00:03C'est le moment de retrouver Jean Damour pour la chronique Perspective.
00:06Bonsoir, Jean.
00:06Bonsoir, Jean-Philippe.
00:07On le voit un peu plus tôt dans le bulletin ce soir.
00:09Donc, le maire des Îles-de-la-Madeleine, Antonin Valliquette,
00:11qui est choqué des propos d'une fonctionnaire du ministère de transport,
00:14qui, lors des audiences du BAP sur les changements climatiques,
00:17les aléas côtiers, l'impact sur les routes,
00:19qui a dit qu'on ne pourra pas garder toutes les routes ouvertes
00:22avec les travaux importants à faire. J'aimerais t'entendre là-dessus.
00:24Bien, je comprends tellement le maire des Îles-de-la-Madeleine.
00:27C'est un propos qui est insultant, qui est déplacé et qui n'est pas conforme à la vérité.
00:31En ce sens que, d'une part, c'est un territoire touristique au Québec
00:35parmi les plus achalandés, on s'entend là-dessus.
00:38Donc, les retombées touristiques des îles, ça profite au gouvernement.
00:41Il arrive une situation particulière et là, il y a une fonctionnaire,
00:44quelque part à Montréal, qui dit, bien, écoute, on va fermer des routes.
00:48Ça s'appelle niveler par le bas.
00:50Les Îles-de-la-Madeleine, c'est une richesse.
00:51On a fait des choix, on en a déjà parlé, toi et moi, Jean-Philippe,
00:54on a fait des choix, c'est-à-dire occuper notre territoire.
00:56Alors, il y a une responsabilité financière qui vient avec ça.
00:59Moi, je pense que cette ferme-là n'est pas à la bonne place,
01:01qu'on la nomme dans un autre ministère, mais sur le plan du développement,
01:04de l'entretien du réseau routier, c'est pas...
01:06Niveler par le bas n'est pas une solution.
01:08La solution, c'est de dire, écoutez, il faut s'adapter,
01:10il faut améliorer les choses, il faut être attrayant.
01:12Alors, je ne comprends pas ce que les Îles ont pu faire
01:14au ministère des Transports pour que le ministère les traite sur cette base-là.
01:17Et on peut transposer le dossier aussi, bien, en Gaspésie,
01:19même au Bas-Saint-Laurent, parce qu'actuellement, le BAP,
01:21l'étude qui est menée, en fait, les travaux sur l'érosion côtière,
01:25ça va toucher d'autres routes, entre autres en Gaspésie.
01:26Oui.
01:27Est-ce que, dans le fond, le ministère des Transports va dire,
01:29bien, on ne fera pas les travaux non plus en Gaspésie?
01:30Bien, ce sera probablement l'attitude du ministère des Transports,
01:33mais il y a la vraie vie aussi, où ces gens-là ont le droit de vivre
01:35puis ils ont le droit d'exister.
01:36Un réseau, c'est fait pour être entretenu.
01:39Ça peut arriver que sur le plan naturel,
01:41il y a des moments qui arrivent où c'est plus difficile,
01:43mais on a le devoir de se déplacer en Gaspésie.
01:45On a le devoir de fournir en Gaspésie un réseau routier de qualité,
01:48comme dans toutes les régions du Québec.
01:50La Gaspésie, c'est un territoire touristique,
01:52c'est un territoire forestier, il y a un peu d'agriculture.
01:54C'est un territoire qui est visité.
01:56Je ne rêve pas à ça, j'y vais à tous les étés.
01:58Alors, les voitures qui entrent en Gaspésie
01:59pour des vacances estivales ou automnales, c'est important.
02:03Alors que de dire, on va fermer telle ou telle route
02:05ou enlever tel ou tel service,
02:06à la limite, c'est irresponsable.
02:07Jean-Philippe, on va se dire une vérité.
02:09Il y a encore des gens qui disent,
02:10« Mais la Gaspésie, on devrait peut-être fermer ça à certains égards. »
02:13C'est complètement fou.
02:14La Gaspésie, c'est un territoire riche en termes de potentiel.
02:17On est chanceux d'avoir ce territoire-là en territoire québécois.
02:21Alors moi, je pense qu'on doit les traiter correctement.
02:24Et ce n'est pas en coupant des services,
02:25pas en fermant des routes qu'on va rendre service
02:27et aux Îles-de-la-Madeleine et en Gaspésie.
02:29Est-ce que ça démontre un peu des fois,
02:30j'oserais dire le terme, des connexions entre les fonctionnaires
02:33dans des bureaux et la réalité sur le terrain?
02:35Écoute, c'est toujours le phénomène région.
02:37Tu sais, on coupe là où il n'y a pas de conséquences dans les bureaux.
02:41Tu sais, on me parle de cette fonctionnaire qui est à Montréal.
02:44Je peux la comprendre.
02:45A-t-elle déjà visité les Îles-de-la-Madeleine au moins une fois dans sa vie?
02:48Quand tu vas là, tu comprends.
02:49Il y a un prix à payer pour entretenir les îles
02:51et faire en sorte qu'on puisse bénéficier des retombées.
02:54Je m'explique mal cette attitude à courte vue.
02:56Malheureusement, ça existe dans les ministères.
02:59Et on se disait récemment,
03:00tous les partis sont le parti des régions.
03:03Bien, prouvez-le.
03:04Prenez des décisions en conséquence des véritables besoins
03:06sans qu'on doive tout le temps se battre
03:09à coups de poing puis à coups de pied
03:10pour obtenir de simples droits qu'on a.
03:13Tu sais, on est Québécois.
03:14On est Québécois partout sur le territoire.
03:15Alors, avoir des routes de qualité,
03:18maintenir un réseau, c'est important.
03:20C'est aussi important pour les Îles-de-la-Madeleine.
03:21Merci, Jean.
03:22Bonne semaine.
03:23Bonne semaine.
03:24Sous-titrage Société Radio-Canada
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