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00:00Y es que los distintos bloqueos en las carreteras de nuestro país están afectando el abastecimiento,
00:05dejando a miles de camiones parados, generando pérdidas millonarias para el transporte nacional e internacional,
00:13entre otras afectaciones.
00:14El sector está rechazando las movilizaciones por parte de la Central Obrera Boliviana
00:19e incluso advierte con acciones legales.
00:22Para hablar acerca del tema, quiero saludar a nuestro siguiente invitado.
00:25Estamos con el dirigente del transporte pesado internacional, Marcelo Cruz.
00:28Muy buenos días. Gracias por acompañarnos en el programa.
00:33Gracias, buenos días. Gracias por la invitación.
00:35Dirigente, ¿cuáles son las rutas más críticas en este momento que se encuentran bloqueadas?
00:39¿Y cuántos camiones ya se han contabilizado que están parados?
00:45No, todo está muy complicado. La situación es crítica para el sector,
00:49en especial en el puente del Desaguadero, lo que une Perú con La Paz.
00:54Tambo Quemado hacia Oruro han bloqueado también.
00:56También, lamentablemente, la situación que hemos visto ayer y ha comprobado,
01:03de que es una confabulación, es una conspiración, es una sedición de instituciones como la COP,
01:10la situación de los campesinos, los interculturales, que son para nosotros aquí en Santiago,
01:15que son los avasalladores, lamentablemente están utilizando y han utilizado excusas como la marcha de comunidades,
01:22que sí están reclamando una seguridad jurídica, pero que la ley tampoco los toca.
01:27Entonces, hay muchas situaciones que nosotros semanas anteriores la habíamos denunciado,
01:32porque esto tiene un afán, tiene una planificación,
01:35y ayer ya lo han hecho conocer estos sectores, estos dirigentes,
01:39que principalmente no trabajan,
01:41no trabajan y están perjudicando a la gente que realmente trabajamos,
01:45a los sectores que movemos la economía.
01:48Esto significa una crisis para muchos bolivianos,
01:52porque los precios aumentan cuando no llegan.
01:54El 75% de los alimentos van desde Santa Cruz,
01:57a los diferentes departamentos, hacia las diferentes ciudades, localidades,
02:00y eso va a incrementar, porque no están llegando.
02:03Entonces, el costo aumenta, el costo de vida, la situación de empleo,
02:07y no entienden, ¿no?
02:09La verdad que nosotros, el sector de transporte,
02:13no solamente pesado internacional en Santa Cruz,
02:15sino todo lo que es el bloque de transporte,
02:18rechazamos rotundamente y exigimos,
02:20exigimos a las autoridades, a las instituciones que corresponden,
02:23al gobierno central, a la fiscalía en especial,
02:27porque se están cometiendo delitos flagrantes en las carreteras,
02:32terrorismo que están atentando contra la vida de los usuarios,
02:35porque esas perforaciones, ese maltrato a la carta asfáltica
02:39para insertar clavos, fierros para poder causar daño,
02:46están atentando, porque ese pinchazón no va a ser un pinchazón,
02:49va a reventar una llanta, y en un caso de los camiones,
02:52si toca la mala suerte de que sea una llanta delantera,
02:56va a causar un accidente de magnitud,
02:58incluso podría perder la vida el conductor que está sobre el motorizado.
03:03Entonces, realmente hemos acudido ayer precisamente
03:06a la Fiscalía Departamental de Santa Cruz
03:08para entregar una denuncia,
03:11y también para poder reunirnos con el Fiscal General de la Nación,
03:15para preguntarle, ¿qué están haciendo?
03:17¿Cuáles son las garantías de las personas?
03:19Porque están siendo violentadas.
03:21Nosotros como país somos firmantes de derechos humanos,
03:24que en uno de sus artículos dice que garantiza la libre transitabilidad
03:29de las personas.
03:30Ninguna persona puede ser retenida contra su voluntad,
03:33por ninguna circunstancia, por ningún motivo,
03:37en estos puntos de bloqueo.
03:40Escribimos a estos bloqueadores, a estas organizaciones semiciosas,
03:43que den de una vez espacio, que den campo,
03:45para que puedan circular los camiones, puedan llegar a sus hogares.
03:49Hay familias afligidas porque no hay comida,
03:51no les quieren ir a vender ni pan ni agua.
03:54Entonces, hay una situación también médica de salud.
03:57Muchos de los transportistas son diabéticos, son hipertensos,
04:01y eso está afectando también contra su vida.
04:03Dirigente, se habla de hasta 5 mil camiones afectados,
04:06que incluso esta situación está empeorando cada día más.
04:10¿Cuánto pierde diariamente el transporte internacional por estos bloqueos?
04:15¿Y qué pasa con los productos perecederos?
04:19No, indudablemente, a ver, le voy a hacer referencia solo de un ítem,
04:23solo de una situación.
04:25Los contenedores, las estructuras metálicas que van sobre los contenedores
04:28que vienen desde los puertos del Pacífico, puede ser Chile o Perú,
04:32por día que no está circulando, genera una multa de 1.500 a 2.000 bolivianos.
04:38Ese costo, lamentablemente, en muchos de los casos, es cubierto por el transportista.
04:44Y como usted decía, los productos perecederos, que están también en los furgones,
04:49porque se acaba el diésel, tienen que estar a una temperatura de conservación,
04:56lamentablemente se rompe la cadena de frío, y eso ya directamente no sirve.
