00:00Si complica ulteriormente la partita sulla corda molle dopo lo stop arrivato dal Senato.
00:06L'emendamento che prevedeva risorse per il territorio è stato dichiarato improponibile,
00:10facendo sfumare una possibile soluzione indiretta al nodo dei pedaggi.
00:14Il provvedimento puntava a stanziare fondi per il trasporto pubblico locale in vista della millemiglia,
00:20risorse che avrebbero consentito alla provincia di Brescia di liberare parte del proprio bilancio
00:25e destinarne alla riduzione dei costi sul raccordo.
00:28Ma senza quei fondi la situazione cambia.
00:31Da venerdì 1 maggio infatti sulla corda molle gestita da Autovia Padana il pedaggio è a carico di tutti i
00:36residenti compresi.
00:37L'unica agevolazione resta quella prevista dalla concessionaria per chi vive nei comuni attraversati o nelle aree limitrofe,
00:43mentre il broletto per ora non può introdurre ulteriori sconti diretti.
00:47Resta sul tavolo l'ipotesi di una riduzione per i pendolari indipendentemente dalla residenza,
00:52ma il nodo principale è quello delle risorse.
00:55Servirebbero almeno un milione e mezzo di euro all'anno, cifra destinata a salire fino a 3 milioni dal 2028
01:00con l'aumento delle tariffe.
01:01Al momento però non ci sono coperture economiche e anche da Regione Lombardia è arrivata la conferma che non sono
01:07previsti i finanziamenti.
01:08Il risultato è uno scenario sempre più incerto, con il rischio concreto che il pedaggio resti pieno anche per i
01:13pendolari,
01:15trasformando una soluzione temporanea in un problema strutturale per la viabilità bresciana.
01:19Il rischio concreto è un problema strutturale per i pendolari,
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