00:04A Cuneo, nello stabilimento di Michelin italiana, con Simone Rossi, direttore di questo sito produttivo.
00:12Rossi, come è evoluto questo importante stabilimento per diventare l'eccellenza che è oggi nell'ambito del network produttivo di
00:23Michelin?
00:23Lo stabilimento di Cuneo, con più di 60 anni di esperienza lavorativa, ha saputo negli anni leggere le evoluzioni del
00:31mercato dell'automotive e saper anticiparle e tradurle in tecnologia.
00:36Questa è la vera vocazione all'innovazione dello stabilimento che ha fatto sì che negli anni ha trasformato il sito
00:45nel polo più competitivo, più tecnologico e innovativo all'interno del gruppo Michelin.
00:51Oggi, mentre celebriamo i 120 anni di Michelin Italia, abbiamo inaugurato qui a Cuneo la prima linea robotizzata di produzione
01:00pneumatici, la prima in Europa e l'unica,
01:03capace di produrre una varietà dimensionale molto elevata, dai 15 pollici ai 24 pollici e con un'alta flessibilità dimensionale.
01:11Significa che all'interno della stessa giornata produciamo diversi lotti di produzione.
01:15Questi non sono gli unici benefici di questa innovazione perché apportiamo anche dei miglioramenti ergonomici per chi conduce l'impianto
01:24e un miglioramento della performance ambientale legato all'eliminazione di tutti i solventi.
01:29Lo stabilimento oggi può contare su più di 2700 dipendenti che contribuiscono alla crescita e allo sviluppo del sito,
01:36ha una capacità di produzione che può arrivare fino a 13 milioni di pneumatici e dei polo di innovazione, di
01:44prototipazione per il gruppo Michelin in Europa.
01:47Cosa significa? Che qui a Cuneo sviluppiamo le prossime gambe che usciranno sul mercato nei prossimi anni
01:54e lo facciamo per tutti gli stabilimenti Michelin europei.
01:58Cosa vuol dire? Che la capitalizzazione che facciamo attraverso questa prototipazione viene poi utilizzata anche negli altri stabilimenti
02:04per poterli accompagnare nella salita in produzione.
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