gran premio

00:35:44Centrada sobre todo en el perfil del suelo

00:35:47Del borde del suelo

00:35:48También en las esquinas traseras

00:35:51A ver si funcionan

00:35:52Porque en Silverstone

00:35:53Estábamos ilusionados con

00:35:55Ese alerón delantero que trajeron

00:35:57Y no funcionó

00:35:58Y Carlos estaba muy chafado

00:36:00Al terminar la carrera

00:36:02Porque ven que no progresan

00:36:04Y eso debe ser lo más frustrante de todo

00:36:06Sí, ha venido como un parón últimamente

00:36:08En el desarrollo y en el rendimiento del Williams

00:36:12Que nunca ha sido bollante

00:36:13Pero que en las últimas carreras

00:36:15Quizá los tipos de circuito

00:36:17Desde que hemos llegado a Europa

00:36:18Yo creo que ha llegado

00:36:19Pero yo creo que es el tipo de circuito también

00:36:21Has pasado por Barcelona

00:36:23Te saca los colores

00:36:24Vas a Silverstone

00:36:25Te saca los colores

00:36:26Y vamos a ver aquí

00:36:28Cómo se pueden defender

00:36:31Hay que esperar

00:36:32Después del verano

00:36:33Cuando llegue

00:36:34Acerbayán

00:36:34Esa versión B

00:36:36Acerbayán

00:36:36Faltan carreras

00:36:37Para Acerbayán

00:36:39Ese chasis aligerado

00:36:41Que insisto

00:36:43No es solamente un problema de peso

00:36:44Que quizá

00:36:45La mayor asignatura pendiente

00:36:47De Williams

00:36:48Este año

00:36:49Desde el inicio

00:36:50Pero no solo esa

00:36:52Aero dinámicamente

00:36:53Le falta carga también al coche

00:36:55Y eso lo ha recalcado Carlos

00:36:56Varias veces

00:36:57No solamente un exceso de peso

00:36:59Sino también que

00:37:00La aerodinámica no es buena

00:37:03Así que vamos a ver si se resuelve

00:37:05Estamos mandando balones

00:37:06A la segunda parte de la temporada

00:37:09Cruzamos los dedos

00:37:11Esperanzados

00:37:11De que tanto Aston Martin

00:37:12Como Williams

00:37:14Porque ahí están los nuestros

00:37:15Puedan dar un saltito hacia adelante

00:37:17Pero la verdad es que

00:37:18La temporada está siendo

00:37:20Bastante dura para ambos

00:37:24Me hizo mucha gracia

00:37:26Unas declaraciones

00:37:27De Lance Stroll

00:37:28Que fue el que abrió el melón

00:37:29De los problemas

00:37:30De Aston Martin

00:37:31Ya en Bahrein

00:37:31En su primera rueda de prensa

00:37:32Diciendo que lo único

00:37:33Que le molaba del coche

00:37:34Era el color

00:37:35Y fíjate

00:37:37Muchos meses después

00:37:38En Spa-Francorchamps

00:37:39Ha vuelto a decir algo parecido

00:37:40Dice que

00:37:41Que hasta ahora

00:37:42El coche

00:37:44El comportamiento del coche

00:37:45Es terrible

00:37:47No hay nada

00:37:48De nuestro coche

00:37:49Y cito palabras textuales

00:37:51Que nos guste

00:37:52No tiene puntos fuertes

00:37:54Pero

00:37:55Esa es la razón

00:37:56Por la que pensamos

00:37:57Que con las evoluciones

00:37:58Vamos a mejorar

00:37:59Carlos bloqueado

00:38:01De frenos

00:38:03Buena bloqueada

00:38:04Y mientras tanto

00:38:06Leclerc

00:38:06Que va a cerrar la vuelta

00:38:08Con el neumático blando

00:38:09Y le sirve para ponerse

00:38:11Tercero

00:38:1247-4

00:38:13Cuatro décimas

00:38:14De Max Verstappen

00:38:19Pues

00:38:19Cuatro décimas

00:38:21Mejor crono

00:38:23Hasta ahora

00:38:2347-0

00:38:26Estamos

00:38:27Te lo digo

00:38:28O no te lo digo

00:38:29Dilo

00:38:30A cinco segundos

00:38:31Del tiempo

00:38:32Del año pasado

00:38:33En Libres 1

00:38:33Y yo decía

00:38:34Tres

00:38:35Que nos íbamos a quedar

00:38:36A tres

00:38:36El tiempo

00:38:37El año pasado

00:38:37Lo marcó

00:38:38Piastri

00:38:3842-0

00:38:40Estamos en 47-0

00:38:43Bueno

00:38:46Terrible

00:38:47Es muy terrible

00:38:48O sea

00:38:48Se va a recortar

00:38:49Yo creo

00:38:49Pero

00:38:50Cinco segundos

00:38:51Es mucho más

00:38:52De lo que las

00:38:53Simulaciones

00:38:54Estaban

00:38:54Diciéndonos

00:38:55Dijo

00:38:56¿Por dónde andas?

