Le proporzioni della HC25 sono curate in modo da limitare l’impatto della vetratura e abbassare otticamente la spalla che circonda la silhouette della vettura. I gruppi ottici si fondono nel disegno senza snaturarlo. All’anteriore, il proiettore è stato creato ad hoc sviluppando moduli mai utilizzati su nessun’altra Ferrari, in modo da avere una lente molto sottile e caratterizzata da un’indentatura centrale che si collega perfettamente al design sdoppiato dei fanali posteriori. I DRL (Daytime Running Light ) trovano qui per la prima volta un’impostazione in verticale e sfruttano il bordo anteriore dei parafanghi che conferisce una originale forma a boomerang.
Giocando sull’accostamento tra superfici lucide e opache, si è creata una interazione ideale tra il corpo vettura, trattato in colore Moonlight Grey opaco per dare solidità e pienezza alla carrozzeria, e la fascia nera lucida che lo attraversa, creando un contrasto netto e deciso. Gli accenti gialli dei loghi Ferrari e delle pinze freno trovano eco nelle finizioni dell’abitacolo, dove si nota lo stesso dialogo tra il grigio sofisticato del tessuto tecnico e le grafiche gialle che riprendo le forme a boomerang presenti sia sulla fiancata che nei DRL. I cerchi esprimono uno stile personale e audace; il loro design a cinque razze mette in evidenza la corolla esterna diamantata con una doppia cintura scavata sul canale esterno che ingrandisce otticamente il cerchio stesso. Le razze, dinamiche e sottili, sono scure per enfatizzare il diametro.
Commenti