00:00Musik
00:44Hallo auf dem Kanal von TuningBlog. Ihr habt es ja schon so grob im Intro gesehen. Es geht mal wieder
00:49um E-Bike.
00:50Ich fahre jetzt ein Wochenende und auch an zwei Wochentagen mit diesem Gerät hier unterwegs. Das ist das Lankelesi M600
01:00Lite.
01:03Während ihr oben rechts im Eck seht, wie ich mit dem Teil eher Offroad als Onroad gefahren bin, möchte ich
01:10euch noch ein paar Infos zu dem Bike geben.
01:12Und wie immer könnt ihr das auch alles in unserem Blogbeitrag nachlesen. Der ist unten in der Artikelbeschreibung verlinkt.
01:18Klickt dort mal drauf. Dort findet ihr auch einen entsprechenden Link, wenn ihr wollt, um euch das Bike kaufen zu
01:25können.
01:26Genau. Also worum geht es? Es ist ein Trekking-Fahrrad für Alltag und wie man gesehen hat auch ein bisschen
01:32für Gelände und das hat durchaus gut funktioniert.
01:34Natürlich hat man ab und an mal ein leicht sich hörbar machendes Schutzblech.
01:39Aber ja, so wie ich da jetzt damit gefahren bin, doch über Stock und Stein ist es vielleicht jetzt unbedingt
01:44auch gar nicht gedacht.
01:46Aber ich wollte euch zeigen, dass das eben auch geht, dass das Teil davon auch keine Beschädigung von sich trägt
01:50und dass man eben auch mal ins Outback abbiegen kann.
01:55Aktuell kostet das gute Stück, ich glaube, 1500 oder 1550 Euro.
02:01Kommt immer so ein bisschen aufs Angebot gerade an, ist aber ein sehr, sehr fairer Preis, wie ich finde.
02:05Denn ihr bekommt dafür einen 250 Watt Hecknabenmotor. Wichtig, der hat 250 Watt Dauerleistung.
02:15Dazu gibt es 65 Newtonmeter Drehmoment. Das ist ganz amtlich und das merkt man auch sehr gut beim Fahren, wie
02:21ich finde.
02:22Und zudem hat es fünf Unterstützungsstufen.
02:26Ihr seht jetzt hier, ich bin zuletzt unter fünf gefahren, weil ich einfach platt war.
02:30Ihr könnt hier einstellen, 4, 3, 2, 1 und so weiter und so fort.
02:34Dann gibt es so die üblichen Menüs, Tageskilometer, Gesamtkilometer und so weiter und so fort.
02:38Eine coole Sache sind die Blinker.
02:42Hat Blinker hinten.
02:45Sieht man hier, ne?
02:46Und das Gute ist, die werden auch im Display angezeigt.
02:48Das heißt, normalerweise vergisst man das ja gern mal und dann blinkt das Ding alle Ewigkeit weiter.
02:53Das kann hier eigentlich nicht passieren.
02:54Ihr werdet drauf hingewiesen.
02:56Das ist für die andere Seite und so geht der Spaß wieder aus.
02:59Es hat auch eine Hupe.
03:00Die ist gar nicht schlecht, die hört man durchaus.
03:02Licht ist vorhanden.
03:05Wie geht das gleich?
03:06Ich glaube, gedrückt halten.
03:07Gucken wir mal.
03:08Ja, genau.
03:09Dann dunkelt sich sogar das Display ab.
03:13Habt ihr hier vorne die Beleuchtung.
03:15Und dann habt ihr hier hinten die Beleuchtung und zwar gleich dreimal.
03:18Also von beiden könnte man schon fast denken, da fährt so ein kleines Mopedauto vor einem.
03:22Also viel Licht ist auf jeden Fall dran am Fahrrad.
03:25Und ja, hat meines Erachtens auch gut funktioniert.
03:29Was auch mit dabei ist, ist so eine Schiebehilfe.
03:31Das heißt, ihr haltet den Knopf hier gedrückt und dann unterstützt euch das Teil, ich glaube, bis 5 oder 6
03:35kmh beim Schieben.
03:40Jo, was mir noch aufgefallen ist, es gibt hier eben keinerlei Schweißnäder.
03:45Das ist schon, also doch, hier hinten ist eine Schweißnaht, aber jetzt so am Rahmen und so, also an den
03:49Hauptstellen ist das alles unsichtbar.
03:51Auch jegliches Kabel ist unsichtbar verlegt.
03:54Das geht alles hier oben in den Lenker rein.
03:56Das finde ich echt gut gemacht.
03:58Also das hat schon ein bisschen Premium-Style, wie ich finde, auch die Lackierung.
04:01Ich weiß nicht, ob es auf dem Handy so rüberkommt.
04:03Es ist eine richtige Metallic-Lackierung.
04:04Die sieht echt gut aus, hochwertig.
04:06Gefällt mir äußerst gut.