00:38:58¿Por qué termina

00:38:59El trabajo

00:38:59De simulación

00:39:01La vuelta

00:39:01Todo el mundo

00:39:02Casi todo el mundo

00:39:03Neumático blando

00:39:05Nos falta

00:39:05Piastri

00:39:06Nos falta

00:39:06Alguno más

00:39:07Y todos

00:39:08Empezan a volver

00:39:09Porque creo que

00:39:09Nada

00:39:10Van a empezar

00:39:11Los trabajos

00:39:12De tandas largas

00:39:15Ya están volviendo

00:39:16Antonio

00:39:16A hacerme compañía

00:39:17Estoy justo al lado

00:39:18Del garaje

00:39:19Del equipo Ferrari

00:39:19Y os quiero comentar

00:39:21Todos los ojos

00:39:22Que hay

00:39:22En torno a

00:39:23Charles Leclerc

00:39:24Porque ahora mismo

00:39:25La realidad es que

00:39:26Lewis Hamilton

00:39:27Está más cerca

00:39:28De Kimi Antonelli

00:39:28En puntos

00:39:29Que son 32

00:39:29Que de Charles Leclerc

00:39:31Por la parte baja

00:39:32Que son 39

00:39:33Lo que les diferencian

00:39:34La realidad es que

00:39:34Está siendo un año

00:39:35De mucho cambio

00:39:36Para Charles Leclerc

00:39:37Hay que recordar

00:39:37Una cosa que me contaba

00:39:39Tomás

00:39:39Esta mañana

00:39:40Viniendo en coche

00:39:40Y es que

00:39:41Cambió la configuración

00:39:43De su volante

00:39:44Al principio de esta temporada

00:39:45Por primera vez

00:39:46Desde que llegó a Ferrari

00:39:47Además de eso

00:39:48Luego tuvo el problema

00:39:49Con los frenos

00:39:49Que ya hemos comentado

00:39:50Tantas veces

00:39:51Que también le hizo

00:39:52Cambiar ese sistema

00:39:53De frenos

00:39:54Que está utilizando

00:39:54Ahora mismo

00:39:55Y lo cierto

00:39:56Es que

00:39:56Falta que dé

00:39:57Ese pasito adelante

00:39:58Que sí que parece

00:39:59Que ha dado Lewis Hamilton

00:40:00Que sí que parece

00:40:01Que ha dado el equipo

00:40:02Pero que él

00:40:03Desde Mónaco

00:40:03Salvo esa última victoria

00:40:04Obviamente en Silverstone

00:40:05Todavía no se le ve

00:40:07Tan tan arriba

00:40:08Y todo el mundo está diciendo

00:40:08Oye

00:40:09Tienes que espabilar

00:40:10Sí

00:40:11Está metiéndole presión

00:40:12Esta nueva vieja versión

00:40:15De Lewis Hamilton

00:40:16Y la verdad es que

00:40:18Está dando un poquito

00:40:19De alegría al campeonato

00:40:20El hecho de que Hamilton

00:40:21Este ahí en la batalla

00:40:22Sí

00:40:23Totalmente

00:40:23Hamilton que por cierto

00:40:24Ha cerrado también

00:40:25Vuelta con neumático blando

00:40:26Le sirve para ser quinto

00:40:27Por detrás de Antonelli

00:40:28Y también por detrás

00:40:29De Charles Leclerc

00:40:30Bastante lejos

00:40:31De Charles Leclerc

00:40:31Cuatro décimas

00:40:32Estamos hablando

00:40:33Estamos hablando

00:40:33Del hombre

00:40:34Que más poles

00:40:36Tiene en este trazado

00:40:37Tiene seis poles

00:40:38Y de los pilotos

00:40:40En activo

00:40:40Bueno

00:40:41Y casi de la historia

00:40:43Que más victorias

00:40:44Tiene aquí

00:40:44Solamente Michael Schumacher

00:40:45Tiene una victoria

00:40:46Más

00:40:47Seis victorias

00:40:48Cinco victorias

00:40:49Para Hamilton

00:40:50Igual que Ayrton Senna

00:40:51Podemos decir que es un circuito

00:40:53Que a los dos pilotos

00:40:53De Ferrari actuales

00:40:54Se les da bien

00:40:55Porque Leclerc

00:40:55Consiguió su primera victoria

00:40:56Aquí

00:40:56Ha conseguido poles aquí

00:40:58Y respecto a lo que

00:40:59Comentaba Diego

00:41:00Russell

00:41:02Comentó después de la carrera

00:41:03De Silverstone

00:41:05Que se había estado

00:41:06Mensajeando con Leclerc

00:41:08Porque la temporada

00:41:09De los dos

00:41:09Sigue más o menos

00:41:10El mismo sentido

00:41:11De que son pilotos

00:41:13Que están teniendo

00:41:13Muchos problemas

00:41:14Para adaptarse

00:41:15A esta nueva generación

00:41:16De coches

00:41:17Ambos por diferentes motivos

00:41:18Y se está produciendo

00:41:19Como una especie

00:41:20De hermanamiento

00:41:21Es verdad que ellos

00:41:21Se conocen de toda la vida

00:41:22De los cars

00:41:23Y de categorías anteriores

00:41:26Pero confesaba

00:41:28Que ninguno de los dos

00:41:28Esperaba acabar

00:41:29Primero y segundo

00:41:30En Silverstone

00:41:31Subidos en el coche

00:41:32Luis Hamilton

00:41:32Bacia

00:41:33Pum

00:41:33Fondo

00:41:34No

00:41:36Y ha levantado un poquito

00:41:38Se le ha movido el pie

00:41:39Sí, sí

00:41:40Pero básicamente

00:41:41Una rayita

00:41:41A fondo

00:41:42Un poquitín

00:41:46Está en segunda vuelta

00:41:48De empuje

00:41:48Con el neumático blando

00:41:50Es la primera vez

00:41:51Que nos muestran

00:41:52Los grafismos

00:41:55Qué bonita es esta zona

00:41:58Saliendo ahora ya

00:41:59De esta veloz

00:41:59Para toda esta

00:42:00Larguísima subida

00:42:02Donde vamos a llegar

00:42:03A Blanchimont

00:42:04Curva que se hace a fondo

00:42:06Tocando el suelo

00:42:11Madre mía

00:42:11Ha bajado hasta una marcha

00:42:13Sí

00:42:13Ha tenido que bajar ahí

00:42:17Ahí el coche

00:42:18Se había quedado ya

00:42:19Sin chicha

00:42:20Y se veía como

00:42:21Blanchimont

00:42:22Va a ser más fácil

00:42:22Hacerla a fondo

00:42:23Porque vas perdiendo velocidad

00:42:25En su segundo intento

00:42:27Se coloca

00:42:27Segundo

00:42:29A una décima y media

00:42:30Casi

00:42:31De Max Verstappen

00:42:32Pero Leclerc

00:42:33Está en vuelta rápida

00:42:34Personal

00:42:34También el segundo

00:42:36Vuelta empujando

00:42:37Récord del segundo sector

00:42:38Para el piloto

00:42:39Monegasco

00:42:43Batalla de los Ferrari

00:42:44Que quieren

00:42:45Perfilarse ahí

00:42:46Como candidatos

00:42:47A luchar

00:42:47Con Mercedes

00:42:48Por la victoria

00:42:49Y la verdad

00:42:50Es que no hay muchos más

00:42:51Ha perdido

00:42:52En el tercer sector

00:42:53Pero se coloca ahí

00:42:56Aceptable

00:42:57Verstappen

00:42:58Solo al frente

00:42:59Los Mercedes

00:43:00Por debajo

00:43:02Pero

00:43:03A ver

00:43:04Lo de Verstappen

00:43:05¿Tú te lo crees?

