00:00Das andere Fahrzeug hier bei uns, das hat tatsächlich schon Weltpremiere gefeiert.
00:04Erst vor kurzem am 10. März.
00:06Und wir haben für Sie schon mal ein paar erste Eindrücke vorbereitet.
00:10Hier kommt er, der neue VLE.
00:33All right. Ich bin so frei, ne?
00:37Ja.
00:38Wow.
00:39Willkommen in dein neues Zuhause.
00:41Ja, vielen Dank. Sag das nicht so oft, sonst steige ich nicht mehr aus.
00:44Wow, okay. Also wir haben, Sie sehen, wir haben es uns hier bequem gemacht im wirklich sehr geräumigen Fonds des
00:49neuen VLE.
00:50Und sobald man hier sitzt, muss ich sagen, wird klar, warum ihr euch für Grand Limousine als neue Bezeichnung entschieden
00:57habt.
00:57Es sind tatsächlich mehr als zwei Worte, also der Name ist Programm.
01:01Ein ganz neues Segment wird damit tatsächlich eröffnet.
01:05Und der VLE als Vorreiter innerhalb dieses Segments ist ja auch ein einzigartiges Fahrzeug.
01:10Was ist denn die Idee, die dahinter steckt? Erzähl mal und ich mache es mir schon mal bequem.
01:14Ja, was man sofort merkt, ist dieses Raumgefühl, dieses fantastische Raumgefühl.
01:19Es ist eigentlich eine Lounge auf vier Rädern.
01:24Und sehr flexibel hier für alle Anwendungsfälle.
01:27Man kann hier bis zu acht Sitzen konfigurieren.
01:30Man kann sieben, sechs, fünf und sogar Luxusvarianten davon.
01:35Das heißt, hier trifft Flexibilität auf Raum, aber auch auf Mercedes-Benz-Spitzentechnologie.
01:43Und eine Lounge auf Rädern, genau dieses Gefühl hat man hier drin.
01:47Also wirklich gemütlich, loungig.
01:49Das Gefühl dieses viel Platzhabens, das wird ja auch durch eine weitere Neuerung unterstrichen.
01:55Und das ist tatsächlich eine kleine Sensation, von der wir da reden.
01:57Weil das ist etwas, an das hat sich noch kein Hersteller gewagt.
02:01Und wir erklären gleich, warum das gar nicht mal so ohne ist.
02:04Aber in den Seidentüren, da lassen sich die, in den Schiebetüren, da lassen sich die Fenster komplett herabsenken.
02:11Warum das etwas Besonderes ist, erklären wir gleich.
02:13Vielleicht kannst du uns das mal zeigen?
02:15Ja, das ist ja, es ist ja eine Schiebetür, also relativ kompakt gebaut.
02:19Das heißt, so ein Ding unterzubringen, ist schon eine Ingenieursleistung.
02:24Daran denkt man gar nicht.
02:26Aber es ist so offensichtlich, das Fenster aufmachen zu können, in der Form diese Rückmeldung haben wir von unseren Kunden
02:35bekommen.
02:36Ich denke, viele von uns kennen die Situation.
02:39Familienfahrt, vielleicht Fahrt in Urlaub, Kind sitzt schon hinten, dann fehlt irgendetwas.
02:44Einfach geschwind, Fenster runter, Mama, Papa, ich habe das vergessen.
02:48Dann kannst du das bitte holen.
02:50Eine kleine Innovation, aber für unsere Kunden wichtig.
02:54Und es ist nicht so eine kleine Sache, finde ich, wenn man hier drin sitzt.
02:58Es fühlt sich wirklich gleich ganz anders an, sobald hier so viel Freiheit zur Seite geboten wird.
03:03Es gibt auch tatsächlich eine weitere Neuerung.
03:06Und ich finde es auch immer schön, an der Stelle zu hören, die Kundenwünsche werden auch tatsächlich gehört.
03:10Absolut.
03:11Wir haben so viele Fans der jetzigen V-Klasse und da sind wir im Segment super positioniert.
03:18So, wir kennen unsere Kundinnen und Kunden und wir sprechen mit denen auch.
03:21Und dann haben wir gesagt, wenn wir jetzt wirklich von Grund auf ein komplett neues Fahrzeug entwickeln,
03:28in allen Dimensionen, lass uns dann die Dinge auch reinbringen, die vielleicht noch nicht erfüllte Wünsche waren.
03:34Und dieses Loungeige, das wird verstärkt.
03:38Also ich sprach gerade von einer weiteren Neuerung.
03:41Es gibt etwas, das, glaube ich, auch ganz viele Mercedes-Benz Herzen da draußen höher schlagen lassen wird.
03:47Ein 79 Zentimeter Bildschirm, den wir jetzt tatsächlich noch nicht sehen können.
03:52Wieso?
03:52Weil der sich ganz elegant herabsenken lässt aus dem Dachhimmel.
03:57Und wir dachten, wir führen Ihnen das mal vor.
03:59Und zwar, wenn schon, denn schon, gleich im pompösen Kinomodus, oder?
