00:00सौब प्रतिशत एथनॉल पर चलेगी आपकी कार, क्या बदल जाएगा भारत का फ्यूल भाविश्य?
00:31भारत में पिट्रोल और डीजल की बढ़ती खपत, अर्बो डॉलर का तेला आयाद बिल और प्रदूशन की चुनौती के बीच
00:37सड़क परिवहन एवं राज्यमार्ग मंतरी नितिन गटकरी ने एक बड़ा एलान किया है।
01:00उनका मजाक उड़ाते थे, लेकिन आर्ज्थी थी ये है कि टोटा, सुजुकी, हुंडई और एमजी जैसी कमपनिया एथनौल फ्रेंडली वहां
01:07लॉंच करने की तयारी कर रही है।
01:30इथनौल एक प्रकार का एलकोहल है, जिसे मुख्य रूप से गन्ने, मक्के, अनाज और कृशी उत्पादों से तयार किया जाता
01:36है।
01:37इसे बायो फ्यूल भी कहा जाता है, क्योंकि ये जिवाश में इंधन की तिरह जमीन के नीचे से नहीं निकलता,
01:43बलकि खेती से पैदा होता है।
01:44यही वज़य है कि इसे अपेक्षाकरित, स्वक्ष और नवी करणिया इंधन माना जाता है।
01:50भारत ने साल 2014 में पिट्रॉल में एथिनॉल मिलाने की शुरुआत की थी।
01:54उस समय पिट्रॉल में केवल 1.5% एथिनॉल मिलाया जाता था, इसके बाद सरकार ने चरणबध तरीके से इस
02:01मिश्रन को बढ़ाया।
02:022022 में 10% मिश्रन का लक्ष हासी दुआ और 2024 में सरकार ने 20% एथिनॉल मिश्रन यानि की
02:09E20 का लक्ष भी समय से पहले पूरा कर लिया।
02:13अब यहाँ एक बात समझना जरूरी है। अक्सर E10, E20 और E85 जैसे शब्द सुनने को मिलते हैं।
02:20इनका मतलब क्या है? तो आपको बता दे कि E10 का मतलब है 90 प्रतिशत पेट्रॉल और 10 प्रतिशत इथिनॉल,
02:28E20 का मतलब है 80 प्रतिशत पेट्रॉल और 20 प्रतिशत इथिनॉल, E85 का मतलब है 15 प्रतिशत पेट्रॉल और 85
02:36प्रतिशत इथिनॉल, और E100 का मतलब है 100 प्रतिशत
02:41इथिनॉल यानि कि पिट्रॉल बिल्कूल भी नहीं
02:44यही से 100% इथनॉल वाली गाड़ियों की चर्चार शुरू होती है
02:48बहुत से लोग सोचते हैं कि आज सड़क पर चल रही उनकी कार में
02:51कल से 100% इथनॉल भल दिया जाएगा
02:54लेकिन वास्तिक्ता ऐसी नहीं है
02:56100% इथनॉल वाली गाड़ियों का मतलब है
02:58वाहन का इंजन, फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम, फ्यूल टैंक, पाइपलाइन और सील
03:03अन्य पुर्जे विशेश रूप से इथनॉल के लिए डिजाइन किये गए हैं
03:07इन्हें फ्लेक्स फ्यूल या फिर इथनॉल रडि वाहन कहा जाता है
03:11ऐसे गाड़िया पेट्रॉल के बजाए पूरी तरह इथनॉल पर चल सकती है
03:14यही कारण है कि सरकार और वाहन निर्माता कंपनिया नए मॉडल तयार कर रही है
03:19पूराने वाहनों में सीधे 100% इथनॉल डालना सुरक्षित नहीं माना जाता है
03:23अब सबसे बड़े सवाल क्या इथनॉल आपकी गाड़ी खराब कर सकता है
03:27सोशल मीडिया पर अक्सर दावा किया जाता है
03:29कि इथनॉल इंजिन को नुकसान पहुँचाता है
03:31फ्यूल पाइप खराब कर देता है
03:33और इंजिन की लाइफ कम कर देता है
03:34लेकिन इसका जवाब थोड़ा विस्तार से समझना होगा
