- hace 2 días
Por tierra, mar y aire, el hachís llega a Europa todos los días del año a través de España. Este documental narra con el máximo detalle y desde dentro de la acción un negocio dominado por el crimen organizado que genera una espiral de violencia y que mueve millones de euros manchados de sangre.
La producción corre a cargo de Imaco (Imagen y Comunicaciones de Pontevedra) y Narcodiario, el único medio de comunicación especializado en información sobre tráfico de drogas en España. Además, el Cuerpo Nacional de Policía, la Guardia Civil, los Mossos d'Esquadra y Vigilancia Aduanera aportan vehículos terrestres, tanto oficiales como camuflados, embarcaciones y helicópteros desde los que se realizan parte de las grabaciones.
La producción corre a cargo de Imaco (Imagen y Comunicaciones de Pontevedra) y Narcodiario, el único medio de comunicación especializado en información sobre tráfico de drogas en España. Además, el Cuerpo Nacional de Policía, la Guardia Civil, los Mossos d'Esquadra y Vigilancia Aduanera aportan vehículos terrestres, tanto oficiales como camuflados, embarcaciones y helicópteros desde los que se realizan parte de las grabaciones.
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00:03...
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00:11Este es el único que te puede pasar...
00:14...es que al principio se te rebote un poco...
00:17...vale...
00:18...pero vamos a tener ahí...
00:19...los equipos de un IP...
00:21...que te vamos...
00:22...aher...
00:24...eh...
00:26...ah...
00:34No saben ni dónde es el preciso. Se han enterado todavía después que no se...
00:56Venga, pues. Vamos a arrancar cuando estéis. Venga. Cualquier duda me llamáis.
01:02Si yo es que me tengo que quedar el último por si acaso falta algún coche o algo. Venga.
01:28La gente ha venido con unas ganas. Es que saben lo que ocurre.
01:32Que en Madrid, en cuanto dicen un operativo en Galicia, la gente va todo, se pone jodiendonos el fin de
01:39semana, de todo, pero es Galicia.
01:46En la operación Arruda, fueron detenidas 27 personas. La mayoría en Ailla de Arousa, en el corazón de Galicia.
01:54Habían perdido 6.000 kilos de hachís de una gran organización marroquí, en el estrecho de Gibraltar.
02:00Un año después, algunos de aquellos hombres regresaron a África, pensando que volverían a trabajar con ellos.
02:08Los dueños de la droga, sin embargo, querían venganza.
02:12Los más afortunados recibieron una paliza. Otros fueron tiroteados.
02:18El tráfico de hachís genera millones de euros todos los días del año.
02:23Y deja tras de sí, una espiral de gran violencia.
02:27La droga, ya ha infectado a buena parte de una sociedad, que ve con buenos ojos su consumo,
02:33y que mira para otro lado, cuando se trafica en sus narices.
02:52Ellos no dudan en ejercer cualquier acción violenta contra la fuerza y cuerpo de seguridad por salvaguardar la mercancía.
03:04Se está volviendo nuevamente a reactivar la sensación de impunidad.
03:25Si tú eres familiar mío o eres amigo mío de la infancia, yo te presento a ti.
03:31Eso se convierte un poquito en esas familias mafiosas, ¿no?
03:34Entonces, yo te presento a ti y yo te acredito a ti.
03:38Tú ya por lo menos no entras de nueva, porque así no se entra.
03:41O sea, alguien tiene que dar la cara por ti.
03:43Oye, mira, es que este es mi amigote o este es mi primo,
03:47y quiero probar con mi primo, meterlo en el mundillo, entonces el primo entra, claro.
03:50Cuando tú comes a un chiquillo, con 14, con 15, con 16 años,
03:56le das con su motito y le dices, escucha, con este telefonito te pone en esa esquina
04:02y me avisa de cualquier cosa rara que veas, y después a ese chaval le sueltan 300 euros,
04:08ya cuando tú lo corrompes es muy difícil recuperar.
04:13Es muy rentable.
04:15Es conseguir dinero fácil de forma muy rápida.
04:18El riesgo es que te cojan y que el grupo de policía o de guardia civil que está actuando
04:24o de vigilancia aduanera que está actuando te coja en ese momento
04:26y que efectivamente ingreses en prisión, pero si no te cogen, el beneficio es muy elevado.
04:32Y entonces eso es un problema contra el cual es difícil luchar.
04:37¿Por qué?
04:37Porque los estamentos más jóvenes de la sociedad, hoy por hoy,
04:42para encontrar un puesto de trabajo donde consigan un sueldo,
04:46está difícil, está complicado.
04:48Todos quieren empezar desde arriba, hay que empezar siempre desde abajo,
04:52desde los comienzos, y eso no nos gusta.
04:56Mientras que cuando se meten en el mundo y trabajan en el mundo del narcotráfico,
05:01consiguen un dinero muy fácil.
05:03Y el mercado no está abierto a todos.
05:06Apesar de hacer un espacio de mercado único europeo, no está abierto.
05:09Es un mercado muy fechado, muy específico,
05:11donde hay relaciones de confianza entre quien fabrica, quien trafica, quien compra, quien vende.
05:17Y esas relaciones de confianza es que valen dinero.
05:21Es que crean esta ligación para la información no salir de círculos muy fechados.
05:25Hablamos de una zona que confluye una serie de factores que facilitan la implantación del tráfico de drogas.
05:33Factor geográfico, factor geopolítico, factores económicos.
05:37Estamos hablando de una zona que está deprimida económicamente,
05:42donde existe un gran porcentaje de paro juvenil,
05:46donde las expectativas para determinada parte de la población no son muy halagüeñas.
05:51Y entonces todo eso genera un caldo de cultivo que es idóneo para justificar dedicarte al tráfico de drogas.
05:57Eso que al principio era una justificación,
06:00desgraciadamente en un sector de la población se ha convertido en una forma de vida.
