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00:11Ben ritrovati a Dossier, l'approfondimento sulle evoluzioni, trend e le innovazioni delle principali aree produttive, settori merceologici e distretti
00:20industriali italiani con i protagonisti del settore.
00:23Il dossier di oggi è innovazione e iniziamo questa puntata parlando della vela sportiva in Italia, che è un settore
00:31che vale centinaia di milioni di euro e conta più di 700 scuole vele attive sul territorio italiano.
00:38Qual è oggi il ruolo di queste scuole nello sviluppo economico e sportivo e quali sono le sfide che si
00:45trovano ad affrontare?
00:46Ne parliamo con Serena Amato, presidente Scuola Vela Andorra Match Race. Benvenuta.
00:52Grazie, buongiorno, grazie mille.
00:55Lo dicevamo in apertura, la vela sportiva in Italia rappresenta un settore economico rilevante. Qual è il ruolo che oggi
01:03queste scuole hanno nello sviluppo della filiera sia dal punto di vista economico ma anche sportivo?
01:09Le scuole vela in generale hanno da sempre avuto un ruolo abbastanza importante nello sport, in particolar modo lo sport
01:21all'aperto, quindi l'outdoor.
01:24La barca vela non è più solo vista come uno sport per ricchi, per elite, quindi uno sport elitario si
01:33potrebbe dire, ma è veramente un mondo che avvicina giovani e meno giovani al mare.
01:40E quindi a questo punto è ovviamente doveroso parlare di ambiente, parlare di rispetto per l'ambiente, ma soprattutto parlare
01:48di rispetto per una casa che apparentemente sembra di nessuno, cioè il mare, ma in realtà è di tutti.
01:56Quindi partire sin dalle giovani e giovanissime generazioni per portare una consapevolezza sempre maggiore, sempre più alta appunto nel rispetto
02:07dell'ambiente marino e del territorio che ovviamente ne consegue, quindi la costa.
02:12Noi in particolare siamo sulla costa Ligure, ad Andorra, e quindi il rispetto del territorio marino e terrestre per noi
02:20è di fondamentale importanza.
02:23Ci sono più di 700 scuole vela in Italia, ma molte strutture non sono ancora attrezzate per poter rispondere correttamente
02:33a quelle che sono le esigenze del mercato.
02:36Quali sono, secondo lei, le principali sfide che ha oggi chi opera in questo settore?
02:42Allora, direi che la più grande sfida che il mercato delle barche ci impone è i posti barca in porto,
02:51perché avere delle barche come scuola vela, noi le barche non le possiamo posteggiare e parcheggiare a terra, come le
02:59auto.
02:59Ovviamente abbiamo bisogno di uno specchio d'acqua, di un approdo, quindi anche di un attacco corrente, luce e via
03:07dicendo, e anche un aiuto ovviamente a terra.
03:11I porti in Italia sono per la maggior parte ben attrezzati.
03:17Non è così semplice però trovare dei porti con delle attrezzature per tutti i tipi di atleti, disabili o normodotati
03:27che siano.
03:27La grande fortuna che abbiamo avuto come scuola vela appunto del porto di Andorra è quella di avere accesso a
03:37dei pontili, a dei moli senza barriere architettoniche.
03:41Ecco che a questo punto la sfida diventa un pelino meno sfidante, se posso permettermi di dire.
03:48Proprio a proposito di questi aspetti, quindi accessibilità e inclusione, possono diventare anche un fattore di sviluppo e di crescita
03:57per questo settore? In che modo?
03:59Allora in particolare dal 2024 al 2025 abbiamo avuto una crescita esponenziale di atleti con disabilità.
04:09Per disabilità non intendo solo fisica ma anche cognitiva. Infatti la nostra scuola ha visto un aumento del 300%
04:17di allievi che in parte sono diventati anche atleti con disabilità.
04:24Infatti come scuola ci possiamo rendere orgogliosi di avere delle barche con accesso per disabili.
04:34Quindi per persone che hanno problemi di deambulazione o che sono sulla sedia a rotelle ma anche con problemi cognitivi.
04:42Perché la maggior parte degli istruttori della FIV, quindi Federazione Italiana Vela, non sempre sono anche istruttori parasailing.
04:53Quindi non hanno quella preparazione e quella formazione particolare per le persone con disabilità.
05:00La scuola Vela Andorra Mecerais invece ne ha diversi. Ecco perché possiamo quindi permetterci di avere allievi con disabilità che
05:11diventano atleti con disabilità
05:14perché si formano su barche da regata particolari che permettono loro di gareggiare quasi in totale competizione con le persone
05:26normodotate.
05:27E in particolare mi sto riferendo ad una classe di barche che si chiama Neo 495.
05:33Sono delle barche apposta di cui il campionato internazionale fa tappa proprio ad Andorra, proprio nel porto di Andorra
05:45e noi ospitiamo questi atleti disabili presso la nostra scuola per fare questa tappa di campionato internazionale
05:51che veramente sono delle giornate bellissime che riempiono il cuore.
05:56La Vela poi può diventare anche uno strumento utile per sviluppare competenze come leadership, collaborazione e gestione dello stress
06:04che può essere anche integrata in attività di team building per aziende per esempio. Ecco, cosa fate voi in questo
06:11senso?
06:12Allora, per attività di team building anzitutto si intendono tutte quelle attività che svolgiamo su delle barche
06:21e che mettono in stretto contatto colleghi che normalmente si trovano ad una scrivania davanti ad un computer
06:30all'interno dei corridoi della loro azienda. Ecco, su una barca a vela quando si è gomito a gomito, testa
06:37a testa
06:37e si sente il vento, questa competizione che a volte in azienda può essere quasi un po' negativa
06:47e che in barca diventa veramente una collaborazione. Quindi non si compete più l'uno con l'altro
06:53ma si collabora per far andare avanti una barca, per portarla avanti, quindi con le vele spiegate, il mare sotto
07:02lo scafo
07:03e degli istruttori che fanno collaborare il team tutto insieme. Addirittura sulla barca si può dire
07:09che si riesce a conoscere veramente quasi a fondo quel collega che lavora a stretto contatto con noi
07:17magari da tanti anni ma non conosciamo quella sfumatura del suo carattere, non conosciamo quell'empatia
07:25che potrebbe mettere in un momento di difficoltà. Ecco, quindi queste giornate di team building davvero
07:31da quello che ci dicono, ecco, vengono poi riportate in azienda con una collaborazione del team
07:37che va avanti per giorni se non addirittura per mesi, quindi la collaborazione a bordo
07:43viene riportata anche all'interno delle aziende. Ovviamente si mettono due barche in competizione
07:50con due team in competizione tra loro, questa competizione riportata a terra in modo un po' cinico
07:58se mi posso permettere, in alcuni casi ha aumentato anche le vendite di quelle aziende
08:03quindi è veramente molto significativo.
08:07Aspetto molto importante che può essere sicuramente uno spunto anche per la formazione aziendale.
08:14Certamente.
08:15Grazie mille Serena Amato, presidente Scuola Vera Andorra Match Race per essere stata a dossier.
08:20Grazie a tutti voi, buona giornata.
08:22Noi torniamo tra poco, dopo qualche minuto di pubblicità, restate con noi.
08:26Grazie a tutti.
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