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Mexiko stellt mit dem Olinia Uno den ersten Prototypen einer im Land entwickelten Elektroautomarke vor. Das kompakte Elektroauto soll ab 2027 in Serie gehen, 14,7 kWh Batteriekapazität bieten und vor allem den urbanen Verkehr günstiger und sauberer machen.

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✅ Source: Olinia u.a.
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/olinia-uno-783465/

Der Olinia Uno ist als bezahlbarer City-Stromer konzipiert und soll zu einem Zielpreis von 150.000 mexikanischen Pesos starten. Mit 125 km Reichweite, 50 km/h Höchstgeschwindigkeit und Betriebskosten von rund 0,49 Pesos pro km richtet sich das Fahrzeug klar an Städte, Quartiere, Taxis und kommunale Mobilitätsangebote. Geladen werden kann der Uno über eine normale Haushaltssteckdose, während der Ausbau von 2.000 Ladepunkten in Mexiko-Stadt, im Bundesstaat Mexiko und in Puebla geplant ist.

Spannend ist auch der industrielle Ansatz hinter dem Projekt: Die Produktion soll zwischen August und September 2026 vorbereitet werden, zunächst mit 20.000 Einheiten pro Jahr. Später sind 50.000 Fahrzeuge innerhalb von 4 Jahren und langfristig bis zu 100.000 Einheiten jährlich vorgesehen. Gleichzeitig will Mexiko den Anteil lokaler Wertschöpfung von 50 % zum Start auf 75 % bis 2030 erhöhen. Entwickelt wird das Projekt unter Beteiligung staatlicher Institutionen, Forschungseinrichtungen und der neuen Marke Olinia.

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Transkript
00:00Exico macht ernst mit der eigenen Elektromobilität und stellt mit dem Olinia Uno den ersten Prototypen einer im Land entwickelten
00:07Elektroautomarke vor.
00:09Damit herzlich willkommen zum Video vom Automagazin Tuning Blog, in dem es heute um Mexikos erstes nationales Elektroauto, seine Technik,
00:17die geplante Produktion und die politische Bedeutung hinter dem Projekt geht.
00:21Der kleine Stromer soll vor allem für den Stadtverkehr gedacht sein und ab 2027 in Serie gebaut werden.
00:28Als Zielpreis nennt Mexiko 150.000 mexikanische Pesos, womit der Olinia Uno bewusst als günstige Alternative für den urbanen Alltag
00:38positioniert wird.
00:39Technisch ist der Olinia Uno klar auf kurze Wege, niedrige Betriebskosten und einfache Nutzung ausgelegt.
00:46Die Batterie besitzt eine Kapazität von 14,7 Kilowattstunden. Die angegebene Reichweite liegt bei 125 Kilometern.
00:55Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 50 Stundenkilometer, was den Wagen besonders für Innenstädte, Quartiere, Pendelstrecken und kommunale Mobilitätsangebote interessant macht.
01:07Die Betriebskosten sollen bei rund 0,49 Pesos pro Kilometer liegen.
01:12Geladen werden kann der Uno an einer normalen Haushaltssteckdose.
01:16Ob zusätzlich ein klassischer AC-Anschluss, etwa nach Typ 2 Standard, vorgesehen ist, wurde bislang nicht konkret genannt.
01:24Bemerkenswert ist auch das Raumkonzept.
01:26Obwohl der Olinia Uno sehr kompakt ausfällt, soll er Platz für bis zu sechs Personen bieten.
01:31Zudem sind Ausstattungsdetails für Rollstuhlfahrer vorgesehen, was den Wagen auch für inklusive Mobilitätsdienste spannend macht.
01:39Parallel zum Fahrzeug selbst plant Mexiko den Ausbau der passenden Ladeinfrastruktur.
01:44In einer ersten Phase sollen 2000 Ladepunkte in Mexiko-Stadt, im Bundesstaat Mexiko und in Puebla entstehen.
01:52Damit soll nicht nur die Einführung des Olinia Uno unterstützt werden, sondern auch die Elektrifizierung öffentlicher Flotten, etwa bei Taxis.
02:00Der Bau der Produktionsanlage soll zwischen August und September 2026 starten.
02:05Zunächst ist eine Jahreskapazität von 20.000 Einheiten geplant.
02:11Später sollen daraus 50.000 Fahrzeuge innerhalb von vier Jahren und langfristig bis zu 100.000 Einheiten pro Jahr werden.
02:20Gleichzeitig will Mexiko einen großen Teil der Wertschöpfung im eigenen Land halten.
02:25Zum Start sollen 50% der Komponenten und Leistungen aus heimischer Produktion stammen.
02:31Bis 2030 wird ein Anteil von 75% angestrebt.
02:36Koordiniert wird das Projekt vom Mexikanischen Ministerium für Wissenschaft, Geisteswissenschaften, Technologie und Innovation.
02:43Beteiligt sind unter anderem das National Polytechnic Institute und das National Technological Institute of Mexico.
02:49Außerdem sucht die Marke private Investitionen, um den Schritt von Prototypen zur Serienfertigung zu finanzieren.
02:57Auch eine neue Fahrzeugklasse für elektrische Stadtfahrzeuge mit niedrigen bis mittleren Geschwindigkeiten ist geplant.
03:04Und wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
03:19Einfach abonnieren.
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