00:00C'è innanzitutto la presa di coscienza che siamo in una transizione che durerà ancora molto tempo
00:05durante la quale sicuramente molte tecnologie potranno dare il loro contributo.
00:10Quindi un esempio di un sviluppo importante che abbiamo realizzato
00:15è l'introduzione di un motore 6 cilindri, 13 litri, disegnato da zero
00:21che raggiunge il livello record di efficienza termica del 50%.
00:26Riteniamo che questo sarà uno strumento molto utile nei prossimi anni
00:30anche per la totale compatibilità con HVO, quindi biocarburanti
00:34che hanno un potere di riduzione delle emissioni well to wheel notevole
00:40e cominciano ad essere diffusi.
00:42Poi dietro di me abbiamo il veicolo elettrico, il primo trattore elettrico che presentiamo in Italia
00:49già la terza generazione di veicoli elettrici
00:53abbiamo iniziato dall'ambito urbano e qui siamo nell'ambito regionale
00:58ci stiamo spingendo verso le lunghe tratte.
01:00Un trattore che può lavorare per il servizio a 40 tonnellate
01:05con autonomia fino a 350-400 km
01:09una strada quella dell'elettrificazione che è già segnata
01:12in quanto è veramente uno strumento imprescindibile
01:15per arrivare alla totale decarbonizzazione del trasporto.
01:18Siamo di fronte a uno scenario tecnologico in decisa evoluzione
01:22la posizione di Scania è che la propulsione termica ci accompagnerà ancora per tempo
01:28quindi in primis avere un motore efficiente è una risorsa importantissima
01:33nella direzione della sostenibilità ambientale ed anche economica.
01:37Il motore che abbiamo sviluppato e abbiamo introdotto sul mercato da poco
01:41il nuovo Super è totalmente compatibile con biocarburanti
01:45i quali arrivano a livelli di potenziale riduzione di emissioni di CO2
01:50e well to wheel nell'ordine del 90%.
01:53Qua nel Ecomondo 2023 Scania si presenta con il portafoglio completo
01:58come fa di solito.
02:00Grazie al nostro sistema modulare e grazie anche a tanti investimenti
02:05che facciamo sempre sulla ricerca e sviluppo
02:07siamo in grado di presentare qua Ecomondo a Rimini
02:10le nostre soluzioni più sviluppate.
02:13Il motore di combustione interna, il Super, che ha un'efficienza termica
02:19pari a nessun altro veicolo in questa fiera con 50% di efficienza termica
02:24ci permette di assicurare, di garantire il risparmio di carburante
02:30che è anche parte importante della protezione all'ambiente, all'ecosistema.
02:35meno si usa diesel, meno lasciamo gas e clima alteranti.
02:42Anche questi veicoli ovviamente possono lavorare con l'HVO
02:46tornando questo beneficio ancora più forte.
02:50Presentiamo anche la soluzione per metano, CNG
02:54sia nella versione fossile ma ovviamente anche nella versione rinnovabile
03:01e la nostra stella in questa expo è il nostro trattore elettrico
03:06un trattore preparato con 624 kilowatt
03:09riesce a fare 350 chilometri, un po' di più
03:13caricare 40 tonnellate
03:15è il prodotto che stiamo presentando
03:20come il più sviluppato in questa categoria.
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