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00:01Roma di Sera, la voce della capitale, con Andrea Bozzi.
00:30Titti di Salvo, un filo diretto in cui parleremo di tante questioni che sono emerse anche
00:35nell'attualità, nelle notizie, negli ultimi giorni, dico emerse anche perché il laghetto
00:39dell'Eur, c'è chi lo vuole rendere balneabile, così dice RSPA, parliamone, ma ci sono anche
00:44questioni calde come Torrino Mezzocammino, che fine farà? Fa, insomma è purtroppo al
00:49momento abbandonato l'ex cinema Stardust e ancora le ciclabili, perché lì c'è una ciclabile,
00:55ne parlavamo ieri con gli amici di Salve Ciclisti, che verrà modificata, quella appunto della
00:59discordia, anche quella viale dell'Oceano Atlantico. Parleremo anche sempre stasera
01:05con un assessore invece di un altro municipio, di un allagamento che c'è stato, succede
01:10spesso, perdite dove poi Acea interviene, devo dire in questo caso nel terzo municipio
01:15zona Talenti è stato un intervento abbastanza rapido, però oggi intanto c'era un'altra
01:20strada stamattina allagatissima, a parte a Talenti ha pure grandinato, un periodo un po'
01:25così incerto, a Colli Portuenzi pure c'è stato praticamente uno stradone, ve lo farò vedere,
01:31un fiume è diventato, come mai succede spesso? Ne parleremo, poi il punto trasporti, tornano
01:37gli amici di Odissea Quotidiana con le loro notizie sul trasporto pubblico locale. Buonasera
01:43e ben trovata la nostra regia, ben trovata adesso perché sto qui, ma tutto il giorno lavoriamo
01:47per poi l'ora di diretta, Federico Cappè a capo della nostra squadra tecnica. Grazie dei tanti
01:53messaggi, diteci sempre la vostra, altrimenti segnalateci questioni dove dobbiamo, secondo
01:58voi, venire con le nostre telecamere per denunciare, per raccontare il problema e poi cerchiamo
02:03di fare da ponte con le amministrazioni, municipi in primis devo dire. Allora 320-2393833, rigorosamente
02:12via WhatsApp, mi raccomando, anche per chi ci segue in FM, nella grande rete di Radio Roma
02:19oppure sul DAB, noi ci siamo, quindi 320-2393833. Intanto si continua a discutere di questo folle
02:27incrocio, ma non lo sapevano per tempo, del derby all'Olimpico e mentre tra poco la Lazio
02:36se la vedrà con l'Inter per la finale di Coppa Italia, avete visto tutto il bailamme che
02:40c'è stato cambio di data del prefetto, però insomma quella è un'area per noi che cerchiamo
02:46di raccontare la capitale, sempre sottoposta a tante, tante, tante presenze e eventi. Adesso
02:52ci sono gli internazionali, tutto bello, poi però colpisce un po', dice ma perché la
02:56capitale non riesce a gestire questi grandi eventi concomitanti? Lì c'entrerebbe pure
03:01la Lega, se capito bene come hanno fatto certe valutazioni. Va bene, però notizia d'apertura
03:07che ci piace sempre fare, di questo magari ne parleremo domani o venerdì, quando leggiamo
03:13arrestati, truffa agli anziani io godo sempre, lasciatemelo dire perché ne prendono pochi
03:19magari, però questo è uno degli aspetti proprio più odiosi, andare a colpire persone
03:24che non sono più giovani colpendole negli affetti, nella loro ingenuità. Repubblica,
03:30diamo un flash, truffa agli anziani, smantellata la rete delle telefonate del terrore, 116
03:37colpi in un anno, 10 arresti, un bottino da mezzo milione, le vittime verifiche, poi
03:48convinte a consegnare soldi e gioielli agli emissari della banda. Bene così, ne abbiamo
03:54parlato altre volte, continueremo a farlo. Insomma, no, meno male che i carabinieri ci
03:59lavorano e anche la polizia. Ben ritrovata e buonasera alla Presidente Titi Di Salvo.
04:04Buonasera Presidente. Buonasera Andrea, buonasera a tutti gli ascoltatori.
04:09Grazie sempre della disponibilità. Allora, mettiamo in fila un po' di questioni, no, in
04:14questa prima parte. Io partirei dalla ciclabile perché, sa poi io qui ogni sera sento tante
04:19voci, anche contrastanti, no, mi rivendo le questioni. Allora, ieri rappresentante di
04:25salva ciclisti, in un discorso più generale, dice però non dovevano cedere al comune, insomma,
04:30dovevano rimanere perché queste ciclabili devono quasi insegnare alle persone a lasciare
04:36l'auto. È una bella sfida però, il Sindaco sta cercando di farlo, però, insomma, apriti
04:40cielo, in quel quadrante c'è soprattutto un'area con tanti negozi dove voi pure, mi pare, avete,
04:46l'abbiamo parlato anche in puntate scorse, detto, beh, parliamone e semmai facciamo delle
04:52modifiche. Ecco, poi dice, ma allora nasce prima l'uovo o la gallina? Allora, l'esempio
04:58di Ottaviano, via le auto, adesso tutti felici, però Roma è pure diversificata, lì non siamo
05:03proprio in centro. Allora, ci dica la sua se è d'accordo con questa posizione che ha
05:08preso il municipio e semmai perché. Intanto ci accompagneranno le nostre immagini del telegiornale.
05:18Buonasera a tutti e a tutte. La mia opinione è l'opinione di chi ha un ruolo di rappresentanza
05:25in tutte le distanze dei cittadini e quindi faccio questa premessa perché è molto importante
05:31tener conto di tutte le opinioni, appunto di tutti, per trovare le soluzioni migliori, partendo
05:37però da un presupposto molto importante e cioè che lo spazio pubblico, quindi le strade,
05:43sono di tutti. Sono delle persone che camminano a piedi, sono delle persone che camminano in
05:49bicicletta, sono dei bambini, degli anziani, lo spazio pubblico e le strade sono di tutti.