04:10Ansonsten gilt es noch zu sagen, der verbaute Akku, der kann entfernt werden, kann aber auch im Fahrrad geladen werden.
04:16Das geht hier, den könnt ihr komplett rausnehmen.
04:18Kann ich jetzt hier schlecht machen, da ich alleine bin und das Telefon irgendwie halten muss zum Filmen.
04:23Da hat 720 Wattstunden, 36 Volt und 20 Ampere-Stunden.
04:27Also die Reichweite wird angegeben mit 100 bis 120 Kilometer.
04:31Ich habe es jetzt nur einmal im Ganzen gedestet, kamen hier circa 85 Kilometer.
04:35Allerdings Bergland, wohin man schaut, also wirklich nur bergauf, bergab, wie ihr es auch in dem kleinen Ausschnitt oben rechts
04:41seht.
04:41Also geradehin ging es nicht und das sind über 80 Kilometer eigentlich schon sehr gut, wie ich finde.
04:46Was ich nicht ganz so gut finde, ist das Gewicht.
04:49Das Teil liegt an die 30 Kilogramm, finde ich schlicht und ergreifend zu viel.
04:52Hat aber wiederum einen Vorteil, man kann bis 200 Kilogramm Gesamtmasse unterwegs sein.
04:58Das heißt, ich kann auch ein bisschen beleibter sein.
05:00Bin jetzt auch nicht unbedingt der Schlankste.
05:02Mich hat es gut ausgehalten.
05:03Man kann Gepäck mitnehmen und so weiter und so fort.
05:05Ja, also Vorteil und Nachteil, sage ich mal, in einem.
05:10Der Gebäckträger kann übrigens bis 25 Kilo heben.
05:15Tragen, nicht heben.
05:16Ansonsten, die Bremsen, die sind hydraulisch.
05:19Die sind ganz in Ordnung, haben aber dann auch doch ein bisschen nachgelassen.
05:25Also wenn man jetzt hier viel solche Straßen runterfährt, dann ist das schon irgendwann, man greift dann schon mehr in
05:30die Bremse.
05:31Die verzögert nach wie vor, alles gut.
05:33Bin jetzt hier nirgendwo über eine Kreuzung hinausgeschossen, aber ihr braucht ein bisschen mehr Kraft.
05:38Ist mir zumindest aufgefallen.
05:40Die Shimano Altos Schaltung ist jetzt eher ein Einsteigerprodukt, hat aber hervorragend funktioniert.
05:47Ist auch im Gelände nirgendwo übergesprungen.
05:50Von daher kann ich jetzt nicht viel mägeln, außer dass es eben ein eher einfaches Modell ist.
05:54Wir haben hier hinten acht Ritzeln, also acht Gänge.
05:59Kann man hier auch sehen, die dann hier zu schalten sind.
06:03Und das Kettenblatt vorn hat, glaube ich, 48 Zähne, wenn ich das noch recht im Kopf habe.
06:10Ansonsten war es das eigentlich im Wesentlichen auch schon gewesen.
06:13Mit dem Lieferumfang, es war relativ schnell zusammengebaut.
06:16Also Vorderrad rein, die Pedale ran, Lenker hängt quasi dran.
06:21Den muss man bloß reinstecken ins Rohr vorne.
06:23Ja, aber mehr war das jetzt auch nicht gewesen.
06:25Achso, wollt ihr noch wissen, wenn es um die Größe vom Fahrer geht?
06:30Also es wird so angegeben von 1,60 bis 1,95.
06:32Ich bin da gerade mittendrin, da hat es auch gut gepasst.
06:36Mein kleiner Sohn ist auch mal da mitgefahren.
06:38Der Sattel geht relativ weit runter.
06:40Der ist jetzt, glaube ich, noch keine 1,50.
06:42Also das hat eigentlich auch funktioniert, nur, dass ihr das mal mitgehört habt.
06:48Ansonsten, relativ negativ aufgefallen ist mir noch der Sattel.
06:50Also der ist nicht toll.
06:52Da sollte man dann wahrscheinlich doch mal noch ein paar Euro in die Hand nehmen.
06:54Kauft euch einen anderen.
06:55Der ist sehr weich, aber das macht es nicht besser beim Fahren.
06:58Also mir hat er nicht gefallen.
06:59Was mir aber gut gefallen hat, ist auf jeden Fall die Kraft vom Motor, die immer anliegt.
07:04Funktioniert hervorragend.
07:05Und generell das Preis-Leistungs-Verhältnis.
07:07Also kann man nicht meckern.
07:09Okay, das war es gewesen.
07:10Wenn ihr noch Fragen habt, dann gerne mal unter das Video oder auch bei uns im Blog-Kommentar.
07:14Und ich sage bis zum nächsten Video.
07:16Ciao, ciao.
07:23Für mehr Videos, einfach abonnieren.
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