00:00서소문 고가차도가 무너진 지 오늘로 사흘째지만, 현장에는 사고 잔해가 여전합니다.
00:05서울시는 고용노동부의 공사 재개 승인을 앞두고 수습을 위한 준비작업에 속도를 내고 있습니다.
00:12현장에 나가 있는 취재기자 연결해 보겠습니다. 김혜린 기자.
00:17네, 서소문 고가차도 사고 현장입니다.
00:20네, 지금 현장 상황은 어떻습니까?
00:23네, 지금도 고가차도 상판이 철길을 가로막고 있습니다.
00:29상판 아래로 지지하고 있던 철골 구조물도 위태롭게 내려앉았습니다.
00:34이런 가운데 선로를 보호하기 위해 철판을 까는 등 복구 작업을 위한 준비도 이뤄졌는데요.
00:40철거 공사 안전성을 확인하기 위해 지표 투과 레이더 참사도 진행됐습니다.
00:46붕괴 우려와 복구 작업 준비 등으로 경찰은 사고 현장을 여전히 통제하고 있습니다.
00:51서소물로 경찰청 교차로에서 아리수 본부 앞 3거리 도로의 차량 운행도 전면 제한되고 있습니다.
00:58또 무너진 고가차도 아래로 다니던 경희중앙선 서울역에서 수색역 구간과
01:04KTX 서울역에서 행신력 구간도 운행이 중지됐습니다.
01:10네, 이 현장 수습은 언제 이루어지는 겁니까?
01:16네, 서울시와 고용노동부, 국토교통부, 코레일 등 관계기관은 오늘 이곳에서 현장 수습 관련 회의를 진행했습니다.
01:25이 자리에선 철거 방식을 기존 크레인 인양 해체 방식에서 압수해, 다시 말해 구조물을 부수는 방식으로 변경하는 방안에 대한 논의가 진행됐습니다.
01:35서울시 관계자는 고용노동부 작업 계획 심의를 거쳐 철거 방식 등을 확정할 방침이라고 설명했습니다.
01:44하지만 아직 관련 논의가 진행 중인 것으로 보입니다.
01:47시는 공사가 재개되는 대로 40시간 안에 현장 복구를 마칠 것으로 전망했습니다.
01:55네, 이번 사고와 관련한 수사 상황은 어떻습니까?
02:00네, 일단 경찰은 50여 명 규모의 전담 수사팀을 꾸려 사고 이튿날인 어제 정밀 감식을 진행했습니다.
02:08또 서울시로부터 안전관리 계획서를 비롯해 철거 공사와 관련한 서류를 이미 제출받아 살펴보고 있습니다.
02:17서부지방검찰청도 10여 명 규모의 전담팀을 편성해 수사에 착수했습니다.
02:21앞서 안전성 미달 기준인 D등급 판정을 받아 해체 작업 중이던 서소문 고가차도는 사고 당일 새벽 상판 침하 현상이 포착됐습니다.
02:33이후 안전점검 과정에서 구조물이 무너지면서 3명이 숨지고 3명이 다쳤습니다.
02:39지지대나 보호구 없이 현장 점검이 이뤄져 안전조치가 제대로 이뤄지지 않았다는 지적이 나오는데
02:46관계 당국의 수사 역시 이 부분에 초점이 맞춰질 가능성이 있습니다.
02:51지금까지 서소문 고가차도 사고 현장에서 YTN 김혜린입니다.
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