- il y a 7 semaines
Bonsoir DICI accompagne les téléspectateurs de BFM DICI dans leur soirée avec un focus sur l'actualité locale : infos, météo, sport, trafic.
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00:01– Bonsoir. – Bonsoir. – Bonsoir. – Bonsoir. – Bonsoir. – Bonsoir. – Bonsoir. – Bonsoir d'ici.
00:14Bienvenue dans Bonsoir d'ici. Je suis ravi de vous retrouver en ce mercredi 1er juillet.
00:19Merci de passer cette soirée à nos côtés.
00:22Le programme ce soir, votre focus économie à 18h30.
00:26On s'intéressera aux loisirs aériens. Entre parapente, parachutisme, montgolfière,
00:32le ciel est devenu un véritable moteur économique pour notre territoire.
00:36Nous verrons de quelle manière. Et juste après, Gaël Lanoue reviendra sur un accident dramatique
00:41qui s'est déroulé à Saint-Etienne en Dévoluie le 1er juillet 1999.
00:46Ce jour-là, une cabine du téléphérique du plateau de Bure se détache.
00:5020 personnes décèdent. C'est l'accident de téléphérique le plus important que la France ait connu.
00:55Nous vous raconterons cette journée noire. Mais tout de suite, votre journal de 18h.
01:01Dans l'actualité ce soir, le préfet ordonne l'évacuation de plus de 200 caravanes à la Batineuve dans les
01:07Hautes-Alpes.
01:07Les gens du voyage, arrivés illégalement dimanche, ont 24h pour quitter les lieux.
01:13Peut-on faire de Gap une place forte du roller, du BMX ou du skate ?
01:17Avec un skatepark nouvelle génération, l'un des plus grands de France, les passionnés sont aux anges.
01:23Il sera inauguré dans 10 jours lors du Festival des Arts et Sports Urbains.
01:27On en parle avec Romain Abrat, l'organisateur et Léo Fumerie, vice-champion du monde de roller freestyle.
01:33C'est une tradition à laquelle nos départements sont très attachés.
01:36Les transhumances et certaines sont plus longues que d'autres.
01:39Une trentaine de moutons sont en route vers la vallée de Lubaï.
01:43Particularité, ils sont partis de Marseille début juin.
01:46Nous avons suivi une partie de la traversée.
01:49Côté météo, demain du soleil.
01:52Toujours quelques nuages possibles dans le nord des Hautes-Alpes l'après-midi.
01:55Au lever du jour, des températures fraîches et agréables.
01:59Comptez 14 degrés à Montbran, 11 à Ancel, 16 à Venteavon, 15 du côté de la Bréole, 16 à Niozelle
02:07et 18 à Hopedette dans les Alpes de Haute-Provence.
02:14Depuis dimanche, près de 240 caravanes occupent illégalement un terrain à la bâtineuve.
02:20Elles avaient dans un premier temps tenté de s'établir sur des parcelles agricoles à Gap.
02:24Elles ont finalement pris la route de la commune voisine en s'installant sur des terrains privés.
02:29Le préfet a donc décidé d'engager une procédure d'évacuation administrative en urgence.
02:36Sur place, on retrouve Laurie Charrier et Amélie Deschers.
02:40Oui, vous pouvez le voir, il y a encore plus de 200 caravanes qui sont installées illégalement sur des terres
02:44agricoles à la bâtineuve.
02:46Une installation qui a déclenché des tensions entre les gens du voyage et les agriculteurs,
02:50ce qui a encouragé la préfecture des Hautes-Alpes à prendre un arrêté pour demander une expulsion dans les 24
02:55heures.
02:56Après avoir discuté avec les gens du voyage, ces derniers ont déploré un manque de place sur l'air de
03:01grands passages existants.
03:02Les gens du voyage expliquent avoir fait des demandes auprès de la préfecture il y a plusieurs mois pour être
03:07accueillis.
03:08Selon la préfecture, une demande avait bien été formulée pour 150 caravanes et elle avait été refusée faute de place.
03:14Le convoi est tout de même arrivé avec plus de 240 caravanes.
03:18La procédure d'évacuation administrative d'urgence est une première dans le département des Hautes-Alpes
03:22et elle ne peut être prise que si le département est à jour de son obligation en matière de schéma
03:27d'accueil et d'habitat des gens du voyage
03:28et lorsque des troubles graves à l'ordre public sont constatés par les forces de sécurité, ce qui est le
03:33cas aujourd'hui pour les Hautes-Alpes.
03:35Selon l'arrêté pris par la préfecture, les gens du voyage ont 24 heures pour quitter les lieux.
03:39Interrogés, ces derniers assurent vouloir rester uniquement jusqu'à dimanche avant de partir en direction de Grenoble, là où ils
03:45seront accueillis.
03:46Dans l'actualité politique, l'Assemblée nationale a approuvé hier pour la troisième fois la proposition de loi qui instaure
03:53un droit à l'aide à mourir.
03:54Signe qu'il divise, le texte a déjà été rejeté à deux reprises par le Sénat.
03:59Dans nos départements, la députée socialiste aux Alpines, Marie-Josée Allemand, a voté pour,
04:04tandis que sa consœur du même groupe, Valérie Rossi, a voté contre dans les Alpes de Haute-Provence.