06:14El narcotráfico, en este caso, se abastece, en este caso,
06:18y se nutre del paro, la pobreza, la exclusión social y la falta de oportunidades.
06:23Hay que tener en cuenta que durante la crisis del 2008,
06:26en ciertos barrios, tanto de Algeciras, de La Línea, o de San Roque, o de los barrios,
06:32el índice de paro entre la población juvenil llegó a ser casi del 80%.
06:37Cuando hay tanto paro y hay esas faltas oportunidades,
06:41pues se crea un caldo de cultivo, lamentablemente,
06:44y los jóvenes se dejan de llevar, en este caso, por cantos de sirena, ¿no?
06:49Es decir, dinero fácil y rápido.
06:51El problema es que cuando se prueba el dinero fácil y rápido,
06:55difícilmente luego se sale de ese mundo, ¿no?
06:57En determinados sectores sociales de esta zona,
07:00si tu hijo viene con ese dinero a casa, por lo que le dicen es que repita.
07:05Entonces no tiene reproche, ni en su casa, ni en sus padres, ni en la sociedad.
07:10¿Por qué? Porque la diferencia es ir a trabajar ocho horas diarias,
07:14cinco días a la semana, cuarenta horas semanales.
07:16Entonces, contra eso, ¿cómo se compite? Es muy difícil.
07:23Marruecos es el mayor productor de hachís del mundo.
07:26Con una climatología perfecta para el crecimiento de las plantas de cannabis,
07:31los señores de la droga se aprovechan de la bestial corrupción existente en el país,
07:35para dominar el negocio.
07:37Su posición geográfica, a sólo 14 minutos de Europa por vía marítima,
07:42hace que mafias de distintos países crucen el estrecho,
07:46para hacer negocios.
07:48La multicultural ciudad de Tánger recibe a franceses, británicos, albaneses,
07:53serbios, holandeses, suecos y españoles.
07:56Sin embargo, con el paso del tiempo,
07:58son los propios marroquíes los que han tomado las riendas del negocio,
08:02aprovechando la inversión de las grandes organizaciones criminales
08:05que tienen su centro de operaciones en la Costa del Sol.
08:09Para que me dedico a esto, hay muchos contactos en Tánger.
08:12Es una ciudad muy occidentalizada, con mucho ocio nocturno,
08:19y allí con total impunidad pueden hacer sus entrevistas.
08:25Es mucho más difícil cubrir una entrevista en Marruecos,
08:29que de hecho no tenemos autorización para pasar,
08:31que cubrirla si la detectas en la Costa del Sol.
08:35La producción del hachís empieza en las montañas de Marruecos,
08:40principalmente en la zona norte,
08:42que podríamos ubicar la franja que va de Chauén, zona de Ketama,
08:47donde allí prácticamente el monte son plantaciones de marihuana,
08:51algunas que pueden llegar hasta un metro ochenta de altura,
08:55y allí el agricultor, que al final es el que menos gana,
08:59de toda la cadena de gente que va participando hasta el distribuidor final,
09:02el que menos gana es ese agricultor marroquí,
09:06que es lo que gana básicamente para su sustento familiar.
09:11Hacen el secado de la planta que va destinada a su conversión al hachís.
09:17Tienen como un cubo, un barreño, que lo tapan con una especie de tela,
09:22ahí encima ponen toda esa parte de la planta que ya está seca,
09:27y luego lo tapan con otra cubierta, que es como un plástico ya más duro.
09:33Y con dos varas, pegan la mañana, digamos, como dando como un tambor,
09:39para que suelte ese polvo de hachís que tiene la planta.
09:44Ese finalmente va a ser el hachís más caro, que digamos, de la primera extracción.
09:55Estas zonas que pueden ser de producción, montañas,
09:58donde se realiza esa primera fase del montaje de los faros,
10:05de esa producción, para luego, para darle a las zonas de costa,
10:08se transporte, vendrá una furgoneta, venís aquí a la playa,
10:12y a través de una pequeña embarcación, o directamente,
10:17hay otras ocasiones que la embarcación viene directamente a la costa,
10:20se realiza esa carga.
10:29Ahora ya hay líderes y traficantes en Marruecos que hacen toda la cadena.
10:36Cuando no la quieren hacer, recurren a organizaciones españolas,
10:40que están muchas formadas por ciudadanos de origen marroquí, español,
10:44nacidos en Ceuta, o nacidos en esta parte,
10:47que tienen dentro de sus filas o a ciudadanos marroquíes o a ciudadanos españoles,
10:51que hacen las labores de transporte y ocultación de la droga.
10:55Y luego, al cliente, depende cómo sea, si es un cliente muy fuerte,
10:59o un cliente más pequeño, pues se lo llevan al destino, o baja a recogerlo.
11:04Si a mí el kilo de hachís, que se va multiplicando exponencialmente,
11:07no tiene nada que ver el precio que se paga por él en recolección en el campo en África,
11:13que he puesto en la playa en África, que una vez he embarcado en la semirrida,
11:17que una vez he puesto en la playa aquí, y ya lo digamos cuando llega el destino.
11:20Y el destino puede ser París, puede ser Berlín, puede ser Ámsterdam.
11:23Si a mí un comprador me ofrece X más Y en Ámsterdam,
11:27y el otro solamente X, me quedo con el de X más Y.
11:29Eso funciona así, beneficio y beneficio y beneficio.
11:32Un gramo de hachís distribuido a lo que se llama al menudeo en España,
11:38en Cataluña concretamente, está del orden de entre 5 y 6 euros.
11:42En Noruega está del orden de 23 euros.
11:45Entonces, el incremento es enorme.
11:48Los españoles ejercen la logística interna, es decir, una vez se llega a la playa.
11:54Todo lo que es el recorrido desde el origen, es decir, Marruecos,
11:58hasta las costas españolas, lo vienen haciendo organizaciones lideradas por gente de origen marroquí.