00:43:07No

00:43:07No me lo creo

00:43:08Hay una cosa

00:43:09Que es muy extraña

00:43:10Y es que está muy lejos

00:43:11O sea

00:43:12Estamos muy lejos

00:43:12De los tiempos

00:43:13Del año pasado

00:43:15Cinco segundos

00:43:16Es una barbaridad

00:43:16Lo que sí me puedo creer

00:43:18Antonio

00:43:18Es que el segundo sector

00:43:20Sea dueño del Ferrari

00:43:21Todo el fin de semana

00:43:23Creo que es un coche

00:43:23Que en las curvas

00:43:24Se va a desenvolver

00:43:25Mejor que los demás

00:43:26Y Mercedes

00:43:27Yo creo que va a aprovechar

00:43:28Toda la burrada

00:43:29De potencia

00:43:30Que tiene en su motor

00:43:30Para desplegarlo

00:43:31En el primero y en el tercero

00:43:32Le va a costar el primer sector

00:43:34Y le va a costar el tercero

00:43:35Que son bastante parecidos

00:43:36Tienen pocas curvas

00:43:37Y casi todo

00:43:38El tiempo a fondo

00:43:39Pero el segundo sector

00:43:40Es donde tienen que

00:43:41Que rascar

00:43:43Y

00:43:45Aunque Russell decía

00:43:46Que la gestión de la energía

00:43:47Aquí va a ser muy

00:43:49Común

00:43:50Para todos

00:43:51Que hay pocas opciones

00:43:51No sé si todavía

00:43:53Se puede rascar

00:43:54Algo más

00:43:54De la parte energética

00:43:55Porque insisto

00:43:56Que estamos lejísimos

00:43:57En los tiempos

00:43:59De Spa-Francorchamps

00:44:02Momento de calma

00:44:04Colocando

00:44:05Sellos

00:44:08En el coche

00:44:09De Jack Crawford

00:44:10Que es el coche

00:44:10De Fernando Alonso

00:44:11Que ocupa

00:44:13El piloto de desarrollo

00:44:15De Aston Martin

00:44:17Con 17 minutos

00:44:18Con 17 minutos por delante

00:44:19Para llegar al final

00:44:21Algunos preparando

00:44:22Pues la segunda parte

00:44:24Y fundamental

00:44:24Del viernes

00:44:27Que es conocer

00:44:28Cómo funciona

00:44:28El coche

00:44:29En tanda larga

00:44:29Carlos que está entrando

00:44:32Ahora mismo

00:44:32En el garaje

00:44:33Los hombres

00:44:34De Williams

00:44:37Carlos es

00:44:38Décimo noveno

00:44:39Albor está bastante

00:44:41Más arriba

00:44:42Décimo segundo

00:44:44Por el caso

00:44:45Fin de semana

00:44:46Que también

00:44:47Se antoja complicado

00:44:48Para Williams

00:44:51Por mucho que

00:44:52James Bowles

00:44:53No se emplace

00:44:54A ese coche

00:44:55Que va a aparecer

00:44:56En Azerbaiyán

00:44:58La verdad

00:44:59Que los

00:44:59Entrenamientos

00:45:01De Williams

00:45:02Están siendo

00:45:02Muchos problemas

00:45:03Es difícil

00:45:04Que Carlos

00:45:05Salga contento

00:45:06Últimamente

00:45:07Después de que se baje

00:45:07Del coche

00:45:08Y luego

00:45:09En clasificación

00:45:09Lo da todo

00:45:10Porque llevamos

00:45:11Dos o tres

00:45:12Clasificaciones

00:45:13De Carlos

00:45:13Que en Q1

00:45:15Que las vueltas

00:45:16Que da son

00:45:16Son brutales

00:45:17La parte buena

00:45:19Es que lo que está

00:45:20Haciendo Carlos

00:45:20No está mal

00:45:21Está muy bien

00:45:21Pero se ve poco

00:45:24Brilla poco

00:45:25Y él lo sabe

00:45:25Él sabe que

00:45:26Aunque él siga

00:45:27Estando a un

00:45:28Nivel de piloto ganador

00:45:30Como cuando estaba

00:45:31En Ferrari

00:45:31Que solo

00:45:32Quizás los medios

00:45:33Y los aficionados

00:45:34Al estar en la parte

00:45:36Trasera de la parrilla

00:45:36Pues no luce tanto

00:45:38Como puede lucir

00:45:39Un piloto

00:45:40De un equipo puntero

00:45:41Esa es la historia

00:45:42Pero eso

00:45:42Antonio

00:45:43Los jefes de equipo

00:45:44Lo saben

00:45:44Lo ven

00:45:45Sí

00:45:45Por eso yo creo

00:45:46Que cuando haya run run

00:45:47Y si hay movimiento

00:45:48En el mercado

00:45:49De pilotos

00:45:51Carlos va a estar

00:45:52En todas las quinielas

00:45:53Va a estar

00:45:54En más uno de los nombres

00:45:56Que esté en las listas

00:45:57De todo el mundo

00:45:58De hecho ayer

00:45:58Ayer Nico Hülkenberg

00:45:59Protegía ya

00:46:00Su posición en Audi

00:46:01Porque le lanzaron

00:46:03El nombre de Sainz

00:46:05Y dijo

00:46:06De forma así

00:46:08Irónica

00:46:08Que está libre

00:46:09El asiento

00:46:10Del piloto

00:46:10De pruebas

00:46:40Que hay que marcar

00:46:41Un buen arranque

00:46:42Y es un equipo

00:46:42A vigilar

00:46:43De aquí en adelante

00:46:44Su objetivo

00:46:46No era

00:46:462026

00:46:47Ni muchísimo menos

00:46:48Este es un año

00:46:49De aprendizaje

00:46:50Su objetivo

00:46:51Está

00:46:51A años

00:46:52De distancia

00:46:53¿No?

00:46:55Y veremos

00:46:56De lo que es capaz

00:46:57Audi

00:46:57Que ha cogido

00:46:58Toda la estructura

00:46:58De Sauber

00:46:59En la parte aerodinámica

00:47:00Con la sede

00:47:01En Hingwill

00:47:03Y

00:47:04En la parte de motores

00:47:05Han diseñado

00:47:06Un motor nuevo

00:47:06Si es verdad

00:47:07Que no han tenido

00:47:07Las limitaciones

00:47:08Presupuestarias

00:47:09Que han tenido

00:47:09Los que ya estaban

00:47:10Han tenido

00:47:10Un poquito más

00:47:11De barra libre

00:47:11Pero a partir de ahora

00:47:12El desarrollo

00:47:13Si tiene que estar

00:47:14Dentro de los márgenes

00:47:15Del reglamento financiero

00:47:17Es un coche

00:47:18Que clasifica bien

00:47:19El problema

00:47:19Lo tienen las salidas

00:47:20Las salidas

00:47:21Muchas posiciones

00:47:23Tienen ahí

00:47:23Que mirar el sistema

00:47:25Para el año que viene

00:47:26O no sé si

00:47:27Para esta segunda mitad

00:47:27De temporada

00:47:28Les dará tiempo

00:47:28A corregirlo

00:47:30Tirando Lando Norris

00:47:31Una vuelta más

00:47:32Y yo me doy

00:47:33Una vuelta más

00:47:33Por el pitlane

00:47:34Porque nos tiene

00:47:35Que contar algo

00:47:36Digo Campoy

00:47:37De Hatchard

00:47:38¿Qué ocurre?