04:09Le député Rennes-Christian Girard s'est également prononcé contre, tout comme Sophie Vaginer-Ricourt de l'UDR.
04:15Le texte sera soumis au vote des sénateurs la semaine prochaine.
04:18S'il est de nouveau rejeté, il reviendra ensuite à l'Assemblée nationale qui aura le dernier mot à l
04:24'occasion d'un ultime vote le 15 juillet.
04:28Conserver ses commerces locaux, voilà un défi de taille pour nos villages.
04:32Dans beaucoup d'entre eux, ses commerces sont peu à peu disparus.
04:35Heureusement, il reste encore de belles histoires à raconter.
04:38À la Palus-sur-Verdon, par exemple, les 300 habitants peuvent à nouveau acheter du pain frais dans leur boulangerie.
04:45La boutique a été reprise au mois de mai alors qu'elle était fermée depuis près de deux ans.
04:49Un soulagement pour les habitants.
04:51Laurie Charrier.
04:53Une baguette.
04:54Une traction.
04:55Yes.
04:56Un 40 s'il te plaît.
04:58C'est une interaction assez simple.
05:00Pourtant, à la Palus-sur-Verdon, pouvoir aller acheter ses baguettes de pain est désormais un vrai soulagement.
05:06Là, oui, ça nous fait plaisir.
05:07Heureusement qu'elle est ouverte.
05:09Une boulangerie, c'est le quart du village.
05:11Puis bon, le pain est bon et tout, donc on est satisfait.
05:14Pendant près de deux ans, les paluards sont restés sans boulangerie et devaient se rendre à Castellane au Moustier-Sainte
05:20-Marie s'ils voulaient du pain frais.
05:22Alors, lorsque la boulangerie a été placée en liquidation judiciaire, deux hôteliers du village ont décidé de tenter le tout
05:28pour le tout pour sauver l'établissement.
05:30On trouvait ça un peu triste parce qu'on est tous les deux originaire de la Palus et qu'on
05:34vit ici à l'année.
05:36Enfin, ça nous semblait important qu'il y ait une boulangerie qui reste dans le village.
05:39Donc, on a fait une offre et on a gagné.
05:42Notre idée pour ce commerce, c'est qu'il soit autonome, que nous, on est gérants, mais on s'occupe
05:47uniquement de la partie administrative.
05:50Et on laisse complètement la main aux boulangers et aux pâtissiers de leur production.
05:54Baptiste et Julien sont désormais aux commandes.
05:56Et après un mois seulement d'ouverture, le boulanger, venu de Normandie, se rend bien compte de l'importance du
06:02commerce pour les habitants.
06:03On voit surtout le sourire sur le visage des gens qui sont contents de récupérer une boulangerie enfin.
06:08Après deux ans, c'était long pour eux.
06:10Que ce soit les locaux ou les touristes, la petite boulangerie de ce village du Verdon n'a pas fini
06:14de faire des heureux.
06:16Du 11 au 14 juillet, c'est la 24e édition du Festival des arts et des sports urbains à Gap.
06:22Et cette année, un nouveau skatepark flambant neuf a été inauguré au Parc de la Pépinière.
06:27On en parle tout de suite avec nos invités.
06:34Bonsoir, Romain Abrat.
06:36Vous êtes l'organisateur de ce festival.
06:39A vos côtés également, Léo Fumerie, vice-champion du monde de roller freestyle.
06:43Merci d'être avec nous.
06:45Je le disais, cette année, le festival sera marqué par l'inauguration du nouveau skatepark au Parc de la Pépinière.
06:51Qu'est-ce qu'il va apporter de plus que l'ancien pour les passionnés comme vous, Romain ?
06:56Alors là, on est sur une toute autre structure.
07:00L'ancienne devenait assez vieillissante.
07:02Et vu l'évolution des sports freestyle, il était temps de rénover l'ancien.
07:08Et c'est un projet qui a quand même 5 ans.
07:10Et on part sur un skatepark qui va quand même être un des meilleurs d'Europe.
07:13Donc c'est une chance pour les pratiques urbaines et également pour les gars pensés.
07:18Pourquoi on dit que c'est l'un des meilleurs d'Europe justement ? Qu'est-ce qu'il a
07:20en particulier ?
07:21Alors déjà, la superficie, elle a au moins doublé.
07:25On n'est pas loin d'avoir 3 fois plus de rampes et de modules que ce qu'on avait
07:29avant.
07:30Et ensuite, la superficie, ça permet d'avoir des lignes assez différentes pour pouvoir pratiquer.
07:36Et également une variété considérable de rampes différentes et de nouveaux tricks.
07:41Il est en accès libre, ce skatepark.
07:44Ça veut dire qu'il va pouvoir s'ouvrir à tous et pas seulement aux compétiteurs comme vous ?
07:49Voilà, il va être adapté.
07:50Déjà, il est adapté à tous les niveaux et à toutes les pratiques.
07:53Donc c'est vraiment génial.
07:55Et également, il va être ouvert en accès libre.
07:57Donc une telle structure en accès libre, c'est vraiment une chance pour tout le monde.
08:01Bon Léo, je me tourne vers vous.
08:02Vous êtes vice-champion du monde de roller freestyle.
08:04Est-ce que ce sera votre nouveau lieu d'entraînement désormais ?
