00:00Konec.
00:32Dobrý deň dámy a páni, vítajte na tlačovom briefingu Progresívneho Slovenska.
00:36Dnes sa budeme venovať ministrovi dopravy Rážovi a jeho prioritám alebo neprioritám.
00:43Minister Ráž sa očividne už vidí v kresle primátora Bratislavy,
00:48alebo minimálne už všetku energiu vklada do svojej kampane za primátora Bratislavy,
00:54pretože inak si neviem vysvetliť to, prečo sa tak zalúbil
00:56do megalománskeho projektu tunela pod Karpatmi za takmer 2 miliardy eur
01:02a na zvyšok Slovenska sa už vykašľal.
01:05Tunel Karpaty, táto megalománska stavba bude najdrahšou dopravnou stavbou na Slovensku,
01:10už má vydané potvrdenie EJA, je vyhlasená za strategickú investíciu
01:14a Národná dialničná spoločnosť už obstaráva hydrologický a geologický prieskum
01:19za 18 miliónov eur.
01:21Čiže minister Ráž sa týmto megalománskym projektom očividne chce záliškať
01:25obyvateľom Bratislavy, aj keď tý tento tunel absolútne nepotrebujú.
01:31Ale na zvyšok Slovenska sa minister a minister Ráž úplne vykašľal.
01:35A hlavne sa vykašľal na východné Slovensko.
01:38Kým v Bratislave buduje tunel, ktorý nepotrebujeme,
01:41tak na východnom Slovensku, najmä v Prešovskom kraji,
01:44hrozí dopravný kolaps kvôli meškaniu prác na rýchlostnej ceste R4,
01:48tzv. Via Carpatia a toho očividne vôbec netrápi.
01:54On chce tunel podkarpatný pri Bratislave, ale meškajúca Via Carpatia toho netrápi.
01:59Očividne nie sú Carpatie ako Carpaty.
02:02Via Carpatia je medzinárodná sieť, ktorá prepája cestu od Polska až po Bulharsko.
02:08Maďarsko už svoj úsek dialnice má dokončený od roku 2021.
02:14Polsko svoje napojenie na slovenskú hranicu dokončí pravdepodobne v budúcom roku.
02:21A na Slovensku je prevážná časť R4 toho nášho úseku stále len v plánovacej fáze.
02:27A v budúcom roku preto reálne hrozí, že na Slovensku, na východnom Slovensku,
02:32a najmä v Prešovskom kraji nastane dopravný kolaps.
02:35Pretože my sa staneme lievikom medzi Polskom a Maďarskom,
02:38ktoré už svoje dialnice majú dokončené.
02:42Keď išlo beztrestnosť našich ľudí a úpravu trestných noviel,
02:47tak vtedy koalícia dokázala robiť aj zázraky.
02:49Ale keď majú pomôcť ľuďom na východe, tak sa len vyhovárajú,
02:52prečo sa to nedá, prečo sa všetko spomaluje a kde sú všade problémy.
02:56Veď konec koncov tento dopravný kolaps pravdepodobne nastane až po voľbách.
03:01A očividne ministra Ráža to tým pádom už vôbec netrápi.
03:04A túto vládu rovnako.
03:06Nám v progresívnom Slovensku a východnom Slovensku záleží.
03:10Nám záleží na ľuďoch, ktorí budúci rok pravdepodobne budú mať pod oknami
03:15tisícky kamionov, ktoré sa sem privalia z Polska a Maďarska.
03:19My to tak nechceme nechať.
03:21A preto budúci pondelok sa zúčastníme na proteste,
03:25ktorý organizuje občianská spoločnosť v Prešove.
03:28To bude v pondelok po obede. My tam budeme.
