00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin Tuning Blog.
00:03Heute dreht sich alles um den BYD DENSA D9,
00:06der in China ab sofort mit einer neuen Lackierung namens Dark Gold erhÀltlich ist.
00:11Die luxuriöse GroĂraumlimousine bzw. der Van erhĂ€lt damit eine besonders auffĂ€llige Optik,
00:18die sich deutlich von den bisherigen Farbvarianten abhebt.
00:21FĂŒr den exklusiven Farbton verlangt man einen Aufpreis von umgerechnet rund 3.900 Euro.
00:26Die zweite Generation des DENSA D9 wurde erst Anfang Mai auf dem chinesischen Markt eingefĂŒhrt
00:33und konnte seitdem bereits mehrere tausend KĂ€ufer ĂŒberzeugen.
00:36Allein innerhalb kurzer Zeit wurden mehr als 6.000 Fahrzeuge an Kunden ausgeliefert.
00:42Die neue Dark Gold AusfĂŒhrung kombiniert eine ĂŒberwiegend schwarze Karosserie
00:47mit glÀnzenden goldfarbenen Zierelementen.
00:50Besonders markant wirkt der groĂe KĂŒhlergrill in Schildform,
00:53der zusammen mit einem vergeudeten Markenlogo an der Front einen hochwertigen Eindruck vermittelt.
00:59An den Abmessungen hat sich nichts geÀndert.
01:03Der DENSA D9 misst weiterhin fast 5,3 Meter in der LĂ€nge,
01:07rund 2 Meter in der Breite und 1,9 Meter in der Höhe.
01:11Auch die Details wurden passend zur neuen Farbgestaltung angepasst.
01:16Schwarze Meerspeichenfelgen mit goldenen Nabenkappen sorgen fĂŒr einen edlen Auftritt.
01:20Hinzu kommen ein durchgehendes Heckleuchtenband,
01:23ein goldener Zierstreifen entlang der Fahrzeugseite,
01:27ein Dachspoiler sowie weitere goldfarbene Akzente am HeckstoĂfĂ€nger.
01:31Viele der Embleme wurden in schwarz ausgefĂŒhrt.
01:34Lediglich der Hinweis auf die Schnellladetechnik bleibt bewusst in Silber,
01:38um die moderne Technik hervorzuheben.
01:41Mit der neuen Lackierung steigt der Preis der teuersten Ausstattungsvariante
01:45auf umgerechnet rund 64.500 Euro.
01:49Technisch bleibt alles beim Bewerten.
01:52Der DENSA D9 ist sowohl als reines Elektroauto als auch als Plug-in-Hybrid erhÀltlich.
01:58Die Elektroversion mit Frontantrieb leistet 456 PS,
02:02wÀhrend die Variante mit Allradantrieb auf beeindruckende 550 PS kommt.
02:07Beide Modelle verfĂŒgen ĂŒber eine Batterie mit einer KapazitĂ€t von 115 kWh,
02:13die sich dank der neuen Blitzladetechnik in nur 9 Minuten von 10 auf 97 % aufladen lÀsst.
02:21Je nach AusfĂŒhrung betrĂ€gt die Reichweite nach chinesischem CLTC-Standard
02:25zwischen 750 und 800 km.
02:28Der Plug-in-Hybrid kombiniert einen 1,5 Liter Turbobenziner mit einem Elektromotor.
02:34Das Basismodell entwickelt 268 PS,
02:38wÀhrend die Allradversion zusÀtzlich einen zweiten Elektromotor an der Hinterachse besitzt.
02:44Die Batterie mit knapp 67 kWh ermöglicht dabei eine rein elektrische Reichweite von bis zu 400 km
02:52und unterstĂŒtzt ebenfalls die neue Schnellladetechnik.
02:57Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,
03:00der findet den Link in der Videobeschreibung.
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