00:28Entrevistas
00:30hubo recientemente una reunión
00:32con Banobras
00:34Claro que sí, pues primero compartir
00:36con todas y todos que ese es un
00:38proyecto que imaginamos
00:40que respaldó
00:42en su momento la Presidenta de la República
00:44como proyectos benéficos
00:46para las áreas metropolitanas
00:48por eso arrancamos con
00:49los estudios preliminares, el primer reto
00:52fue conseguir el registro ante la Secretaría de
00:54Infraestructura, Comunicaciones y
00:56Transportes, el cual logramos
00:58afortunadamente y de ahí
01:00a la unidad de inversión, también
01:02se logró ya, que era el mayor reto
01:04hoy ya existe en la cartera
01:06de inversión este proyecto Cablebus
01:08Claquepaque, sin embargo
01:10también es importante decir que
01:12de acuerdo a las
01:14apreciaciones que se hicieron
01:15la idea es comenzar por un proyecto
01:19ajustado
01:19de cuatro estaciones, por lo que
01:22en este momento estamos en el
01:24ajuste del proyecto, se están
01:26elaborando los ajustes, el estudio de
01:29aforo y todo lo que conlleva para
01:31poder hacer una actualización
01:34ante la unidad de inversión y con
01:38ello pues poder acceder a fondos
01:40federales. La reunión que se tuvo fue
01:42efectivamente con Banobras, están a la
01:45espera de que en su caso la unidad de
01:47inversión no se acepte el proyecto, a su
01:49vez lo comunica la agencia de
01:51ferroviaria y ellos
01:53hagan obras para que pueda
01:55valorarse pues la inversión a través
01:58de el FONADIM, que es el Fondo
01:59Nacional de Infraestructura y que con
02:02ello pueda ser beneficiado pues más
02:04que Claquepaque, el área
02:05metropolitana y sobre todo esta zona
02:07tan importante para la que lo
02:09pensamos, puesto que lo decían hace
02:12un momento, pues el transporte es un
02:13derecho y es un derecho además que
02:16permite acceder a otros derechos, por
02:17eso para nosotros es tan tan importante
02:20y más sabiendo que pues hay un
02:24respaldo al menos en la valoración
02:28pues de lo relevante que puede ser
02:29para un municipio, para una zona
02:31específica, ese transporte que además
02:33pues tiene muchísimas ventajas sobre
02:35otros.
02:36Presidenta, muy buenas tardes, le saluda
02:39Josefina Real. Yo recuerdo durante las
02:42campañas de la jornada electoral pasada
02:44de que esta fue una de sus grandes
02:47propuestas en materia de campaña, si
02:52podría decirnos cuál sería el
02:55trayecto que tendría, porque ahorita
02:56nos habla de un proyecto ajustado de
02:58cuatro estaciones, cuál sería el
03:00proyecto original, si tendría alguna
03:03modificación después de este proyecto
03:05ajustado.