12:03Esto dio un vuelco hace bastantes años, sobre el 2003-2004.
12:09El transporte, vía marítima, lo hacían organizaciones españolas,
12:12pero las organizaciones de origen marroquí se fueron quedando con esa parte del pastel.
12:18Tenemos que decir que el transporte también es una parte del tráfico de drogas y también se paga.
12:23Se quedaron con esa parte del pastel y ahora están en connivencia con las españolas
12:27para una vez alijado poderlo distribuir.
12:31El hachís, en su gran mayoría, está llegando desde África, en concreto desde Marruecos.
12:38Los propios marroquíes se han expandido mucho a los países de Europa Occidental,
12:43en los que obtienen muy buenos precios por su droga.
12:49Sin embargo, para ellos no es sencillo trabajar siendo extranjero en según qué países
12:55y hacer negocios sin consecuencias.
12:58Eso es lo que hace que tengan que tratar y hacer negocios
13:02con las personas que controlamos el mercado aquí,
13:05que somos los serbios, los albaneses, los turcos o los británicos.
13:12Sin embargo, el hachís se produce en Marruecos y el transporte se inicia allí.
13:17El precio dependerá, desde luego, de la cantidad que se envíe,
13:22pero también de quién sea el que haga el transporte.
13:27Básicamente lo mismo que cualquier otro producto en el mundo,
13:30empezando por los comestibles.
13:48Vete y apoyas con él, que ellos tienen dos registros.
13:51Tienen dos domicilios distintos, ¿vale?
13:54Estamos pendientes y cuando ellos me digan ya...
13:56Ah, vale, ya arrancamos detrás.
13:57¿Sabéis la ubicación?
13:58No, no la tengo.
14:00No te la van.
14:13Todos pendientes para cuando diga entramos cada uno a su punto.
14:23Los clanes de los Castaña o de El Messi
14:26son los más famosos en el campo de Gibraltar.
14:29Pero el número de personas que coopera con el tráfico de hachís
14:33en esa zona de España, se cuenta por miles.
14:37La gran producción en Marruecos
14:39y la incalculable demanda de droga en toda Europa
14:41han convertido al estrecho en una zona de guerra entre bandas
14:45y, si es necesario proteger un gran alijo,
14:49también contra las fuerzas de seguridad.
14:51Las armas están presentes en cada operativo policial
14:55y las muertes por ajustes de cuentas
14:57crecen cada año en todo el país.
15:00En estos lugares confluyen las organizaciones de narcotransportistas,
15:06es decir, organizaciones de marcado carácter local,
15:09autóctono, familiar, de barrio,
15:12que controlan toda la cadena logística
15:16de transporte del hachí, guarda y posterior distribución.
15:27El piloto y la gente que hace de piloto
15:30va por un lado, tiene su contacto en tierra,
15:33que será el que va a decirle cuándo tiene que entrar o no,
15:37que suele ser un lugarteniente de la organización,
15:39y luego tienen los camalos que decimos nosotros,
15:42que pueden ser 15, 20, 30 personas,
15:45que se van a dedicar a sacar los fardos
15:48en cuanto llegue el alijo
15:50y meterlo en los todoterrenos
15:51o en los coches en los que ellos.
15:53Antes eran siempre todoterrenos,
15:54ahora incluso roban incluso coches
15:56y no solo se dedican a los todoterrenos.
15:59Y luego tenemos la gente de vigilancia
16:01que te hace toda la seguridad exterior,
16:03que es, según les dejan en un punto,
16:05nos lo llamamos punto,
16:06cobran por eso, por darles un teléfono y avisar.
16:09Y luego eso no tiene nada que ver
16:11con la gente que realmente guarda la mercancía,
16:14que es así, que es de la propia organización,
16:16porque ha habido tantos vuelcos,
16:19ha habido tantos robos de mercancía,
16:21que la gente que tiene acceso a la custodia de la mercancía
16:24sí que es ya de confianza total
16:27del jefe de la organización.
16:29Esa embarcación, una vez que llega a Costa Española,
16:32tiene que alijar,
16:33hay una colla de personas bastante numerosa
16:35que está esperando,
16:36hay coches de carga,
16:37esos coches de carga después se dirigen a guardería,
16:39después de esa guardería de distribución,
16:41es decir, que para una única operación
16:43estamos hablando de docenas de personas.
16:45Los alijadores, una vez que llegan las embarcaciones a la costa,
16:48esperan para alijar,
16:49su única función únicamente es coger el fardo de hachís,
16:53normalmente el peso del fardo está en torno a unos 30 kilos,
16:56cogerlo de la embarcación y montarlo en el vehículo
16:58que va a trasladarlo a los vehículos de carga.
17:00Esos vehículos de carga, por tanto,
17:02llevan también otros pilotos,
17:03que son los pilotos que conducen esos vehículos.
17:05Luego también están las personas que avisan.
17:08Conocidos en la jerga,
17:10en la parte de lo que es la parte del menudeo,
17:12como los aguadores,
17:13pues también tenemos aguadores en lo que es el gran tráfico,
17:16a nivel del hachís,
17:17que son las que se posicionan en distintos puntos
17:19y que efectivamente avisan de los coches patrulla,
17:22de los helicópteros,
17:24de la vigilancia o de los lugares,
17:25incluso determinar los lugares o las zonas más cómodas,
17:28más fáciles,
17:29por las cuales puede huir el coche que va cargado.
17:33Y también tenemos a la figura, lógicamente,
17:36de las guarderías.
17:37Se conoce como guarderías los lugares
17:39donde esconden o ocultan el hachís
17:41y ahí tenemos a las personas
17:42que se encargarían de custodiar la droga.
17:44La droga no dura,
17:45no está mucho más de dos o tres días en el mismo lugar.
17:48La mueven.