08:07Ah bah bien sûr, de toute façon, j'ai déjà passé, je crois, plus de 12 ans à m'entraîner
08:12sur l'ancien skatepark.
08:14Et donc effectivement, comme Romain l'a dit, c'est vrai qu'à la fin, ça commence à devenir un
08:18peu vieillissant, un peu dangereux parfois de rouler certaines rampes.
08:21Et donc là, le fait d'avoir un skatepark neuf et en plus qui a gagné beaucoup en superficie et
08:27sur la qualité des modules aussi,
08:29ça va vraiment être quelque chose qui va être assez unique en France.
08:32Et vraiment, on a hâte de pouvoir le rouler.
08:35Est-ce que ce type d'équipement, ça peut aussi faire naître des vocations pour des futurs champions ?
08:41Ah bah je pense que oui, clairement.
08:43Enfin là, rien que pour être allé voir le skatepark plusieurs fois, rien que le fait de voir ça, ça
08:48donne envie franchement de faire du roller.
08:50Et je pense que ça va vraiment motiver, pourquoi pas, des jeunes à se mettre au roller ou à n
08:56'importe quelle autre pratique de skatepark.
08:58Et c'est ce qu'on espère, peut-être voir plus de jeunes s'inscrire au club pour s'y
09:03essayer.
09:04Bon, vous qui êtes des pratiquants réguliers, est-ce qu'on a assez d'infrastructures de ce type selon vous
09:09dans le département pour pratiquer le roller, le BMX, le skate, la trottinette aussi ?
09:17Alors récemment, on a commencé à en avoir de plus en plus.
09:19C'est vrai que là, par exemple, un bon exemple qu'on a, c'est le skatepark de Saint-Bonnet
09:23qui a été fait l'année dernière, je crois.
09:25Et donc qui est aussi très adapté pour le roller.
09:30Après, il y a aussi beaucoup d'infrastructures effectivement pour le skate.
09:33En général, c'est des skateparks qui sont plus petits.
09:37C'est vrai que des infrastructures comme celle de Gap, on en a assez peu finalement.
09:41Même Saint-Bonnet est un peu plus petit.
09:42Donc ça va être quand même quelque chose qui est assez rare.
09:47Mais à part ça, c'est vrai qu'on a quand même pas mal de skateparks en général.
09:51Mais ça va être sympa d'avoir quelque chose de plus gros et de plus adapté pour travailler des grosses
09:55compétitions.
09:56Romain, vous partagez cet avis ?
09:58Oui, exactement. De toute façon, ça se développe.
10:02Il faut qu'il y ait plus de parcs.
10:03Ce que Léo voulait dire aussi, c'est que c'est des parcs modulaires.
10:07Donc ce n'est pas des parcs totalement en béton.
10:10Et je pense que Gap, ça va être vraiment une vitrine pour les autres villes du département.
10:16Et il faut continuer comme ça parce que de toute façon, on l'a vu, les sports freestyle, les sports
10:21de glisse, ça se développe.
10:22On commence à les voir arriver aux JO.
10:24Ça devient des sports de haut niveau.
10:26Et voilà, la chance d'avoir un skatepark comme ça à Gap, je pense que ça va donner envie à
10:32d'autres communes de suivre.
10:33On pourra y retrouver des compétitions sur ce skatepark aussi ?
10:36Alors justement, la semaine prochaine du 11 au 14 juillet...
10:40On va parler évidemment du festival.
10:42On a le festival, donc ça va être des bonnes occasions.
10:44Et d'ailleurs, Saint-Bonnet aussi avait fait une compétition l'année dernière.
10:47Donc des structures pareilles, ça permet d'organiser des grands événements.
10:51Sur les quatre jours justement du festival du 11 au 14 juillet, quel va être le programme, Romain ?
10:57Alors du coup, du 11 au 14 juillet, alors le festival, ça s'appelle le FASU, le Festival des Arts
11:02et Sports Urbains.
11:03Cette année, le gros événement en compétition, ça va être donc le Roller Freestyle.
11:10Pendant deux jours, samedi et dimanche, où on accueillera la finale des Championnats de France,
11:15plus une compétition internationale avec des athlètes de renom.
11:18Vraiment, on est parmi les meilleurs athlètes au monde.
11:21Et le lundi, mardi, donc le 13 et le 14, on a la finale des Championnats de France de trottinette.
11:28Le FASU invite enfin la trottinette sur un événement.
11:32Et c'est la finale des Championnats de France, donc on est ravis de pouvoir accueillir une telle épreuve.
11:38Léo Fumerie, justement, peut-être en un mot pour celles et ceux qui ne connaissent pas,
11:41le Roller Freestyle, ça consiste en quoi ?
11:43Alors justement, le Roller Freestyle, c'est un sport de rue, ça est un peu né dans la rue.
11:50Ça se pratique du coup en skatepark, et on peut diviser ça en deux grosses disciplines en général.
11:55On va avoir la partie skatepark, enfin la partie park, où ça va être des modules très grands,
12:00où on va pouvoir faire des figures assailles aériennes.
12:03Donc ça va être le cas justement à Gap, où on va avoir beaucoup de modules comme ça.