03:30A takisto chcem informovať, že zvolávame mimoriádne zasadnutie
03:35výboru pre verejnú správu a regionálny rozvoj,
03:38kam si chceme predvolať ministra Ráža,
03:40aj šéfa ďalničnej spoločnosti, aby nám poskytli vysvetlenia,
03:45prečo R4 mešká, ako majú nastavené priority,
03:48prečo je pre nich dôležitejší túnel pod Karpatmi v Bratislave,
03:52ktorý nepotrebujeme, ako rýchlosťná cesta R4 na východe,
03:56ktorú bytosne ľudia na východe potrebujú.
03:59Teraz mi dovolte, aby som odostal slovo svojim kolegom,
04:02poslankyni Darine Ruščakovej a následne aj poslancovi Richardovi Dubovickému.
04:10Ďakujem pekne za slovo. No tak pozrime sa spolu na každodennú realitu v Prešovskom kraji.
04:16Poďte sa pozrieť do Prešova, Lady, Radomiči, Graltoviec.
04:19Kamiony tam dnes chodia za sebou v kolónach ako vlaky.
04:24Rodičia s kočíkmi a s deťmi sa boja prejsť cez cestu.
04:27Staršie ľudia sa dlhodobo odhodlávajú vôbec vstúpiť na vozovku.
04:32A svoje skúsenosti majú aj ľudia, ktorí bývajú priamo pri hlavnej ceste.
04:35Hluk, prach, otrasy domov, výfukové plyny sú ich každodenná realita.
04:41A teraz si predstavte, čo sa stane, keď Polsko dokončí svoj úsek.
04:45Musím pripomenúť, že Maďarsko svoj úsek už dokončilo.
04:47Počet kamionov narastie o tisíce denne.
04:50Na slovenských cestách sa vytvorí dokonalý lievík.
04:53To avizuje Polská strana. Tá tlačí, aby sme dostávali náš úsek.
04:57A úprimne nerozumejú, ako môže slovenská vláda túto situáciu absolútne ignorovať.
05:03Lebo my sme absolútne nepripravení. Aká je teda realita?
05:07Na Slovensku máme približne 74 kilometrov medzinárodnej cesty Via Karpatia.
05:12Hotových je asi len 23 kilometrov.
05:15Zvyšok desiatky kilometrov sú stále len v príprave.
05:18Máme úseky bez územného rozhodnutia, úseky so zostaranou projektovou dokumentáciou
05:23a úseky, ktoré vôbec nie sú pripravené na to, aby sa mohli uchádzať o európske financovanie.
05:29Procesy stoja a bez vysporiadaných pozemkov sa stávať ani nezačne.
05:34Treba zopakovať, že Via Karpatia nie je len náš regionálny projekt.
05:39Je to Európsky koridor. Európska únia na takéto prepojenia dáva miliardy.
05:44Aby zabezpečila rozvoj regionov presne tak, ako to potrebujeme na východe Slovenska.
05:51Peniaze ležia v podstate na zemi. Len je tu zásadný problém.
05:55Slovensko nie je za posledných 20 rokov a 15 rokov z toho vlád Roberta Fica
06:01absolútne pripravené takéto peniaze čerpať.
06:04Takže pán minister dopravi. Európska únia vám vie dať peniaze,
06:09ale nevie za vás pripraviť projekty. Nevie za vás vybaviť povolenia.
06:13Nevie za vás vysporiadať pozemky. A keď to neurobíte, peniaze pôjdu inám.
06:19A medzi tým tí ľudia v vlade v Giraltovciach či Radome budú ďalej stať pri ceste
06:24a čakať rovnako ako ľudia v kolónach na ceste do Prešova.
06:29A teraz si to porovnajme. Na jednej strane máme Via Karpatia,
06:33projekt, ktorý môže zmeniť celý Prešovský kraj a východoslovenský region.
06:37Na druhej strane máme tunel Karpaty. Projekt takmer za 2 milióny eur,
06:41ktorý vlastne vôbec ani nepotrebujeme, a to hovoria štátni analytici.
06:46A čo robí štát? Už nezmíňa desiatky miliónov eur na štúdie,
06:50na analýzy, na poradcov, na projekt, ktorý vlastne ani nie je treba.