17:50Con lo cual, sí se puede hablar
17:51que dentro de las organizaciones
17:52tenemos unos roles perfectamente estructurados.
17:55Y dentro de todo este rol,
17:58siempre dentro de la organización
18:00tenemos la cúpula,
18:00que son los jefes,
18:02que no se mueven,
18:03que no están en el campo,
18:05como quien dice,
18:06pero dirigen y orquestan perfectamente
18:08toda la operativa
18:10y toda la logística
18:12de esa actividad del sistema como el narcotráfico.
18:15¡Qué guapo, tío!
18:16¡Dale, Candela ahí!
18:18¡Dale, Candela ahí!
18:19¡Mira!
18:21¡Toma!
18:23¿Están tirando los fardos?
18:24¿Están tirando?
18:25Sí, sí, están tirando.
18:26¡Toma!
18:27¡Aquí gato y paro!
18:29¡Vamos, nido!
18:29¡Vamos, ya, vamos!
18:31¡Mira, mira, mira!
18:31Sí, sí, sí.
18:33Por este río podíamos ver todos los días
18:36antes de que se pusiera esta valla
18:37y se instalara,
18:39pues hasta 10 y 12 narcolanchas
18:41salir juntas para Marruecos
18:42para cargar drogas.
18:44Una vez que se puso la barrera,
18:45hasta tres veces han intentado
18:47esa barrera romperla.
18:50Como podéis ver,
18:51en el centro de la barrera,
18:52los travesaños en vez de ser cilíndricos
18:55son rectangulares
18:56y eso es porque la han cortado
18:57en tres ocasiones.
18:59La han llegado a cortar.
19:01En los últimos tiempos,
19:02ya tecnológicamente,
19:04en este caso,
19:05la Guardia Civil,
19:06a través del CIBE,
19:08la tiene controlada la barrera
19:09para que se intentan cortarla
19:11e intervenir inmediatamente
19:13por parte de la Guardia Civil.
19:16El comandante Slim
19:17dirigió hasta 2023
19:19el Centro de Inteligencia
19:21contra el Narcotráfico.
19:22La unidad que aglutina
19:23a los mejores efectivos
19:24de la Guardia Civil
19:25para seguir los pasos
19:27de los criminales
19:27del sur de España.
19:29Graduado en Derecho
19:30y Criminología,
19:31domina cuatro idiomas
19:32y es un modelo a seguir
19:34para sus compañeros.
19:35Su equipo coordinó
19:36decenas de operaciones antidroga
19:38que sirvieron para retirar
19:40del mercado
19:40alijos valorados
19:42en millones de euros,
19:43golpeando con fuerza
19:44a las mafias
19:45del crimen organizado
19:46de la región.
19:47El detector desde aquí
19:48es que embarcaciones
19:50que realizaban
19:50sus cargas
19:51por esta zona,
19:52cercano a la ciudad de Melilla,
19:55que lo que hacían,
19:57operaban
19:58desde las Islas Chafarinas,
20:02compuestas por las tres islas,
20:04la Isla del Congreso,
20:05la Isla de Isabel II
20:07y la Isla del Rey.
20:09Estas embarcaciones
20:10utilizaban este enclave
20:12como resguardo.
20:14Entonces,
20:14se podían llegar a ver
20:15diez embarcaciones
20:16que según el viento
20:18se ocultaban
20:21y hacían ese descanso.
20:22En vez de hacerlo en alta mar,
20:23lo hacían más cercano a tierra
20:26para protegerse
20:27de ese mar a mar
20:29o del viento.
20:30Entonces,
20:30en ocasiones,
20:31los podíamos ver
20:33resguardados
20:33en alguna de estas calas,
20:35los podíamos ver
20:37resguardados por aquí
20:38o resguardados
20:39en esta zona.
20:41La característica,
20:42la peculiaridad,
20:42es que no era una organización,
20:44es que allí iba cualquier organización,
20:47tenía a su disposición
20:48ese refugio natural.
20:49Antes lo normal
20:50es que esa embarcación
20:51arribara a la costa
20:52y alijara en playa.
20:54Ahí teníamos esas imágenes
20:56de años atrás
20:57donde,
20:58sin con total impunidad
21:00y descaro,
21:02y a plena luz del día,
21:03podías ver
21:03llegar una embarcación
21:04a una de las playas
21:06atestada de bañistas
21:07y ahora,
21:08sin embargo,
21:08esas embarcaciones
21:10corren el riesgo
21:11de ser intervenidas
21:12y, por tanto,
21:13suponer una merma
21:14en los medios
21:15que tienen las organizaciones.
21:17Que aunque tienen capacidad económica,
21:19no les hace gracia perder
21:20un bien que está valorado
21:21entre 200 y 300.000 euros.
21:23¿Qué es lo que sucede?
21:24Que esas embarcaciones
21:25ahora se han convertido
21:26en nodrizas.
21:28Son embarcaciones
21:29que cargan en Marruecos,
21:31se quedan en un punto
21:32y van trabordando
21:33la mercancía
21:34en medianas cantidades
21:36a otro tipo de embarcaciones,
21:37que son las que la traen
21:38a costa
21:39de una manera
21:39más discreta.
21:40Ya han dado el salto
21:41al otro lado del estrecho,
21:42se han establecido
21:43aquí en la península
21:45y están controlando
21:46por lo menos
21:47el cruce del estrecho,
21:48lo que es la actividad
21:49de contrabando
21:49a través del estrecho
21:50en su conjunto.
21:51Así tienen ellos
21:52un mayor control
21:53de qué es lo que está pasando
21:54en una orilla y en otra
21:55y tienen un mayor control
21:57de esa circulación.
21:58La acción de Guardia Civil
22:00se hizo con un plan
22:03conjunto combinado
22:04que ahí mezclamos
22:05e intervenimos
22:07diferentes unidades
22:08y capacidades
22:09de Guardia Civil.
