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Mercedes-AMG gibt spannende Einblicke in die Entwicklung des kommenden Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé auf Basis der neuen AMG.EA-Plattform. Das vollelektrische Performance-Modell soll Fahrspaß, Effizienz und modernste Technologie auf ein neues Niveau heben.

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✅ Source: Mercedes-AMG
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/tipps_tuev-dekra-u-co/amg-ea-amg-gt-782430/

Im Fokus stehen innovative Axialfluss-Elektromotoren, eine neu entwickelte Batterie mit direkter Ölkühlung sowie ein hochmodernes Thermomanagement. Gleichzeitig setzt AMG auf digitale Entwicklungsprozesse mit virtuellen Fahrzeugmodellen, um Aerodynamik, Antrieb und Fahrverhalten bereits vor dem Bau echter Prototypen perfekt abzustimmen.

Auch die aktive Aerodynamik mit verstellbarem Heckspoiler, aktivem Diffusor und beweglichen Unterboden-Elementen spielt eine zentrale Rolle. Die ersten Testfahrzeuge zeigen bereits, wie AMG die klassische Marken-DNA in das elektrische Zeitalter übertragen möchte.

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Transkript
00:03Mercedes-AMG zeigt mit der Entwicklung des kommenden GT4 Tourer Coupés, wie radikal sich die Performance-Marke auf ihre elektrische
00:11Zukunft vorbereitet.
00:13Im Mittelpunkt steht AMG EA, eine eigenständige Plattform für Hochleistungsmodelle, die Fahrspaß, Präzision und emotionale Bindung bewahren soll.
00:23Die Ingenieure aus Afwalterbach wollen beeindruckende Reichweite, extrem schnelles Laden und packende Dynamik verbinden, ohne Kunden zu Kompromissen zu zwingen.
00:33Dabei setzt AMG stark auf digitale Entwicklung.
00:36Ein virtueller Zwilling des Fahrzeugs erlaubt frühe Tests von Aerodynamik, Kühlung, Antrieb und Bauraum, lange bevor Prototypen entstehen.
00:45So lassen sich Herausforderungen schneller erkennen, besonders bei komplexen Komponenten eines elektrischen Sportmodells.
00:51Technisch bringt die Plattform Axialfluss-Elektromotoren, eine speziell entwickelte Batterie mit direkter Ölkühlung und ein fortschrittliches Thermomanagement zusammen.
01:02Entscheidend ist nicht nur maximale Leistung, sondern auch konstante Performance bei wiederholter harter Fahrt und schnellen Ladevorgängen.
01:09Auch die Aerodynamik wird aktiv gesteuert.
01:13Verstellbare Heckspoiler, aktiver Diffusor und bewegliche Unterbodenelemente sollen Effizienz und Handling je nach Fahrsituation ausbalancieren.
01:23Während erste Prototypen getestet werden, prüfen die Entwickler Software, Kraftentfaltung, Sicherheitssysteme und Gesamtverhalten sehr genau.
01:32Frühe Eindrücke deuten auf enorme Beschleunigung hin, die dennoch natürlich und kontrollierbar wirken sollen.
01:38AMG will Emotion nicht durch Technik ersetzen, sondern mit ihr verstärken.
01:44Gelingt dieses Ziel, könnte AMG Erwartungen an elektrische Hochleistungsfahrzeuge dauerhaft verändern.
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