05:57Sembra una banalità, ma per molto tempo abbiamo immaginato che le strade fossero solo delle
06:02macchine e questo è un cambiamento a 360 gradi e questa è la premessa migliore a tutti
06:10gli altri ragionamenti che seguono sulla necessità di una città contemporanea, di essere connessa
06:17anche con i riciclabili, della necessità di una città contemporanea, di ridurre l'inquinamento,
06:25della necessità di capire come in Europa…
06:28E su questo lei dice che noi siamo molto allineati, col sindaco che rilancia, con coraggio
06:33pure, va detto…
06:35La premessa di prima è quella più importante, perché quello è il vero cambio culturale,
06:40cioè se noi ci rendiamo conto che una strada non è soltanto delle macchine e gli altri si
06:45devono accomodare rispetto alle macchine, la strada è di tutti. Naturalmente non si può
06:52nemmeno pensare che, detto questo, che le ciclabili possono essere fatte senza tener conto anche
07:00dei suggerimenti perché siano fatte nel modo migliore e tecnicamente più adatto. Quindi
07:05noi abbiamo raccolto, c'è stato anche un tempo di apertura, di raccolta di opinioni delle
07:13persone, di suggerimenti sulla base delle quali testare e quindi ridurre gli eventuali
07:22problemi se si fossero creati e fare al meglio, sapendo che il punto d'equilibrio è sempre
07:27la soluzione migliore. Un punto d'equilibrio che parte da premesse nuove però, cioè che
07:31lo spazio pubblico è una strada e di tutti e che il collegamento con le ciclabili è una
07:39prospettiva del futuro. Poi sa cosa succede Andrea? Che ci sono differenti opinioni che
07:46sono molto legate al punto di vista di ciascuno. Mi spiego meglio, una persona anziana è meno
07:53favorevole alle ciclabili, una persona giovane è più favorevole alle ciclabili, una persona
07:57anziana ritiene molto più importante il parcheggio sotto casa e quindi è molto più colpito
08:03dalla riduzione dei parcheggi rispetto a una persona, padre e madre di bambini che ritengono
08:09per esempio le ciclabili una modalità futura di muoversi. Naturalmente qui teniamoci bene,
08:16non è che pensiamo di sostituire il trasporto pubblico con le biciclette, ma le biciclette
08:21diventano un vettore anche di collezione.
08:23E' mai anche l'ultimo miglio visto che lì ci sono diverse stazioni e fermate.
08:27Quindi posto che lei ha parlato pure di un confronto con i cittadini, se c'è stato
08:33o meno male, che non è frequente o sempre, pensiamo a Guidoreni, a Panama, poi neanche
08:38lo sapevamo. Cosa avete salvato? Ricordiamole. Cosa invece dove ragionevolmente lei fa capire?
08:45Dice, pur ascoltando mari commercianti abbiamo detto…
08:48280 metri sono stati…
08:53Non è tanto…
08:53No, non è tanto, però raccoglieva… tra l'altro, come sempre succede, le notizie volano
09:05e magari mentre volano cambiano anche… non sono precise. La decisione di togliere 280 metri
09:12risale a novembre del 2025 ed è contenuta in un atto di giunta del 2025, quindi era già
09:20una previsione che noi giunta facevamo e che abbiamo sostenuto nei confronti dell'amministrazione
09:26comunale trovando una soluzione in questi temi. Non è stata ottenuta sulla base di flash mob
09:36dell'opposizione, ecco. Anche perché ci sono argomenti…
09:39L'opposizione vedo che è stata sulla questione, però anche i comitati cittadini che noi abbiamo
09:44sentito sono stati forse pure più… molto più critici.
09:48Le dicevo Andrea che però è una scelta di novembre, è una scelta di maggio, è una scelta
09:52di novembre scritta su un atto ufficiale, che quindi non è che è stato fatto dopo, è
09:57stato fatto prima e cioè noi giunta abbiamo pensato già allora che quella… quel poco
10:05con i pochi metri fossero molto importanti, avrebbero provocati, se ci fosse stata, non
10:12si fossero stati superati, eliminati, un problema serio che noi volevamo evitare.
10:17Sempre via l'eteloceano atlantico, la parte però più commerciale, no?
10:22Esattamente, esattamente. Poi naturalmente l'intenzione di tutti, io penso che in questo ci dovrebbe
10:28essere una grande responsabilità, soprattutto delle forze politiche, no? E di trovare le soluzioni
10:33migliori senza soffiare sul vento…
10:38Quindi a questo punto secondo lei si è trovata la quadra, anche se vedo che ancora c'è chi
10:42scrive e vorrebbe…
10:42Secondo me la soluzione a cui siamo arrivati è una soluzione che tiene insieme esigenze
10:48differenti, in una modifica del modo di muoversi a Roma che è quella modifica che c'è in tutte
10:55le capitali europee. La risposta è sì, però in altre capitali europee il trasporto pubblico
11:01funziona meglio, è vero e infatti contemporaneamente l'amministrazione sta recuperando decenni di
11:07mobilismo sul trasporto pubblico.
11:09Poi si parla addirittura di una ciclabile dall'Euro ad Ostia, ancora in divenire, sono
11:14annunci che non dovrebbe passare tutta sulla Colombo, semmai un pezzettino, se ricordo
11:19bene. Lei auspica questo collegamento, siamo vicini tra il mare e l'Euro?
11:24Sì, io sono per vedere le cose da vicino man mano che succedono, perché poi gli annunci
11:29non sono mai corrispondenti alle cose, quindi è sempre meglio…
11:34Sembra un po' solo una suggestione per ora, sì sì, vedremo.
11:38Però sicuramente l'intenzione del PNR da un lato e del modo in come si stanno cambiando
11:43le città, le grandi capitali, è quella di affiancare la mobilità dolce con altre
11:51mobilità, non sostitutive, perché non è che uno può pensare che a Roma si si muove
11:55invece con il metro, si si muove in bicicletta, però la bicicletta è un mezzo di scambio
12:01anche per raggiungere altri mezzi e bisogna…
12:05Allora, spostiamoci un po' più là, Torrino, Mezzocammino, quanti che ci seguono avranno
12:09frequentato anche con piacere, era una bellissima… di cinema, ma anche commerciale, anche di
12:16svago, insomma purtroppo si è andata ad ammalorare, abbandonata, eccetera.
12:23Ieri c'è stata un'assemblea, quindi stiamo sul pezzo, cosa avete detto ai cittadini
12:27e qual è questo bando arriverà, qual è la previsione che si può fare, Presidente, qui
12:33davvero utilizzi la nostra visione di servizio, prego.
12:37Intanto, lo Stardust è per quel quadrante, non solo per il municipio, per Roma, è un
12:43pezzo di storia familiare, della vita quotidiana di tanti cittadini, c'è un rapporto sentimentale
12:50che lega le persone allo Stardust, cioè a Natale le famiglie al Torrino andavano al cinema
12:56allo Stardust ed è per questo che quell'assemblea di ieri è un'assemblea molto molto partecipata.
13:02Il senso dell'assemblea è che né il municipio né i cittadini e le cittadine rinunciano
13:10allo Stardust, peraltro l'amministrazione comunale nonostante la crisi di molti cinema
13:18ha individuato nello Stardust uno di quelli che deve rimanere aperto.
13:23Detto questo ci sono molti problemi da risolvere. Il primo problema, uno dei primi, uno dei
13:31più importanti è che lì parliamo di un ex punto verde qualità e di una concezione
13:37finita e del fatto che mettere a bando quell'area vuol dire risolvere alcuni problemi urbanistici
13:44che non erano stati valutati, cioè la dico meglio, la dico prima tecnicamente e poi meglio.
13:50Quell'area lì è un bene indisponibile, bisogna farlo diventare bene disponibile.
13:55Che vuol dire che era un bene indisponibile? Che lì sopra non potevano esserci né attività
13:59commerciali né cinema, perché era un bene dedicato a presenze sociali, quindi non poteva
14:07essere utilizzato in quel modo in cui è stato utilizzato.