04:03Lass uns schauen.
04:04Lass uns mal schauen.
04:05Bitteschön.
04:16Okay, jetzt, ich stelle mir vor, ein Eimer Popcorn, ein Blockbuster.
04:21Aber tatsächlich habt ihr ja an bestimmte Menschen, an bestimmten Gruppen gedacht.
04:26Wen hattet ihr denn im Sinn bei diesem Riesenbildschirm?
04:30Willkommen im Kinosaal von Mercedes-Benz.
04:33Das ist ja sogar besser als dein Wohnzimmer zu Hause.
04:36Woher weißt du das denn?
04:37Zu Hause.
04:39Aber klar, so ein Fahrzeug, da gibt es auch mal längere Fahrten.
04:44Und elektrischer VLE mit einer Reichweite von bis zu 700 Kilometer BLTP.
04:50Das ist schon ein Wort.
04:51Da kann man den einen oder anderen Film schon unterbringen.
04:54Und hier gemeinsam hinten genießen, mit oder ohne Popcorn.
05:00Aber es kann ja mal auch Situationen geben.
05:02Ich habe vorher von der Familie gesprochen, wo nicht alle Kinder den gleichen Geschmack haben.
05:07Also man kann auch den Screen dann Splitscreen machen, in zwei Teilen aufteilen.
05:12Und jeder schaut für sich.
05:15Aber ich habe auch den einen oder anderen DAX-CEO-Kollegen, die statt S-Klasse so ein Fahrzeug fahren,
05:24weil die sagen, ich brauche ein rollendes Büro.
05:26Das heißt, wenn das hier auch ein Meetingraum werden sollte, dann kannst du hier problemlos auch deinen Teams-Call machen
05:33und wirklich dieses als eine Art Arbeitszimmer auf Rädern einsetzen.
05:40Und bei 700 Kilometern, da lassen sich einige Filme gucken und einige Calls abhalten.
05:45Also wirklich sehr, sehr schön.
05:46Der VLE ist ja ein Teil des großen Ganzen, muss man an der Stelle sagen.
05:51Weil die Frage war ja gerade, wen spricht man an, mit welchem Feature, mit welchem Element.
05:55Wir sprechen ja über die größte Produktoffensive der gesamten Unternehmensgeschichte von Mercedes-Benz.
06:01Also wirklich nicht ohne.
06:03Was macht denn der VLE oder welche Rolle spielt der VLE dabei, verschiedene Märkte zu erobern,
06:09verschiedene Kundensegmente anzusprechen, natürlich über den deutschen Markt hinaus?
06:1440 Modelle in drei Jahren.
06:16Das haben wir noch nie gemacht.
06:18Und in der unglaublichen Produktoffensive spielt der VLE eine extrem wichtige Rolle.
06:23Klar, unser Stammmarkt ist Europa und wir haben viele, viele Kunden hier in Deutschland.
06:29Ich weiß nicht, wie viele Leute, die mich angesprochen haben nach der Weltpremiere.
06:33Wann kommt er, wann kommt er? Ich muss unbedingt dieses Auto haben.
06:36Aber hier haben wir ein Auto, das weltweit punkten kann.
06:39Besonders in China und in asiatischen Märkten ist das Thema Raumkonzept, eine Raumlimousine, eine Grand Limousine.
06:48Da fahren sehr viele Menschen solche Autos, weil die wollen diese Lounge-Offräder.
06:55So ich sehe Chancen für Wachstum in China.
06:58Und auch, als wir vor kurzem die amerikanischen Händler hier hatten, wo man sagt, naja, USA ist das nicht SUV.
07:04Aber die haben gesagt, wow, was ist denn das hier?
07:06Das ist jetzt nicht so ein Minivan aus der Vergangenheit, sondern das hier ist die absolute Zukunft.
07:12Und da geht es nicht nur darum, dass schöne Hotels ein People-Mover haben, wo man die Gäste vielleicht ins
07:19Restaurant fährt oder sowas,
07:20sondern da glaube ich, wird es auch einige geben, die sagen, okay, ich habe eine große Familie oder ich habe
07:25Hobbys,
07:25ich will meine Mountainbikes oder mein Surfbrett oder Skier oder was auch immer unterbringen.
07:29Also wir sind sehr zuversichtlich, dass der VLA seinen Weg machen wird.
07:36Ola, du hast jetzt wirklich sehr schön verdeutlicht, wie vielschichtig auch dieses Fahrzeug ist.
07:40Wir haben jetzt natürlich begrenzt Zeit, das heißt, wir haben jetzt zwei schöne Elemente gezeigt.
07:45Es gibt natürlich viel mehr Neuheiten.
07:47Aber sich ständig wieder neu zu erfinden, immer wieder und immer wieder.
07:51140 Jahre lang macht es das Unternehmen ja erfolgreich schon.
07:54Und ich glaube, man kann an der Stelle sagen, die wichtigste Tradition bei euch ist ja die Innovation selber.
Kommentare