03:07Pues básicamente sería lo mismo, más
03:09bien estaríamos con una primera etapa,
03:11este, este primer, este ajuste tendría
03:14que ver con presentar una primera
03:17etapa, que por supuesto podría
03:18continuar hasta completarse como lo
03:20proyectamos, que serían incluso más
03:23allá de ocho estaciones, con algunas
03:25antenas que además de la troncal,
03:27algunas conexiones a otras zonas para
03:31poder llegar a más personas, a más
03:33comunidades, pero vamos, el proyecto
03:35original no cambia, más bien lo que se
03:37hace es plantear una primera etapa y el
03:40estudio nos dirá la viabilidad, el
03:42aforo, si es viable, para que pueda en
03:46su caso pues tener esta inversión por
03:49parte de la federación, que es lo que
03:51nosotros estamos buscando, hay otras
03:53rutas, pero es la prioritaria que
03:55nosotros estamos viendo y pues también
03:58decir que afortunadamente hemos
04:00contado con bastante apoyo, respaldo,
04:03seguimiento, acompañamiento, tanto de la
04:06agencia ferroviaria como de la unidad
04:08de inversión de la Secretaría de
04:11Hacienda, de Banobras, y todo ello nos
04:15ha permitido, digamos, dar pasos
04:18precisos que nos han llevado hasta
04:19este punto. Es importante comentar que
04:22no es una ruta sencilla, yo lo sé por
04:25experiencia propia como legisladora, todo
04:27el camino que se tiene que llegar,
04:30seguir para poder llegar a este punto,
04:32porque también los estudios pues tienen
04:34un costo y hay que creer en él y hay que
04:38librar derecho de vía y bueno, una serie
04:40de consideraciones que se tienen que
04:42tomar en cuenta. Hoy podemos decir que
04:44tenemos un gran avance con posibilidades
04:48reales de que se concrete muy pronto en
04:50una obra que podría ser muy relevante
04:54para el Estado de Jalisco, para el área
04:55metropolitana específicamente, insisto, no
04:58sólo para Tlaquepaque y eso pues nos
05:00tiene muy contentos, pero insisto, es una
05:03primera etapa que estamos presentando
05:05para poder mostrar cómo este medio de
05:08transporte puede transformar la vida de
05:10muchas personas.
05:11Y en este sentido, alcaldesa, para quienes
05:14no están familiarizados con el tema,
05:16¿qué colonias y comunidades serán las
05:17primeras en conectarse con este medio
05:20de transporte, con este cable bus?
05:22La prioridad siempre ha sido y de donde
05:24partimos es del Cerro del Cuatro.
05:26Sabemos que esa zona es de muy difícil
05:28acceso, hay muy pocas rutas de
05:31transporte y la mayoría no llegan hasta
05:33arriba del Cerro, ahí mismo están las
05:36antenas y una gran cantidad de personas
05:40que viven en las faldas del Cerro del
05:43Cuatro. Entonces, siendo esa nuestra
05:45prioridad, en esta primera etapa pues no
05:47podía quedar fuera. Entonces, partimos del
05:49Cerro del Cuatro en su conexión hacia
05:518 de Julio, Periférico y Colón,
05:55pensando más o menos en cuatro estaciones
05:57que puedan comunicar estas dos avenidas
06:02tan importantes como es 8 de Julio y
06:04Colón, además de Periférico y por
06:06supuesto Transporte Masivo, como es mi
06:09Macro Periférico y la línea 1 del
06:11Tren Ligero, además del transporte
06:12colectivo de 8 de Julio. Esto creemos
06:15que será suficiente para dar el aforo que
06:18se requiere y hacerlo pues
06:20autosuficiente. También es importante
06:23cuidar que esta inversión no se
06:25convierte en una carga insostenible para
06:27un municipio, somos responsables en ese
06:29sentido, hay una corresponsabilidad y
06:32entonces estamos hablando Cero del
06:35Cuatro, Buenos Aires, Francisco y
06:37Madero, la Nueva Santa María, hacia
06:40abajo Guayabitos, balcones de Santa
06:42María, más hacia Periférico
06:45también, a la altura antes del
06:48ITESO y bueno, ese punto sobre todo
06:51pues es uno de los que mayor afluencia
06:53del área metropolitana tiene, de toda la
06:55gente que se mueve en el área
06:57metropolitana, por eso creemos que pues
06:59va a ser exitoso este este este
07:02proyecto y pues esperamos nada más los
07:04resultados. Presidenta, hay muchas
07:06preguntas y poco tiempo, ojalá su agenda
07:09le permita nuevamente estar con nuestra
07:10audiencia, pero por lo pronto en los
07:12siguientes dos minutos, ¿cuándo comienza
07:14esta obra? Ha hablado de varias
07:16instancias, de todo el pues el
07:20compromiso con responsabilidad que
07:21tienen que hacer, habló de Banobras,
07:23habló de la Secretaría de
07:26Infraestructura, que la presidenta de
07:29México, Claudia Chamban, apoya este
07:31proyecto, ¿hay algún respaldo de
07:34Jalisco o no están invitando al
07:36gobernador a participar en este en
07:39este proyecto que es, lo voy a decir
07:41así, que es suyo, porque usted lo
07:42planteó en campaña, insisto.