03:38यदि आपकी गाड़ी E20 या उससे अधिक इथनॉल मिश्टन के लिए डिजाइन नहीं की गई है
03:42तो लंबे समय में कुछ दिक्कते आ सकती है
03:45पुरानी गाड़ीों में लगे रबर पार्ट्स, गैसकेट, फ्यूल पाइप और कुछ धातू वाले हिस्से
03:50अधिक इथनॉल के समपर्क में आने से तेजी से घिस सकते हैं
03:54लेकिन इसका मतलब ये नहीं है कि इथनॉल खराब इंधन है
03:56इसका मतलब सर्थ इतना है कि वाहन को उसी इंधन के अनुसार डिजाइन करना पड़ता है
04:01जैसे डीजल इंजिन में पेट्रॉल नहीं डाला जा सकता
04:04उसी तरह अधिक इथनॉल के लिए भी विशेश तकनीक के जरूरत होती है
04:07सरकार ने 2023 से लागू
04:09BS6 फेस दो मानकों के तहत वाहन निर्माताओं को
04:13E20 अनुपूल इंजन विक्सित करने के निर्देश भी दिये थे
04:17इसलिए हाल के वर्षों में लाउंच हुए अधिकांच
04:19नई गाडियां E20 इंदन को धिहान में रख कर बनाई जा रही है
04:23तो अब बात करते हैं माईलेज की
04:25क्या इथनॉल से माईलेज कम हो जाता है
04:38यही वज़ा है कि कुछ विशिशग्य मानते हैं
04:41कि E20 फ्यूल के उप्योग पर माईलेज में
04:443-7 प्रतिशत तक की कमी मैसूस हो सकती है
04:47हला कि आधुनिक इंजन ट्यूनिंग, बहतर फ्यूल,
04:50इंजेक्शन तकनीक और नए डिजाइन के जरिए
04:53इस अंतर को काफी हद तक कम भी किया जा सकता है
04:56दूसरी तरफ इंजन का एक बड़ा फाइदा ये है
04:59कि इसका ओक्टेन नमबर अधिक होता है
05:01इससे इंजन की नौकी कम होती है
05:04और बहतर दहन संभा होता है
05:06तई मामलों में इंजन की परफॉर्मनस भी बहतर देखी गई
05:10तब सवाल है कि सरकार इथिनॉल को इतना बढ़ावा क्यों दे रही है
05:13भारत दुनिया के सबसे बड़े तेल आया तक देशों में से एक
05:16देश अपनी जरूरत का दिकांश कच्चा तेल विदेशों से खरीटता है
05:19हर साल अर्बो जॉलर विदेशी बुद्रा तेल आयात पर खर्च होती
05:23यदि पेट्रोल की जिगे इतनॉल का उपयोग बढ़ता है
05:25तो आयातित तेल पर निर्मरता कम होगी
05:28इसे देश का आयात बिल घटेगा और उजय सुरक्षा मस्बूत होगी
05:31तीसरा बड़ा फाइदा किसानों को हो सकता है
05:34इतनॉल मुक्य रूप से गणने, बक्के और अन्य कृषि उत्पादू से बनाया जाता है
05:38इसका मतलब है कि किसानों की फसल को नया बाजार मिलेगा
05:42और ग्रामिन अर्थ वैवस्था को मन्सूरी मिलेगा
05:44तीसरा फाइदा पर्यावरेंट से जुड़ा है
05:46पेट्रोल और डीजल के मुकाबले इतनॉल अपेक्षा करित स्वक्ष इंधिन माना जाता है
05:50इस से कार्बन उत्सरजन कम हो सकता है और वायो प्रदुशन में कम ही आ सकती हलाकि कुछ चुनोतिया भी
05:55है
05:55अलोचको का कहना है कि यदि बड़े पैमाने पर एथिनॉल उत्पादन बढ़ाया गया तो गन्ने और मक्य जैसी फसलों की
06:02मांग बढ़ सकती है
06:03पानी की खपत और खादे सुरक्षा से जुड़े सवाल भी उट सकते हैं इसलिए विशशग्य संतुलित नीती की आवश्यक्ता पर
06:10जोड देते हैं
06:11फिलहाल सरकार का लक्षी पेट्रॉल को पूरी तरह खत्म करना नहीं बलकि धीरे-धीरे वैकल्पिक इंधनों का हिस्सा बढ़ाना है