00:47:41Algo Antonio

00:47:41Que ya has adelantado

00:47:42Tú al principio

00:47:43De esta retransmisión

00:47:44Porque se acaba

00:47:45De hacer oficial

00:47:45La sanción a Issa Hatchard

00:47:47Por cambio de motor

00:47:48De combustión interno

00:47:48Turbo y escape

00:47:50Así que saldrá

00:47:50Desde el fondo

00:47:51De la parrilla

00:47:52Hay que recordar

00:47:52Lando Norris

00:47:53Ya tiene esa sanción

00:47:54De 10 puestos

00:47:55Ahora Hatchard

00:47:55También saldrá

00:47:56Desde el fondo

00:47:56Son dos puestos

00:47:57Que a priori

00:47:58Pueden quedar libres

00:47:59En una hipotética Q3

00:48:00Así que para ver

00:48:01A ver para quién son

00:48:04Bueno pues

00:48:06Estaba yo mirando

00:48:07Así en E-Elements

00:48:09Tengo aquí la lista

00:48:10El que quede un décimo

00:48:14Y duodécimo

00:48:15En la Q2

00:48:16Pues se heredará

00:48:18Vale pues cambian

00:48:20De noveno y décimo

00:48:21Al menos

00:48:21Motor térmico

00:48:22Los dos McLaren

00:48:24Como esperábamos

00:48:25Kimi Antonelli

00:48:26Que se mete en el cuarto

00:48:27Ya

00:48:29Verstappen

00:48:30Que se mete en el tercero

00:48:31Y Sad Hayard

00:48:32Que se mete en el quinto motor

00:48:34Esto evidentemente

00:48:35No está conforme

00:48:36Con la normativa

00:48:37Y por eso

00:48:37Hatchard va a tener una penalización

00:48:39Ya por este elemento

00:48:40En el caso de Turbo

00:48:42Pues lo mismo

00:48:43Los dos McLaren

00:48:44Max Verstappen

00:48:45Y Sad Hayard

00:48:46Que pasa también al quinto

00:48:47Y eso también

00:48:48Es una infracción

00:48:49En el caso de

00:48:51Bueno

00:48:52Escapes

00:48:53MGUK

00:48:54Cambia

00:48:54Kimi Antonelli

00:48:55Cambia Lance Stroll

00:48:57Y Pierre Gasly

00:49:04Vale Stroll

00:49:05También va a ser penalizado

00:49:06Por el

00:49:08Stroll va a ser penalizado

00:49:09Por MGUK

00:49:10Porque va a utilizar

00:49:11El cuarto

00:49:12No va a cambiar demasiado

00:49:14Lo único es que va a salir

00:49:15Seguramente el último

00:49:17Cadillac cambia

00:49:22Baterías

00:49:22McLaren

00:49:23McLaren también las baterías

00:49:25McLaren cambia

00:49:27Centralita

00:49:28En Lando Norris

00:49:29Y Cadillac también cambia

00:49:32Madre mía

00:49:33A ver

00:49:34Es el circuito

00:49:35Sí

00:49:35Es el lugar

00:49:36Para hacer cambios

00:49:37De unidad de potencia

00:49:38Porque

00:49:39Se puede adelantar

00:49:41Y quizás es más fácil

00:49:43Es recuperar las posiciones

00:49:45Que te metan de sanción

00:49:47El problema en el caso de Lando

00:49:49O en el caso de Hat Yard

00:49:50Es que recuperar desde atrás

00:49:51Va a ser muy complicado

00:49:53Y

00:49:54Porque no tienes

00:49:55No tienes un avión

00:49:57Vas a recuperar

00:49:58Quizás te puedas meter

00:49:58En zona de puntos

00:49:59En el caso de

00:50:01Lando va a ser más sencillo

00:50:02Porque van a ser 10 posiciones

00:50:03Y

00:50:04No pasa que va a salir eso

00:50:05Décimo cuarto

00:50:06Décimo quinto

00:50:06Décimo sexto

00:50:07Depende de donde clasifiques

00:50:08El problema es que

00:50:09Por delante van a clasificar

00:50:10Muchos

00:50:10Por delante de ti

00:50:11Porque los dos Red Bull

00:50:13Van a estar ahí

00:50:13Los Ferrari

00:50:14Los Mercedes

00:50:14Los 4-6

00:50:17Pues puede ser séptimo

00:50:1810 posiciones

00:50:19Te vas a

00:50:20Casi atrás

00:50:21Sí

00:50:23Y luego bueno

00:50:24Pues sí

00:50:24En la zona

00:50:25Media-baja

00:50:26Vas a poder ganar posiciones

00:50:27Pero

00:50:28La carrera evidentemente

00:50:29Está muy comprometida

00:50:30Al final tocas techo

00:50:31Al final tocas techo

00:50:31Cuando te acerques

00:50:32Al top 6

00:50:3511 minutos todavía

00:50:36Por delante

00:50:37Para que

00:50:37Termine esta primera sesión

00:50:39De entrenamientos libres

00:50:40Lucía un tímido sol

00:50:43Bueno un tímido

00:50:44Un notorio sol

00:50:45Cuando empezó la sesión

00:50:46Y poco a poco

00:50:47Las nubes están tapando el cielo

00:50:49Vemos que ahora mismo

00:50:49No luce el sol

00:50:51En Spa-Francor-Sams

00:50:52De hecho había un 20%

00:50:53De probabilidad de lluvia

00:50:54Para esta sesión

00:50:55Y aumenta la probabilidad

00:50:57Para la segunda sesión

00:50:59Diego tú que estás ahí

00:51:00Ha cambiado

00:51:01Un poquito

00:51:02¿No?