07:44Gracias, lo compartimos desde el primer
07:46momento con el gobernador quien
07:48manifestó simpatía por el proyecto,
07:49en este momento no hemos planteado una
07:52colaboración de inversión, puesto que
07:54estamos en la etapa de ajuste de
07:56proyecto, es importante que la gente
07:58sepa que lo que se presenta para
08:00inversión no son ideas, son proyectos
08:03bien sustentados, estudiados,
08:05fundamentados, que garanticen que el
08:06proyecto va a ser benéfico y va a ser
08:10sostenible a lo largo del tiempo.
08:11Sobre eso se ha trabajado todos estos
08:13meses y el camino que hemos avanzado
08:16desde mi punto de vista y de acuerdo a la
08:18experiencia que yo tengo es cuantioso, o
08:21sea, es importante el camino que hemos
08:22dado el próximo mes, entregaremos este
08:24proyecto final con lo que estaríamos
08:26listos para poder recibir recursos, sea
08:29de la federación directamente a través
08:32de Fonadín, incluso este año. No es una
08:35garantía, es una posibilidad y en su
08:37caso, si así fuera, pues inmediatamente
08:39podríamos comenzar licitación y arranque
08:43de obra, pero insisto, es algo que
08:45dependerá de muchos factores, pero de
08:48que nosotros estamos haciendo todo lo
08:50que está en esa parte para estar listos
08:52y poder acceder a esa inversión, sea a
08:56través de la federación o de otros
08:57modelos que hoy con la ley de
08:59inversiones se abren como
09:00posibilidades, estamos listos. La
09:02Quepaque de manera responsable ha
09:04presentado todo lo que le toca y
09:06creemos en este proyecto porque además
09:08se ha manifestado, insisto, a favor en
09:12diferentes espacios. La presidenta yo
09:14creo que va a tener un apoyo y así lo
09:16ha sido hasta el momento de parte de
09:18los funcionarios federales, confiamos en
09:20que tendrá éxito.
09:21Sin embargo, no hay una fecha definida
09:23para iniciar tal cual la obra.
09:26No, no, no, no, porque el próximo mes
09:28nosotros presentamos la definitiva,
09:31incluso ya como está, ya como está en
09:33la unidad de inversión, ya podría ser
09:37considerado para el presupuesto de
09:38egresos de la federación que se
09:40presenta en los próximos meses, pero con
09:43el ajuste pues aún con mayor
09:44posibilidad porque estamos hablando
09:46de una primera etapa, pero se
09:48seguirán explorando posibilidades
09:50alternativas y una vez que se logre
09:52esto, que insisto, puede ser incluso
09:55este año, podríamos estar en
09:57condiciones.
09:57Alcaldesa, algo que desea agregar.
10:00Pues decir que el transporte público
10:02además de un derecho humano acerca a
10:04otros derechos, por eso nuestra
10:07preocupación por llevarlo a esta zona
10:09tan compleja que por muchos años ha
10:11sido olvidada, en donde faltan muchas
10:14oportunidades para las personas y que
10:16además es un transporte más rápido,
10:18más eficiente, más incluyente, más
10:20económico, más rápido de construir, más
10:22sostenible a lo largo del tiempo, es
10:24decir, un transporte ideal para esta
10:25zona tan compleja con el que además
10:28enfrentamos otras problemáticas como
10:30son la falta de acceso al estudio o
10:34los índices de violencia, en fin, un
10:37proyecto muy benéfico para nuestro San
10:39Pedro Tlaquepaque.
10:40Agradecemos por su tiempo, muchísimas
10:43gracias y la estaremos buscando
10:44próximamente, si nos lo permite.
10:47Muchas gracias, claro que sí, les
10:48invitamos al Mundial Social en Tlaquepaque.
10:50Muchísimas gracias a Laura Imelda Pérez,
10:52alcaldesa de San Pedro Tlaquepaque.
10:54Tlaquepaque.
10:54Con esto.
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