00:00La patente a punti che poi per noi invece è diventata patente a crediti e c'è un motivo per
00:06cui abbiamo fatto questa scelta di cambiarne il nome
00:11perché vuol dire anche cambiarne la strategia, il termine patente a crediti porta con sé ovviamente il concetto anche di
00:23qualità e di valore
00:24che per noi è estremamente importante. Era una norma già contenuta nel decreto 81 del 2008 rimasta nel cassetto di
00:33molti governi perché certamente è complessa
00:36io questo lo riconosco, l'applicazione e l'introduzione di una patente a crediti richiede tutto un percorso di confronto,
00:46di aggiornamento e anche di approntamento
00:48dei sistemi che non può essere immediato e non può concludersi in un giorno ed è esattamente quello che noi
00:56stiamo facendo
00:57in questo momento ci sono più di 500 mila aziende che sono entrate nel circuito della patente a crediti
01:04è un percorso che richiede anche l'implementazione della patente con tutti quelli che sono i crediti aggiuntivi
01:13che le aziende possono ottenere sulla base di quelle che sono le certificazioni, gli impegni ulteriori nei confronti della normativa
01:24sulla sicurezza
01:25che non sono solo ed esclusivamente gli adempimenti invece che sono richiesti per legge per ottemperare le norme
01:33per noi è importante che una patente a crediti che nasce per l'edilizia che parte da un settore ovviamente
01:41importante e complesso
01:42come quello delle costruzioni e dell'edilizia in generale poi possa invece diventare patrimonio di tutto il mondo produttivo
01:51e quindi già nel decreto sicurezza 2025 noi abbiamo individuato e tracciato la strada per l'essenzione da altri settori
02:00che richiede però ovviamente anche tutta una serie di valutazioni su questo aspetto
Comments