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00:103498275983 vorrei chiedere al grande lapidario un prezzo d'entrata sui titoli a2a e reno allora
00:16grande lapidario andiamo su a2a ah non io non entrerei su a2a perché no perché il grafico
00:25non ha direzione oggi il titolo perde ma perde all'interno di una fase che direi quella iniziata
00:35a fine aprile dove stia si stiavamo quasi ai prezzi di oggi dove ci sono molti volumi a 2 26
00:42che
00:43ostacolano e non mi sembra che il titolo sia né caro né a buonissimo mercato è dopo la grande
00:52accelerazione del settembre dello scorso anno che poi fu venduta brutalmente siamo tornati a fine
01:002025 più o meno sui prezzi attuali da lì c'è un surf di onde se uno vuole comprare a2a
01:08deve
01:09aver chiaro il motivo per cui merita comprare questo titolo al di là dell'analisi grafica bilancio
01:15posizionamento cose interessanti che sta facendo l'azienda tutte le medie mobili si sono poste o
01:22accanto ai prezzi attuali o sopra tipo la cento incrociate nervosamente fra di loro è sempre più
01:28in orizzontale non c'è un minimo interessante per comprare non c'è ovviamente direzionalità c'è
01:35molto rumore il titolo a me piace l'azienda però graficamente non è configurato per un acquisto per cui
01:44deludo la domanda ma non vedo occasioni per ingresso adesso questo è il titolo reno che mi
01:55piace per molti aspetti perché scende in maniera ordinata anche se un po' frammentata oggi fa fatica
02:02qui la situazione per un acquisto potrebbe essere interessante per i seguenti motivi la casa sta
02:11reagendo decorosamente bene rispetto ad altri competitor alle notevole difficoltà del settore
02:17auto a una gamma di prodotti che secondo me è sufficientemente competitiva non ha fatto i
02:24disastri sul motore stellantis e come ha fatto stellantis ea secondo me delle macchine soprattutto
02:30quelle che si vendono facilmente tipo la clio sufficientemente aggiornate tra l'altro ha fatto
02:36il modello nuovo della clio mi pare di non di averlo intravisto a milano non è mica male
02:43ma adesso poi soprattutto perché come utilitario ha un motore 1.800 che meno sforzato dei
02:50mille che per esempio hanno altre case automobilistiche quindi secondo me ha anche un'utilità ma anzi una
02:57mezza puma ci assomiglia pure sì sì sì sia un po' gonfiatona sì un po' gonfiatona l'ho vista di
03:04passaggio non l'ho ancora vista è carino anche anche con un prezzo che secondo me è sufficientemente
03:09quant'è che costa per vedere prezzo vuol dire nuova prezzo anche perché ultimamente le auto c'erano dei
03:15prezzi e poi dici come mai vedi cinesi vedi te beh questa dai il 120 cavalli il mille 2 evolution
03:2318.500 l'altro se vuoi il 150 cavalli costa un po di più però sufficientemente competitivo detto
03:30questo graficamente parlando minimo del 23 marzo collegato con trend line al minimo dell'8 giugno
03:37che va a baciarci con quello dell'11 giugno non siamo lontani una risposta secca acquisterei ma con
03:48non tanti soldi perché graficamente la situazione è ancora difficile ed è brutta la shooting sta di
03:55lunedì 15 dove siamo andati a incrociare tanti volumi scambiati in tante sedute in area 29,6 30 a
04:0530,2 ma diciamo 30 passa da 200 giorni la 100 è stata rotta di basso la 20 è stata
04:11rotta di basso
04:12graficamente le medie mobili non stanno suggerendo un ciclo rialzista anzi configurando un grafico con
04:20delle trend line che non stiamo a definire se non si fa notte c'è un livello di supporto interessante
04:26in area 26,5 26,8 27 controlliamo forse non avrei fretta se compriamo entro oggi alla chiusura di oggi