14:10Anche un anno fa il Tar ha respinto il ricorso della società, qui si fa un passo indietro,
14:18no? Poi però eravate riusciti a salvare e tutelare quella parte, adesso la vediamo
14:22in un'immagine, forse oggi non è così.
14:25No, no, quindi c'è un tema che permette da bando quell'area, c'è un bando europeo
14:30perché supera la dimensione di investimento, per cui deve essere un bando europeo.
14:34Bisogna risolvere questo problema urbanistico, quando qualche cittadino ieri ha fatto presente
14:38al Comune, rappresentato dall'assessore Zevi, dalla Presidente di Commissione Battaglia
14:44e Trombetti, vabbè ma non lo sapevate prima, loro hanno risposto, noi vent'anni fa, trent'anni
14:49fa avevamo i pantaloni corti, facevamo le scuole alimentari, gli ex punti verdi qualità
14:54tanti anni fa hanno avuto procedure...
14:57Storia disgraziatissima quella dei punti verdi qualità a Roma.
15:00Esattamente.
15:01E quindi si riesce a superare questa cosa?
15:04Per dire, è la stessa cosa che è stata trovata e si sta facendo per il mercato dei fiori,
15:09quindi una procedura di cambiamento urbanistico.
15:11Ora il punto qual è? Il punto che il municipio propone al Comune insieme ai cittadini, perché
15:16lì non possiamo noi intervenire come municipio, il punto è che cosa succede tra ora e quando
15:25la procedura di cambiamento sarà realizzata e si potrà fare il bando, questo è il punto.
15:30Noi abbiamo chiesto ieri insieme ai cittadini, ottenendo delle risposte importanti, che come
15:36si dice nell'emore, cioè in questo tempo lì dentro succedono cose, non soltanto la manutenzione
15:43del laghetto, degli animali, noi rimbocchiamo, il municipio rimbocca continuamente l'acqua
15:48per mantenere l'invita.
15:49Ah, lo fate voi questo, vedi?
15:50Lo rimbocchiamo noi. Ma l'utilizzo di quelle aree, c'è un'area ludica, se si mette a posto
15:57i bambini continuano, il parco lo teniamo aperto, però è chiaro che deve essere mantenuto bene,
16:02se l'area ludica è ben sistemata può avere un suo utilizzo e dà l'idea di un posto curato,
16:11così come il fatto che con i patti di collaborazione con le associazioni si possono fare appunto
16:18patti per tutte le aree del parco Stardust.
16:21Voi dite di utilizzarla, di farla vivere in attesa di arrivare, si spera, a una soluzione
16:28sugli edifici che avete visto.
16:30L'anno scorso, all'inizio di agosto, una decina di giorni, fine luglio, inizio agosto,
16:34c'è stata la proiezione di molti film con una partecipazione enorme di persone, a dire
16:41di come lo Stardust è sentita come presenza e lì il Presidente Trombetti, Commissione
16:47Patrimonio, la Presidente Battaglia, Commissione Cultura, si sono impegnati anche due settimane
16:51a fare un sopralluogo appunto per vedere cosa mettere a posto, tutte le cose necessarie
16:57perché quell'area non sia degradata, non sia abbandonata e continui a essere un polmone
17:06per il territorio fino ad arrivare al punto in cui verrà messa a bando e potrà essere
17:12di nuovo un cinema con tutte le sale.
17:14Quindi si punta a farlo diventare un cinema, dice i cinema a Roma, insomma in Italia sono
17:19un po' nel mondo, forse in dismissione, mentre l'Umarinano c'è, avete visto il Tiamma
17:24giorni fa e dice quella poi è un'area strategica.
17:28Sì, dicevo Andrea, è una dei cinema che nell'elenco del Campidoglio che rimane, quindi rimarrà
17:34aperto così come l'attività produttiva di ristorazione intorno.
17:37Non so, ci diceva Zevi ieri, se rimarranno anche le sale sotto, perché quella è un'area
17:44R4 a rischio idrogeologico, quindi bisogna capire se le sale potranno rimanere o no.
17:54Siamo ancora lontani dalla realizzazione di, però è stato molto interessante ascoltare
17:58questo.
17:59Presidente, scusi, un passaggio veloce perché poi le voglio chiedere almeno altre due
18:01questioni, ma lei adesso ha detto, noi come municipio, mettiamo l'acqua, parentesina
18:10sulla riforma, lei è stata parlamentare, oggi è Presidente di un municipio, sappiamo
18:15bene quanti pochi poteri hanno i municipi rispetto alle capitali come Londra, Parigi,
18:21Berlino etc., le dispiace che il PD sia astenuto in prima battuta la Camera o meglio, lei auspica
18:27che ci si arrivi a sta riforma, ormai sembrava tutto fatto in armonia, Meloni-Gualtieri, non
18:34mi sembra che lo sia, però il suo punto di vista brevemente è importante secondo me.
18:38Auspico fortissimamente che si arrivi alla riforma, ma quella riforma deve essere accompagnata
18:43da una legge ordinaria che unisca alle affermazioni costituzionali le risorse perché quelle affermazioni
18:50costituzionali si realizzino.
18:52secondo me ci sono le condizioni per farlo perché maggioranza e opposizione nel momento
18:57in cui Roma, i cittadini di Roma e il suo sindaco esprimono questa ferma volontà, pensano
19:02che intorno a questo che riguarda tutti i cittadini di Roma possono trovare un equilibrio tra maggioranza
19:08e opposizione.
19:08Che poi insomma era la posizione del PD sull'astenzione, c'è pure chi ha votato contro M5S e AVS,
19:15vedremo adesso al Senato che succederà.
19:17Auspico anche per avere più poteri, con lei o senza di lei prossimamente, quello che
19:22vorrà fare glielo auguriamo.
19:24Mi ricandiderò, ma la riforma comunque entrerà in vigore successivamente, comunque non è
19:30in vigore.
19:30Ah, notizia, notizia, l'aveva già detto?
19:32No, si ricandida Titti Di Salvo, presidente del nono?
19:35No, l'ho già detto, l'ho già detto.
19:37Ah ok, vabbè, allora c'era sfuggita.
19:39Se quando vuoi dire cose le vuoi finire, i municipi hanno bisogno di più potere, ma
19:45i poteri che abbiamo non sono pochi, ce n'è uno importantissimo che è quello di mettere
19:49in rete energie produttive, culturali, mettere insieme in rete...
19:56Questo senz'altro, guardi, adesso tra un attimo vorrei chiudere anche, credo sia l'esempio,
20:01la Notte Bianca.
20:02Voi da quel punto di vista siete straordinari, comunque la si pensi politicamente, che loro
20:06riescono proprio, credo, senza i denari della cassa del municipio a fare grandi cose, eventi
20:13e cultura.
20:13Però un passaggio dovuto a questo punto, laghetto dell'euro, l'altro giorno abbiamo
20:17letto tutti, sentito e raccontato anche con il nostro telegiornale, euro e semplici,
20:22lo facciamo balneabile, più che per la parte ludica, per la parte sportiva.