00:51:02El panorama

00:51:03Está más nublado que antes

00:51:07Es Antonio

00:51:08Yo creo el sitio

00:51:09Que vuelve loco

00:51:09A las aplicaciones

00:51:11Del tiempo

00:51:11Porque hoy era el día

00:51:13Que iba a llover

00:51:14Hemos llegado aquí

00:51:14Hacía un sol

00:51:15Impresionante

00:51:16Hemos empezado la sesión

00:51:17De entrenamientos libres

00:51:18Con 25 grados

00:51:20Estaba de maravilla

00:51:21Y ahora justo

00:51:22Ha llegado este vientecillo

00:51:24Previo a una tormenta

00:51:25Como veis

00:51:25Ya me está dando en el pelo

00:51:26Hay bastantes nubes

00:51:27Hace un poquito más de frío

00:51:28Así que ya sabemos

00:51:29Que en Spa

00:51:29Todo puede pasar

00:51:31No pasa nada Diego

00:51:32Si fallan las aplicaciones

00:51:33Tenemos a Antonio

00:51:34Que su intuición

00:51:35Es infalible

00:51:36No, no

00:51:36Lo que estoy viendo

00:51:37Es que hay lluvia

00:51:38En el suroeste

00:51:40En el suroeste

00:51:40De Francochamps

00:51:41Ahora mismo

00:51:42Se están generando tormentas

00:51:45Yo creo que de esta

00:51:45Te vas a librar Diego

00:51:47De esta te vas a librar

00:51:48Pero veremos que pasa después

00:51:49En la segunda sesión de libres

00:51:52También es verdad

00:51:52Que el pronóstico

00:51:54Era bastante duro

00:51:56Para Spa

00:51:56Francochamps

00:51:57Durante la semana

00:51:58Daban lluvia

00:51:58Viernes, sábado y domingo

00:52:00Se ha ido descartando

00:52:01La lluvia

00:52:02Para el sábado y el domingo

00:52:03Se mantenía para el día de hoy

00:52:04Y todavía no es descartable

00:52:06Que podamos tener

00:52:07Algo de lluvia

00:52:08En la segunda sesión

00:52:08De tratamientos libres

00:52:09Veremos como evolucionan

00:52:10Esas nubes

00:52:12Que no están muy cerca

00:52:12Del circuito

00:52:14Que recordad

00:52:14Que Spa-Francorchamps

00:52:15Es una instalación

00:52:18Que está colocada

00:52:19En un lugar

00:52:19Que parece una estación

00:52:20De esquí

00:52:22Dice Verstappen

00:52:23Que tiene

00:52:23Graining

00:52:24En la parte izquierda

00:52:25De sus ruedas

00:52:26Que tengo ganas

00:52:27De ver una carrera

00:52:28Con lluvia Antonio

00:52:29Porque lluvia

00:52:30Luvia de verdad

00:52:31Con estos coches

00:52:32Pues sí

00:52:33Hemos tenido condiciones

00:52:34De mojado

00:52:35Se han retrasado carreras

00:52:36Para evitar tormentas

00:52:37Como pasó en Miami

00:52:38Pero

00:52:40Con agua cayendo

00:52:41Pues aquí era una buena oportunidad

00:52:42Y no

00:52:44Vamos a quedar sin verlo

00:52:46Hungría

00:52:46En Hungría

00:52:47Puedes tener mucho calor

00:52:48Pero te puede llover también

00:52:49Hemos tenido algunas carreras

00:52:50En agua

00:52:50Solo llegan a Luis Hamilton

00:52:53No me acuerdo

00:52:53Esa imagen de Luis Hamilton

00:52:54Solo en la parrilla

00:52:55Hace unos años

00:52:56Histórica

00:52:56Preguntando por qué

00:52:58¿Dónde estaban todos los demás?

