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En entrevista para #UDGNoticias emisión vespertina, el presidente del Consejo de Conductores de Jalisco, César Carrillo, habla sobre: conductores de plataformas protestan en Guadalajara por tarifas y acceso al aeropuerto.

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Transcripción
00:02como le dimos a conocer, pues bueno, el día de ayer, este martes, más de 300 conductores de plataformas realizaron
00:10una manifestación para exigir mejores tarifas y también pues reglas claras respecto a un estacionamiento cerca del aeropuerto internacional de
00:20Guadalajara en donde podrían operar.
00:22Pues bueno, se dio esta manifestación, fueron contactados por autoridades del gobierno del estado para realizar una reunión y poder
00:30llegar a un acuerdo y es precisamente, hacemos una llamada con César Castillo, es presidente del Consejo de Conductores de
00:42Jalisco, quienes se acaban de reunir con autoridades del gobierno del estado. César, buenas tardes.
00:48Muy buenas tardes, Josefina, Ceci, ¿cómo están?
00:50Muy bien, muchas gracias, pues bueno, platíquenos, ¿cómo les fue en la reunión? ¿Qué les dijeron?
00:56Pues mira, fue una reunión de trabajo inesperada, nos llaman por la mañana y convocan, básicamente, quien propicia esta reunión
01:07es la manifestación del Consejo de Conductores de Jalisco de la semana pasada, el jueves, para ser exactos, que vamos
01:13a la Secretaría de Comunicación y Transportes y vamos a Casa Jalisco.
01:18Y el movimiento que se hizo ayer en el aeropuerto, que eso lo hace la coalición Jalisco Unido, que tengo
01:24entendido.
01:25Entonces, pues es una mesa de trabajo necesaria desde nuestro punto de vista, porque desde octubre, como le he mencionado,
01:37desde octubre del año pasado, nosotros hicimos una marcha, no sé si recuerdan, a Movimiento Ciudadano, con la presidenta Mirza
01:44Flores,
01:45y de ahí íbamos a ir a Casa Jalisco, nos solicitáramos que no fuéramos a la Casa del Gobernador, que
01:50nos ayudaran en gobernación.
01:52Venimos aquí y, de verdad, yo no sé si les traspapeló, quiero dar el beneficio de la duda, pero no
01:59fuimos atendidos.
02:00Entonces, en esta ocasión, no nos dejaron de otra más que ir a Casa Jalisco.
02:04Y mira, sacamos cosas buenas, ¿eh?
02:07Creo que el ánimo de involucrar al gobierno del Estado de Jalisco, mediante el Ministerio Zamora,
02:15en temas como viene siendo sí el aeropuerto, que es voluntad federal,
02:19pero también nosotros estamos presentando una estrategia donde el Estado tome el control,
02:25y en base a la misma ley, repito, artículo 41 de la propia ley de Caminos Fuentes y Autoconsportes Federal,
02:32podamos liberar el aeropuerto.
02:34Los compañeros de ayer hicieron una petición también muy genuina, ¿no?,
02:40sobre el tema de las comisiones que están cobrándonos ahorita las empresas de redes y transportes,
02:48aunque es tema, si tú quieres, entre particulares,
02:52pero se supone que las empresas las regula, en este caso, la Secretaría del Trabajo,
02:58porque ya somos concedores trabajadores.
03:01Entonces, otro punto de acuerdo son mesas de trabajo para ver si escalamos desde Jalisco
03:08una posible mesa de trabajo federal con la Secretaría del Trabajo,
03:12que sería decidida por el licenciado Marat Barucho, con la año.
03:16Entonces, respecto al tema del aeropuerto, me recibieron el pliego petitorio
03:21y se acordó hacer otra mesa en específico en este sentido, ¿no?
03:26Y otra sobre regulaciones, bueno, creo que se llegó a un buen entendimiento.
03:31Parece que las siguientes mesas ya las preside el Secretario de Transporte, Diego Monrath,
03:37y pues parece que es un avance, ¿no? De no tener nada, pues de alguna manera se logró el objetivo
03:43que es llamar la atención de las máximas autoridades en Jalisco, que es el gobernador,
03:49y en este caso el Secretario de Transporte.
03:51Bien, don César, buenas tardes.
