00:00Exico macht ernst mit der eigenen Elektromobilität und stellt mit dem Olinia Uno den ersten Prototypen einer im Land entwickelten
00:07Elektroautomarke vor.
00:09Damit herzlich willkommen zum Video vom Automagazin Tuning Blog, in dem es heute um Mexikos erstes nationales Elektroauto, seine Technik,
00:17die geplante Produktion und die politische Bedeutung hinter dem Projekt geht.
00:21Der kleine Stromer soll vor allem für den Stadtverkehr gedacht sein und ab 2027 in Serie gebaut werden.
00:28Als Zielpreis nennt Mexiko 150.000 mexikanische Pesos, womit der Olinia Uno bewusst als günstige Alternative für den urbanen Alltag
00:38positioniert wird.
00:39Technisch ist der Olinia Uno klar auf kurze Wege, niedrige Betriebskosten und einfache Nutzung ausgelegt.
00:46Die Batterie besitzt eine Kapazität von 14,7 Kilowattstunden. Die angegebene Reichweite liegt bei 125 Kilometern.
00:55Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 50 Stundenkilometer, was den Wagen besonders für Innenstädte, Quartiere, Pendelstrecken und kommunale Mobilitätsangebote interessant macht.
01:07Die Betriebskosten sollen bei rund 0,49 Pesos pro Kilometer liegen.
01:12Geladen werden kann der Uno an einer normalen Haushaltssteckdose.
01:16Ob zusätzlich ein klassischer AC-Anschluss, etwa nach Typ 2 Standard, vorgesehen ist, wurde bislang nicht konkret genannt.
01:24Bemerkenswert ist auch das Raumkonzept.
01:26Obwohl der Olinia Uno sehr kompakt ausfällt, soll er Platz für bis zu sechs Personen bieten.
01:31Zudem sind Ausstattungsdetails für Rollstuhlfahrer vorgesehen, was den Wagen auch für inklusive Mobilitätsdienste spannend macht.
01:39Parallel zum Fahrzeug selbst plant Mexiko den Ausbau der passenden Ladeinfrastruktur.
01:44In einer ersten Phase sollen 2000 Ladepunkte in Mexiko-Stadt, im Bundesstaat Mexiko und in Puebla entstehen.
01:52Damit soll nicht nur die Einführung des Olinia Uno unterstützt werden, sondern auch die Elektrifizierung öffentlicher Flotten, etwa bei Taxis.
02:00Der Bau der Produktionsanlage soll zwischen August und September 2026 starten.
02:05Zunächst ist eine Jahreskapazität von 20.000 Einheiten geplant.
02:11Später sollen daraus 50.000 Fahrzeuge innerhalb von vier Jahren und langfristig bis zu 100.000 Einheiten pro Jahr werden.
02:20Gleichzeitig will Mexiko einen großen Teil der Wertschöpfung im eigenen Land halten.
02:25Zum Start sollen 50% der Komponenten und Leistungen aus heimischer Produktion stammen.
02:31Bis 2030 wird ein Anteil von 75% angestrebt.
02:36Koordiniert wird das Projekt vom Mexikanischen Ministerium für Wissenschaft, Geisteswissenschaften, Technologie und Innovation.
02:43Beteiligt sind unter anderem das National Polytechnic Institute und das National Technological Institute of Mexico.
02:49Außerdem sucht die Marke private Investitionen, um den Schritt von Prototypen zur Serienfertigung zu finanzieren.
02:57Auch eine neue Fahrzeugklasse für elektrische Stadtfahrzeuge mit niedrigen bis mittleren Geschwindigkeiten ist geplant.
03:04Und wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
03:19Einfach abonnieren.
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