12:06Et on a également une partie street, qui ressemble un peu plus à la manière dont on a commencé le
12:11Roller au début du sport,
12:13où on sautait sur des rails d'escalier, on sautait justement des escaliers, des choses comme ça dans la rue.
12:22Et donc là, ça va vraiment être des modules plus petits, mais qui vont être assez techniques.
12:25On va pouvoir faire ce qu'on appelle des slides, donc glisser sur les rollers, sur des rails,
12:30sur ce qu'on appelle des curbs, donc c'est des angles droits sur lesquels on peut glisser.
12:34Et après, en compétition, ça se pratique sous forme de deux runs, qui sont jugés ensuite sur le style, l
12:40'engagement.
12:41Donc pour les curieux, on peut dire qu'il y aura du spectacle, en tout cas à regarder,
12:44même si on ne connaît pas cette discipline, on aura de quoi s'amuser.
12:47Ah oui, là, les gens qui ne connaissent pas les sports freestyle, alors attendez-vous à du spectacle,
12:53parce qu'il va y avoir vraiment, on a vraiment parmi les meilleurs athlètes au monde, vraiment,
12:56et en trottinette, les meilleurs français.
12:58Ça va être un show exceptionnel.
12:59On va avoir un très bon DJ et des très bons commentateurs, des speakers,
13:05ce qu'on appelle, pour mettre une grosse ambiance, donc on invite tout le monde à venir participer à ce
13:10show.
13:10Vous attendez à combien de personnes pour ce festival ?
13:12Alors, c'est une première édition aussi grosse, où on part sur un événement aussi gros,
13:18donc on attend pour l'instant entre 4 et 8 000 personnes.
13:21Est-ce qu'on peut avoir quelques informations pratiques ? Est-ce que l'entrée est gratuite ?
13:24Oui, alors ça va être entrée gratuite, c'est vraiment le but,
13:27c'est de faire découvrir toutes ces disciplines, parce que j'ai parlé de la trottinette et du roller,
13:32mais tout autour, on va avoir d'autres animations, d'autres activités, tout est gratuit.
13:37On va avoir du street art, tous les jeunes vont pouvoir apprendre à peindre des fresques participatives,
13:43on va avoir des initiations de breakdance avec B-Boy Junior, qui est une légende de la discipline,
13:49des initiations gratuites de roller, de trottinette, et de street workout également,
13:53donc il va y avoir pas mal de choses intéressantes, tout gratuit, pour que les jeunes puissent passer un bon
13:59moment,
14:00voir un gros spectacle, et également prendre part au festival en pratiquant.
14:04Eh bien, rendez-vous du 11 au 14 juillet, ça se passe du côté de Gap, du parc de la
14:10Pépinière.
14:11Merci beaucoup Romain Abrat, organisateur du festival, d'avoir été à nos côtés.
14:14Merci également Léo Fumerie, de nous avoir expliqué aussi ce qu'était cette discipline.
14:18Merci à vous deux.
14:20Toujours en sport, mais en hockey cette fois, c'est le retour d'une figure bien connue à Gap.
14:26Eric Blais, ancien entraîneur des Rapaces entre 2019 et 2024, retrouve le club et devient le coach principal du centre
14:33de formation.
14:34Cette nomination s'inscrit pleinement dans la volonté de poursuivre la structuration de notre centre
14:39et de construire l'avenir avec ambition, travail et continuité, ont écrit les Rapaces de Gap dans un communiqué.
14:46Chaque été, elle rappelle que la Provence est une terre de tradition.
14:50Les transhumances existent toujours grâce à des bergers passionnés qui perpétuent cet héritage au début du mois de juin.
14:56Une trentaine de moutons sont ainsi partis de Marseille pour rejoindre les pâturages de la vallée de Lubaï,
15:02un déplacement de 300 kilomètres plutôt exceptionnel qui demande, vous allez le voir, une sacrée organisation qui plus est à
15:09l'ère des voitures et des moteurs.
15:11Reportage, Laurie Charrier.
15:14C'est un troupeau qu'on entend arriver de loin et dans les villages qu'il traverse, les 27 brebis
15:20et le bélier ne passent pas inaperçus.
15:42Enfin presque, puisque le troupeau des moutons marseillais est parti de Marseille pour rejoindre la vallée de Lubaï en transhumance.
15:48300 kilomètres à réaliser à pied en un peu plus d'un mois.
15:52C'est une tradition ancestrale qui est aussi hyper importante pour la région et ça a du sens aussi par
15:58rapport aux enjeux climatiques, à l'entretien des paysages, à la prévention incendie, etc.
16:04Mais marcher des dizaines de kilomètres par jour entouré de dizaines de brebis nécessite un encadrement particulier.
16:10On arrive sur une départementale, on va tourner à droite, donc on cale les brebis bien à droite.
16:16C'est déjà beaucoup de coordination et de logistique pour savoir où on va dormir, demander aux particuliers, aux communes
16:22de nous aider.
16:23Et on a eu un énorme élan de générosité, donc ça c'était super.
16:28Et justement, les bergers peuvent compter sur l'accueil des communes qu'ils traversent.
16:31On est une commune rurale, on aime nos terres, nos éleveurs et nos bêtes.
16:36Et de les aider aussi dans leurs transhumains, c'est notre rôle.