06:16इसे दिशा में E-20, E-85 और अब E-100 की बिहोर कदम बढ़ाया जा रहा है
06:21बल मिलाकर नितिन गटकरी द्वारा 100% इथिनॉल इंधन को कानूनी मन्जूरी देने का फैसला
06:27सिर्फ एक सरकारी आप चारिकता नहीं बलकि भारत की उजा नीती में एक बड़े बदलाव के शुरूआत मानी जा रहे
06:32हैं
06:32महारत लंबे समय से अपनी तिये जरूरतों के लिए आयात पर निर्भर रहा है जिस पर हर साल अर्बो डॉलर
06:38खर्च होते हैं
06:38ऐसे में इथनॉल जैसी व्यकल्पिक इंधन का इस्तेमाल बढ़ाने से देश की विदेशी तेल पर निर्भरता कम हो सकती है
06:44और उजा सुरिक्षा मजबूत हो सकती है
06:47इस पहल का एक और बड़ा फाइदा किसानों को भी मिल सकता है चुकि इथनॉल मुख्य रुख से गन्य मक्य
06:52और अने कृशी उत्पालों से तयार किया जाता है
06:54इसलिए इसकी मांग बढ़ने से किसानों की आय बढ़ाने में मदद मिल सकती है
06:57इसके अलावा इथनॉल को पिट्रॉल और डिजल की तुल्ला में अपेक शाकरत स्वक्ष इंधन माना जाता है
07:03जोसे प्रिदूशन और कार्बन उसरजन कम करने में सहायता मिल सकती है
07:06हलाकि 100% एथनॉल को लेकर लोगों के मन में कई सवाल है
07:09सबसे महत्वपुन बात यह है कि इसका मतलब यह नहीं है कि आप अपनी मौझूदा पेट्रॉल कार में सीधे एथनॉल
07:15भर कर चलाना शुरू कर दे
07:16100% एथनॉल पर चलने के लिए विशेश रूप से डिजाइन के गए फ्लेक्स फ्यूल वहनों की जरूरत होती है
07:23जिनके इंजिन और अन्य पुर्जे इस इंधन को अनुरूप बनाये जाते है
07:27यानि फिलहाल आप वहन मालिकों को घबराने की जरूरत नहीं है
07:31बैलकि ये समझने की जरूरत है कि भारत धीरे-धीरे चरनबद तरीके से कैसे दौर की बढ़ रहा है
07:36जहाँ पे ट्रॉल के विकल्प के रूप में इथनॉल महतोकुन भूमिका निभा सकता है
07:40और देश के परिवहन शेदर की तस्वीर भी बदल सकता है
07:44इस खबर में इतना ही
07:46लेकिन क्या आपको इथनॉल से जुड़ी ये जानकारिया मालूम थी
07:49मुझे लगता है कि आप सोचल मीडिया पर
07:52और क्योंकि आजकल जमान ही ऐसा है सबके हाथ हमें फोन है
07:55और हर दूसरा वेक्ती आजकल आपको वीडियो भी बना कर बताता है
07:59तो आप किसी भी वीडियो को देखने से पहले
08:02उसकी सपष्टता की जांच जरूर करें
08:05और खासकर कि ये एथनॉल जैसी जो सवेदनशील मुद्दे हैं
08:08जो आपको टेंशन में डाल सकती है
08:09कि कहीं आपकी गाड़ियां खराब नहीं हो जाएंगी
08:11उसका एक्स्प्लेनेशन अगर आपको सही नहीं मिलता है
08:13तो वो आपको और परिशान कर सकता है
08:15तो इस वीडियो को जयाद से जयादा लोगों तक शेयर कीजिए
08:18जो कार चलाते हैं, जो पेट्रोल का यूज करते हैं
08:20जो एथनोल को लेकर खबराये हुए हैं
08:22ताकि उनको सही जानकारी मिल सके
08:24और देश-दुनिया की बाकी खबरों के लिए देखते रहें
08:26One India हिंदे
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