04:36con pochi soldi perché la situazione ancora un po nervosetta e non troppo pulita
04:42va bene buongiorno prevedete prese di profitto un risico prese di profitto sul risico bancario anche
04:50in ottica di rotazione settoriale antonio da praga no per il momento no anzi banca è tutta la vita anche
04:57perché volevo far vedere i nostri telespedatori ecco guardate un attimo qua che l'avevamo monitorato per
05:02tanto tempo poi l'abbiamo lasciato un attimino lì e ieri l'ho ripreso in mano guardate qua
05:09grazie la regia questo è il Dow Jones e Rostox Banks eh guardate qua qua abbiamo rotto proprio i massimi
05:16quelli a 2,84 e questo è lì per decollare quindi figuriamoci se il Dow Jones e Rostox Banks va
05:24bene
05:25noi abbiamo pure l'extra performance del risico quindi banca io per ora rimarrei sopra
05:31anche perché i possibili aumenti dei tassi il nostro indice ogni giorno fa circa lo 0,3 0,4 0
05:42,2 rispetto a
05:43DAX ed Eurostox oggi Eurostox per esempio va bene rispetto a noi perché è trascinato molto dalla
05:50componente bancaria che noi abbiamo ma con qualche minore incertezza però hai detto benissimo te finché
05:57l'indice del settore europeo delle banche tira vuol dire che sono favoriti accorpamenti anche se
06:03ogni credito su in Germania l'hanno stoppato vabbè è un altro discorso però per quanto riguarda
06:09il nostro risico io manterrei le posizioni in essere poi se il collega dice mi consigliate di
06:15prendere profitto perché sono entrato bene sto guadagnando è un altro discorso può farlo forse deve farlo
06:23non lo so ognuno ha proprio profitto di rischio ma uscire di posizione direi che per il momento ancora non
06:29è il caso
06:33Antonio da Praia era Stellantis ritornerà breve a sette aspetta fammi venire la aspetta eh ce l'ho qua non
06:40qua
06:41ce l'hai la sfera testa no la monetina testa o croce testa torna croce non torna per dirvi che
06:51questi sono domande
06:53che mica leggiamo il futuro noi non lo sappiamo e poi prima di tornare sui sette sai quanti livelli che
07:00c'è da rompere
07:01andiamo a vedere quali Stellantis
07:036 e 25 6 e 35 6 e 57 6,8 7 ce n'è
07:10e quindi bisogna avere una certa pazienza perché la situazione è ancora un pochettino delicata a mio modo di vedere
07:25tu che ti piace l'euro stocks settoriale che abbiamo visto le banche andiamo a vedere se abbiamo dei segnali
07:34dall'euro stocks settoriali del settore automobilistico mi sembra qualcosa ci sia ma in ogni caso anche guardando il resto
07:42dei competitor tedeschi togliendo BMW Mercedes Benz oggi perde il 3 Volkswagen perde il 2,30
07:51Renault se la cava fa meno 0,83 e l'invasione delle macchine cinesi non la tieni non la tieni
08:02finché non si saranno perfezionate a mio modo di vedere alcune alleanze tra i costruttori europei e i cinesi
08:12tipo che fabbrica mi dai, che percentuali mi dai sulla tua produzione
08:16il quadro del settore automobilistico è difficile proprio perché come giustamente hai ricordato te
08:22cioè non ci regalano assolutamente nulla i costruttori europei
08:26non hanno margini per arrivare ai prezzi di una MG, di una BYD, di una Omoda piuttosto che
08:33punto
08:34ciao
08:38io so ma tu sei tu
08:42non so ma non ho capito la risposta che mi ha dato il telespettatore
08:46vabbè una tisura in metal il seo continua a fare internal dealing in acquisto e all'anticipato secondo trimestre molto
08:52forte
08:53eppure il titolo fatica a rivalutarsi
08:55perché qua siamo in ballo sulla questione delle spese dalla difesa
08:59ci saranno o fanno marcia indietro e questa è la domanda che insomma si stanno facendo gli operatori
09:06ed è per questo che la difesa ogni tanto va ogni tanto va su giù
09:09Raymetal che mi dici?