16:40Si dans les Alpes d'Haute-Provence, les moutons font toujours plaisir à voir, ils sont quand même bien présents.
16:45Contrairement à la cité phocéenne, d'où le but de l'association.
16:48Le but, c'était de ramener la production dans le centre de la ville de Marseille,
16:53donc d'apporter une autre possibilité pour l'entretien d'espace vert
16:59et également de remettre un peu les citadins en contact avec des pratiques rurales.
17:04Les moutons marseillais devraient terminer leur périple à Méolans-Revel à la mi-juillet.
17:08D'ici là, peut-être aurez-vous la chance de les rencontrer.
17:13Et ce dimanche, c'était aussi la fête de la Transhumance à Riez.
17:16Les troupeaux ont aussi traversé le village.
17:19Regardez ce que ça donne en images.
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18:35Dans un instant, je vous retrouve pour le focus économie et pour l'histoire du jour.
18:59Gaël Lanou reviendra dans un instant sur un drame qui a marqué les Hautes-Alpes à Saint-Etienne en dévoluie.
19:05C'était le 1er juillet 1999.
19:08Une cabine du plateau, du téléphérique du plateau de Bure s'effondrait avec 20 personnes à l'intérieur.
19:13À l'époque, cela avait souligné de nombreuses questions.
19:16On en parlera juste après la pub.
19:18A tout de suite.
19:22Musique
19:2418h31 sur BFM d'ici, merci de poursuivre la soirée avec nous.
19:28La bande d'infos s'est installée sur le plateau.
19:31Et on va tout de suite commencer par accueillir Sylvaine Tabouret pour le focus économie du jour.
19:36Votre rendez-vous avec Mutuelle du Soleil, toujours là dans vos vies.
19:42Santé, prévoyance, auto, habitation.
19:49Bonsoir Sylvaine Tabouret.
19:50Bonsoir.
19:51Merci, je le rappelle, vous êtes la vice-présidente d'Initiative Alpes-Provence,
19:55notre partenaire pour cette chronique que l'on fait depuis le début de la saison.
19:59C'est la dernière ce soir, avec vous on a de la chance.
20:02Et donc pour la dernière, nous allons parler des loisirs aériens chez nous dans les Alpes du Sud.
20:07Il faut dire qu'il fait presque toujours beau, 300 jours de soleil par an.
20:10Alors forcément, cela aide à développer toutes ces activités, Sylvaine.
20:15Oui, tout à fait.
20:17C'est vrai que les 300 jours de soleil par an font que nos deux départements forment un territoire aérien
20:25vraiment un des plus remarquables d'Europe.
20:29Et ce n'est pas par hasard, parce que les conditions aérologiques sont exceptionnelles,
20:35avec des thermiques puissants.
20:39C'est vrai qu'on a un relief alpin, et puis le climat est un petit peu à la croisée
20:44aussi des Alpes et de la Méditerranée,
20:48ce qui fait que nous avons des conditions tout à fait exceptionnelles,
20:53et l'émergence d'une filière touristique structurée est reconnue bien au-delà de notre territoire.
20:59Et d'ailleurs, chez nous, on compte pas moins de 8 aérodromes.
21:03C'est incroyable !
21:05Alors, on peut les citer, peut-être ?
21:06Oui, on peut les citer.
21:07Donc, Gap Talard.
21:08Forcément, le plus connu, peut-être.
21:10Forcément, le plus connu.
21:10Saint-Crépin.
21:12Le Chevalet, à Aspre-sur-Buech.
21:15La bâtie Mont-Saléon, ça c'est pour le côté Hautes-Alpes.
21:20Et nous avons côté 04, Cisteron, Château Arnoux-Saint-Auban, Barcelonette-Saint-Ponce,
21:29et puis Moisson, voilà, du côté des Alpes de Haute-Provence.
21:33Et à côté de ça, on a aussi des sites un peu plus, pour le vol libre en tout cas.
21:37Oui, et notamment le Chalvet, qui est un site, à Saint-André-les-Alpes, qui est un site très connu.
21:44La montagne de Chabres, dans la vallée du Buèche, et bien d'autres, il y en a un petit peu
21:48partout, là, aujourd'hui.
21:50Et sur ces sites, on recense, pardon, beaucoup d'activités, notamment parapentes, parachutes,
21:58ULM, Planner, Montgolfière, Wingsuit, et donc ce foisonnement d'activités attire énormément de visiteurs,
22:10des milliers de pratiquants qui viennent pratiquer leur passion de toute l'Europe, et bien au-delà,
22:18avec à la clé toute une activité.
22:20C'est un moteur économique, avec à la clé la restauration, des achats locaux, voilà, ça dynamise l'ensemble du
22:30tissu local.
22:31On peut peut-être faire un petit focus, justement, bien sûr, deux sites, d'abord sur l'aérodrome de Gap
22:38-Talard,
22:38et puis sur le site du Chalvet, à Saint-André-les-Alpes.
22:41Oui, alors, sur Gap-Talard, vraiment, l'aérodrome occupe une place à part.
22:48Il est officiellement reconnu comme le premier centre européen de loisirs aériens,
22:54et les chiffres parlent d'eux-mêmes, puisqu'on compte à peu près 50 000 sauts de parachute par an.
23:02C'est énorme.
23:02Il y en a qui ont du courage.