00:52:59La habían dejado solo

00:53:00Porque todo el mundo

00:53:00Había parado

00:53:01Para poner neumáticos de lluvia

00:53:03Y a partir de ahí

00:53:05Tendremos

00:53:06Holanda

00:53:07Último año

00:53:09De los Países Bajos

00:53:11Italia

00:53:12Donde normalmente es en seco

00:53:14Madrid

00:53:14Bueno

00:53:15Cuidado

00:53:16Madrid en septiembre

00:53:17Madrid en septiembre

00:53:18Alguna tormentita

00:53:19Puede haber

00:53:20Esa monumental

00:53:21Con lluvia

00:53:23Por cierto

00:53:23Muy bestia

00:53:26El rodaje

00:53:27De Ferrari

00:53:28En el circuito

00:53:31Yo cuando lo vi

00:53:32Me sentía como un niño

00:53:33Diciendo

00:53:34Anda

00:53:34Pero si es de verdad

00:53:35Va a haber una carrera

00:53:37En Madrid

00:53:38Sí

00:53:38Está a la vuelta

00:53:39De la esquina

00:53:40Está ahí muy cerquita

00:53:41Siguen progresando

00:53:42Vendiendo entradas

00:53:43Ya van por más de 100.000

00:53:46Instalándose las gradas

00:53:48La pista está terminada

00:53:49Hemos visto a Leclerc rodar

00:53:51Hemos visto a Hamilton rodar

00:53:53La cámara on board

00:53:55Que nos han facilitado

00:53:57En el footage que hicieron

00:53:58La verdad es que

00:53:59Mola el circuito

00:54:01Mola

00:54:01Y ya Leclerc lo dice

00:54:03Vamos a tener que ser

00:54:04Muy valientes

00:54:06Para tomar

00:54:07La curva monumental

00:54:08A fondo

00:54:09No lo tienen claro

00:54:10Yo creo que

00:54:11Les gusta eso

00:54:11Les parece un desafío

00:54:13Diferente

00:54:13A lo que están acostumbrados

00:54:14Yo solo con eso

00:54:15Con esa curva

00:54:16Creo que el circuito

00:54:17Les tiene ganado

00:54:18A los pilotos

00:54:19No, no

00:54:19Lo reconocía

00:54:20Charles Leclerc

00:54:21A una pregunta

00:54:21Que le realizaba

00:54:22Roland Rodríguez

00:54:23Que sí

00:54:24La monumental

00:54:25Se puede convertir

00:54:26En una de esas curvas

00:54:27Míticas

00:54:28Del calendario

00:54:29Ojalá, como Rush

00:54:29Sí

00:54:30Bueno, Rush ya no es mítico

00:54:32Bueno, siempre

00:54:33Siempre tendrá

00:54:33La leyenda

00:54:35Aunque ahora

00:54:36Sea una curva fácil

00:54:37De tomar

00:54:38Ya no es un desafío

00:54:39Como en el pasado

00:54:39Yo te voy a hacer una cosa

00:54:41La tengo un poco de manía

00:54:42Si te digo la verdad

00:54:43Ya, a ver

00:54:44Si han pasado muchas cosas feas ahí

00:54:45La tengo un poco de manía

00:54:47Porque

00:54:48Ahora

00:54:49Técnicamente

00:54:50Con estos coches

00:54:51Se hace fácil a fondo

00:54:53Pero si tienes algún problema

00:54:56Lo que puede ocurrir después

00:54:57Es muy grave

00:55:00Y entonces

00:55:03Pues ya no es lo que era

00:55:04También es verdad

00:55:05Te digo una cosa

00:55:06Mira que han cambiado

00:55:08Las escapatorias

00:55:10Las protecciones

00:55:11En la zona de Rush

00:55:12Todavía siguen

00:55:13Sin poner las protecciones necesarias

00:55:15Que yo creo que evitarían

00:55:17Los rebotes de los coches

00:55:18Las tech pro

00:55:21Pero tú ves imágenes

00:55:22De hace años

00:55:23Y ves donde estaban

00:55:26Los fotógrafos

00:55:27Periodistas

00:55:27Espectadores

00:55:28Y dices

00:55:29Madre mía

00:55:30Madre mía

00:55:31Madre mía

00:55:31Las escapatorias

00:55:32Que había en los Rush

00:55:33Que eran mínimas

00:55:35Y

00:55:36Que locos

00:55:37Estaban en aquella época

00:55:39Cuando

00:55:39Rodaban

00:55:42Prácticamente

00:55:42Sin

00:55:43Sin red

00:55:43Pero bueno

00:55:44Ahora sigue siendo peligroso

00:55:46Pero ya no es lo mismo

00:55:46Si es un circuito

00:55:47Que cuidan muchísimo

00:55:48La seguridad

00:55:48Del estado de la pista

00:55:49De hecho para este gran premio

00:55:51Ha habido cambios

00:55:52¿No?

00:55:52Han quitado un bache

00:55:52Que había en la curva 14

00:55:54Han

00:55:54Quitado también

00:55:56La

00:55:56Hierba

00:55:57Que estaba

00:55:57En

00:55:58La zona del Skoms

00:55:59Ha habido cambios pequeñitos

00:56:00Todos los años

00:56:01Lo

00:56:02Tocan el circuito

00:56:03¿No?

00:56:03Para dejarlo perfecto

00:56:04El circuito que como decíamos

00:56:05Tienen mucha actividad

00:56:07Durante

00:56:07Buena parte del año

00:56:08Buena parte

00:56:09La parte más

00:56:11Más respetable

00:56:12Que es la

00:56:13Primavera

00:56:13Verano

00:56:14Y algo del otoño

00:56:15Porque luego aquí

00:56:15Hace un frío que pela

00:56:17Y

00:56:18Y la

00:56:19La pista está cubierta

00:56:20Por la nieve

00:56:20En invierno

00:56:21Durante

00:56:21Varios días

00:56:23De hecho

00:56:24A ver

00:56:25Este fue

00:56:25Estenario bélico

00:56:26De la segunda guerra

00:56:27Mundial

00:56:28La batalla de las Ardenas

00:56:30Y aquí las pasaron

00:56:31Canutas

00:56:31No solamente por los

00:56:32Disparos que hubo

00:56:33Y los muertos que hubo

00:56:35Sino por el frío

00:56:36Que pasaron aquí

00:56:36Eh

00:56:37En fin

00:56:38Un lugar de

00:56:39Muchos recuerdos

00:56:40Que además alrededor

00:56:40De Spaff & Cochamps

00:56:41Todo está lleno

00:56:42De búnkers

00:56:43Trincheras de la guerra

00:56:44Y es un lugar

00:56:46Que históricamente

00:56:46Merece la pena

00:56:47También recorrer

00:56:48Eh

00:56:49Diego Campoy

00:56:51Última conexión contigo

00:56:52Porque esto se está terminando

00:56:54Eh

00:56:55Yo creo que vamos a tener

00:56:56Que esperar

00:56:56La segunda sesión

00:56:57Para sacar conclusiones

00:56:58Porque lo de Verstappen

00:56:59Ahí arriba

00:57:00No me cuela

00:57:01Quiero ver la batalla

00:57:03Mercedes

00:57:04Ferrari

00:57:05Y más de cerca

00:57:05¿Eh?

00:57:08Uy, uy, uy, uy

00:57:08¿Qué es eso?

00:57:09Porque la realidad es que

00:57:10El retrovisor

00:57:11No

00:57:12¿Qué es eso?

00:57:15¿Qué es eso?