20:26Suggestione che ritorna, che cosa sperate che avvenga?
20:33A me sembra una bella cosa, in altre grandi città diventa un'attrazione di particolare
20:42pregio, naturalmente si tratta poi di... io so che esiste la preoccupazione dei cittadini
20:47dell'euro di avere una rincorsa all'abbalenazione dentro il laghetto, le cose bisogna sempre fare
20:55visto, Presidente, se posso erano molto divisi, c'era chi dice sì, bello, chi no, lasciateci
21:00un po' tranquilli, come a dire, poi ci invadono, non so.
21:04Come sempre bisogna trovare l'equilibrio nelle cose, mettere insieme, appunto, con equilibrio
21:09la ricchezza di avere un laghetto balneabile, cioè pulito, perché balneabile vuol dire che
21:15è pulito, vuol dire che l'ecosistema funziona, non inquinato, vale per le piante e per gli
21:24animali che ci sono dentro, quindi balneabile vuol dire questo, che è pulito.
21:30e poi diventa un arricchimento della proposta della bellezza dell'euro. Naturalmente capisco
21:41che i residenti abbiano la preoccupazione, è un po' come d'estate, quando ci sono le
21:47attrazioni, le discoteche, i locali bisogna sempre trovare un equilibrio tra il desiderio
21:51di chi vuole stare tranquillo e di chi si vuole divertire, bisogna trovare un punto, però
21:55insisto, il punto che è balneabile vuol dire che è un punto che l'acqua è pulito
21:59e questa è la cosa principale.
22:00Questo dice, a prescindere poi dell'utilizzo, questo è un bene per tutto. La manutenzione
22:04com'è nell'area? Sono passato giorni fa, sono molto legato, per anni ho trasmesso
22:08da un'altra evitente, eravamo giovani quasi.
22:13Facciamo, possiamo fare meglio, come sempre si può fare anche meglio, siamo impegnati a fare
22:20al massimo.
22:21Se Euro S.P.A. ascolta, quindi ascolti, no? Bene, si può fare di meglio, dice la Presidente,
22:27francamente, in effetti, insomma. Vabbè, allora, prima di chiudere...
22:31Noi e loro, e tutti!
22:34Ma io non voglio istigare, però con loro ci riproveremo, non è facile ultimamente avere
22:40delle interviste, ma torneremo alla carica. Allora, torna la Notte Bianca a tal proposito,
22:45quinta edizione, che succederà Presidente? Abbiamo ancora un paio di minuti, per chi ci segue
22:50a giugno, adesso facciamo vedere anche la locandina.
22:54Tantissime cose, 19-20-21, ci saranno... la Notte Bianca all'Euro sarà prevalentemente
23:02il 20, la Notte Bianca è una vetrina, una vetrina di tutte le attività performative,
23:07culturali, sportive, di tutto il territorio.
23:10È un po' il senso di quello che diceva Presidente Di Salvo, cioè non è che vi dissanguate
23:16di soldi, ma avete messo in rete i soggetti anche privati.
23:20Esattamente, è un manifesto dell'idea amministrativa di rete, è proprio un manifesto in cui la collaborazione
23:26tra soggetti privati e pubblici come risultato ha giorni di intrattenimento, di divertimento
23:34per le persone, ma anche di attività produttive che intorno a quel divertimento acquisiscono
23:39anche degli introiti, dei risultati, perché diventa tutta l'area diventa un teatro a scena
23:45aperta, con tutto quello che vuol dire.
23:47Ed è un manifesto ed è anche una vetrina per tutte le attività culturali, sportive,
23:54ricreative del territorio, non solo del territorio, perché dicevo prima che il premio Dorazio,
23:59quindi in memoria del famoso musicista dei Poo, è un format che premierà i giovani talenti
24:09musicali, per esempio, ma ci saranno anche sfilate di moda, quindi non solo di stilisti
24:16e stiliste dell'Euro, perché un po' alla volta la Notte Bianca dell'Euro è ovviamente
24:21la Notte Bianca di Roma, una delle Notti Bianche di Roma.
24:25Tra l'altro c'è un effetto domino, ci sarà il 5 giugno la Notte Bianca a Tordecenci,
24:31Spinaceto nella Mila Romana, ci sarà il 6 giugno la Notte Bianca a Laurentino, ci saranno
24:36tantissime cose, il 5, il 6, il 7 c'è il Festival del Cinema al Casale della Ma, giugno
24:42sarà un mese che comincerà con un Festival del Cinema a Laurentino.
24:47Siete al quarto anno, ne manca uno, lei si ricandida, evidentemente, chiudo così,
24:52cioè investire anche, insomma, tempo, impegno, dice più che soldi, ne abbiamo parlato, paga,
24:59cioè nel senso avete visto una bella risposta da parte dei cittadini, dei giovani tutti e dei
25:04soggetti che partecipano.
25:06Roma, il municipio di Roma si trasforma, c'è un nostro format, facciamo le conferenze pubbliche
25:11ogni tre mesi sui diversi quadranti, il 18 c'è Castel di Leva e Fonte Laurentina, il
25:17municipio di Roma si trasforma e noi con Roma.
25:21Ah, ci scrivono diversi messaggi che io ho sacrificato, poi magari glieli mandiamo, vabbè
25:25uno era su Trigoria, tra un ringraziamento e non, però si è riaperta quella strada principale,
25:32l'avevamo accettata su questo ultimamente, c'è ancora un pezzo che deve riaprire, mi
25:37pare, vado a memoria, no?
25:39C'è ancora un pezzo, c'è ancora un pezzo, nel contempo si sta finendo la piazza di Trigoria,
25:44si sta finendo la prima piazza pubblica a Trigoria con l'investimento di un milione di
25:49euro del giubileo, quindi Trigoria avrà finalmente una piazza pubblica a Trigoria.
25:54Certo, era tanto che da tanto la attendevano.
25:58Presidente, la ringraziamo molto, grazie per essere stata con noi, ci vediamo,
26:02in altre occasioni, buon proseguimento di serata e arrivederci alla Presidente Titti
26:06di Salvo, grazie.
26:07Grazie, arrivederci.
26:10Vabbè, io ho voluto chiedere perché non voglio, però io continuo a pensare nella mia
26:14esperienza, quando il Presidente di Municipio, vedi, se poi hanno una capacità anche, posso
26:20dire, di far rete, ha detto questo, è giusto, però a me colpisce che, badate bene quando
26:26poi uno va e diventa Consigliere Comunale, pensateci, se vanno a dirgli, dice, ma poi
26:31torna, va al Presidente, ma che sei matto? E non è solo una questione economica, perché
26:36ormai hanno equiparato praticamente gli stipendi dei Presidenti di Municipio e Consigliere Comunale,
26:40proprio come a dire, ma io mica torno indietro? Ecco, a me fa particolarmente, così colpisce
26:46la parlamentare di Salvo che si è messa a disposizione di un'area di Roma, vabbè,
26:52sono le mie riflessioni.
26:53Lina alla regia, torniamo tra poco, andremo a Talenti e non solo, Terzo Municipio e poi
26:59arriverà il punto Trasporti, restate con noi.
