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BMW erreicht mit dem Autobahnassistenten einen beeindruckenden Meilenstein: Kunden haben bereits mehr als 200 Mio. km freihändig auf Autobahnen zurückgelegt. Mit der neuen Generation der Fahrerassistenzsysteme wird die Funktion zudem in immer mehr europäischen Ländern verfügbar.

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✅ Source: BMW
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/tipps_tuev-dekra-u-co/bmw-autobahnassistent-783105/

Der BMW Autobahnassistent ermöglicht freihändiges Fahren bis 130 km/h auf geeigneten Autobahnabschnitten und unterstützt den Fahrer zusätzlich bei automatisierten Spurwechseln. Dank neuer Technologien, verbesserter Sicherheitsarchitektur und der Integration von BMW Symbiotic Drive wird das assistierte Fahren noch komfortabler und intuitiver. Besonders spannend: Mit dem neuen BMW iX3 startet die nächste Evolutionsstufe des Systems, die grenzüberschreitende Nutzung in zahlreichen europäischen Ländern ermöglicht.

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Transkript
00:00BMW treibt die Entwicklung moderner Fahrerassistenzsysteme konsequent voran.
00:04Willkommen zum Video vom Automagazin TuningBlog, in dem es heute um den BMW Autobahnassistenten geht,
00:11der mittlerweile einen beeindruckenden Meilenstein erreicht hat.
00:15Kunden der Marke haben bereits mehr als 200 Millionen Kilometer freihändig mit dem System auf Autobahnen zurückgelegt.
00:22Die Technologie wird im Alltag intensiv genutzt und kommt in zahlreichen Modellreihen zum Einsatz.
00:27Dazu zählen unter anderem die Fünfer und Siebener Reihe, der iX, X5, X6, X7 und XM sowie der neue BMW
00:37iX3.
00:37Der Autobahnassistent ermöglicht freihändiges Fahren auf geeigneten Autobahnabschnitten mit Geschwindigkeiten von bis zu 130.
00:45Dabei übernimmt das System sowohl die Längs- als auch die Querführung des Fahrzeugs.
00:50Zusätzlich unterstützt es den Fahrer bei automatisierten Spurwechseln,
00:54die nach einer entsprechenden Blickbestätigung ausgeführt werden können.
00:58Dadurch wird das Fahren auf langen Strecken deutlich entspannter und komfortabler gestaltet.
01:04Mit der neuesten Generation der BMW-Fahrerassistenzsysteme wächst die Verfügbarkeit der Funktion in Europa erheblich.
01:12Während die vorherige Generation nur in Deutschland, den USA und Kanada genutzt werden konnte,
01:18steht die neue Technologie inzwischen in mehr als 20 europäischen Ländern zur Verfügung.
01:22Bereits heute profitieren Fahrer in Deutschland, Österreich, der Schweiz, Italien, Frankreich sowie den Benelux-Staaten von den erweiterten Möglichkeiten.
01:32Weitere Länder wie Großbritannien, Irland, Spanien und Portugal sollen zeitnah folgen.
01:37Zudem unterstützt das System nun bei aktiver Navigation mit BMW-Maps die Fahrt von der Autobahnauffahrt bis zur Autobahnabfahrt.
01:45Ein wesentlicher Bestandteil des Systems ist das umfangreiche Sicherheitskonzept.
01:51Redundante Systeme für Fahrspurerkennung und Fahrzeugpositionierung arbeiten mit Kameras und hochauflösenden Kartendaten zusammen.
01:59Seitenkameras überwachen zusätzlich kontinuierlich die Position des Fahrzeugs innerhalb der Fahrspur.
02:05Ein spezieller Sicherheitschip kontrolliert permanent die ordnungsgemäße Funktion aller relevanten Komponenten.
02:11Trotz der hohen Automatisierung bleibt der Fahrer jederzeit verantwortlich.
02:16Eine Innenraumkamera analysiert Blickrichtung, Augenstatus und Kopfbewegungen, um Aufmerksamkeit und Reaktionsbereitschaft sicherzustellen.
02:25Mit dem weiterentwickelten BMW Symbiotic Drive wird zudem ein besonders harmonisches Zusammenspiel zwischen Mensch und Technik ermöglicht.
02:34Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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