00:57:19Perdona Diego

00:57:20Pero es que hemos visto

00:57:21Algo en el coche

00:57:22De Lance Stroll

00:57:22Que estaba colgado

00:57:23Retenido por un cable

00:57:25Y no sabíamos muy bien

00:57:27Lo que era

00:57:28Bueno

00:57:28Ahora sí

00:57:29Última conexión

00:57:33No pasa nada

00:57:34Lo primero es lo primero

00:57:34Te decía

00:57:35Se acerca la lluvia

00:57:36Te diría

00:57:37Porque está poniendo

00:57:37Cada vez más oscuro

00:57:38Hace un pelín más de viento

00:57:39Y sí

00:57:40Lo comentabas tú antes

00:57:41No vemos a los dos Mercedes

00:57:42Arriba

00:57:43Es raro ver a los dos Red Bull

00:57:44Tan alto

00:57:45La realidad es que

00:57:46Issa Hadjar ha usado

00:57:46Solo juegos de neumático blando

00:57:48Entendemos por qué

00:57:49La clasificación le da

00:57:50Un poco más igual

00:57:50Pero hay que esperar

00:57:51A esa segunda sesión

00:57:52De entrenamientos libres

00:57:53A ver si llueve

00:57:54Y a ver si se mantiene

00:57:55Un pelín más cerca

00:57:56De la zona de arriba

00:57:57Del equipo Mercedes

00:57:59A ver yo creo que van a estar

00:58:00Más arriba

00:58:01Si hay que pensar en alguien

00:58:02Que tiene que estar fuerte aquí

00:58:03Tiene que ser Mercedes

00:58:05Y su posición

00:58:07Como van a terminar la tabla

00:58:08Sexto y octavo

00:58:10Pues no

00:58:12A mí no me cuela

00:58:14No cuela

00:58:15Quiero ver una batalla

00:58:16Más certera

00:58:16Que yo creo que

00:58:17Se han escondido muchas cosas

00:58:19Han probado cosas diferentes

00:58:20Y no nos han dejado ver

00:58:22El ritmo real a una vuelta

00:58:23Ahora mismo todo el mundo

00:58:24Probando el ritmo

00:58:25De Tanda Larga

00:58:28Y descubriendo

00:58:29Aquí Antonelli

00:58:30Se ha dado tres vueltas

00:58:31Con el neumático blando

00:58:32Raselado cinco

00:58:34Y el resto ha sido

00:58:35Bueno

00:58:36Antonelli de hecho

00:58:37Está en décima vuelta

00:58:38De neumático medio

00:58:39De un total de 17

00:58:40Que lleva ese set

00:58:41Que monta

00:58:42Si

00:58:42Está rodando

00:58:45Con los depósitos

00:58:47Con gasolina

00:58:49Igual que el resto

00:58:50Que están

00:58:51Aportando datos

00:58:52A todos los ingenieros

00:58:52Para entender cuál puede ser

00:58:54La estrategia de este circuito

00:58:55Históricamente

00:58:57Normal sería

00:58:58Si no llueve

00:58:58Ni pasan cosas raras

00:59:00Yo creo

00:59:01Van a intentar una parada

00:59:03Termina la verdad

00:59:04Que el año pasado

00:59:05Había un salto

00:59:06De compuestos

00:59:07Este año no

00:59:07Tenemos C2

00:59:09C3

00:59:09C4

00:59:10El año pasado

00:59:11Utilizaron C1

00:59:12Se saltaron C2

00:59:13O sea

00:59:14Hicieron cosas raras

00:59:15Luego se empezó

00:59:17Con neumático intermedio

00:59:18Exacto

00:59:19Pues

00:59:19El salto

00:59:21No sirvió para nada

00:59:24Va a ser

00:59:25Protagonista

00:59:26Como Ferrari

00:59:26Que ya tiene

00:59:27Dos banderas clavadas

00:59:28En la entrada

00:59:29De la fábrica

00:59:30De Maranello

00:59:30Una tradición

00:59:31Que se mantiene

00:59:32Desde hace muchísimos años

00:59:33Y que

00:59:34Nos hace

00:59:37Nos hace recordar

00:59:38Que Ferrari

00:59:38Está en la batalla

00:59:39Este año

00:59:40Y está escudando

00:59:42Los

00:59:43No voy a decir

00:59:44Ataques

00:59:44Pero si las pullas

00:59:45Que lanza Toto World

00:59:46Oye

00:59:46Como es posible

00:59:47Que Ferrari

00:59:48Este trayendo

00:59:48Tantas evoluciones

00:59:50Que está pasando

00:59:50Con el

00:59:51Límite de gasto

00:59:53Quizás están haciendo algo

00:59:54Para el coche

00:59:54Tenemos un problema

00:59:55Le dicen a Piastri

00:59:56Y lo para

01:00:02Y aquí se va a acabar

01:00:04Pues vuelven los fantasmas

01:00:05De los fallos de potencia

01:00:06McLaren

01:00:07Y aquí se va a acabar

01:00:08La sesión

01:00:09De momento bandera amarilla

01:00:10Pero va a ser bandera

01:00:10Uy

01:00:11Espérate que vuelva a salir

01:00:15Anda

01:00:15Falta mucho circuito

01:00:17Hasta devolverlo

01:00:18A

01:00:18Creía que iban a sacar

01:00:20Bandera roja

01:00:20Y justo ha conseguido

01:00:23Arrancarlo

01:00:24Se coge

01:00:25Y una escapatoria

01:00:27Ahora mismo

01:00:28Todo el mundo

01:00:29Hablando

01:00:30Andrea Estela

01:00:31Comunicándose

01:00:32Con el piloto

01:00:32Lo que ocurriera

01:00:34Se ha subsanado

01:00:47Le dicen que vaya despacio

01:00:49Que tiene una pérdida

01:00:50De presión hidráulica

01:00:53Pero que le da para llegar

01:00:54Si va despacito

01:00:56Que vaya despacito

01:00:57Para no tener que perder el tiempo

01:00:59Rescatando el coche

01:01:00Y esperando que se lo traigan

01:01:03Con lo cual despacito

01:01:04Va a intentar llegar

01:01:13Bajando hacia Orrus

01:01:15A ver donde ha surgido el problema

01:01:21Recta de Kemmel

01:01:23Ahí

01:01:24Hacia el meter octava

01:01:26Sí

01:01:37Bueno pues una pérdida

01:01:38De presión hidráulica

01:01:40Alguna fuga

01:01:40Que tendrán que restañar

01:01:42Y que no es excesivamente grave

01:01:46Han primero pedido

01:01:48Que parar el coche

01:01:49Luego han visto

01:01:50Que no era excesivamente grave

01:01:51Y que podría llegar

01:01:52Sin generar problemas

01:01:55Al monoplaza

01:01:56Y por eso

01:01:58Pues está dirigiéndose

01:02:00Hacia ahí

01:02:00Ha evitado una bandera roja

01:02:01Que les va a permitir

01:02:02A todos poder

01:02:03Probar salidas

01:02:04En la parrilla

01:02:05Por primera vez

01:02:09Nos estaban mostrando

01:02:11Los puntos

01:02:11En los que Verstappen

01:02:12Ha sido mejor

01:02:13Que Hadjar

01:02:14Verstappen que va a cerrar

01:02:15La sesión

01:02:15Con el mejor tiempo

01:02:19A dos décimas

01:02:23Sobre Hadjar

01:02:24Dos décimas y media

01:02:28Vale ya está

01:02:29Sí ahora ha llegado

01:02:30Piastres

01:02:30Que estaba siguiéndole

01:02:31Con

01:02:32Estaba en vilo

01:02:32Y no llegaba

01:02:34No llegaba

01:02:34Solo me aparecía

01:02:35Un tiempo

01:02:36En el primer parcial

01:02:37Y ahora ya

01:02:38Ha llegado al garaje

01:02:39Con lo cual

01:02:40Ahí le tenemos

01:02:41Plano creativo

01:02:42Sí

01:02:44Están ahora