27:03Bentornati in diretta a Roma di Sera, seconda parte, grazie a voi che ci seguite, a chi ci
27:08segue ogni sera un saluto affettuosissimo, il nostro abbraccio, grazie anche ai nostri
27:13sponsor che ci consentono di stare qui insieme al nostro editore e a voi, lo ripeto il numero
27:17320-2393833 per dire la vostra o per segnalarci le questioni, insomma, che pensate siano importanti,
27:25urgenti o problematiche nei vostri quartieri e noi ci facciamo anche le nostre trasmissioni
27:30andando poi a bussare ai vari municipi, avete sentito finora la di Salvo, ora andiamo nel
27:35terzo e saluto con piacere, ritrovo Matteo Pietrosante, Assessore lavori pubblici e mobilità,
27:40buonasera Assessore, benvenuto.
27:44Buonasera a voi, a tutti voi.
27:47Allora, fresca fresca come l'acqua, ecco c'è stata una perdita importante, ma mi pare
27:54che avete voi, chi per voi ha Cioto 2 agito per tempo, c'eravamo con le telecamere, il
28:00nostro tre giornale, lo racconteremo anche alle 21 dopo Roma di Sera, allora che è accaduto?
28:06Mica dice che è accaduto, a Roma succede spessissimo, non so quante volte da voi, ho visto che c'era
28:13stata una voragine nel terzo, intanto sei risolto tutto per ora? Così ho saputo, mi dica lei.
28:20Sì, sì, per ora abbiamo, Acea ha risolto il guasto e diciamo già ieri sera, la perdita
28:28di ieri pomeriggio, purtroppo ecco il punto fondamentale secondo me è che là in realtà
28:34c'era già stato un guasto un mese fa, un guasto dovuto al fatto che stava operando un altro
28:40pubblico servizio e ha toccato un tubo che era messo in maniera troppo superficiale rispetto
28:45alla profondità a cui doveva essere messo, quindi c'era già stata una prima rottura, una prima
28:53riparazione, dopodiché questa riparazione evidentemente non è riuscita comunque a reggere
28:59dei tubi, delle tubature che sono vetuste, fortunatamente nella strada perpetuola…
29:05Gliel'ha detto, che è via Jacopone da Todi, vero Presidente?
29:08Questa è via Jacopone da Todi, a via Isidoro del Lungo è stata fatta una bonifica, è stata
29:15cambiata tutta quanta la rete idrica, anche a via Francesco Dovidio, però in alcuni quadranti
29:21come a Tarenti, quello in cui ci troviamo con queste immagini, vanno fatti dei lavori di
29:25bonifica perché le tubature sono appunto vecchie, vetuste, c'hanno per…
29:31Gliel'ha detto Acea, io scherzo, dice ma l'avete già riparato, che succede qua amici
29:35cari, che dicono?
29:37Sì sì, gliel'abbiamo detto a Acea, loro ne sono consapevoli e anche loro devono strutturare
29:43nel piano di investimenti con le risorse che hanno, strutturare un piano di interventi
29:49organico e il più capillare possibile, anche perché a Roma, se no ci troviamo ogni due
29:55per tre, con perdite simili che vanno anche a intaccare delle strade che sono appena state
30:01rifatte, in questo caso da un altro pubblico servizio.
30:05Quindi per qualche ora sono stati senza acqua, poi queste sono le ricadute, si è dovuto
30:10bloccare naturalmente il traffico, guardate che popò di lago che si è creato, poi sono
30:15intervenuti, insomma tra rifare completamente le tubature, ma anche in termini poi di tempo
30:20che ci vuole e fare i rattoppi ce ne passa, quindi ai noi, ecco, dico è diffuso anche
30:26da voi il tema, è un tema che non manca mai.
30:29Purtroppo è diffuso nei quadranti diciamo di costruzione più antica, ecco.
30:36Ah, cioè, lei dice questo, è importante spiegarlo, dice case nuove, magari infrastrutture
30:43sotto servizi nuovi.
30:45Case, esatto, case nuove, tubature nuove, case quadranti di costruzione diciamo più
30:53vecchie, invece tubature ormai che hanno, come dire, hanno concluso un ciclo di vita, ecco,
31:00mettiamola così, e quindi che devono essere sostituite e bonificate in maniera integrale.
31:05Questo, quando avviene questo, chiedo un'ultima cosa, voi chiedete supporto al Campidoglio oppure
31:12diciamo il municipio che deve, cioè serve magari?
31:18Noi, a noi chiediamo, noi diciamo rispetto agli uffici dipartimentali, sicuramente, come
31:25dire, quando vengono fatti i piani investimenti, per esempio il piani investimenti è stato fatto
31:30col PNRR sulla rete idrica, ci siamo confrontati col Dipartimento Centrale perché era quello
31:35che coordinava i lavori di Acea, dopodiché noi con Acea abbiamo ovviamente un rapporto diretto
31:41e quindi diciamo in queste situazioni qua, invece, quando non c'è una progettazione
31:47su ampia scala, collaboriamo direttamente con Acea.
31:52Guardi, si consoli, guardi che è successo stamattina, abbiamo un reel di un consigliere
31:57municipale dell'undicesimo, Gianluca Fioravanti del Partito Liberale Democratico, che saluto,
32:04via Francesco Calzolaio, guarda qua adesso la regia lo fa vedere, fiume in discesa.
32:11questo. Ah no, lo faccio vedere io? Ok. Ecco, adesso si vede, vabbè, c'è poi lui
32:19che racconta, sempre Acea 2, qua la strada si è quasi spaccata, questa è un'altra situazione.
32:27L'è andata bene Matteo? Scherzo.
32:29Sì, questa volta sì, diciamo, abbiamo visto pure noi situazioni peggiori, ecco, tipo a
32:35Via Leglionio, mi ricordo, insomma, qualche anno fa.
