- 2 gün önce
Hazırlayan: Emre Şimşek
Türkiye, Formula 1 takvimine geri döndü.
Formula 1 izleyicilerini neler bekliyor?
Uzun süre uluslararası yarışlara kapalı kalan İstanbulpark’a yapılması planlanan karting pisti ne zaman tamamlanacak?
Türkiye neden Formula 1 yarışçısı çıkartamıyor?
Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu Başkanı (TOSFED) Eren Üçlertoprağı, 2027’deki büyük dönüşün perde arkasına kadar tüm detayları T24’e anlattı.
Türkiye, Formula 1 takvimine geri döndü.
Formula 1 izleyicilerini neler bekliyor?
Uzun süre uluslararası yarışlara kapalı kalan İstanbulpark’a yapılması planlanan karting pisti ne zaman tamamlanacak?
Türkiye neden Formula 1 yarışçısı çıkartamıyor?
Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu Başkanı (TOSFED) Eren Üçlertoprağı, 2027’deki büyük dönüşün perde arkasına kadar tüm detayları T24’e anlattı.
Kategori
🗞
HaberlerDöküm
00:01Buradaki en büyük sıkıntı da pistin işgalden kurtarılmasıydı.
00:04Ülkemiz tekrar otomobüs sporlarında büyük bir eşik atladı.
00:08Hani bir go kart pisti olmasından ziyade,
00:10burası otopark alan olarak kullanıldı o bölge.
00:12Aslında biz çocuklarımıza lütuf göstermiyoruz.
00:14Hakları bu.
00:15Açıkçası normalleştik diyebiliriz.
00:19Forna 1 seyircisi bizim alışıra gelmiş,
00:21her şey dahil turistimizden farklı.
00:23Yeri geliyor, buraya özel uçaklarıyla geliyorlar.
00:24Şu an taktinde 24 yarış var.
00:26Forna 1'i duyurduğumuz zaman herkesin yüzünde bir gülümseme gördüm.
00:30İstanbul'da.
00:31Grand Prix...
00:32Go!
00:49Müzakereleri 2025 ayının Şubat ayında başladık.
00:52Ve o günden 24 Nisan'a kadar,
00:54yani gerçekten bir günümüz bu işle uğraşmadan
00:56veya bu işi düşünmeden veya bununla dair kafa yormadan
00:59geçmedi.
01:02Aslında 16 yıl sonra geri döndük.
01:04Çünkü pandemi sırasındaki dönüşler zaten mecburiyetten
01:07ve o zamanki ülkemizin hazırlığından diyeyim,
01:10zorunlu bir dönüş oldu.
01:11Biliyorsunuz reklam anlaşmaları ve TV anlaşmalarından dolayı
01:14belli bir kotalar var.
01:15O kotaları yerine getirebilmek için biraz ani
01:17ve beklenmedik şekilde döndü.
01:19O zaman da biz iki ilişkilerimizle ülkemizin bu yarışlara ev sahipliği
01:23yapması için ciddi mücadele vermiştik.
01:25İnşallah kalıcı bir dönüş oldu ve
01:272027'den başlayarak 5 yıl boyunca ülkemizde
01:29Türkiye'de Forna 1'i tekrar ev sahipliği yapma şansımız olacak.
01:41Geçmişe örnek eleştirileri seyirci olarak yapabilirim.
01:45Biraz organizasyon eksikliği, biraz daha ticari bakışın
01:47eksikliği diyebilirim.
01:48Buradaki sorun bence seyirci eksikliğinden ziyade
01:51organizasyonel olarak seyircilerin mutlu edilmemesi,
01:53bunun tanıtımının yeterli şekilde uygun yapılmaması
01:55ve dünya gerçekliğiyle açıkçası çok uyumlu olmamasını
01:58ben o zamanki seyirci halimle düşünüyorum.
02:00Şimdi geldiğimiz noktada bence hem ülkemizdeki ilginin ki
02:05biliyorsunuz zaten hani bu Doğu Bahçe'de yapılan
02:07lansmanda bunu Forna 1'in dünya CEO'su da dile getirdi.
02:10Ülkemizde çok ciddi bir şekilde bunun takipçisi ve meraklısı var.
02:14Zaten bizim lokalle yaptığımız organizasyonlar da
02:16İstanbul Parkı özgürleştirilmesinden sonra yapılan organizasyonlardaki
02:20seyirci rakamı da buna bir işaret veriyor.