23:04Tout à fait.
23:04Il ne faut pas avoir peur.
23:07Avec l'équipe de France, qui vient aussi en stage régulier,
23:14des compétitions nationales et internationales qui se succèdent tout au long de l'année.
23:21Et des milliers de pratiquants, bien sûr, qui font le déplacement chaque année depuis le monde entier.
23:26Ça, il faut le préciser.
23:27Et puis, le site du Chalvet, donc là, qui est plus connu pour le parapente.
23:30Alors là, pour le parapente.
23:32C'est une référence mondiale aussi, puisque le site est reconnu depuis les années 80.
23:37Et des records du monde ont été validés grâce à une aérologie exceptionnelle.
23:43Et il accueille régulièrement les manches de Coupe du Monde, les championnats de France, bien sûr.
23:49Voilà.
23:50Donc, le département des Alpes de Haute-Provence compte d'ailleurs une cinquantaine en plus d'aires,
23:54de décollage et d'atterrissage.
23:56Ça en fait vraiment un des territoires de vol libre le plus dense d'Europe.
24:03Bon, qu'est-ce que ça pèse économiquement maintenant, ces activités ?
24:06Est-ce qu'on est capable de chiffrer un petit peu ce que cela peut représenter ?
24:10Alors, le poids économique, bien sûr, cette filière représente sur les départements réunis
24:15des retombées directes et indirectes, estimées à plus de 60 millions d'euros.
24:21Dans les seuls Hautes-Alpes, ce sont 80 entreprises, 300 emplois et en croissance de 50% depuis les dix
24:30dernières années.
24:31Donc, c'est énorme.
24:33Un chiffre d'affaires, alors pour 2024, qui a été de 50 millions d'euros pour les entreprises qui entourent
24:41Gap-Talard.
24:43Et précédemment, c'est précisément ce type de projet que le réseau soutient, le réseau initiative soutient.
24:52Alors, parmi nos accompagnements récents, on en a beaucoup, mais on peut citer quelques-uns.
24:57Aéromax Service, qui est un atelier de maintenance ULM.
25:03Nous avons aussi Skydive, Skydive, qui fait de l'accompagnement des sauts en parachute et un peu de formation aussi.
25:19Et Alpes-Provence-Montgolfière, qui sont en train de s'installer à Ongles dans le 04.
25:24On est en train d'instruire actuellement le dossier.
25:27Bon, très bien.
25:28Alors, ce dynamisme, il a aussi favorisé des offres de formation.
25:31C'est le cas à Gap-Talard, où il y a une antenne de l'université d'Aix-Marseille, par
25:37exemple ?
25:37Tout à fait.
25:38Le dynamisme a favorisé le développement d'une offre de formation solide.
25:43Par exemple, sur l'aéro de Gap-Talard, nous avons Polyaéro, qui est une antenne de l'université d'Aix
25:49-Marseille,
25:50qui est entièrement dédiée à l'aéronautique et qui est équipée d'outils pédagogiques de pointe, avec des simulateurs, une
26:00modélisation 3D, des salles connectées.
26:04Enfin, je suis allée la visiter, elle est super équipée et proposant des cursus entre du BTS au Master.
26:12L'inauguration a été faite en 2016 pour Polyaéro.
26:15Donc, voilà, c'est quand une université s'installe comme ça, c'est que la filière est vraiment tournée vers
26:23l'avenir.
26:24Et le territoire accueille également le pôle vol-montagne et le pôle France de parachutistes pour la préparation des athlètes
26:34de haut niveau.
26:35Voilà, donc des activités très variées, très porteuses pour notre territoire, pour le tourisme.
26:40Merci beaucoup, Sylvaine Tabouret, d'être venue ce soir.
26:44Merci également à tous vos collègues qui sont venus tous les mercredis, je pense notamment à Muriel Joffroy ou Jean
26:50-François Gonindecq, du réseau Initiative Alpe-Provence.
26:55Merci d'être venue nous parler économie sur nos deux départements.
26:58C'était avec plaisir.
27:00Et tout de suite, on retrouve Gaëlle Lanoue pour l'Histoire du jour.
27:07Alors, malheureusement avec vous Gaëlle, on va revenir sur un triste accident qui s'est déroulé le 1er juillet 1999.
27:15C'était donc il y a 27 ans, c'était à Saint-Etienne-en-Dévoluie, une cabine du téléphérique du
27:22plateau de Bure.
27:22Ce jour-là se détache avec 20 personnes à son bord.
27:26C'est l'accident le plus meurtrier que la France ait connu, du moins en téléphérique.
27:31Alors, que s'est-il passé ce jour-là ?
27:33Eh bien, le drame, en fait, a eu lieu vers 7h15.
27:3620 personnes empruntaient le téléphérique privé qui conduisait à l'interféromètre du plateau de Bure, à 2700 m d'altitude.
27:44C'est un réseau de radiotélescopes qui sert à capter les ondes radioélectriques émises dans l'espace.
27:51Le site est géré à l'époque par l'IRAM, l'Institut de Radioastronomie Millimétrique.
27:56Les occupants de la cabine étaient tous français, 5 membres du personnel de l'observatoire, 9 ouvriers d'une entreprise
28:03de BTP du KERA, 4 techniciens et 2 agents de maintenance.