32:41Guarda qua che roba. Allora, adesso invece vorrei spostarla un attimo su Largo Valsolda
32:47e più che altro il Parco Limitrofo, perché noi ieri abbiamo sentito, diamo voce quasi
32:52ogni sera a comitati, cittadini, residenti, sia che siano anche singoli, apposta dico sempre
32:57scriveteci e diteci la vostra, naturalmente poi valutiamo, cerchiamo di capire se vale la
33:02pena anche venire, oppure far parlare. Allora, ieri lei credo lo conosca, Marco Borrello
33:08ci ha raccontato che, lui l'ha messa così, dice, ma non è tanto il parcheggio in sé,
33:14è che adesso per fare questi lavori sul parco, poi adesso si dirà come, che è una bella
33:20riqualificazione lì accanto, lo vedete, no? Abbiamo visto dei renderi molto belli, insomma,
33:25dice, però, non è che noi vogliamo sempre le macchine, ma le macchine però ce le abbiamo,
33:30dove le andremo a mettere in tutto questo periodo di lavori? Mi pare che questo fosse
33:34soprattutto la loro denuncia o istanza, se vuole. Ecco, allora, assessore, a chi vive
33:40lì in zona, Largo Valsolda, abbiamo capito che sarà trasformata in meglio, perché alla
33:45fine era uno slargo, un parcheggio selvaggio, punto. Questo anche, se vuole ricordarlo,
33:53insomma, un investimento notevole dal punto di vista anche, insomma, in quella zona lì
33:58abbiamo visto pure parcheggi sui marciapiedi, ovunque, si va a risistemare un po' tutto,
34:03però ci vuole pazienza, però io capisco pure, chi vive lì dice, però non è che la macchina
34:08me la posso portare in casa, che si fa? Beh, allora, intanto, questo è un progetto di
34:14riqualificazione del parco di Valsolda, è un progetto dell'assessorato al Verde del Comune
34:22di Roma che sta seguendo il mio collega municipale Matteo Zocchi, insieme chiaramente a tutta
34:28quanta l'amministrazione e mettiamo qualche puntino su lei, là proprio su quel lato del
34:36parco c'era un marciapiede inutilizzato, va detto, su cui le macchine parcheggiavano a
34:44pettine. Con questi lavori, andando a riqualificare il percorso all'interno del parco, noi siamo
34:50riusciti a rimuovere un marciapiede che non svolgeva la sua funzione e a regolarizzare
34:55quei posti auto. Non solo, il cantiere è stato studiato per essere a stralci funzionali,
35:02quindi non tutto quanto insieme, ma appunto per tratti. Ora, ragazzi miei, quando si fanno
35:09questi lavori, per forza alcune soste, ma queste sono esigenze di cantiere innegabili,
35:15dovunque, in qualsiasi quadrante. Ecco, quando si fanno i lavori con tutte, chiaramente
35:21impegnandosi a metterci il meno tempo possibile, a farlo per stralci funzionali e non tutto
35:26insieme, però qualche parcheggio, l'utilizzo della strada da parte dei mezzi che fanno i
35:31lavori è essenziale, non si può eludere come tema, è un tema fondamentale, ma anche
35:39abbastanza ovvio e banale. Io chiaramente noi abbiamo fatto un'assemblea pubblica al
35:44parco appunto su via Valsolda, anche con la cittadinanza, la cittadinanza io sono convinto
35:51che per quanto frustrata da una situazione in cui effettivamente c'è una carenza di
35:57parcheggi, comunque riconoscano il fatto che si stanno facendo dei lavori non solo per
36:02migliorare nettamente il parco, il rapporto col fiume, l'affaccio, la pista ciclabile, ma anche
36:08per regolarizzare dei parcheggi che prima invece erano irregolari e ogni tanto venivano
36:13sanzionate le macchine che sostavano in maniera irregolare sul marciapiede, quindi è un lavoro
36:19complessivo che poi restituirà dei parcheggi, delle soste irregolari e un parco soprattutto,
36:26che è il punto poi vero, totalmente riqualificato in tutti i suoi aspetti.
36:32Stiamo lavorando per voi, si capisce, guardate che si immagina Google Maps, ma questa è Roma,
36:37io spero che chi protesta non voglia tutelare parcheggi come questo, no? E che ce frega tanto,
36:43dicevo vedi qua, ecco il marciapiede, vabbè ma che sta la normalità.
36:48Il diritto di qualcuno, cioè il diritto, la volontà, l'esigenza, l'esigenza di trovare
36:56parcheggio non può andare a documento di diritti fondamentali come per esempio il fatto che
37:03il marciapiede deve essere attraversabile, che uno scivolo per disabili si deve poter
37:08usare, che le strisce pedonali item, cioè non è che la propria esigenza personale può
37:13sovrastare il diritto invece di qualcun altro, ma ha trovato un equilibrio, fare le varie
37:19cose, dopodiché diciamo, là il tema è sia la densità…
37:23Dopodiché se lasci una macchina qua ti dovresti anche un pochino vergognare, scusi eh, lo
37:28dico io, adesso prendo esempio questa, le strisce pedonali, incrocio, angolo, non so
37:33che altro si può fare di peggio, eh, scusi eh.
37:36Sì sì sì, no, no no, io sono a figurarsi, cioè dove interveniamo per la messa in sicurezza
37:42interveniamo impedendo situazioni come questo, nel caso di specie c'è un cantiere per un
37:46parco, eh, cioè come dire…
37:48Quindi bisognerà aspettare, una tempistica, insomma ci vorranno dei mesi, ne riparleremo
37:53Assessore, restiamo però sulla sicurezza stradale, perché so che state mettendo anche voi, ci
37:58interessa molto, nuovi attraversamenti rialzati, vorrei chiudere con questo, dico bene no Assessore,
38:04però leggendo anche qualche messaggio che ci sono arrivati anche l'altro giorno quando ne
38:09parlavamo con Salva Ciclisti, la consulta capitolina, io meno male, spero che tanti
38:14abbiano questa sensibilità, no? Questo telespettatore si chiama Enrico, questa è un'altra vittima,
38:21pedone, un architetto, una donna che è stata travolta giorni fa, il quartiere è rimasto
38:28sconvolto, facciamolo vedere, grazie, dice non è possibile morire in questo modo sulle
38:32strade, anche sulle strisce pedonali, occorre mettere dei dossi sulle strisce, aumentare
38:37le pene a chi commette lesioni e omicidio di un pedone sulle strisce pedonali, vedeteci,
38:42posta poi un articolo che parla di quella tragedia di Monteverde, tragedia, mi tirerebbero le orecchie
38:48giustamente chi se ne occupa, non è mai una fatalità, bisogna dare risposte, però l'elenco
38:54è sempre quello, già siamo alle stesse vittime dello scorso anno se non di più, a tal proposito
39:01il telespettatore Enrico che li saluto dice dossi, noi sappiamo premessa per chi non lo
39:05sapesse che il dosso non si può mettere che è più alto anche rispetto ai mezzi di soccorso,
39:11il Comune ha fatto queste linee guida nei mesi scorsi, attraversamenti rialzati e pian pianino
39:16li stiamo vedendo credo in tutta Roma, sono comunque un deterrente, se ne arrivano di nuovi
39:22ci fa piacere Assessore, dica lei e facciamolo sapere.
39:26Sì, dovrebbero cominciare a breve nel prossimo mese i lavori per i primi due attraversamenti
39:32pedonali rialzati che abbiamo richiesto al Dipartimento, sono stati approvati in giunta
39:42a Capitolina e quindi il Dipartimento Simo dovrebbe cominciare, anzi l'attuale Dipartimento
39:47d'Ilp dovrebbe cominciare a realizzare quelli a Via di Castel Giubileo davanti all'istituto
39:54scolastico e quello a Via Montegallo 19, c'è un elenco che poi si passerà agli altri previsti
40:04in elenco, abbiamo dato priorità a quelli siti davanti a istituti scolastici, ovviamente
40:11e però insomma questo è solo una delle infrastrutture che però intanto a Roma si cominciano
40:17a vedere. Io sono d'accordo che le morti sulla strada non sono una fatalità.
