00:02Paros, bloqueos, crisis, cercos que nos dejan sin alimentación, sin abastecimiento de combustible, de medicamentos, entre otros.
00:10Y el conflicto del transporte ya cumple su tercer día con choferes movilizados, estaciones de servicio totalmente colapsadas de personas
00:18que están buscando cargar combustible,
00:20pero no hay abastecimiento mientras tanto el gobierno nuevamente convoca al diálogo.
00:27Pero, ¿qué pasa con este sector del transporte libre? Justamente estamos con su dirigente, don Limbert Tancara. Muy buenos días,
00:33gracias por atendernos nuevamente en el Mañanero.
00:36Buenos días, muchas gracias a ti, un saludo cordial a toda la población mediante tu medio.
00:41Bien, ya cumplen su tercer día de medidas de presión. ¿Cuáles son las condiciones que ustedes necesitan para levantar el
00:47par?
00:48Miren, es un poco complicado, si bien existe una convocatoria muy importante de nuestros compañeros, no simplemente con marchas o
00:56movilizaciones internas,
00:58sino también la incomodidad de ver de que en vano va a ser levantar o tener un acuerdo con las
01:05autoridades si es que no hay gasolina.
01:07Imagínense, el gobierno va a convocar una asociación al sector, se va a quedar en algo, pero si no hay
01:13gasolina va a ser lo mismo que nada,
01:15porque los compañeros de base están desde la anterior semana.
01:18Entonces prefieren continuar bloqueando parados porque no hay combustible efectivamente para circular, don Limbert.
01:28Es que ese es el problema, y el problema no se percute simplemente al sector del autotransporte.
01:33El gobierno tiene en sus manos, por así decirlo, juntamente con otros sectores, de dar solución.
01:40Porque sabemos nosotros la situación de los hidrocarburos, no está ingresando debido a un problema que existe,
01:46por un bloqueo a nivel departamental.
01:48¿Se contrarresta el bloqueo a nivel departamental con más bloqueo, don Limbert?
01:54No, no, esta es una petición interna del sector del autotransporte.
01:58El compañero de base, en las filas, si usted va a preguntar, en cualquiera de los surtidores,
02:04¿qué dice? Prefiero estar movilizándome porque igual estoy parado.
02:07Es que no vamos a poder trabajar, es que no hay gasolina, señorita.
02:10No existe gasolina.
02:12Y peor, ahora con la situación de fin de mes, ¿usted cree que las entidades financieras van a decir,
02:18mira, no has trabajado, no había gasolina, te vamos a perdonar este mes,
02:21o al siguiente nos vas a pagar, lo imposible, eso no ocurre jamás.
02:25Y estamos nosotros con un riesgo crediticio, no simplemente para el titular,
02:29sino también para nuestros garantes.
02:31Es por eso que, dentro de las solicitudes que hemos presentado anteriormente a la autoridad de gobierno,
02:37y que ha sido firmado el 24 de marzo, por si acaso, por el ministro Espinosa,
02:42cuando hemos llegado a un acuerdo como transporte a nivel departamental,
02:45está la situación del diferimiento de créditos que lamentablemente hasta la fecha no se han cumplido.
02:49Don Limbert, Claudia me llamo.
02:51¿El principal problema de sus sectores es la falta de combustible o el endeudamiento en este momento?
02:58Ambas situaciones.
02:59El combustible para nosotros es vital para poder prestar servicio.
03:02Sin combustible estamos parados.
03:05El 85% y un poco más de transportistas a nivel departamental,
03:10trabajamos con créditos bancarios entre 2.000, 3.000, 5.000, 7.000 bolivianos mensuales, ¿me entiende?
03:16Entonces, nosotros no simplemente venimos atravesando el problema de los 26 días.
03:21Estamos nosotros ya con problemas desde diciembre por la mala calidad de gasolina,
03:25que es de conocimiento general absolutamente de todos, en especial de los medios de comunicación.
03:29Entonces, hay un compromiso ya por el gobierno que lamentablemente no ha cumplido.
03:33Y esa es la susceptibilidad del transportista de base, de no creer más en las palabras,
03:38porque lamentablemente si muchas cosas han avanzado,
03:40lo más importante que nosotros tenemos relacionado a los créditos bancarios no se ha cumplido.
03:45Y eso es lo que a nosotros nos han disfrutado nuestros compañeros transportistas,
03:50debido a que muchos de ellos no tienen el dinero para poder pagar este fin de mes
03:55y estamos en un riesgo crediticio muy importante a nivel general.
03:59A propósito, ¿qué les dijeron respecto a ese tema, al diferimiento de créditos?
04:04¿Hay algún tipo de respuesta? ¿Se ven señales positivas, tal vez?
04:10Estamos exigiendo, hemos visto la buena voluntad del ministro de Gobierno, del señor Oviedo,
04:16que ha interferido para que el Ministerio de Economía y Finanzas pueda convocarnos a una reunión para ver este tema.
04:24Pero, miren, el 24 de marzo que se ha firmado, estamos allá a 27 de, 28, perdón, 29 de mayo,
04:33han pasado más de dos meses y lamentablemente no hay una respuesta.
04:36Entonces, hay que dar claridad al transportista.
04:39El transportista evidentemente necesita trabajar porque somos de los pocos sectores que vivimos del día.
04:44Pero lamentablemente al no tener gasolina, al ver esta situación de amediatamiento por otros sectores
04:50también que han sufrido nuestras movilidades, daños, y hay una molestia interna.
04:55Hasta el punto de que ya nuestros compañeros se han empezado a autoconvocar en algún momento,
04:59inclusive refutando a los dirigentes, y tienen toda la razón.
05:02Hay molestia en los compañeros de base.