02:23Dolayısıyla ben hani 2027'den başlayarak
02:25ilk yarıştan itibaren inşallah son yarışa kadar
02:28dolu tribünler önünde ve çok büyük coşkuyla bu yarışları düzenleyeceğimizi düşünüyorum.
02:34İstanbul Parkı'nı özgürleştirmesi için çok büyük bir mücadele vermiştik.
02:37Buradaki en büyük sıkıntı da pistin işgalden kurtarılmasıydı.
02:40Ben şöyle bir ifade kullanıyorum Natsani.
02:42Önce devletimiz sayesinde pisti işgalden kurtardık.
02:45Ondan sonra sporcularımıza ve halka açtık.
02:47Bugün de dünyaya açıyoruz.
02:48Sonuçta İstanbul Park Türkiye'nin yurt dışına açılan bir kapısı.
02:51Forneville bunun aslında en büyük örneği oldu.
02:53Yani biz hem ülkemizin tanıtma açısından,
02:55motor sporları odaklı ülkemizin tanıtma açısından
02:57İstanbul Parkı'nın özgürleştirilmesiyle beraber
02:59ve buradaki yarışların artması, insanların buraya gelmesi
03:03ki biz biliyorsunuz yani önemli bir seviyede yarışları ücretsiz yapıyoruz.
03:06Ve en son gerçekleştirdiğimiz Türkiye Drift Şantiyonası'nda
03:09tek bir günde 64.000 kişi girdi bu pistte.
03:11Ve hiçbirinden herhangi bir bedel alınmadı.
03:13Ve insanların oradaki coşkusu, bu spora bakış açısı
03:17ve oradaki yaşadıkları eğlence farklı bir boyuttaydı.
03:19Bugün biliyorsunuz ülkemiz futbol odaklı bir ülke gibi gözüküyor ama
03:22bugün derbilerde bile 64.000 kişi zaten stat kapasitesi de buna müsait değil.
03:26Böyle bir kalabalık yakalanmıyor.
03:27Dolayısıyla ben gerçekten ülkemizin otomobil sporları ve motor sporlarında
03:30çok ciddi bir ilgi gördüğünü, göreceğim zaten rakamlar da bunu tasdik ediyor.
03:34İstanbul Parkı'nın da bu konuda federasyonun işletmesine geçmesiyle beraber
03:37kamu menfaati gözetilerek halkın bir şekilde buradan faydalanmasının sağlanmasıyla beraber
03:42bence bu spor da ülkemizde eşik atlamış duruma geldi.
03:47Bana kalsa, hani bunu hiçtenlikle söylüyorum, açıklamak isterim.
03:50Ki uluslararası sözleşmeler geri, haklı olarak ticari kaygılar neticesinde de
03:54bunun gizli tutulması gerekiyor.
03:56Bu herhangi bir spor organizasyonunda veya ticari bir anlaşmada olması gereken bir şey.
04:00Bunun yanı sıra evet, sonuçta ülkemiz tekrar otomobil sporlarında büyük bir eşik atladı.
04:05Geçmişte yaptığımız bir şeyi geri getirmek daha zormuş.
04:08Aslında ben bu bütün müzakereleri yaparken onu fark ettim.
04:11Yani bir şeyi sıfırdan getirmek her zaman daha iyi oluyor ama
04:14bir şeyi kaybedip geri almak çok zor.
04:16Tabii 2020 ve 21 yıllarında özellikle 20'de seyircisiydi ama
04:1921 yılında pandemi şartlarında seyircilere yaşatılan sıkıntılar
04:22Formula 1 nezdinde de çok büyük, negatif etki bıraktı diye.
04:25Biz bunların üzerinden gelebilmek için de ciddi bir mesai harcadık.
04:29Zaten bu sefer de yani her şeyden önce ben bir Formula 1 seyircisiyim.
04:31Dolayısıyla buraya inşallah 2027 yılında gelecek seyircilerimize de
04:35elimizden gelen en iyi imkanlarla çok iyi bir seyirci tecrübesi elde ettirmek istiyoruz.
04:40Hani bunu girişinden çıkışına harcadığı süreden tutun da
04:43içeride çocuğuyla geliyorsa çocuğunu eğlendirecek, ona zaman harcayacak
04:46veya yeme içme bölümünden tutun veya içeride düzenlenecek konserlere kadar
04:50biz bunu aslında 360 derece tamamen bir seyirci odaklı bir yarış olarak düşünüyoruz.