03:53Preguntarle, me perdí un poco, entonces, sí se llevó a cabo este encuentro, ¿verdad?, esta reunión.
03:59¿Y quiénes estuvieron presentes, don César?
04:02Saludos. Mira, fuimos convocados, obviamente, los dos movimientos que propiciamos las movilizaciones.
04:11Repito, el Consejo de Conductores de Jalisco y la coalición Jalisco Unido.
04:17Sin embargo, también...
04:24Bueno, tuvimos una test, nos decía que estuvieron estas dos agrupaciones,
04:28integrantes de estas dos agrupaciones, por parte del Ejecutivo Estatal, ¿quién?
04:33Sí, mira, repito, la coalición Jalisco Unido, el Consejo de Conductores de Jalisco,
04:38incluyeron a otros personajes que no participaron, ni siquiera en la protesta de la semana pasada,
04:45ni la del día de hoy, lo cual, personalmente, sí lo quiero mencionar, nos extraña mucho,
04:53porque también se están en lugares que creo que no se ganaron, ¿no?
04:58Creo que quien se lo gana, por su vez, quien hace la manifestación y quien pide el derecho, ¿no?
05:03Sin embargo, bueno, en el tema de ser incluyentes, ni siquiera un punto de acuerdo con estas alianzas,
05:09porque ellos como que tienen su agenda, ¿no?
05:12No le dieron mucha importancia, en verdad, a los puntos que se establecieron sobre tarifas
05:19y tampoco el aeropuerto.
05:21Entonces, en ese sentido, pues sí, lo platicamos, de hecho, con el secretario,
05:26que creo que justo sería que quienes propiciamos la atención del gobierno
05:33fueran a quienes en realidad nos sentaran, ¿no?
05:36Porque ya tenemos un pliego petitorio y tenemos algo de trabajo avanzado con estas instituciones, ¿no?
05:44Exacto, don César, ya hay un trabajo avanzado. ¿Para qué quieren más mesas?
05:48Claro. Ahora, mira, de todas las alianzas que se presentaron en el día de hoy, perdón,
05:55la única que presenta un pliego petitorio formal para regular una estrategia, una propuesta,
06:02no una petición de que danos chancitas, por favor, gobernador,
06:06es el Consejo de Conductores de Jalisco.
06:09Entonces, aquí yo sí quiero ser empático.
06:12Por parte de nosotros no es una regulación para un beneficio personal,
06:16es un beneficio para Jalisco, y así lo entendieron.
06:19Porque si bien hay una falta de voluntad política federal,
06:24hay que entender que el Estado pudiera también actuar,
06:28pero en consecuencia con lo que estamos hablando, ¿no?
06:31Una regulación mediante un registro estatal para obligar a que la Secretaría de Estructuras,
06:35Comunicaciones y Transportes nos expida ese permiso.
06:39No va a tener de otra porque así mismo aparece en la ley que nos están aplicando.
06:43Yo creo que ni siquiera lo habían considerado, y creo que lo vieron con buenos ojos,
06:50cuál fue la solicitud que en las siguientes mesas lo dialogáramos con el equipo jurídico.
06:56Para tener certeza, porque lo que yo pienso, digo, siento,
07:00pues es una cosa distinta que lo que en realidad tendría que aplicar,
07:04que es la ley, el marco legal, y en base a eso solicitar entonces,
07:09o obligar a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes que libere los aeropuertos del Estado de Jalisco.
07:16Don César, la Secretaría de Transporte asegura que ya había acuerdos.
07:20¿Sí había acuerdos con ustedes o no?
07:23Y no sé si también en estas mesas participarán Grupo Aeroportuario del Pacífico.
07:30No tendrían por qué participar porque el Grupo Aeroportuario del Pacífico es una concesionaria.
07:36A mí me encantaría, ¿eh?
07:37Yo, de hecho, los he invitado a que tengamos un debate público,
07:40pero la verdad es que le sacan la vuelta, ¿no?
07:43Se manejan de manera clientelar.
07:46Y hay que ser tan claros como esto.
07:48En el aeropuerto de Guadalajara solamente existen cerca de mil,
07:52miles de concesiones para taxi del aeropuerto.
07:57El flujo en horas pico, por hora, son dos mil cien pasajeros, por hora.