05:00Entonces, ¿quién repone eso? Ya lo hemos vivido.
05:03No es la primera vez que estamos bloqueados, y ya estamos cansados, la verdad,
05:07que hay situaciones que se puede entender, que hay reivindicaciones sociales,
05:11hay reivindicaciones sectoriales, municipales, lo que pueda haber,
05:16pero esta situación ya no es una situación de reivindicatoria.
05:19¿Contra quién apuntan las acciones penales, dirigente?
05:22Contra los dirigentes que están promoviendo estos bloqueos,
05:27los dirigentes de la COP, los dirigentes de la Confederación Única de Trabajadores Campesinos,
05:34que son los Tupacatari, y también los interculturales.
05:38En su momento, estas instituciones han formado parte del gobierno del MAS,
05:43son parte del pacto de unidad, tienen intereses políticos,
05:46porque estas personas, estos dirigentes, tenían a sus familiares, a sus hijos,
05:52trabajando en YPFB, en los ministerios, son parte y responsables de la situación corrupta
05:58que ha vivido y que vive el país, porque todavía no han salido.
06:01Entonces, estos no quieren perder la mamadera,
06:04no quieren perder los privilegios que han tenido con los 20 años del gobierno del MAS,
06:10y precisamente toda esta situación, por eso le digo,
06:12se ha denunciado en su momento cuando han iniciado los movimientos de bloqueo,
06:17de anuncios, eran totalmente conspirativos y políticos,
06:20y ya lo han confirmado, ya no quieren arreglar,
06:22ya no quieren que se les arregle las peticiones supuestas que tenían.
06:25Dirigente, si estas medidas de presión continúan en su sector,
06:28el transporte pesado, ¿podría estar evaluando la posibilidad de salir a desbloquear?
06:33Sí, totalmente, hay una molestia generalizada de los conductores,
06:36hay una molestia de los conductores que están en los puntos de bloqueo.
06:41Ahora, el gobierno va a ser responsable también si hay enfrentamientos.
06:47Lamentablemente, ellos tienen el poder de poder ejercer la fuerza pública
06:52ante un rechazo de diálogo, de poder ver una situación,
06:57de poder llegar a un acuerdo, porque ya se ha quedado roto,
07:00entonces, ¿qué queda? El uso de la fuerza pública que está legalmente también despaldado.
07:05¿Cómo evalúa la reacción del gobierno ante esta situación?
07:10El gobierno se está equivocando, esta es una situación muy tibia,
07:15están aprovechando que tal vez el presidente, como está recién iniciando su gestión,
07:20quiere llevar la fiesta en paz, por decirlo así,
07:24pero realmente no se da cuenta que con quienes se están negociando
07:27son gente intransigente que han estado y que tienen un interés de por medio.
07:31Entonces, creo que es necesario de una vez el rechazo generalizado de la población,
07:35porque eso afecta y va a afectar, porque en este momento hay una afectación inmediata,
07:40pero también una afectación a mediano y largo plazo.
07:43Entonces, nos preocupa demasiado esta situación.
07:46Estamos haciendo las instituciones, principalmente en La Paz, en Oruro,
07:51están movilizándose para poder recabar ayuda mismo de nosotros, transportistas,
07:56porque se ha acudido a defensa civil, no tienen la disponibilidad,
07:59no tienen la voluntad de ayudar, la policía tampoco,
08:03de peor de brindar seguridad para llegar a estos puntos de bloqueo,
08:06pero se lo va a hacer, porque se tiene que ayudar a nuestros conductores,
08:11están en una situación crítica y que lamentablemente nadie,
08:15ninguna institución del Estado, llámese gobierno, llámese fiscalía,
08:20peor el sistema judicial, los jueces que han sido elegidos y que no están respondiendo
08:26en este momento a lo que atañe, porque se están cometiendo delitos flagrantes.
08:32Entonces, se está organizando esta ayuda y entendemos que se va a partir ya el día de hoy
08:38para poder llevar ayuda, dinero o algo, porque obviamente que los viáticos del conductor
08:44se terminan en dos, tres días que son previstos, que están ya siete días,
08:48ocho días como el día en el desaguadero.
08:52Imagínese, una situación lamentable que están viviendo los transportistas,
08:55sin salud, sin los servicios básicos, incluso sin atenciones, sin alimentos,
09:01en los lugares donde se encuentran parados por varios días ya,
09:04y sin contar con las pérdidas cuantiosas económicas diarias que vive,
09:09no solamente este sector, sino varios,
09:11ya que Bolivia vive prácticamente una paralización logística,
09:15un impacto económico, comercial, social, entre otros,
09:18y hoy hemos conversado justamente para hablar de ese tema
09:21con el dirigente del transporte pesado internacional, Marcelo Cruz,
09:24quien también nos expresa la preocupación del sector debido a la crisis
09:28que se está viviendo por estos días en nuestro país,
09:30debido a los sectores sociales que se encuentran movilizados
09:33y protagonizando medidas de presión.
09:35Dirigente, le agradecemos por habernos atendido hasta ahora de la mañana,
09:38y bueno, estamos atentos a lo que pueda ocurrir en las próximas horas,
09:42esperando que se pueda llegar a una pronta solución.
09:44Que tenga buen día.
09:45Muchas gracias por la invitación.
09:47Hasta una próxima oportunidad, 6 con 56 minutos, información en vivo.
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