00:00L'intervention qu'on a faite, c'est une intervention qui est décennale.
00:03C'est la première fois qu'on la réalise à la Réunion pour le Champlain.
00:07On va faire des grosses maintenances, entretien de la coque,
00:12entretien des remises en peinture du navire,
00:15grosse maintenance sur les moteurs qu'on a entièrement démontés
00:18pour les contrôler, changer les pièces d'usure et les remettre à neuf
00:21pour qu'ils puissent repartir pour dix ans.
00:24Mise à niveau de certains matériels, donc des caméras de haute définition,
00:31préparation de nouvelles liaisons satellites pour augmenter les capacités
00:34de communication du navire, entretien des ponts du navire,
00:38des zones de travail qui subissent le temps pour qu'on puisse continuer
00:42de travailler en sécurité dans les meilleures conditions
00:43et que le Champlain puisse reprendre dix ans de travail ensuite.
00:46L'équipage est très loin d'être en vacances, c'est une période très dense
00:49pour tout le monde en ce moment.
00:51On travaille sur le chantier, chacun travaille dans sa spécialité.
00:54Les mécaniciens sont concentrés sur les moteurs pour participer
00:58avec l'industriel sur le démontage et le remontage des nouvelles pièces,
01:03sur la qualification des installations.
01:05Les électriciens, eux, se concentrent sur l'usine électrique du navire
01:11et chacun, sur sa spécialité, est pleinement engagé.
01:14Ensuite, une bonne partie de l'équipage effectue tous les soirs de la garde
01:17pour surveiller le navire, éviter les intrusions au-dessus,
01:20des actes de malveillance.
01:21On va aussi avoir énormément de personnel qui est impliqué sur la prévention
01:26des accidents sur le chantier, des accidents industriels,
01:29pour être sûr que les normes sont respectées,
01:31que tout le monde travaille dans les meilleures conditions possibles
01:36pour que le chantier puisse être conduit à temps et sans accident.
01:40Nous allons débuter les opérations de remise à flot du Champlain.
01:43Le but, c'est de retourner ensuite dans la Darcefouc,
01:45la partie militaire du port de la Réunion,
01:47pour continuer la fin du chantier, parce qu'il reste encore beaucoup de travail.
01:52Mi-juin, nous allons effectuer une sortie sur 48 heures.
01:55L'objectif va être de requalifier le navire,
01:58de vérifier que tous les travaux qui ont été réalisés sont bien satisfaisants
02:01et de pouvoir partir ensuite fin juin dans les meilleures conditions
02:04pour reprendre notre mission,
02:06c'est une mission qui va nous amener jusqu'à fin juillet.
02:08Alors, nous sommes tout à fait très contents
02:10que cette opération, cette première opération d'échoage et de réparation navale
02:15a pu se dérouler dans les très bonnes conditions.
02:18Et du coup, ça nous amène à d'autres opportunités, d'autres perspectives,
02:24puisque des contacts ont été pris pour suivre
02:28et pour amener d'autres navires à se faire réparer à la Réunion.
02:33Nous avons déjà, à la suite de cette opération,
02:36avec le Champlain, déjà un navire de pêche
02:39qui sera monté d'ici deux semaines
02:42pour la même chose, un arrêt technique
02:45et ensuite devrait suivre un autre navire de pêche et ainsi de suite.
02:49Nous n'avons pas encore un carnet de commandes plein pour cette année,
02:53mais nous avons des contacts qui nous donnent un petit peu d'espoir
02:58par rapport à ce que nous avons envisagé
03:00sur l'utilisation de ce Dofotan
03:02et surtout son rayonnement sur tout le bassin de l'Océan Indien.
03:11Merci.
03:11Merci.
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