00:00Bom, regulamentação dos autopropelidos voltou ao centro das discussões aqui em Cascavel.
00:06O município quer regulamentar a circulação desses equipamentos para garantir, é claro, mais segurança no trânsito.
00:13O projeto foi discutido pelos vereadores nesta segunda-feira e o Del Rios tem mais informações então para a gente
00:19do que ficou definido, se é que foi definida alguma coisa.
00:23Delma, boa tarde para você.
00:26Boa tarde Eliane, boa tarde a todos.
00:29Realmente ficou definido que haverá sim uma nova legislação para esses autopropelidos aqui em Cascavel.
00:39Existiam muitas dúvidas com relação a esse projeto apresentado pela Transitar e essas dúvidas inclusive foram sanadas hoje com a
00:50presença da presidente da Transitar.
00:53E ela explicou alguns detalhes que os vereadores não estavam entendendo, como por exemplo o veículo desmontado.
01:03Muitos acreditavam que para passar por uma avenida onde a velocidade excedesse o limite desses veículos de 30 quilômetros, os
01:17motociclistas ou aqueles que usam patinetes, alguma coisa desse tipo, teriam que desmontar todo o equipamento.
01:25Não é bem isso.
01:27Segundo a presidente da Transitar, desmontar significa passar empurrando estes veículos, ou seja, descer do veículo e empurrar nessas avenidas
01:39onde a velocidade de 60 quilômetros não permite então a circulação dos autopropelidos que só podem andar até 30%.
01:48E os acidentes também chamam atenção aqui em Cascavel.
01:52Nós temos imagens aí de ontem no bairro Belmonte, onde uma moto acabou batendo em um Fiat Autoestrada e duas
02:06adolescentes de 14 anos ficaram feridas neste acidente.
02:11Foi preciso movimentar o Ciat, movimentar um grande aparato para dar atendimento a essas duas adolescentes.
02:20Por sorte, foram ferimentos leves, as duas foram atendidas e depois liberadas.
02:26Mas como eu disse, muitas dúvidas com relação ao projeto.
02:30O projeto foi apresentado na sessão de hoje e o repórter David Souza acompanhou toda a movimentação e também a
02:40votação.
02:40Acompanhe.
02:42A sessão estava prevista para começar às 9 horas, mas com muitas dúvidas sobre a regulamentação no uso de autopropelidos
02:49em Cascavel,
02:50os vereadores se reuniram com a Transitar e a reunião legislativa atrasou em quase uma hora.
02:56A presidente da Autarquia de Trânsito esteve na Casa de Leis.
03:00Tiramos algumas dúvidas, há uma discussão com relação a umas emendas que foram apresentadas,
03:05então a gente apresentou o nosso posicionamento e vão ser debatidos na Câmara com os vereadores a proposta de lei.
03:12A proposta da Transitar é de que os condutores de veículos elétricos, os patinetes, bicicletas e motos elétricas,
03:20tenham idade mínima de 16 anos, façam o uso do capacete, não transitem em calçadas,
03:29utilizem obrigatoriamente ciclovias ou, onde não houver, a faixa da direita, jamais na contramão.
03:37Ficam proibidos de utilizar vias rápidas, ou seja, apenas onde a velocidade máxima permitida da via seja de 40 km
03:47por hora,
03:48como é nos bairros, por exemplo.
03:50Um patinete ou um autopropelido, ele não pode trafegar numa via de 60 km por hora,
03:55até porque, tecnicamente, esses equipamentos podem trafegar até 30 km por hora,
04:00e numa via de 60, não é compatível você ter esses equipamentos na mesma via.
04:05Detalhe importante, os autopropelidos, diferente dos ciclomotores, atingem uma velocidade máxima de 32 km por hora.
04:15Ao trafegar em uma ciclovia ou ciclofaixa, a velocidade máxima permitida pela regulamentação será de 20 km por hora.
04:25Os ciclomotores se assemelham às motocicletas e não podem trafegar em uma ciclovia ou ciclofaixa.
04:32A velocidade máxima desse tipo de veículo é de 50 km por hora.
04:37Nem estamos falando em questão de legislação federal, que já temos que cumprir, mas em questão de segurança.
04:43Você coloca uma pessoa vulnerável numa via de 60 km por hora.
04:48Infelizmente, essa pessoa vai sofrer aí um sinistro grave ou a óbito.
04:52As vias rápidas de Cascavel, os binários, têm velocidade máxima prevista de 50 ou 60 km por hora.
05:00Nestes locais, os patinetes, bicicletas e motos elétricas não poderão mais trafegar.
05:08A Câmara pediu autorização para que esses veículos trafeguem nestas ruas até chegar a uma via onde a velocidade máxima
05:18é de 40 km por hora.
05:19Onde não há ciclovia ou ciclofaixa.
05:22A fiscalização é o grande desafio dessa história.
05:26Nós já temos aí a nossa equipe, eles conhecem aí as regras, as abordagens, as técnicas de fiscalização e nós
05:34vamos adotá-las agora.
05:35Hoje a gente trabalha com educação e com conscientização.
05:39A partir da lei, então, as mesmas pessoas e as mesmas técnicas vão usar para fiscalização.
05:45Nesse ano, Cascavel já teve mais de 100 vítimas de acidentes com ciclomotores e veículos elétricos.
05:51A Transitar quer regulamentar a utilização por uma questão de segurança.
05:57Autopropelidos, fora das normas, serão apreendidos e a sanção pecuniária será de duas unidades fiscais do município.
06:05Mais de R$ 120,00, podendo ser convertida em medidas educativas, como cursos de educação no trânsito.
06:13Esse curso será proporcionado aí, a gente vai tentar fazer nos modos em AD e também alguns presenciais.
06:19Por quê? Por que é importante?
06:21Hoje as pessoas não sabem como circular, onde circular e como cuidar da segurança dos demais.
06:29Então isso é muito importante que a gente trate.
06:34Pois bem, o projeto foi apresentado, debatido aqui no plenário da Câmara e foi aprovado.
06:42Mas para começar a valer, ele precisa de uma segunda votação, que deve acontecer, então, nesta terça-feira pela manhã,
06:51aqui mesmo no plenário da Câmara Municipal.
06:54E aí
06:55E aí
06:55E aí
06:57E aí
06:58Obrigado.
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