09:12è quello che hai detto te finché non capiamo se vogliamo continuare a giocare ai soldatini piuttosto che no
09:20e questo è un discorso che verrà deciso a livello di risico mondiale
09:26è difficile dare un senso a quello che sta accadendo su un titolo che ha fatto soldi ma che forse
09:34patisce una discesa decisamente importante
09:37perché noi stavamo a inizio
09:40stavamo a 1800 all'inizio dell'anno
09:43ora siamo a 1150
09:44è una discesa importante sì
09:47può essere un'occasione di acquisto
09:49ni
09:49i miei indicatori dicono ni
09:53dicono che in questo momento ci sono dei sussulti che ogni tanto fanno sperare che si riparta
09:58ma sugli strappi anche quello recente di fine giugno è stato venduto
10:02Raymetal
10:03perché un titolo che te lo compre a 1150
10:06e dopo 10 giorni te lo ritrovi a 1240
10:0990 euro in questo momento il mercato non li sta lasciando
10:13cioè non ha voglia di impegnarsi
10:15perché non vede chiaro nel settore
10:17quando tu non vedi chiaro nel settore è un po' come nelle auto
10:21le armi sono state un grande business
10:23ma adesso forse un po' di ragionevolezza
10:26a livello politico
10:27qualcuno la sta cominciando a tirare fuori dal cassetto da serie
10:31ma ragazzi ma ci conviene veramente continuare a spendere
10:35per un vaso senza fondo
10:38quale quello dell'Ucraina, della Russia, della guerra
10:41ci conviene veramente fare ostracismo ai russi e continuare a pagare il gas così tanto
10:47ci abbiamo guadagnato in questi ultimi 3-4 anni
10:50a me sembra di no
10:53indipendentemente come qualcuno la pensa
10:54e poi è un discorso economico, politico
10:56io parlo di guadagno non parlo di voti
10:59simpatie o simpatie
11:00ci abbiamo guadagnato?
11:01no
11:04anche il fatto che Leonardo
11:07titolo che è piaciuto tantissimo
11:09non sia la Leonardo di qualche mese fa
11:11ci dovrebbe fare un po' pensare
11:13ecco però
11:16vabbè andiamo avanti dai
11:18cosa pensa il lapidare di FNM?
11:21come vedete un ingresso
11:22FNM, Ferrovie Nord
11:24Milano?
11:28Ferrovie Nord
11:31quando ero giovane lavoravo in Piazza Cordusi a Milano
11:35dovevo fare i corsi per il credito italiano
11:36prendevo sempre le Ferrovie Nord
11:37sono stati tempi bellissimi
11:39non penso niente
11:40adesso diciamo che
11:42vabbè lasciamo stare che non voglio essere chiamato per quelli di Ferrovie
11:46vai prego Ferrovie Nord FNM
11:48no il titolo è brutto
11:50laterale
11:52strappa
11:53da 0-44
11:55l'ha fatto ad aprile
11:56bellissimo partito anche con dei volumi incredibili
11:59l'8 di aprile
12:00e poi da lì a 0-50
12:02hanno venduto
12:03titolo da non avere in portafoglio
12:05scusate se sono un po' secco
12:06ma non vedo niente che mi interessa
12:08che mi faccia pensare
12:09dai compriamolo
12:10compriamo
12:13allora
12:16dove può arrivare BFF per l'Arenfoto?