28:08Après 500 mètres, la cabine s'est détachée du câble et a plongé dans 80 mètres de vide, ne laissant
28:14aucune chance à ses occupants.
28:16A-t-on su les raisons de cet accident ?
28:19Il y a eu en fait plusieurs erreurs de maintenance. D'abord, la tâche qui reliait le chariot de la
28:24cabine au câble tracteur avait lâché.
28:28Sans frein de chariot, la cabine a d'abord glissé en arrière avant de se décrocher et de tomber.
28:33Le rapport d'enquête souligne que ce frein de chariot avait été démonté en 1986 sans l'accord du constructeur.
28:40Mais plus grave encore, la presse de l'époque révélait que la veille de l'accident, les ouvriers du téléphérique
28:46avaient enduit le câble d'un vernis anti-rouille dont la durée de vie était largement dépassée.
28:52Le produit était devenu épais et aurait agi comme une graisse sur le câble.
28:57On imagine aussi que ce drame a eu des conséquences juridiques ?
29:00Oui, d'abord un retentissement national, on l'a dit. C'est la plus grande catastrophe de téléphérique en France.
29:06A l'époque, Martine Aubry, ministre de l'Emploi et de la Solidarité, et Jean-Pierre Chevènement, ministre de l
29:12'Intérieur, étaient venus sur place.
29:15Surtout un procès s'est tenu à Gap, effectivement, en février 2004.
29:20Après 13 jours d'audience, l'ancien responsable de la maintenance a été condamné à 30 mois de prison avec
29:26sursis et 10 000 euros d'amende.
29:28Le tribunal correctionnel de Gap a également infligé une amende de 200 000 euros à l'IRAM.
29:35On peut dire aussi et se souvenir que le 15 décembre 1999, quelques mois plus tard, un autre drame a
29:42eu lieu.
29:43Cette fois, 5 personnes avaient trouvé la mort en hélicoptère lors de l'expertise du téléphérique.
29:49Et enfin, le téléphérique a depuis été remplacé par un autre, mis en service en 2015.
29:55Merci beaucoup Gaëlle Ladoux.
29:56Et on vous retrouve demain pour une nouvelle histoire du jour.
30:05Et tout de suite, vos prévisions météo avec Colla Bedouin.
30:11L'autonomie, c'est l'un des combats majeurs pour les personnes en situation de handicap.
30:16Mais pour se déplacer, les véhicules adaptés coûtent cher, parfois plus de 100 000 euros.
30:21Bonsoir Hugo Marseille.
30:22Bonsoir Enzo.
30:23Ce soir, vous nous racontez l'histoire de Sloane Fort, 21 ans, qui nous a contactés et qui se bat
30:28pour financer une voiture adaptée justement à son fauteuil roulant.
30:32Elle a sollicité les aides existantes, mais les montants restent très loin de couvrir ses besoins.
30:37Vous l'avez dit, elle a 21 ans.
30:38Elle est étudiante, mais à l'âge de 5 ans, on lui diagnostique une myopathie d'Ulrich.
30:43Alors, c'est une maladie génétique rare qui provoque une faiblesse musculaire, des difficultés motrices.
30:49Sloane vit donc en fauteuil roulant.
30:51Actuellement, c'est sa mère qui la transporte lors de ses déplacements.
30:55Mais Sloane, donc, elle a des stages obligatoires à faire dans sa formation, dans ses études.
30:59Il lui faut donc un véhicule pour s'y rendre.
31:02Elle a passé son permis à Albi, qui est l'un des rares centres en France, avec des voitures équipées
31:06pour les personnes en fauteuil.
31:08Elle a rempli son dossier auprès de la maison départementale des personnes handicapées.
31:13Elle a fait faire des devis aussi pour avoir une voiture, mais là, c'est la douche froide.
31:18Et donc, je me suis lancée, après le permis, à l'acquisition d'un véhicule.
31:24Sauf que le prix est très onéreux, notamment à cause de tout ce qui est adaptation à la conduite.
31:30Parce que moi, en fait, je ne conduis pas avec un volant, mais avec un joystick.
31:33Et c'est le joystick qui coûte le plus cher, parce qu'en fait, il remplace tout ce qui est
31:39pédale au pied, le volant.
31:41Il fait office de frein, d'accélérateur.
31:44En fait, c'est vraiment une commande centralisée.
31:46Et aussi, parce que la voiture accueille un fauteuil roulant quand même de 200 kg.
31:50Donc, il faut que ça soit une voiture assez costaud quand même.
31:54Et donc, la voiture coûte environ 140 000 euros.
31:59Donc, ce qui est énorme.
32:02J'ai fait plein de démarches auprès, déjà, de la MDPH, qui ne nous octroie que 10 000 euros.
32:10Parce que c'est le plafond, ils ne peuvent pas aller au-delà de la loi.
32:13Et donc, j'ai entrepris des démarches auprès aussi d'associations.
32:17J'ai aussi une association qui m'aide, qui est le Handicap sans tabou,
32:23qui est derrière moi et qui a créé une cagnotte en ligne pour essayer de récupérer des fonds.
32:28J'ai créé aussi les réseaux sociaux pour montrer aussi mon quotidien,
32:31que la voiture va me permettre, dans ma vie professionnelle comme personnelle.
