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Der Volkswagen Golf R 24H ist ein kompromissloses Rennfahrzeug für den Einsatz auf der Nordschleife. Entwickelt zum 25-jährigen Jubiläum der R-Modelle, zeigt er, wie weit sich ein Hot Hatch in Richtung Motorsport treiben lässt.

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✅ Source: Volkswagen + tuningblog Rendering
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/vw-golf-r-24h-779045/

Mit massivem Aero-Kit, breiter Spur und radikalem Look unterscheidet sich der Golf R 24H deutlich vom Serienmodell. In Zusammenarbeit mit Max Kruse Racing entstand ein echtes Tracktool mit Frontsplitter, Schwanenhals-Flügel und seitlichem Auspuff. Trotz fehlender klassischer Endrohre bleibt ein leistungsstarker Verbrenner an Bord, während die Entwicklung für den Renneinsatz bereits läuft. Der geplante Start beim 24h-Rennen am Nürburgring verspricht ein spektakuläres Motorsport-Highlight.

#Volkswagen #GolfR24H #GolfR #Nürburgring #Tracktool #HotHatch #Motorsport #tuningblog - das Magazin für Auto-Tuning und Mobilität!

Kategorie

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Motor
Transkript
00:00Willkommen zum Video vom Automagazin TuningBlog.
00:03Heute dreht sich alles um den wohl bislang spektakulärsten Golf R, den Volkswagen je auf die Räder gestellt hat.
00:10Während Fans seit Jahren vergeblich auf einen Fünfzylinder im Golf hoffen,
00:15schlägt VW nun einen völlig anderen Weg ein und präsentiert einen kompromisslosen Hot Hatch für die Rennstrecke.
00:22Anlass ist das 25-jährige Jubiläum der R-Modelle,
00:25das 2002 mit dem legendären Golf 4R 32 seinen Anfang nahm
00:31und seitdem jede Generation des Golf mit einer besonders sportlichen Variante gekrönt hat.
00:37Für das kommende Jahr plant Volkswagen den Einsatz eines extrem modifizierten Golf 8R
00:42beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring.
00:46In Zusammenarbeit mit Max Cruise Racing entstand ein kompromissloses Track-Tool,
00:50das optisch und technisch deutlich über das Serienmodell hinausgeht.
00:54Besonders ins Auge fällt das aggressive Aerodynamik-Paket mit einem riesigen Frontsplitter,
01:01der fast schon an einen Schneeflug erinnert.
01:03Am Heck dominiert ein gewaltiger Schwanenhalsflügel,
01:07ergänzt durch einen markanten Diffusor und massiv verbreiterte Kotflügel mit zahlreichen Entlüftungen.
01:13Auch technisch deutet vieles auf maximale Performance hin.
01:17Statt der bekannten vier Endrohre besitzt der Renngolf einen seitlichen Auspuff,
01:23während Öffnungen in der Motorhaube auf einen leistungsstarken Verbrenner mit erhöhtem Kühlbedarf schließen lassen.
01:29Noch hält sich Volkswagen mit genauen Daten zurück.
01:32Doch klar ist, dieses Fahrzeug ist kein Show-Effekt,
01:37sondern ein ernsthafter Rennwagen in Entwicklung.
01:39Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,
01:43der findet den Link in der Videobeschreibung.
01:52Für mehr Videos einfach abonnieren.
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