22:10Salió un buque,
22:11el buque oceánico
22:13de la Guardia Civil
22:14con varias embarcaciones
22:16de asalto
22:16y se organizó
22:18un asalto
22:19a través de todo
22:20el mar Mediterráneo
22:20para asaltar
22:22las posiciones
22:22que habían ocupado
22:24esas embarcaciones
22:24en las islas.
22:26Se llevaron a cabo
22:27dos acciones
22:28donde se desarticuló
22:30completamente
22:31digamos
22:31esta plataforma marina
22:33de lanzamiento
22:35de embarcaciones.
22:51Incautaron embarcaciones,
22:53se detuvieron
22:53a varios miembros
22:54de organizaciones criminales
22:56y desde aquel momento
22:57no han vuelto a aparecer.
23:00¡Delante!
23:01¡Delante!
23:03¡Delante!
23:04¡Delante!
23:04¡A la prueba!
23:06¡A la prueba!
23:08¡A la prueba!
23:10¡A la prueba!
23:11¡A la prueba!
23:11¡Ustedes ahí!
23:13¡Yo estoy!
23:14¡A la prueba!
23:15¡A la prueba!
23:25¡Pérese ahí, por favor!
23:29No, entrar, entrar.
23:30Entrar ya, entrar ya.
23:32Sí.
23:41Callejón.
23:41Es un callejón, tío.
23:56Es una organización muy compleja
23:58porque tenía varios modus operandi
24:00dependiendo de las circunstancias
24:03que fueran.
24:04En cada momento,
24:05pues operaba de una manera,
24:06operaba de otra.
24:07Podía utilizar barcos pesqueros
24:09que desplazaba hasta las costas africanas
24:12para luego traerlo aquí
24:12y aquí le salían las lanchas.
24:14Incluso también podía desplazar
24:16a los patrones de embarcaciones
24:18y utilizar embarcaciones
24:20que ya estaban asentadas
24:21en la zona de Huelva y de Jerez
24:24y desde ahí hacer todas las operaciones
24:26con lanchas rápidas.
24:28Necesito uno de vosotros
24:30y necesito que se quede abajo, ¿vale?
24:33Mirando las dos puertas,
24:34tanto la del patio
24:35como la de la calle.
24:36Vale.
24:45No, no puede coger nada.
24:47Por favor, venga, suba.
24:48Venga, no lo ponga difícil.
24:51Venga, por favor.
24:52No me estoy pudiendo nada decir.
24:53Es todo.
24:54¿Quiere subir si es tan amable?
24:58Cuidado con este.
24:59Mucho cuidado.
25:02Venga, caballero, suban.
25:03Vamos.
25:04Estoy muy contenta.
25:05No estás por fuego, no.
25:06Ok.
25:19Porque ha habido meses
25:20que han podido meter
25:22cerca de 10, 15 mil kilos de hachís fácilmente.
25:26Juan Carlos,
25:28han detenido por tráfico de drogas
25:30y pertenencia a organización criminal
25:31y decretada la incomunicación.
25:37Las organizaciones dedicadas al tráfico de hachís
25:40han diversificado sus rutas
25:42y sus medios de transporte.
25:44En los últimos tiempos
25:46se están viendo alijos
25:47por toda la costa andaluza,
25:49desde Almería hasta Huelva,
25:51pasando por Málaga y Cádiz,
25:52incluso en el interior de los ríos
25:55Guadiana y Guadalquivir.
25:56No es infrecuente
25:58la llegada de narcolanchas
25:59a la comunidad valenciana,
26:01y menos aún a Cataluña,
26:03donde el delta del Ebro
26:04es una puerta de entrada tradicional.
26:07Otros destinos históricos
26:08que siguen muy vigentes
26:10son Galicia y Portugal.
26:12Pero la novedad llega
26:13desde el otro lado del Atlántico.
26:15Se han detectado
26:16los primeros envíos
26:17hacia América del Sur
26:19con un objetivo,
26:21intercambiar la droga marroquí
26:23por la cocaína colombiana.
26:28En organizaciones como las de los Balcanes,
26:31donde hay muchas armas,
26:33a menudo realizamos intercambios
26:35de armas por drogas,
26:36también intercambios de hachís
26:38por cocaína,
26:39y al contrario,
26:40todo ello dependiendo
26:41de las necesidades del momento
26:43y la mercancía que se pueda vender
26:45más fácilmente
26:46en cada situación concreta.
26:49El venero es un reclamo
26:52que para las organizaciones
26:53hasta hace unos años
26:55había pasado,
26:56era advertido,
26:57pero ahora,
26:57en la actualidad,
26:59es muy frecuente,
27:00muy frecuente
27:00el poder interceptar veneros
27:03que vienen cargados
27:03no solo de hachís,
27:05sino también de cocaína,
27:06y recogen hachís
27:07en las costas africanas,
27:09nos llevan hasta las costas
27:10sudamericanas,
27:11y a la vuelta vienen cargados
27:12con cocaína.
27:27Las organizaciones criminales
27:29al final son como una empresa,
27:32donde ellos ven posibilidad
27:33de negocio,
27:34acuden.
27:35La zona del sur de España
27:37es muy propicia
27:38por muchos aspectos,
27:40primero por la cercanía geográfica
27:42con uno de los mayores
27:43productores de hachís,
27:45y por otra parte
27:46por las condiciones de vida
27:47que sobre todo
27:49ofrece la Costa del Sol.
27:51Es un sitio
27:52donde cada una
27:53de esas organizaciones
27:54tiene instaladas
27:55sus propios sucursales,
27:57gente de confianza
27:58que controla el proceso
27:59de introducción
28:01de la mercancía
28:02y su salida
28:03hacia el mercado europeo.