08:05Entonces, nuestro planteamiento es que esta solución temporal que están proponiendo
08:12con el dichoso estacionamiento, pues no soluciona nada, ¿no?
08:15Porque el Grupo Aeroportuario del Pacífico, que bien mencionan,
08:18se está comprometiendo a poner los camioncitos, como dijo el gobernador.
08:25Pero esos camioncitos no sabemos qué características tienen,
08:30cuántos van a ser y cuál es la frecuencia de que estén pasando.
08:34Vamos a hablar de que en porcentaje, el 40% de los visitantes al aeropuerto de Guadalajara
08:41van a, esto es por estadística, ¿eh?
08:44Utilizan el servicio de plataforma.
08:45Más o menos se da un número entre 840, 860 pasajeros por hora.
08:53Mover 860 pasajeros por hora de la Terminal 1 a ese predio,
09:00donde tenemos solamente 57 cajones de estacionamiento,
09:04yo creo que es para considerarse, ¿no?
09:07Repito, desde el Consejo de Conductores no vemos como una solución.
09:13Se va a trasladar solamente el problema.
09:15Y después del Mundial, pues vamos a quedarnos con el mismo problema, ¿no?
09:19La falta de regulación, porque se habla de una legislación federal,
09:23pero no se tendrá que legislar porque ya existe una ley.
09:26Que no se aplique es otra situación.
09:29Exacto.
09:30Mire, don César, tenemos el tiempo encima, pero ya por último preguntaría,
09:33y es precisamente por temas de tiempo.
09:37¿Qué evaluación hacen ustedes de la manifestación de ayer?
09:40Porque consiguieron su objetivo, que las autoridades les dijeran,
09:44vengan muchachos, vamos a platicar.
09:45Pero ya no están ustedes con las autoridades y el gobierno de Jalisco
09:49reporta que hubo afectaciones millonarias tras estas protestas de los choferes de plataforma.
09:55Y también, ¿qué lectura hace del manejo de los colegas en los medios de comunicación
10:02a esta manifestación?
10:04A título personal, le confieso que yo la vi muy pobre, la cobertura.
10:08Claro, a diferencia de los medios de la Universidad de Guadalajara,
10:11que estuvimos ahí presentes.
10:13Porque en los impresos solo un periódico lo trae en portada,
10:16para los demás no existieron.
10:18Claro.
10:19Mira, en ese sentido, ustedes me conocen de años,
10:23saben que somos muy respetuosos y, además de que tengan, digamos,
10:30esa legitimidad de quejarse por las tarifas bajas,
10:33desde el Consejo de Conductores pensamos que lo primero que tenemos que cuidar
10:38es el no afectar a la ciudadanía.
10:41Si se fijan, sin hacer una crítica directa a ellos,
10:45creo que el lugar para quejarse podría haber sido la Secretaría del Trabajo
10:49y Producción Social solicitarle al licenciado Ricardo Barbosa audiencia,
10:54o en su momento un enlace telefónico directamente con el licenciado Alejandro
10:59Salafranca del Trabajo Digno, o el licenciado Marat de la Secretaría del Trabajo
11:03y Producción Social Federal.
11:05Y posterior, yo qué hubiera hecho, yo me voy a las oficinas de Uber y Didi
11:10y le planto banderas roquinegras.
11:14No voy a afectar a nadie, no voy a evitar que nadie llegue tarde a tomar su avión.
11:20Creo que es, a lo mejor, una diferencia de opiniones entre movimientos,
11:26cada quien tiene su estilo.
11:27Nosotros el día de ayer no participamos.
11:30Créeme que me uno, de repente, al sentir de ciudadanos,
11:34porque yo también utilizo el aeropuerto.
11:38Y de repente pensar en esa afectación es terrible, ¿no?
11:43Sobre todo el mensaje que estamos dando a la ciudadanía.
11:46Esto no debe de ser así.
11:48Es un problema que sí nos compete a todos por el aeropuerto porque nos afecta.
11:52Pero no tendría por qué afectar a los demás.
11:56Por un tema de legitimidad, porque el derecho de uno termina donde empieza la afectación de otros, ¿no?
12:03Presidente del Consejo de Conductores de Jalisco,
12:05gracias por platicar con nuestra audiencia y seguimos en contacto.
12:08Un abrazo.
12:09Hasta luego.
12:10Gracias.
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