04:59Zeminde de çok büyük bir sıkıntı yoktu asfalt sağlığı şekilde ama
05:02bizde de çünkü FIA'nın yani Uluslararası Federasyonu'nun verdiği teknik rapor bizim elimizde de
05:06belli bir yerlere modifikasyonlar yaparak aslında pist kullanılabilir hale geliyordu.
05:10Ama o zamanki tabii işletmecinin başka inisiyatifleriyle
05:13Ulaştırma Bakanlığı tarafından buradayın asfaltı yenilendi.
05:16Aslında şikayet de asfaltın son dakika yapılmasından kaynaklıydı.
05:20Ama tabii o zamanki Enforna 1 yetkilileri, Enfya yetkilileri
05:23bu durumun biraz da onların aslında pandemiden kaynaklı son dakika bir iş olduğu için
05:27onların da menfaatini olduğu için olabildiği kadar kısıtlı eleştiriler gösterdiler.
05:31Ama zaten orada da biliyorsunuz yani sorumluluğu o zamanki işletmecideydi.
05:33Bugün geldiğimiz noktada da biliyorsunuz pist artık yani doğal bir zaman aşımına dayalı olarak da
05:37bir 20 yılı aşkın bir süre içerisinde belli yıpranmalara ve aşınmalara maruz kaldı.
05:41Bir de biliyorsunuz tahliye zamanında, işgal zamanında da verilen bir takım zararlar vardı.
05:46Şimdi bunların tabii ki teknik raporları hazırlandı.
05:49Biz zaten bu sözleşme son hale gelmeye başladığı andan itibaren
05:52zaman kazanmak adına hem FIA'ya yani çatı kuruluşumuzu
05:55gerekli yenilemeleri nasıl yapmamız yönünde bir rapor sunmaları açısından
05:59ülkemize davet ettik.
06:00Forna 1 pistlerin sahip olması gereken grade 1 denilen
06:02aslında birinci sınıf lisans anlamına gelen bir statü var.
06:06Bu statüye ulaşmamız için gerekli bütün altyapı çalışmalarının bize listesi verildi.
06:10Şu an Gençlik ve Spor Bakanlığımızın da koordinesiyle beraber biz bu çalışmalara başladık.
06:14İnşallah en kısa sürede pistimizi tekrar birinci sınıf pist haline getireceğiz.
06:17Kardeş Federasyonuz Motosiklet Federasyonu da
06:19burayı kendi pist şampiyonları için doğal olarak kullanıyor.
06:22Bizle koordine şekilde.
06:23Halkımızın da kullanması için kendi otomobilleriyle çok cüz'lü bir miktar vererek,
06:27cadde otomobiliyle gelip burada gerekli güvenlik önlemleri alınarak
06:29bizim de sevk ve idaremizde,
06:32içlerindeki otomobil sporları tutkusunu,
06:34belki hız tutkusunu, belki trafikte hız yapmadan
06:36pistte bunu sağlıklı ve güvenli şekilde
06:38gerekli güvenlik dönemimiyle sahip olarak gerçekleştiriyor.
06:42Tamam belki seyirci olarak tribünden izliyor ama
06:44kendi otomobili biliyorsunuz bizim otomobili,
06:46ülkemizde de bu modifikasyon işi çok ünlüdür.
06:48Herkes otomobilini bir özelleştirmek ister.
06:50Ne bileyim bir jantını değiştirir, egzozunu değiştirir,
06:53müzik sistemini değiştirir.
06:54Bu içinde otomobüs ve hız tutkusu olan vatandaşlarımız da pistte ağırlayarak
06:57hem onların da bu tutkularını gidermelerini sağlayacak organizasyonlar yapıyoruz.
07:04Müzik
07:04Aslında buranın ilk yapıldığı zaman yani inşai durumundayken
07:08belirlenmiş bir uluslararası go kart projesi vardı.
07:11Ama tabii o zamanki bakış açısı sportif olmadığı için
07:13burası otopark alan olarak kullanıldı o bölge.
07:15Hani bir go kart pistli olmasından ziyade
07:17araç stoklanacak ve araç park edilecek bir alan olarak değerlendirildi.
07:21Tesisin bize devredilmesinden itibaren zaten ilk öncelikle çalışmamız
07:25buranın tekrar uluslararası go kart pistli olarak yapılması yöndeydi.
07:30Buna yönelik de projesini çizdirdik.