01:02:44Para planos creativos

01:02:49Pues el coche

01:02:50Para adentro

01:02:51Él no va a probar salidas

01:02:53Y a partir de aquí

01:02:54Tendrán que desmontarlo

01:02:55Y resolver esa

01:02:56Fuga hidráulica

01:02:57Que ha obligado

01:02:58A terminar de mala manera

01:02:59Para Oscar Piastri

01:03:01Esta sesión

01:03:02Max Verstappen

01:03:05El más rápido

01:03:06De la sesión

01:03:07Con su nuevo

01:03:08Alerón

01:03:08Bueno

01:03:09Nuevo viejo

01:03:10Alerón

01:03:10Porque han quitado

01:03:11Alerón estándar

01:03:12Alerón de toda la vida

01:03:14Sin macarenas

01:03:15Y sin

01:03:16Para que Verstappen

01:03:17Pueda completar

01:03:18Las carreras

01:03:18Y las clasificaciones

01:03:19Y sustos

01:03:22Y Charles Leclerc

01:03:23Que se

01:03:24Ha terminado tercero

01:03:27Hamilton

01:03:27Segundo

01:03:28Por delante de él

01:03:29Los Ferrari

01:03:30Que siguen

01:03:30Animándonos un poco

01:03:32El cotarro

01:03:32Y sobre todo

01:03:34Muy sorprendente

01:03:35Las posiciones

01:03:36De los Mercedes

01:03:36Porque no recuerdo

01:03:37Unos libres

01:03:39En los que

01:03:39La mejor posición

01:03:41De Mercedes

01:03:42Fue un sexto puesto

01:03:43Está medio segundo

01:03:45Antonelli

01:03:45A casi nueve décimas

01:03:46George Russell

01:03:49Creo que Kimi

01:03:50No debía estar cómodo

01:03:51Con la configuración

01:03:51De su coche

01:03:52Cuando le han quitado

01:03:53Combustible

01:03:54Y ha hecho ese

01:03:56Simulacro

01:03:56De vuelta rápida

01:03:57Y no

01:03:59Por tiempos

01:04:00Para cumplir el programa

01:04:01Entiendo que

01:04:01Mercedes habrá preferido

01:04:03Hacer

01:04:03La simulación

01:04:04De tan larga

01:04:06Y

01:04:06Como os decíamos

01:04:08Al principio

01:04:09No ha habido más pruebas

01:04:10Con neumáticos blandos

01:04:11No ha habido más simulaciones

01:04:12De clasificación

01:04:13El tiempo de Verstappen

01:04:1547.0

01:04:16Es

01:04:175.70

01:04:18Segundos

01:04:18Más lento

01:04:19Que el tiempo

01:04:20Del año pasado

01:04:21En Libres 1

01:04:23Es verdad que estamos

01:04:24En el circuito

01:04:25Más largo del mundial

01:04:26Por lo tanto

01:04:27Las diferencias

01:04:29Iban a ser

01:04:29Más grandes

01:04:305.70

01:04:31Son muchos segundos

01:04:32Estoy intentando maquillarlo

01:04:34Soy consciente

01:04:35No, no

01:04:36Lo que pasa es que

01:04:37Tú imagínate

01:04:38Tener un coche

01:04:395 segundos más lento

01:04:40De un año para otro

01:04:41Se nota

01:04:42Pero

01:04:43Es otro spa

01:04:44Pero en caso

01:04:45De que lo mejoren

01:04:45Va a recortarse

01:04:47Más tiempo

01:04:48De hecho te diría

01:04:49Que hemos visto

01:04:49Pocas cámaras

01:04:50On board

01:04:52Quizá para tratar

01:04:53De

01:04:54De que no se vea

01:04:55Tanto la debacle

01:04:57Que tiene que ser

01:04:58Especialmente

01:04:58Llegando a la parada

01:04:59Al autobús

01:04:59Bueno lo hemos visto

01:05:00Un poquito en Blanchimont

01:05:01Con alguna cámara

01:05:02Que se ha bajado

01:05:04Hasta una marcha

01:05:04Sí, sí

01:05:05Hamilton

01:05:06Porque pierdes velocidad

01:05:07Pierdes tanta velocidad

01:05:08Y en Boone ha levantado

01:05:09Un pelín

01:05:10Una miga

01:05:11Pero ha levantado

01:05:12Sí

01:05:14Bueno pues probando salidas

01:05:17Cuando el cielo

01:05:18Cada vez está más oscuro

01:05:19Y he monitorizado aquí

01:05:22La nube

01:05:23Que está muy cerquita

01:05:25Ojo que

01:05:26Puede caer agua

01:05:27En este impasse

01:05:29Que va a haber

01:05:30Entre Libres 1 y Libres 2

01:05:32Y a lo mejor tenemos

01:05:32Los Libres 2

01:05:33Con pista húmeda

01:05:35Oye pues bienvenido sea

01:05:37Más animación

01:05:39Se están generando tormentas

01:05:42Y veremos

01:05:43Como se comporta

01:05:44La meteorología

01:05:45De Spa

01:05:46Que históricamente

01:05:47Siempre ha sido

01:05:48Muy caprichosa

01:05:50En la segunda sesión

01:05:51Tendremos ya

01:05:52Fernando Alonso

01:05:52Subido en el Aston Martin

01:05:54Se acabó la diversión

01:05:55Para Jack Crawford

01:05:57Y Lando Norris

01:05:58Que va a probar salida

01:06:02Acelerando el turbo

01:06:06Patinando un poquito

01:06:06En la salida

01:06:07Preguntaban ayer

01:06:08A los pilotos

01:06:09Terminando la rueda

01:06:10De prensa

01:06:10Que si quieren

01:06:11Que se mantengan

01:06:12Esos 5 segundos

01:06:13De pre-start

01:06:14Que hay establecidos

01:06:15Y la mayoría

01:06:16Decían que sí

01:06:17Que mejor que no se toque

01:06:18El único que se quejaba

01:06:19Era Leclerc

01:06:19Claro

01:06:21Los Ferrari

01:06:22Son los que se quejan

01:06:22Desde el principio

01:06:23De temporada

01:06:24Porque ellos se hicieron

01:06:24Un turbo más pequeño

01:06:26Precisamente por eso

01:06:27Porque sabían

01:06:28De la dificultad

01:06:28Que iba a haber

01:06:29Con el turbo lag

01:06:30Este año

01:06:31Sin tener MGU

01:06:32H

01:06:33Como había el año pasado

01:06:34Ahí tenemos

01:06:34Los tres más rápidos

01:06:35Sorprendente

01:06:36Max Verstappen

01:06:37Al frente

01:06:37Escoltado por los dos

01:06:38Hombres de Ferrari

01:06:39Hadjar no demasiado lejos

01:06:41Ahí está muy pegadito

01:06:42A Max Verstappen

01:06:43Dos décimas

01:06:44En el top 4

01:06:45De esta clasificación

01:06:46En la que Piastres

01:06:47Quinto

01:06:48Antonelli sexto

01:06:49Lando séptimo

01:06:50Russell octavo

01:06:51Lindblad

01:06:52Bortoleto

01:06:53Lawson se ha quedado

01:06:55Un puesto por detrás

01:06:56Del top 10

01:06:57En la undécima posición

01:06:59Carlos vigésimo

01:07:00Y en las últimas posiciones

01:07:04Como suele ser habitual

01:07:05Hasta que no vengan los cambios

01:07:06Los hombres

01:07:07De Aston Martin

01:07:08Stroll vigésimo primero

01:07:10Jack Crawford vigésimo segundo

01:07:13Pues esto es todo

01:07:15De momento en la primera sesión

01:07:16De entrenamientos libres

01:07:17Abrimos tiempo de análisis

01:07:19En nuestro post

01:07:25Revolut te ofrece esta retransmisión

01:07:30Unetelo

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Cris Ventura En Formula 1

Creador

Viern 1

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