12:18buongiorno potreste fare un'analisi per un ingresso
12:20su Reply e WeBuild
12:21Reply
12:23andiamo su Reply
12:25vorrei dare un po' Reply dai
12:27la media mobile a 105
12:28la 200 si è fatta sentire
12:30il titolo ha avuto una bella salita
12:33molto bella
12:33la 76-80 fino a 100-105
12:36ora si è un po' fermato
12:37l'ingresso a questi prezzi
12:39viene dopo una cavalcata importante
12:41siamo sotto resistenza
12:43anche la 20
12:44la 20 giorni passa
12:46dove c'era il massimo
12:46nel lunedì scorso
12:49belli volumi a supporto
12:50in area 90 e 95
12:54però a mio parere
12:55adesso Reply è un po' caro
12:56da comprare
12:59se giustamente
13:00si guarda un grafico
13:01un pochino più espanso
13:02e ci si ricorda che
13:04un anno e tre mesi fa
13:06stavamo a 160
13:07quindi spazi di salita ci sono
13:10però un anno e tre mesi fa
13:11c'era un altro contesto
13:12c'era un altro mondo
13:13un altro grafico
13:14adesso il titolo
13:14forse potrebbe avere bisogno
13:16di respirare
13:17compriamo adesso
13:18mettiamo in conto
13:19che potremmo essere
13:20tentati di arrotondare
13:22in caso una discesa
13:23compriamo adesso
13:24dopo una salita del genere
13:25non ci metterei
13:26molti soldi
13:28per quanto riguarda
13:30i cementiferi
13:32c'è molta maretta
13:33perché la decisione
13:34sui tassi di interesse
13:35della BCE
13:36che verrà seguita
13:37da un altro rialzo
13:38probabilmente
13:39non favorisce aziende
13:40che hanno bisogno
13:41di fare molto ricorso
13:43al credito
13:43e quindi di lavorare
13:44con il denaro
13:45prestato
13:46perché sono aziende
13:46che hanno bisogno
13:47di liquidità
13:49aumentare i tassi
13:50non è una cosa bella
13:51per il settore
13:51delle costruzioni
13:52e questo titolo
13:54che non naviga
13:56in acque
13:56clamorosamente
13:58ribassiste
13:58ma certo
13:59non è impostato
14:00bene al rialzo
14:01sta dimostrando
14:03la direzionalità
14:04è inesistente
14:05ma quello
14:06non ci interessa
14:07perché la direzionalità
14:08è ferma
14:09poco prima
14:10di partire
14:10è che non vedo
14:12potrebbe essere
14:13un limite mio
14:14dell'accumulo
14:15cioè non vedo
14:17che questa fase
14:18partita dall'otto
14:19di aprile
14:20circa
14:202-4
14:21siamo più o meno lì
14:23si sia trasformata
14:25in una sequenza
14:26interessante
14:27dove si vede
14:27gli indicatori
14:28che si gonfiano
14:29e si caricano
14:29e poi esploderanno
14:30perché 9 volte su 10
14:31fanno una roba
14:32di questo genere
14:33non vedo nel grafico
14:34questa situazione
14:35vedo un grafico
14:36dove il titolo
14:37non sa dove andare
14:38e questa è una cosa
14:39che tocca
14:40non soltanto
14:40WeBuild
14:41ma ad esempio
14:42altre società
14:43che oggi però
14:44vanno bene
14:45tipo cementi
14:46ad esempio
14:46Buzzi
14:48Caruccia
14:48però un po'
14:49i cementiferi
14:50non mi stanno piacendo tanto
14:51non so tu come la vedi
14:52ma
14:52ma no
14:53io vediamo
14:54sulla ricostruzione
14:56dai
14:56io qualche cosina
14:57mi aspetto
14:57che comunque
14:59si vada
15:00vediamo
15:01vediamo
15:01a me non dispiacciono
15:02al momento
15:03i cementiferi
15:05però io sai
15:05sono un semplificatore
15:07quindi
15:07hanno fatto la pace
15:09si ricostruisce
15:10i cementiferi su
15:11continua a gigioneggiare
15:13con la guerra
15:15e allora
15:16i cementiferi
15:17vanno giù
15:17comunque
15:18tutti i temi
15:19che riprenderemo
15:20dopo il break
15:21aggiornamento news
15:22e poi torniamo
15:22con la seconda parte
15:23di analisi tecnica
15:32grazie a tutti