07:32Özellikle sporcularımızın gözünden
07:34hani bunun hani sportif anlamda daha yetkin hale gelmesi
07:37ve geçişlerin ve uluslararası standartlara da uygun olması açısından
07:40birinci sınıf bir proje çizildi diyebilirim.
07:42Biz bu projeye de şu anda FIA yani Uluslararası Çatı Federasyonu'na ilettik.
07:45Onların onay sürecinin akabinde hemen inşallah
07:48yani Gençlik ve Spor Bakanlığımız tarafından bunun temeli atılarak
07:51hızlı şekilde yapılacağını düşünüyorum.
07:53Ve inşallah bu tesisin bitmesiyle de beraber
07:55biz buraya uluslararası go kart yarışları, FIA Dünya Şampiyonları getireceğiz.
07:59Ve aslında bugün konuştuğumuz
08:00Formula 1 pilotu niye çıkmıyor konusunu da temelden etkileyecek.
08:04Yani buradan yetişecek kardeşlerimizin
08:06işte ilerideki 10 yıl, 20 yıl içerisinde
08:08buranın altyapısını oluşturacak bir tesis haline gelecek.
08:14Geçtiğimiz 12 yıl boyunca hatta 11 yıl boyunca
08:16bizim sporcularımızın ekseriyetle çoğu buraya giremedi.
08:19Bugün milli değerleri olarak gördüğümüz
08:21Dünya Şampiyonları'nda ülkemizi bayrağımızı temsil eden çocukların
08:24hiçbiri bu tesisten faydalanamadı.
08:26Ama pistin geçen yıl bizim yönetimimize geçmesinden
08:29itibaren de milli sporcularımızın tamamen hangi gün
08:32pisti kullanmak isterse bedelsiz şekilde istedikleri kadar pisti kullanabiliyorlar.
08:35Bunda da olması gereken bir şey, yurt dışında da olan bir şey bu.
08:38Aslında biz çocuklarımıza bir lütuf göstermiyoruz.
08:40Hakları bu.
08:41Hani şöyle düşünün bir milli sporcu var
08:42ülkemizde bu tesisi yapmış ama o tesisten faydalanamıyor.
08:46Açıkçası normalleştik diyebilirim.
08:47Yani buradaki konu zaten bu çocukların kullanmasıydı.
08:50Ve şu an bu kullanım neticesinde yurt dışındaki rakipleriyle
08:53eşit standarda gelebildiler ve
08:55kendi ülkelerinde gerekli antrenmanları yapılarak
08:57uluslararası yarışlar hazırlanabiliyorlar.
09:01İyi bir jenerasyonumuz geliyor.
09:02Bugün hani gururla söyleyebilirim ki
09:04Forna üzerinde konuşursak, Forna 1 pilotların 9 tanesine çıktığı
09:07İtalya Formula 4 serisinde bir Türk yani.
09:09Alp Aksoy birinci sırada gidiyor.
09:11Yani çok kıymetli bir bölüm ve bu aslında Forna 1'in altyapı taşı diyebiliriz.
09:19Diğer taraftan Dünya Gençler Rally Şampiyonası'nda
09:22Ali Türkan şu an dünya lideri olarak gidiyor.
09:24Yine aynı şekilde Kerem Kazaz burada çok başarılı neticeler elde ediyor.
09:27Yine bir diğer taraftan Dünya Karting Junior 1 numarası
09:30şu an İskender Zülfikar'ı.
09:32Bunlar bizim aslında alışıla geldiğimiz
09:34başarılar veya dereceler değil.
09:36Bu kardeşlerimizin hepsi önümüzdeki 10 yıllar boyunca
09:39bu sporu domine edecek.
09:40Ülkemizi bayrağımızı en üst düzey şekilde
09:42temsil edecek kardeşlerimiz.
09:43Daha önemlisi bu karting tesisinin yapılması
09:45artı bizim İstanbul Park'ı
09:47daha fazla çocuklarımıza kullandırmamızla beraber
09:49ben bayrağımızı da milli marşımızı
09:51çok sık şekilde duyacağımızı
09:53ve göreceğimizi düşünüyorum.
09:56Turizm Bakanlığımıza bağlı olan TGA
09:58bizim fornu birimiz operasyonunun
10:00veya projesinin doğal sponsoru.
10:01Hem nakdi olarak bize destek veriyorlar
10:03hem de tanıtım açısından
10:04çok ciddi bir plan ve proje geliştiriyorlar.