28:07Nosotros estamos
28:08básicamente detrás
28:09de todo lo que sucede
28:11en el mundo
28:11de las drogas,
28:12especialmente en la cocaína
28:14y en el hachís,
28:15además de en la prostitución.
28:17Esta parte de España
28:19se considera excelente
28:20para nosotros,
28:21porque hay mucha gente
28:22que se dedica
28:23a este tipo de cosas,
28:24y el flujo de dinero
28:26en efectivo
28:26es enorme.
28:28Es una zona muy caliente
28:29en la que se esconden
28:30gran cantidad
28:31de personas
28:32procedentes
28:33de países escandinavos
28:34de Irlanda,
28:35de Inglaterra,
28:36de Alemania,
28:37de Serbia
28:38o de Rusia.
28:39Y muchos de los que he citado
28:41están aquí
28:42por la misma razón,
28:43el narcotráfico.
28:45Establecen relaciones
28:46aquí donde existe
28:47un estilo de vida
28:48de drogas,
28:49prostitución,
28:50alcohol
28:51y dinero rápido.
28:53Organizaciones criminales
28:54procedentes
28:54de todos los destinos
28:55de Europa
28:56están asentadas
28:57verdaderamente
28:59afincadas
29:00en la zona
29:00de la Costa del Sol
29:01por un destino
29:03donde se puede ocultar
29:05con mucha facilidad
29:06y ahí verdaderamente
29:08es donde se cierran
29:09los tratos.
29:11Aunque la droga
29:12entra en Europa
29:13por muchas vías,
29:14los narcotraficantes
29:15siguen confiando
29:17en sus zonas
29:17de seguridad.
29:19La bahía
29:19de Algeciras
29:20y los municipios
29:21de la línea
29:22San Roque
29:23y los barrios
29:24siguen siendo
29:25los lugares preferidos
29:26para introducir
29:27los cargamentos
29:28de hachís.
29:29Allí se asientan
29:30los principales clanes
29:31dedicados a la descarga
29:32que actúan
29:33al servicio
29:34de los marroquíes
29:35y de las diferentes
29:36mafias
29:37del resto de Europa.
29:38Su conocimiento
29:40del terreno
29:40resulta fundamental
29:42para ejecutar
29:43la introducción
29:44de la droga
29:44en el territorio.
29:46Ya se está utilizando
29:47muchísimo
29:48en los últimos tiempos
29:49la desembocadura
29:50del Guaralquirir,
29:51Sanlúcar y Chipiona
29:52y las costas
29:53de Conil
29:54y de Barbate.
29:55También la costa
29:56más cercana
29:57al campo libertar
29:58de Málaga,
29:59Manilva
30:00hasta Estepona.
30:01Por lo tanto,
30:02el narcotráfico
30:02funciona como
30:03los vasos comunicantes.
30:04Cuando tapas un vaso,
30:06pues el agua
30:06tiene que salir
30:07por otro.
30:07Pues así hace.
30:08Si hay mucha presión
30:09aquí,
30:09se desplaza
30:10en otro lado.
30:11Lo que es verdad
30:11que su zona de confort
30:13y la zona cero
30:14del narcotráfico
30:14sigue siendo
30:15el campo libertar
30:16porque aquí cuentan
30:17con toda la logística
30:18y también cuentan
30:19con una parte
30:20de la población
30:21en ciertos barrios
30:22que lógicamente
30:23dan apoyo al narcotráfico.
30:24Y aquí,
30:25el que no sepa navegar,
30:27el que no está acostumbrado
30:28y no conozca la zona,
30:30meterse por estos sitios
30:31es prácticamente
30:32una ratonera
30:32y es una garantía
30:33de que va a perder
30:34la carga.
30:36Manejan toda la cadena
30:37de una forma
30:38bastante segura
30:39porque son muchos años
30:40de trabajo
30:41los que les ha llevado
30:43a establecer
30:44toda esa infraestructura
30:46que una organización
30:47que venga de fuera
30:49es imposible que cree.
31:19Más información www.más.org
31:25Lo que sé que es muy claro es que esto es una zona fronteriza, como solamente hay otras dos en
31:31el mundo.
31:32Es un lugar estratégico y aquí tenemos el cruce, uno de los cruces de tráfico marítimo más importantes del mundo.
31:40Estamos hablando del estrecho, nada más y nada menos.
31:42Aquí tenemos una zona portuaria que mueve alrededor del 3% del comercio mundial cruza por el estrecho.
31:48Estamos hablando de la existencia de las anomalías hiraltareñas, estamos hablando de la cercanía de África.
31:53Entonces aquí se unen todos los factores para que haya lo que hay en cualquier zona fronteriza del mundo, contrabando.
32:09Hay una persecución, una vez que los han encontrado en un lugar explotivo, ni poco más puede ser.
32:15Si ellos no se quieren parar, como dice la persecución, pero es tan grande el peligro.
32:21Un error de nosotros o de ellos en la persecución puede ser resultado una verdadera desgracia.
32:54La introducción de gasis en España viene dada por dos vías, que son las dos principales, es por carretera o
33:00por mar.
33:02La de carretera tienes que pasar una serie de aduanas, una serie de controles, que la vía marítima está exenta.
33:10Por lo tanto, las grandes cantidades vienen mayormente por vía marítima.
33:15Por vía marítima puede ser por embarcaciones de ocio o por las que se denominan narcolanchas, que alijan normalmente de
33:24noche en playas desiertas.
33:26Lo que hay que decir y dejar claro es que los desembarcos, los alijos, se producen a lo largo de
33:33toda la costa.
33:33A lo largo de toda la costa española y a lo largo de toda la costa catalana.
34:05¡Suscríbete al canal!
34:09Las narcolanchas están prohibidas en España desde 2018.
34:13Por ello, se mantienen en alta mar durante largas jornadas, a la espera del momento propicio para alijar la droga.
34:20Para resistir en esas condiciones necesitan ayuda procedente de tierra.