40:22Questa è Cinecittà, intanto di archivio, c'eravamo giorni fa, lei è d'accordo Assessore
40:28che c'è ormai una fatalità, sono i nostri comportamenti ma poi le strade come vengono?
40:33Diciamo c'è la responsabilità personale che comunque esiste sempre, questo va detto, però
40:39c'è anche la non volontà di utilizzare una serie di strumenti che esistono in tutta
40:45quanta Italia e a Roma, io questo l'ho detto anche la scorsa volta e sono stato ospite
40:51da voi perché ci tengo, come ci tengo a dire che l'attuale amministrazione sta facendo
40:55uno sforzo in tal senso, ma noi dobbiamo guardarci in faccia e dire che i risultati dell'incidentalità
41:03a Roma sono la conseguenza del fatto che alcune soluzioni non si sono volute mettere in campo
41:08per tanti anni. Se poi sento che c'è chi sbeffeggia le zone 30 e la zona 30 a Bologna
41:14dove i dati che raccontano zero pedoni morti investiti sulle strisce pedonali, io rimango
41:20un po' abbasito, questo però perché trovo che non sia un fatto di fazione politica ma
41:25sia proprio una miopia di amministrazione.
41:29Finché non tocca, perché poi a quel punto non la consideriamo più una lotteria, chi tocca
41:35tocca, una fatalità ma altro. Quindi grazie Assessore, li seguiremo, ci faccia sapere anche
41:41col telegiornale, verremo con soddisfazione a vedere pezzo pezzo una città un po' più
41:46sicura dal punto di vista delle strade. Adesso invece andiamo nel trasporto pubblico, quindi
41:51la saluto, la ringrazio. Grazie a Matteo Petrosante.
41:56Allora, così rischi meno di... beh insomma speriamo certamente. Ben ritrovato Carlo Andrea
42:02Tortorelli o di Seacotidiana.trasporti del mercoledì. Ciao Carlo.
42:07Ciao Andrea, buonasera, buonasera a tutti.
42:10Allora io ho buttato già un occhio alle notizie che ci darai sempre dal sito intanto e poi seguiteli
42:15sui social di seacotidiana.com, quindi spesso spoiler o anticipo, a volte no. Allora non
42:21ho visto stavolta se riparleremo il trenino giallo, però ti volevamo offrire questo... a
42:27me è piaciuto, è molto poetico questo video, guardate questo video, lui si chiama Claudio
42:31Morici, io credo che molti lo conoscano, ci permettiamo di mandarlo in onda, lui è un
42:35attore, scrittore, bravissimo, ho avuto anche il piacere di seguire un suo spettacolo, evidentemente
42:42è di zona e guardate che omaggio fa al fu trenino giallo. Carlo guardiamolo insieme.
42:50Il trenino giallo era l'unica cosa che funzionava a Roma. In 18 minuti stavi a termine, l'aspettavi
42:57meno di una metro. Dicono non passa più ma io l'aspetto. Ammetti che passa e poi lo
43:06perdo? Bisogna sempre arrivare un pochetto prima, magari sta a far giro lungo. E che ne
43:14sai? Era dal 1917 che passava, ha resistito a due guerre mondiali all'11 settembre, ha resistito
43:25al sindaco Alemanno. E mo? Te pare che non passa? Non ci posso credere che non passa. Secondo
43:34me passa? Ho provato a chiedere a tutti, quando passa? Niente. E se non passa? No. E il 105
43:47no. Secondo me passa, perché tutto passa. Passano gli anni, passa l'amore, passano le
43:53crisi, passa Maria piena di buste, passa le nove che se fanno una birra. Mi piaceva tutto
43:58del trenino giallo. Tutto. Ma sai schifo? Puh. C'è il 105, dicono, pare in carro di bestiame.
44:06Tutto di plastica, che cazzo ci vuoi? Non mi avrai mai 105. Mai. A sto punto vado a piedi.
44:15Tanto, dove stiamo andando?
44:18Bravi, guarda, Morici poi ha questa capacità, perché mette un po' tutto insieme, anche l'emozione,
44:23la poesia, secondo me, da ignorante, insomma, è così da spettatore e la notizia. L'ho trovato
44:32quasi struggente, se non vorrei esagerare, però davvero bello. Che ne pensi? Sta insieme
44:38a voi, evidentemente voleva mantenerlo, almeno per un po' ancora.
44:43Sì, diciamo, mi è sembrato quasi un aspettando Godot in versione romana.
44:48Esatto. Dal 1917 c'era, vedi? Insomma, certo. E il futuro che dice, Carlo?
44:58Eh sì, diciamo che, come dire, è una situazione quella della Casilina decisamente al centro
45:05dell'attenzione. Ormai sono passati due mesi dalla chiusura del trenino e finalmente cominciano
45:11ad arrivare le prime risposte, speriamo, concrete e soddisfacenti per la cittadinanza. Perché
45:18ti dico questa cosa? Perché proprio nella giornata di oggi l'assessore Patanè, attraverso
45:23un comunicato stampa, ha annunciato il potenziamento effettivo della rete autobus del Casilino.
45:30Era stato annunciato già alla scorsa Commissione Mobilità, parliamo di inizio aprile, adesso
45:36si entra finalmente nel vivo. Perché questa cosa? Perché dal 15 di giugno verranno istituite
45:43due nuove linee al Casilino e ne verranno potenziate altre due. Vi racconto quelli che
45:50sono i dettagli. In particolare avremo una nuova linea, il 104, che collegherà Torpignattara
45:56alla stazione della Metro Cimala Testa, passando anche per Largo Preneste, dove c'è l'interscambio
46:03con i tram. Questa nuova linea sarà attiva dal lunedì al sabato e costituirà una sorta di
46:10dorsale per poter arrivare a termini o utilizzando la Metro C da Malatesta, quindi facendo poi
46:16l'interscambio o a San Giovanni o al Colosseo, oppure utilizzando i tram. Avremo poi la linea
46:23105 limitata. Questa era stata annunciata e adesso avrà una sua forma definitiva tra
46:31Parco di Centocelle e il Pigneto, quindi consentirà di rafforzare quel servizio verso la Metro C passando
46:40sulla Casilina. Infine avremo il potenziamento delle linee esistenti 105 e 409 che completeranno
46:48il pacchetto di misure previsto per il quadrante Casilino. Naturalmente questo pacchetto di misure
46:56poi verrà rivisto in corso d'opera e noi di Odissea Quotidiana vi aggiorneremo puntualmente
47:02su questa situazione. Allora neanche troppo volendo abbiamo avuto una risposta a un video
47:09ripeto comico ma poetico di Morici con una notizia che non avevamo neanche preparato perché
47:15è proprio di poco fa dove anche facemmo vedere Carlo anche col telegiornale che arriverà
47:21anche lo sforzo poi dell'amministrazione per comunicare no? Però in questo caso invece
47:28si va proprio a mettere altre linee addirittura altri bus a compensare quella che sarà una
47:34mancanza cioè non c'era più il trenino termica ma poi arriverà la tramvia voi ipotizzavate
47:39insomma tra un po' tra un anno o due. Considerando che questi sono tutti pagliativi nulla potrà
47:47sostituire la vicenza del trenino giallo che per quanto vecchio e vetusto era il mezzo più
47:54rapido di quel quadrante. I cantieri della nuova tramvia adesso vedremo quando partiranno
48:01c'è stato un piccolo slittamento dei termini della gara ma perché? Perché c'è molta partecipazione
48:08a questa gara. Le imprese che stanno cercando di contendersi questo appalto da più di 200
48:15milioni di euro della nuova tramvia Termini Tor Vergata hanno chiesto una piccola proroga
48:20dei termini quindi sì è un piccolo slittamento parliamo di due settimane rispetto al 18 maggio
48:26si apriranno le prime buste il 3 di giugno ma questo consentirà non solo si spera di non
48:33avere ricorsi al tar quindi possibili ricorsi al tribunale amministrativo da parte di chi
48:41non è riuscito a formulare un'offerta ma potrebbe essere anche una chiave di volta che insomma
48:47ci dà fiducia per il futuro appunto se si è chiesto questa proroga vuol dire perché questa
48:52gara è molto attenzionata dagli operatori del settore.