10:06Onların da ticari ve tanıtım kaslarını kullanarak
10:09biz ülkemizi
10:09Gold Türkiye markası üzerinden
10:11yurt dışına pazarlama imkanımız olacak.
10:13Diğer taraftan direkt rakamsal bir şey söyleyebilirim ben size.
10:16Ben hem görevim gereği
10:18hem de bu müzakere neticesinde biliyorsunuz
10:19uzun süredir fornu bir yarışlarına giriyorum.
10:22Zaten 2017 yılına itibaren de
10:24Serkan Başkan'la beraber
10:25bir dünya konsey üyeliğimiz var ülkemizi temsilen.
10:27Dolayısıyla son 5 yıldaki
10:29Abu Dhabi Grand Prix'sinde
10:30ben kesintisiz olarak gittim ve
10:32rakam olarak
10:33en azından gerçekleştirdiğimiz ödeme olarak
10:35söyleyebilirim ki
10:35dolar bazında son 5 yılda
10:374 kat bizim kaldığımızın
10:39otel fiyatı arttı.
10:41Ve bunu dünyada da diğer yarışlarda
10:42gördüğümüz zaman çok basit bir matematiği var.
10:44İlgili şehirde
10:45bunu merak eden taraftarlar da bakabilir.
10:47Normal standart bir otelin fiyatına bakıp
10:50Forna 1 hafta sonu ki fiyatına bakarak
10:52aslında bu ülke ekonomisine
10:53ülke tanıtımına
10:53ve buraya gelecek
10:55turistin harcamalarına ilişkin
10:56bir fikir sahibi olabilirler.
10:57Yine aynı şekilde zaten biliyorsunuz
10:58Forna 1 seyircisi bizim alışıra gelmiş
11:00her şeye dahil turistimizden farklı.
11:02Bunlar
11:03yeri geliyor, buraya özel uçaklarıyla geliyorlar.
11:06Arkadaşlarıyla geliyorlar
11:07veya takvime bağlı olarak
11:08biz zaten takvimin de bilerek
11:09o tarihleri tercih ettik.
11:11İstanbul'da yarış izlerken
11:12önüne ve arkasında
11:13belki Bodrum'a,
11:14belki Marmaris'e,
11:15belki Antalya'ya,
11:16belki Çeşme'ye
11:16giderek aslında bu
11:17Forna 1 tecrübesinin arkasında
11:19bir turizm faydasını da ekliyor.
11:21Bizim alışıra geldiğimiz
11:22turistten yine farklı olarak
11:23bunların ekseriyetle kaldığı oteller
11:245 yıldızlı oteller oluyor.
11:26Gittikleri restoranlar
11:27bizim daha üst segmente
11:28hitap eden restoranlarımız oluyor.
11:30Dolayısıyla ülkeye ciddi şekilde
11:31para bırakacak,
11:32ülkenin tanıtımına fayda sağlayacak
11:33nitelikli turistlik ağırlayacağız.
11:37Futbol maçında bir taraf kazanıyor,
11:39bir taraf kaybediyor,
11:40birisi üzgün evine gidiyor ama
11:41biz Forna 1'i 24 Nisan'da duyurduğumuz zaman
11:44ben hem etrafımdan
11:46hem sosyal medyada paylaşımdan
11:47herkesi yüzde bir gülümseme gördüm.
11:48Çünkü hani aslında
11:49biraz geçmişte sahip olduk
11:51ama kaybettik ama
11:52tekrar elde edince
11:52belki kaybettiğimiz şeyin
11:54tekrar kazanmanın değeri de
11:55halkımızda daha farklı bir şey oldu.
11:57Forna 1'in tekrar duyulduğu zaman da
11:59Forna 1 arabasının
12:01İstanbul'da caddelerde yürürken
12:02insanların yüzündeki gülümsemeyi
12:04görmek,
12:05onun yarattığı coşkuyu görmek
12:06hepimizi çok mutlu etti.
12:07Dolayısıyla ben bunun altından da
12:09tekrar kalkabileceğimizi
12:10tabii ki düşünüyorum.
12:10Sonuçta hani
12:11geçmişte yapılan hatalar
12:12aslında bugün bize tecrübe
12:13ve ders olarak döndü.
12:14Biz de buradaki çalışmayı
12:15çok ciddi yapıyoruz,
12:16çok ciddi el alıyoruz.