34:24Así ha nacido una nueva actividad clandestina, que todavía no tiene encaje jurídico en el código penal.
34:30Los petaqueros, que se hacen a la mar en pequeñas embarcaciones cargadas de combustible y víveres para el abastecimiento de
34:37esas narcolanchas, se han convertido en un actor muy relevante en la guerra del hachís.
34:43Nos avisaron los compañeros del turno saliente, los que estaban trabajando de mañana, porque ellos sí que vieron movimiento en
34:51la calle.
34:51Y tenían conocimiento por guardia civil de que había una embarcación cargada de hachís en el agua.
34:59Entonces, pues bueno, nos ponemos en los puntos donde creemos que se puede producir un anijo.
35:04Que, viendo cómo está toda la playa, el único punto viable era el puerto de la Tunara.
35:12Entonces había un coche fijo allí, durante toda la mañana, para prevenir un poco que se produjera esto.
35:20Y ha sido un cambio de turno.
35:22En el cambio de turno, entre que ellos venían y nosotros íbamos, ha pasado, han intentado lijar.
35:29En este caso eran petadas de gasolina, que ellos las tienen almacenadas en alguna vivienda, algún sitio cercano a la
35:41costa.
35:41Las atan de los casas cuando ven, las tardan en la embarcación, en este caso en una gondita, que tenían
35:48ahí en el puerto de la Tunara.
35:50Y esa embarcación la llevan hasta la narcolancha, hasta la embarcación que hay en el mar cargada.
35:57Ese reportaje se produce en todo el arco litoral.
36:02Por un lado, hay transbordos por esta zona que salen desde Cádiz, por esta zona que salen desde la zona
36:10de Isla Cristina,
36:11la parte de Estepona que provee embarcaciones de esta zona, y Almería que provee otras embarcaciones que operan también por
36:17esta zona.
36:18Y esa embarcación puede haber llegado a estacionarse, a esperar en la mar durante una semana de tiempo.
36:24Y claro, eso ha requerido de otras embarcaciones que le llevasen tripulaciones de refresco, combustible, alimentos,
36:30hasta piezas de recambio para esos motores que están utilizando de forma continuada.
36:34Ellos lo que hacen es una función de gasolinera en alta mar.
36:38Hay algunos que se acercan más, o puede ser quizás en esta zona de la línea,
36:50que sale alguna embarcación y se haga un reportaje por esta zona.
36:55O sea, al final la salida de la embarcación es muy corta, entonces eso también varía ese precio del litro.
37:03Todavía no tenemos una legislación en la cual podemos determinar o encajar esta figura del petaqueo.
37:09Es una prioridad que se ha puesto ahora mismo.
37:11¿Por qué?
37:12Porque pensar que si yo no llevo gasolina a esa embarcación, esa embarcación no llega a Marruecos.
37:19Si esa embarcación no llega a Marruecos, esa embarcación no coge hachís.
37:23Si esa embarcación no coge hachís, no viene a las costas españolas.
37:27Con lo cual es todo una cadena y cada persona tiene su papel.
37:31Y un papel importante es esa persona que lleva la gasolina a la embarcación.
37:35Con lo cual debería estar regulada al menos esa figura.
37:40El problema es que si no tenemos el hachís, no tenemos el leito contra la salud pública.
37:45Las famosas lanchas en los White Point, aguarloadas, la mayoría de las veces son de la misma organización
37:51o de organizaciones amigas y están esperando a que les carguen.
37:57Lo único que se hace ahí, sobre todo en la zona de la línea, aquí en Algeciras en menos,
38:03es el tema del búnkering que llamamos, que es el cambio de pilotos, volverles a dar agua, comida.
38:09Estar en alta mar semanas esperando a que te carguen es muy duro.
38:13Se ha generado toda una logística alrededor de la embarcación muy potente,
38:18donde incluso vemos también que ha habido una traslación de la actividad delictiva
38:24de gente que antes ejercía labores en playa y ahora prefiere dedicarse a la gasolina,
38:29al petaqueo que se le llama en el argot.
38:31¿Por qué? Porque sale rentable económicamente y tiene poca castigo penal, por no decir ninguno.
38:39Uno de los aspectos que se insiste desde el punto de vista de la fuerza de cuerpo de seguridad
38:43es incluir ese continuo trasiego de gasolina hacia las embarcaciones,
38:50de alguna manera penalizarlo, castigarlo.
38:55El Delta del Ebro es uno de los enclaves más utilizados por los traficantes
39:00para hacer llegar el hachís a Europa.
39:03Largas travesías marítimas conducen a las narcolanchas
39:06hasta un espacio natural privilegiado.
39:09La desembocadura del río más caudaloso de España
39:12conforma un escenario sin igual,
39:15repleto de playas casi vírgenes
39:17y kilómetros de sendas sin apenas población
39:20y de difícil vigilancia
39:22a las que se accede a través de canales navegables.
39:26En la provincia de Tarragona,
39:28el Delta tiene un fácil acceso a la AP-7,
39:32la gran arteria de comunicación
39:33que une el Mediterráneo español con el resto de Europa
39:37a través de la frontera francesa.
39:53Aquí las narcolanchas llegan en...
39:56podrían llegar desde Marruecos en unas ocho horas,
39:59con una cantidad que pueden ir de mil a tres mil kilos,
40:03narcolanchas que ya están preparadas para esto,
40:05para llevar la carga en proa.
40:07Y aquí es una dinámica que se viene produciendo en Cataluña
40:13desde hace bastante tiempo,
40:14desde hace igual 25 o 30 años.
40:25Este túnel que pasa por debajo de la vía,
40:28la vía del tren de cercanías de Renfe,
40:31que comunica con la parte de la AP-7,
40:35o sea, a menos de 200 metros está la autopista AP-7,
40:39por lo tanto, los vehículos donde se va a cargar el hachís
40:42pueden llegar a pie de playa y en cuestión de minutos
40:45han hecho todo el alijo completamente.