32:35On l'a entendu, Sloane, elle s'est rapprochée d'une association Gap en 16, le Handicap sans tabou.
32:41Est-ce qu'ils ont pu l'aider ?
32:42Alors, par rapport à une personne morale, une association dispose de leviers supplémentaires pour mobiliser des fonds.
32:48Alors, les cagnottes déjà, les associations inspirent davantage confiance que les personnes privées.
32:53Et les donateurs bénéficient en plus d'une déduction fiscale, ce qui est toujours assez incitatif.
32:58Mais jusqu'ici, la cagnotte n'a recueilli que quelques milliers d'euros.
33:01Le Handicap sans tabou en tant qu'association peut également solliciter des subventions supplémentaires auprès de différents organismes.
33:09Mais jusqu'ici...
33:21Un constat d'échec qui, pour l'association, résume un petit peu la prise en charge du handicap en France.
33:26Pour elle, les questions d'accessibilité, d'autonomie restent à l'écart des débats nationaux.
33:32Et les montants accordés sont dérisoires par rapport aux besoins.
33:35C'est fréquent de faire des crédits pour pouvoir aménager notre maison,
33:39pour pouvoir avoir un véhicule adapté pour le fauteuil roulant.
33:43Bien sûr, on n'est pas pris en charge à 100%.
33:46Non, non.
33:46Après, il ne faut pas croire que les personnes en situation de handicap ont des aides et qu'elles ne
33:51payent rien.
33:51Au contraire.
33:52Au contraire.
33:53Et c'est les maintenir dans leur handicap.
33:57Et ça les cloisonne.
33:59Ça les isole, bien sûr.
34:01Et qu'en dit la maison départementale des personnes handicapées, Hugo ?
34:05Alors, elle admet volontiers que les subventions accordées sont largement insuffisantes,
34:10particulièrement dans ce genre de cas où la somme accordée plafonnée à 10 000 euros
34:14est totalement dérisoire par rapport au montant total à débourser.
34:19On est dans des budgets restreints, contraints.
34:23Aujourd'hui, la PCH est une prestation qui a énormément évolué.
34:32Et tant mieux, puisque de plus en plus de personnes en bénéficient.
34:40Néanmoins, l'analyse financière vient indiquer qu'on n'a pas tous les moyens
34:49pour pouvoir répondre à l'ensemble des besoins des personnes.
34:53C'est donc aussi le rôle de CMDPH de faire remonter aux législateurs
34:57cette inadéquation entre besoins et subventions accordées.
35:00Le but, c'est de faire évoluer la loi pour permettre un meilleur accompagnement
35:04des personnes en situation de handicap.
35:07Certains départements disposent également de fonds supplémentaires
35:10pour accompagner les projets comme ceux de Sloan.
35:13C'est le Fonds départemental de Compensation du Handicap.
35:16Et c'est le cas des Hautes-Alpes, il existe dans notre département.
35:19Mais là aussi, le plafond est fixé à 10 000 euros.
35:21On est toujours très loin des plus de 140 000 euros dont Sloan a besoin.
35:25Mais alors, pourquoi on a ce plafond de 10 000 euros ?
35:29Eh bien, parce que la subvention à destination des personnes
35:31en situation de handicap, elle recouvre plusieurs besoins.
35:35On l'appelle la PCH, c'est-à-dire la Prestation Compensatoire de Handicap.
35:40Elle n'est pas destinée en priorité à l'aménagement d'un véhicule.
35:44Effectivement, c'est une aide qui est destinée aux personnes
35:48qui ont besoin d'une aide dans la réalisation de leur acte de la vie quotidienne
35:53du fait de leur handicap, qui peut être moteur, auditif, mental, cognitif, psychique, visuel.
36:01Et cette prestation de compensation du handicap,
36:04elle est prévue dans la loi de 2005 sur le handicap.
36:09Et elle permet de compenser le handicap sur plusieurs éléments,
36:16plusieurs aspects de la vie, dont l'aménagement technique des véhicules.
36:21Et donc, cette prestation, elle couvre avant tout l'aide humaine,
36:25mais également les aides techniques ou l'aménagement de logements,
36:28des travaux qui, là encore, peuvent s'avérer extrêmement onéreux
36:31et donc non couverts par cette fameuse PCH.
36:34Et on en revient toujours là, ce manque de moyens.
36:36Merci Hugo et merci à Sloane de nous avoir fait remonter cette situation
36:39qui montre que le combat continue très souvent, quotidiennement,
36:43pour les personnes en situation de handicap.
36:45Si comme Sloane, justement, on a une question à vous poser, comment fait-on ?
36:48Eh bien, plusieurs solutions, Enzo.
36:49Vous pouvez flasher le QR code qui s'affiche à l'écran.
36:52Vous pouvez aussi me contacter via nos réseaux sociaux,
36:55Facebook et Instagram de BFMDC,
36:57par mail aussi à rédaction-bfmdc.fr
37:00ou par SMS, c'est le 0601 90 58 10.
37:05Merci beaucoup Hugo et on vous retrouve demain pour un nouveau BFMDC.
37:08Sous-titrage Société Radio-Canada
37:12Sous-titrage Société Radio-Canada
37:13Sous-titrage Société Radio-Canada
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