48:56Allora andiamo avanti abbiamo 4-5 minuti almeno mi dicono 5 ecco va meno bene invece
49:02la famosa tramvia TVA è questa la prossima?
49:08Sì esattamente purtroppo non abbiamo buone notizie come per la Tor Vergata e purtroppo
49:16abbiamo appreso proprio negli scorsi giorni che attraverso un decreto che rimodula il piano
49:23nazionale di ripresa e resilienza la tramvia a termini vaticano Aurelio ha perso più di
49:32due terzi del finanziamento PNRR lo ricordo che chi segue questa vicenda c'erano a disposizione
49:41120 milioni del PNRR di questi ne sono stati stranciati 72 e mezzo che sono corrispondenti
49:50a quella che doveva essere la parte infrastrutturale questi 72 milioni e mezzo sono stati spostati sulla
49:58tramvia Toyatti che diventa una linea al cento per cento PNRR perché è del tutto evidente che
50:05la TVA non riuscirà a traguardare l'obiettivo del 30 giugno non essendo neanche stato approvato il progetto
50:13esecutivo quello che rimane in piedi sono i 47 milioni e mezzo destinati ai 10 tram che erano
50:20funzionali a questa tratta ma quello che è successo è abbastanza grave perché il governo non è che ha
50:27sostituito i fondi PNRR con dei fondi ordinari del bilancio dello Stato ma li ha semplicemente tolti
50:34rinviando ad un nuovo atto quella che poi sarà effettivamente eh l'allocazione di nuovi fondi
50:43quindi quello che è successo è molto grave la TVA è a rischio e tra l'altro questo atto espone
50:50il
50:51comune a un possibile ricorso da parte dell'azienda che ha vinto la costruzione di quest'opera
50:57quest'opera è contrattualizzata benché ferma quindi è una situazione piuttosto grave che insomma
51:05speriamo il Ministero dei Trasporti dia una risposta di rifinanziamento il più breve tempo possibile
51:13a chi ve le dà queste spiegazioni cari telespettatrici cari telespettatori dice quella
51:19chi ve le dà queste spiegazioni questi spiegoni così precisi abbiamo fatto vedere anche la sezione
51:24tram proprio del sito di siacudiana.com grazie Carlo ancora tempo per altre notizie qui devo
51:32ringraziare il portale city railways che è un portale specializzato che ha spiegato bene questa
51:38vicenda e poi noi ci siamo andati a spulciare le tabelle del Ministero dei Trasporti per capire
51:44lo spostamento dei fondi questo per rispondere a un le dice quello vai vai arriviamo a un altro
51:52cuore pulsante della polemica perché appunto rimanendo nel perimetro del trasporto rapido di
51:59massa delle nuove tramvie delle nuove metropolitane nelle scorse settimane il Ministro dei Trasporti
52:05Matteo Salvini ha tra virgolette polemizzato con l'Europa sul fatto che non c'è disponibilità per
52:13finanziare nuove opere di trasporto pubblico l'occasione era quella della presentazione del
52:20progetto della nuova tramvia di Firenze in cui il governatore della Toscana chiedeva fondi per
52:25aumentare i chilometri per allungare le tratte purtroppo Salvini ha risposto picche semplicemente
52:32per il fatto che non ci sono i soldi ma questo in realtà apre anche a uno scontro politico potenziale
52:39soprattutto per la prossima campagna elettorale perché come ben sappiamo 13 miliardi di euro sono
52:46attualmente allocati sul ponte dello stretto di Messina e le relative opere accessorie e quindi
52:51c'è anche un tema politico di dire dove questo paese vuole spendere i soldi se potenziando il
52:58trasporto urbano oppure destinandoli ad un'unica opera come il ponte sullo stretto ora non entro nel
53:05merito di questa questione però sicuramente sarà un tema di scontro politico assolutamente lo è già lo è
53:14anche vabbè lascio la parola a te perché un ultimo flash poi vai a pigliare il treno in Sicilia a
53:20provare a eh così spostarti rapidamente vabbè comunque vedremo eh un minuto sì vai regia un
53:28minuto per chiudere con gli amici odissea quotidiana io vi lascio con appunto il solito ringraziamento a
53:39te a Federico a a l'emittente per ospitarci ogni giorno chiaramente ci aggiorneremo perché eh se
53:45vogliamo le tramvie saranno un tema bollente in questi giorni c'è stato anche un attacco una critica
53:52piuttosto dura da parte del comitato metro per Roma sul fatto che nella nostra città non si stia facendo
53:59abbastanza nonostante i soldi a disposizione eh insomma le tramvie saranno secondo noi le
54:07protagoniste della mobilità nella campagna elettorale anche perché avremo anche uno scontro se vogliamo
54:13tra destra e sinistra tra appunto chi vuole potenziare il trasporto pubblico e anche una parte
54:19politica che la pensa diversamente e che quindi almeno in questo momento storico diciamo aggredisce
54:28la maggioranza sulle macchine sui parcheggi sull'aldirizzo quasi si dicono è certo quindi
54:33quello sarà sicuramente un tema rilevante se non centrale grazie caro Andrea Tortorelli grazie
54:39agli amici odissea quotidiana volontari e lo ricordo che informano ogni giorno d'anni e noi
54:45nello specifico nelle rubriche del mercoledì e venerdì a presto ciao Carlo grazie Andrea buona
54:51serata e allora così possiamo chiudere la nostra puntata tra poco eh Francesco Capo no con Camelot
55:00io a volte sbaglio i giorni vero ragazzi no qui mi segue sì meno male sì ok tre che mi
55:05dicono
55:06ok manco uno solo grazie Federico Cappè che ci ha condotto fin qui a domani se vorrete come
55:12sempre a Roma di Sera alle 20 puntuali e adesso poi arriva il telegiornale eh arrivederci Roma
55:17arrivederci a voi Roma di Sera la voce della capitale con Andrea Bozzi