00:00Il mercato automobilistico dell'Europa occidentale chiude al rosso il 2022.
00:04Le immatricolazioni sono state 11.286.939 auto,
00:10in calo del 4,1% rispetto al 2021,
00:13ma una perdita del 28,6% rispetto al 2019,
00:17anno che ha preceduto la pandemia.
00:19Il mese di dicembre è il quinto consecutivo con un segno positivo,
00:22segno di una inversione di tendenza.
00:25Le consegne di auto nuove sono state infatti il 14,8% in più
00:29dello stesso mese e dell'anno precedente.
00:30Stellantis, come Volkswagen, ha registrato un andamento peggiore del mercato.
00:34Il gruppo ha immatricolato il 13,7% in meno del 2021.
00:39Stellantis parla comunque di performance storica.
00:42La Peugeot 208 è l'auto più venduta in Europa,
00:45con quasi 220.000 unità nel 2022.
00:48In tutto sono quattro i modelli del gruppo nella top 10,
00:51con Peugeot 208, Fiat 500, Opel Corsa e Citroen C3.
00:55Il gruppo porta avanti la strategia di elettrificazione
00:58con l'obiettivo di realizzare un cluster europeo
01:01delle batterie per i veicoli elettrici.
01:03Dei cinque maggiori mercati che detengono il 70,2%
01:06delle immatricolazioni occidentale,
01:09soltanto la Germania, sottolinea il centro studi Promotor,
01:12ha chiuso il 2022 in crescita,
01:13ma ancora in forte perdita sulla 2019.
01:16Tra gli altri quattro il risultato migliore
01:18l'ha ottenuto il Regno Unito,
01:19seguito da Spagna, Francia e infine Italia.
01:22In Germania e nel Regno Unito e anche in Francia,
01:24il bilancio dell'anno ha beneficiato
01:26di una maggiore disponibilità di auto elettriche
01:28e ibride plug-in che, assistite da incentivi efficaci,
01:32hanno ottenuto risultati interessanti.
01:34Lo stesso fenomeno, commenta Gian Primo Quagliano,
01:36presidente del centro studi Promotor,
01:38non si è verificato in Italia,
01:39dove la quota delle elettriche nel 2022
01:41è scesa dal 4,6% del 2021 al 3,7%
01:46per effetto del fallimento della campagna
01:48di incentivi 2022 a favore dell'auto elettrica
01:51e delle auto ibride,
01:52che si è chiusa con un elevato volume di fondi inutilizzati.
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