12:17Hani geçmişte yapılan hataları
12:18tekrar etmemek için
12:19özel bir ekip kurduk.
12:20Özellikle seyirci odaklı,
12:21seyirci deneyimini
12:23en üst düzeye çıkarabilmek için
12:25bir ekip kurduk.
12:25Diğer taraftan
12:26biraz önce bahsettiğimiz gibi
12:27Turizm Geliştirme Ajansı gibi
12:28hani bunun aslında
12:301x yatırım yaparken
12:315x ile nasıl geri döndürebiliriz,
12:33bunun çarpan etkisini olur
12:34ve dolayısıyla Türkiye'de
12:35Formula 1'in
12:355 yılın ötesinde kalabilmesi için
12:37hani bunun matematiğini
12:39oturtabilmek için de
12:39ciddi çalışmalar yapıyoruz.
12:41Ben ülkemizde
12:42bugüne kadar
12:42uluslararası sportif organizasyonlara
12:44çok üst düzey şekilde
12:45ev sahipliği yaptı.
12:46Ben bundan sonra da
12:47geçmişten de
12:47ders alarak
12:48daha iyi bir şekilde
12:49bunun altından kalkabileceğimizi
12:50yürekten inanıyorum.
12:56Hem öncesinde hem sonrasında da
12:58yani hem sosyal medyadan
12:59işte çok ciddi sorular geliyor,
13:01talepler geliyor
13:02veya bir yerde karşılaşınca
13:03otomobil sporları seyircisiyle.
13:05Ben gerçekten bazen
13:06çok şaşırıyorum.
13:07Çok nitelikli
13:08ve çok konuya hakim.
13:09Bazı arkadaşlarımız
13:10sağ olsun bizden fazla
13:11teknik bilgiye sahip.
13:12Yani ben gerçekten
13:13bizim ülkemizde çok tutkulu,
13:14çok bilgili,
13:15nitelikli bir Formula 1 seyircisiyle
13:17daha doğrusu
13:17otomobil ve motor sporları
13:18seyircisi olduğuna inanıyorum.
13:20Dolayısıyla onlar da
13:21bu işe çok sahip çıkacaklardır.
13:23Biz de olabildiği kadar
13:24biletlerin bir kısmını
13:25hem genç kardeşlerimize,
13:27öğrenci veya
13:27imkanı kısıtlı
13:28vatandaşlarımıza da
13:29erişilebilir halde tutarak
13:30onları da bu tutkunun bir parçası
13:32yapmaya çalışacağız.
13:33Tabii ki bunun yurt dışı ayağında
13:34hani özellikle de
13:35nitelikli turisti
13:36çekebilmemiz için
13:37onlara karşı farklı bir
13:39öncelendirmemiz
13:40ve nitelendirmemiz
13:40olacak ama
13:41bir taraftan da
13:42ülkemizdeki
13:43bu işi seven
13:44tutkuyla bağlı olan
13:45vatandaşlarımızla
13:46göz önünde bulunarak
13:47onlara
13:48çeşitli imkanlar sağlayacağız.
13:49Bir de biliyorsunuz
13:50takvim çok sıkışık.
13:51Şu an takvimde 24 yarış var.
13:53Biz 23 yarışın
13:54sözleşmesi varken
13:5524.
13:56borçluğu almaya çalıştık.
13:57Formula 1'in geldiği rakamlar ve
13:59geldiği kalite
14:00unsuru açısından
14:01devlet garantisi olmadan
14:02yapılmıyor.
14:03Dolayısıyla ben buradan tekrar
14:04bütün devlet büyüklerimize
14:06başta Sayın Cumhurbaşkanımız
14:06olmak üzere
14:07hem turizm hem
14:08spor bakanlarımıza
14:09bu proje verdikleri destek için
14:11şükranlarımı sunuyorum.
14:12Çünkü bu artık
14:13dünyada devlet olmadan
14:14olmayacak duruma geldi.
14:15Rakamlar da bunu
14:16tasdik ediyor.
14:16Dolayısıyla inşallah
14:17bunu uzun süreler
14:18hep birlikte
14:19ülke olarak
14:20en başarılı şekilde
14:21altından kalkarız.
14:22biz de TOSFET olarak
14:23üzerimizden düşüyorsa
14:24baş sorunu biz olarak
14:25bunun en iyi şekilde
14:27yapılması için
14:28elimizden geleni yapacağız.
14:32İzlediğiniz için teşekkür ederim.
Yorumlar