05:04Entonces, por eso, cualquier convocatoria, cualquier llamado que haga el Gobierno Nacional,
05:09vamos a ir en base a la consulta de nuestros compañeros,
05:12pero condicionando aquello que no han cumplido, que ya es una obligación del Gobierno Nacional,
05:17que es el diferimiento de créditos o el tiempo de gracia,
05:20sin que esto se percuta un interés adicional al transportista.
05:24A propósito de eso, usted me dice, don Limber,
05:26que van a asistir a cualquier convocatoria al diálogo por parte del Gobierno.
05:30Justamente hoy hay una convocatoria, no se tiene una hora específica,
05:35porque hay diferentes sectores que tienen que confirmar su participación.
05:39¿Ustedes van a participar?
05:41Nosotros, como sector, desde el primer momento que ha habido los problemas,
05:45hemos estado en constantes reuniones, y lo pueden evidenciar ustedes en las notas de prensa a nivel general.
05:52O sea, el transporte nunca está cerrado a ningún tipo de diálogo.
05:55Hemos participado en convocatorios que ha hecho el Gobierno Nacional, la Alcaldía,
05:59pero ahora es un problema que quizás no está en la voluntad del autotransporte,
06:05sino que está en la voluntad de otros entes, más el Gobierno Nacional,
06:08porque la paz está acercada.
06:11Nosotros, como transporte también interprovincial, nuestros compañeros interprovinciales,
06:15ya estamos un mes con una medida de protesta,
06:17con bloqueos según los usos y costumbres de sus provincias.
06:20Entonces, la solución viene de arriba del Gobierno Nacional,
06:24obviamente con el diálogo que tiene que existir con la Central Obrera Boliviana
06:29y otros entes movilizados.
06:30Lamentablemente estamos en una coyuntura tan complicada que ya no existe,
06:34ni para poder llevar el sustento a la familia y mucho menos comprar el pan,
06:38que lamentablemente toda la población, no simplemente chofer, está sufriendo en los municipios.
06:42Y si no avanza el diálogo, ¿su sector podría radicalizar las medidas de presión?
06:48¿Qué sigue, don Limber?
06:50Nosotros estamos conscientes del pedido de nuestros compañeros.
06:56Ellos han determinado salir a marchar.
06:57Hemos hecho protestas simultáneas en el centro paseño,
07:03exigiendo solución de una vez a todos estos tipos de problemas.
07:06Vamos a hacer una valoración justamente con los compañeros.
07:09La dirigencia no se quiere equivocar.
07:11Y a base de eso vamos a tener seguro una posición el día lunes,
07:15referido a todo este tema.
07:17Y esperemos también que el gobierno agote las instancias,
07:19no simplemente es llamar delincuente a ciertos sectores,
07:22que afectado no le miento a muchos compañeros que lo han tomado de pecho
07:26y de algunos movimientos sociales.
07:27Pero bueno, yo creo que ahora es importante siempre valorar el diálogo,
07:31porque el diálogo creo que nos permite acercarnos entre sectores y tener una solución.
07:37Repito, el transportista en este momento está sin el vital elemento
07:40para poder prestar servicio.
07:41El chofer ahorita puede estar trabajando,
07:43pero lamentablemente no existe gasolina para poder hacer transitación.
07:47Ahora, don Limer, ¿qué le dice usted a los choferes que se encuentran en este momento
07:52realizando filas ya por cuarto día para poder cargar combustible?
07:58No, pues estamos igual.
07:59Y yo también he estado el día de ayer haciendo mi fila en vano, ¿no?
08:03Esperado hasta cierto hora, pues lamentablemente,
08:05por las obligaciones que tenía, me he tenido que salir de la fila
08:08y no he podido conseguir gasolina.
08:10Entonces hay una molestia general.
08:12¿Qué podemos hacer?
08:13Ya le hemos dicho que tengan paciencia,
08:15ya le hemos dicho que contengamos un poco más.
08:18Ya la gente ya ha sobrepasado la dirigencia.
08:20Es que ya no se trata simplemente de una voluntad dirigencial del transporte.
08:24Esto ya se percute, como hace un momento lo decía,
08:27a otros entes que tienen que dar una solución.
08:30Y si es necesario que el gobierno tenga que esforzar criterios
08:35para convocar a un medio internacional que pueda ser veedor en esta zona.
08:39Tiene que hacerlo, es que ya tiene que haber solución.
08:42Lamentablemente estamos viviendo en una coyuntura tan complicada
08:45donde lamentablemente la economía del chofer y de seguro de los usuarios,
08:49de los vecinos y también de las caseritas ya está por el suelo.
08:52Ya no hay forma de poder comer un pollo o poder comer un asado.
08:58Lamentablemente eso ya es inalcanzable durante este tiempo.
09:02Y ni qué decir a aquellas familias que tienen hartos hijos,
09:05de nuestros compañeros transportistas,
09:07que lo estamos pasando totalmente deplorable en este momento.
09:10El conflicto del transporte refleja una crisis que ya impacta
09:13no solamente a ese sector, sino a miles, a miles de ciudadanos
09:17que enfrentan largas filas, desabastecimiento de alimentos,
09:22de medicamentos, de oxígeno, entre otros,
09:24y que por supuesto nos preocupa severamente a todos.
09:28Esperamos que hoy se pueda llevar adelante esta mesa de diálogo,
09:31que su sector también pueda asistir oportunamente,
09:34al igual que los demás,
09:36y liberarnos de este cerco a todos los paseños.
09:39Gracias, don Limber.
09:41Un gusto haber conversado nuevamente con usted.
09:42Hasta una próxima oportunidad.
09:44Muchas gracias, señorita.
09:46Un fuerte abrazo.
09:46Hasta luego.
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