00:00Puerto Vallarta genera empleos, atrae inversiones y mantiene una intensa actividad turística,
00:06pero enfrenta una contradicción urbana que pasa factura todos los días.
00:11Menos del 1% de los nuevos desarrollos de vivienda se construyen en las zonas centrales de la ciudad,
00:16lo que obliga a numerosos trabajadores a recorrer largas distancias para llegar a sus centros de trabajo,
00:22lo que genera la mayor parte del tráfico y congestionamiento vial en Puerto Vallarta y Bahía de Banderas.
00:28La situación fue señalada por Oscar Ruiz, directivo de la empresa That's Why,
00:33quien junto con el Instituto Mexicano para la Competitividad realizaron el estudio Costo del Tráfico 2026,
00:40donde Puerto Vallarta es segundo lugar nacional en costo del tráfico solo por debajo de la Ciudad de México.
00:46De todos los nuevos desarrollos de vivienda, ¿qué porcentaje se hacen dentro de las zonas urbanas,
00:55de las zonas centrales de la ciudad?
00:57Y en Puerto Vallarta, a pesar de que hay mucha economía, mucho movimiento, mucho desarrollo,
01:02menos del 1% de estos desarrollos se hacen en zonas centrales de la ciudad.
01:10Es decir, todos los desarrollos nuevos están dirigidos a que todas las personas que trabajan
01:15y que todos los días van a trabajar en hoteles, restaurantes...
01:19Tengan que hacer largos trayectos.
01:20Tengan que hacer largos trayectos a la misma hora de ida, a la misma hora de regreso.
01:24Caldo de cultivo perfecto para coger.
01:26Así, el problema desde esta perspectiva no se limita a la cantidad de vehículos que circulan por las calles,
01:33sino que también involucra dónde se construye la vivienda
01:36y qué tan cerca se encuentra de los lugares de trabajo,
01:39porque miles de personas empleadas en hoteles, restaurantes y otros servicios turísticos
01:44deben trasladarse diariamente para cumplir con sus jornadas laborales.
01:49Para UDG Noticias, desde Puerto Vallarta, Osvaldo Granados.
