Lewati ke pemutarLewatkan ke konten utama
  • 2 hari yang lalu
KRL Tokyo Metro 6116 lagi dinas di Bogor Line dan masuk Stasiun Universitas Indonesia. Mulai produksi massal pada tahun 1972 sebagai generasi ke-2, produksi batch-2 di Kawasaki Heavy Industries. Mulai dinas pada tahun yang sama di Chiyoda Line. Awalnya tanpa AC, baru dipasang sekitar 1988-1994. Pada 1995 jalani refurbishment yang mencakup perubahan traksi Chopper-GTO ke VVVF-IGBT.

Kereta ini mulai dinas dibawah KAI Commuter tahun 2016. Bedanya, dibawah KCI dinasnya lebih fleksibel.

Bisa dibilang ini adalah saudara tua dari 6124 yang mengalami Tragedi Bekasi Timur 27 April 2026 kemarin. Karena berasal dari pabrikan yang sama. Meski 6124 berusia lebih muda dan baru menyusul saudara tuanya tahun 2017, untuk kemudian sama-sama menempati Dipo KRL Depok dan beroperasi dibawah KCI. Namun kini, 6124 terancam pensiun lebih awal.
Transkrip
00:03KRL Bogor Line tujuan akhir stasiun Jakarta Kota tiba di stasiun Universitas Indonesia Depok.
00:08Ternyata, ini adalah KRL jenis Tokyo Metro 6000 series.
00:13Tepatnya Tokyo Metro 6116.
00:17KRL ini merupakan generasi kedua yang diproduksi massal.
00:20Masuk batch 2 buatan Kawasaki Heavy Industries Jepang tahun 1972.
00:27Beroperasi pertama kali di Chioda Line pada tahun yang sama.
00:30Seperti halnya Tokyo Metro yang lain, kereta ini awalnya tanpa AC.
00:35Pemasangan AC baru terjadi pada periode 1988 hingga 1994.
00:40Kemudian di tahun 1995, Tokyo Metro 6116 ini menjalani refurbishment yang mencakup perubahan sistem traksi dari semula chopper GTO ke
00:49VVVF IGBT.
00:52Tokyo Metro 6116 masuk Indonesia dan mulai beroperasi di bawah KAI Komuter pada tahun 2016.
00:59Kemudian menempati dipo KRL Depok.
01:02Bedanya, bila di Jepang KRL ini dinasnya tetap di Chioda Line, di bawah KCI dinasnya lebih fleksibel.
01:09Ada kalanya KRL ini melayani Bogor Line, lalu Cikarang Line, bahkan Rangkas Bitung Line dan Tangerang Line.
01:15Pernah juga jadi feeder Rute Angke Manggarai PP.
01:19KRL ini boleh dibilang saudara tua dari Tokyo Metro 6124 yang mengalami tragedi Bekasi Timur pada 27 April 2026 lalu.
01:28Hal ini cukup beralasan.
01:30Meski 6124 berusia lebih muda, keduanya berasal dari satu pabrik yakni Kawasaki Heavy Industries.
01:386124 reuni dengan saudara tuanya di KCI setahun kemudian.
01:42Namun kini terancam pensiun lebih dulu.
01:45Terima kasih telah menonton!
Komentar

Dianjurkan