40:47Han descargado los fardos,
40:49los han cargado los coches y han salido corriendo.
40:55En operativo, donde estamos esperando un desembarco,
40:58lo dejamos aparte hasta que ya se ha producido ese desembarco.
41:01En ese momento, para las narcolanchas,
41:03es el momento de más debilidad,
41:05porque es cuando ya han consumido todo su combustible,
41:06y ahí es donde tienen que tener ese punto de encuentro,
41:09que cambian el hachís por la gasolina
41:11para que ellos puedan volver de regreso
41:13hasta las costas de Marrocos.
41:14Y ese es el momento más delicado y más sensible para ellos
41:17y es cuando nosotros preferimos actuar.
41:26Ahora estamos entrando en el río Ebro
41:27y esta es una zona donde se producen bastantes desembarcos.
41:32Pero eso no quita que también nos hayamos encontrado
41:35desembarcos en el maresma,
41:36desembarcos en el litoral central,
41:40hasta en las calas de la Costa Brava.
41:51Es cierto que hay los desembarcos,
41:53pero también llevan al hachís a Holanda,
41:58a Francia, Alemania, etcétera, etcétera.
42:07El delta ofrece unas características
42:10que son aprovechadas por los narcos traficantes
42:14para hacer los desembarcos de hachís.
42:18El 75% son terrenos agrícolas
42:23destinados casi exclusivamente al cultivo del arroz.
42:27Se hace un cierre en todo el perímetro del delta del Ebro
42:31con la intención de cerrar todas las carreteras y caminos
42:35en dirección a las principales vías de comunicación.
42:39Para el transporte terrestre utilizan furgonetas modificadas
42:43para tener una mayor capacidad de carga
42:46y sobre todo vehículos todoterreno
42:49que les permite llegar hasta la orilla.
42:52Suelen participar entre 10 y 20 personas.
42:56Se reparten las tareas que básicamente son
42:59las de descargar los fardos de hachís,
43:02otros que ejercen funciones de vigilancia,
43:05los responsables y los conductores.
43:08En breves minutos descargan la barca,
43:11la vuelven a cargar con bidones de gasolina
43:13y víveres para el regreso y han finalizado.
43:45En breves minutos descargar los fardos de hachís,
43:48cuando hemos encontrado que hemos detenido
43:52a personas que han pasado la noche escondiéndose,
43:55una, aparte de la hipotermia,
43:59están llenos de picadas de insectos.
44:15Aquí no hay puntos de referencia.
44:18Al ser todo llano, pues es muy difícil orientarse.
44:23Luego hay muchos caminos que no tienen salida,
44:25que hay que tirar marcha atrás.
44:28Los grupos criminales necesitan de la colaboración
44:33y la ayuda de gente que se conecta muy bien la zona
44:37y en ocasiones son residentes.
45:00¡Somos los Mossos!
45:02¿Qué tal? ¿Cómo va?
45:03Bien, bien.
45:04¿Bien? ¿Pescando?
45:05De momento todo bien.
45:06¿Alguna cosa que haya visto hasta la noche o algo?
45:08No, porque no ha venido nadie.
45:10Tranquilo.
45:10Nadie, no ha venido nadie.
45:11Muy bien.
45:12Si ve algo, ya sabe, nos avisa.
45:15Estuvimos aquí un rato y luego había ahí tres personas.
45:20Sí.
45:20Pero era un matrimonio con perros.
45:22Para llegar a esta zona hay que ir con vehículos todoterreno,
45:27porque si no, no llegas hasta la orilla.
45:30En la última ocasión que pudimos coger un desembarco infraganti,
45:35los compañeros se asomaron a la duna
45:38y aquí encontraron todos los bidones de gasolina preparados para cargar
45:44y ya habían descargado todo el hachís.
45:47Al ser sorprendidos, la barca huyó,
45:49que luego la encontramos abandonada cerca del río
45:52y aquí, pues, todo el hachís.
45:56El hachís y los bidones de gasolina de los víveres para el regreso.
46:07¿Usted está bien?
46:08No, sí, está bien.
46:10Venga, usted está bien.
46:19Juan Carlos Carrión abandona la isla de Arousa
46:22para dirigirse a Vila García.
46:25Allí se encontrará con José Ramón Dorgambide, el panadero,
46:30el jefe de la organización que acaba de desmantelar
46:33tras meses de investigaciones.
46:36Sus compañeros ya le han informado de que el capo,
46:39condenado en el pasado por tráfico de cocaína a gran escala,
46:43se ha entregado sin oponer resistencia.
46:50¡Dipara, dispara, ahora!
46:54¡Dipara!
46:59¡Dipara, dispara!
47:06Las nuevas generaciones sí hemos notado que ellos no cesan en su empeño
47:11de proteger el alijo, la mercancía, el transporte.
47:14Y no dudan en emplear todos los medios y en acometer de manera agresiva y violenta,
47:19como hemos tenido casos aquí muy graves,
47:22a los funcionarios que están intentando trabajar sobre el terreno
47:26e intentar aportar la actuación de los narcotraficantes.
47:30¡Venga, suéltala! ¡Fuéltala!
47:37¡A ver acá! ¡Tené el miedo!
47:39¡Están con los puntos!
47:53Yo personalmente he estado en algún rehicho,
47:55en una guardería en la que acababan de meter varios coches con hachís,
47:58y uno de los coches llevaba un calácnico en el asiento del copiloto.
48:02Después hemos entrado en otras casas con escopetas, con pistolas.
48:04Entonces, ellos han ido incrementando esas medidas de protección,
48:08de autoprotección contra otras bandas.
48:11¡Has hecho nada! ¡Has hecho nada! ¡Has hecho nada!
48:16¡Has hecho nada! ¡Has hecho nada!
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