06:54A Via Karpatia tá čaká? Na projekty, na povolenia, na vysporiadania pozemkov
07:02a na to, či si vôbec Ficova vláda všimne, že na východe žijú ľudia,
07:07ktorí tam chcú žiť, pracovať a zakladať si svoje rodiny.
07:11A tak sa pýtam pána ministra dopravia celej vládnej koalície.
07:15Prečo? Prečo má prioritu tunel za miliardy?
07:19Ktorého prínos je v podstate otázny? Ako to pomôže východu?
07:23Na Slovensku asi máme so tunelmi svoje skúsenosti
07:27a škoda, že nie len tie dopravné.
07:29Ale tu už nejde o iróniu. Tu ide o budúcnosť celého regionu
07:33a prešovského kraja, kde nemáme základné cestné prepojenia.
07:38Keď tam nemáme tieto prepojenia, neprídu investóri,
07:41nevzniknú nové pracovné miesta, nevzniknú príložitosti
07:44a ľudia odchádzajú. Preto dnes vyzývam ministra dopravy.
07:49Vyhláste všetky úseky R4 za strategické investície.
07:54Začnite okamžite s vysporiadávaním pozemkov.
07:58Pripravte aktuálne projekty a dokumentáciu.
08:02A zrýchlite povoľovacie procesy.
08:04Pretože bez toho sa Via Karpatia nepohne.
08:07A bez toho sa nepohne ani Východ Slovenska.
08:10A tí ľudia, o ktorých som hovorila na začiatku,
08:12tí pri tej ceste budú stáť aj o 10 rokov.
08:16Ďakujem pekne a dávam slovo kolegovi.
08:21Ďakujem pekne za slovo.
08:23Dovolte mi, milí obyvateľi a prešovského kraja,
08:26alebo v prvom rade sa to týka nás,
08:30nastal čas definitívne si zložiť rúžové okuliare.
08:33Ako už je bohužiaľ zvykom, strany Smer, Hlas a SNS
08:38hodili Východné Slovensko cez palubu.
08:43Strana Hlas o sebe tvrdí, že je stranou regionov,
08:45ale realita je úplne iná.
08:47Ich rozhodnutia idú priamo proti občanom.
08:52Kým náše cesty chatrajú, mosty sú v havarínom stave,
08:57a kľúčová infraštruktúra stojí,
09:00oni riešia predlženie volebného obdobia,
09:04aby mohli ničiť túto krajinu ďalej.
09:08Namiesto riešenia problémov riešia samých seba.
09:14Dámy a páni, situácia je už tak vážna,
09:17že koalíciu nevarujú len samozprávy, opozícia,
09:22ale upozorňuje ju na to aj Polská republika,
09:26že ak sa výstavba R4 neposunie,
09:29hrozí kolaps dopravy, a to nie len v Prešove,
09:32ale v celom prešovskom kraji.
09:35To už nie je politická debata.
09:37To je reálne ríziko pre každodenný život ľudí,
09:40aj pre ekonomiku v regióne.
09:43Pre Progresívne Slovensko je vybudovanie
09:46rýchlosnej cesty R4 prioritou.
09:49Pretože obyvatelia Prešovského kraja
09:52majú právo na dôstojnú a funkčnú infraštruktúru.
09:57A urobíme všetko preto, aby sme výstavbu urychlili.
10:02Nie len na úrovni mesta alebo štátu,
10:06ale aj na úrovni z pozície VUC,
10:08kde bude R4 jednou z našich hlavných priorit.
10:14A preto ako aj meský poslanec
10:16na najbližšom zastupiteľstve budúci týždeň v stredu,
10:20predložím uznesenie do zastupiteľstva,
10:23ktorým budem žiadať vládu o okamžité urychlenie výstavby
10:28celej R4.
10:30Ďakujem veľmi pekne a teraz je priestor na otázky.
10:36Ďakujem, ak nie sú žiadne otázky,
10:37tak vám ďakujem za pozornosť.
10:38Ďakujem za pozornosť.
Comments