00:00El próximo gusto vía Zoom a César Castillo, el expresidente del Consejo de Conductores de Jalisco.
00:05César, ¿cómo está? Muy buenas tardes, bienvenido.
00:09Buenas tardes, aquí estamos en plena manifestación.
00:13Vamos rindo a César Castillo.
00:14¿Qué acercamientos o qué les han mencionado las autoridades respecto a la manera en la que podrán trabajar durante los
00:22días del Mundial?
00:23Pues mira, estamos teniendo una solución temporal que no ayuda a nada, ¿no?
00:32Es instalar un estacionamiento abajo del puente, que es la salida del aeropuerto rumbo a Guadalajara.
00:39Es una zona que también es federal, y pues en nuestro entendimiento, si es federal, pues aplica la misma ley
00:46adentro que afuera, ¿no?
00:47No, esto lo están concesionando, no sabemos a qué empresa, porque es una adjudicación directa.
00:53Y el gobernador del estado de Cali, esto también, pues dispone de 20 millones de pesos para un predio donde
01:02no se tenía contemplado ese gasto, ¿no?
01:04Y repito, es para tres o cuatro partidos.
01:06Creo que el tema del Mundial es lo de menos, porque después del Mundial el problema persiste.
01:12El problema afecta tanto a conductores como a ciudadanos que nos están quitando el derecho de trasladarnos lo que mejor
01:22nosotros queramos.
01:24¿Con las actuales restricciones, de qué manera afecta no nada más a su trabajo, sino también a los usuarios, César?
01:32Perfectamente, mira, acabamos de ver un video de un personaje muy conocido, donde tiene que caminar el señor de la
01:43tercera edad, va con bastón,
01:44y lo obligan a irse desde la terminal 1 hasta la carretera para solicitar un vehículo de plataforma.
01:52Eso a lo mejor yo lo pudiera hacer una persona joven, una persona fuerte, ¿no?
01:57Pero un minusvalid, una persona de tercera edad, simple y sencillamente un turista que viene, no sé, de Europa,
02:03viene en cantidad de horas en el vuelo, lo que quieren es ya llegar a su casa.
02:08Bueno, podemos pensar que tiene la opción de solicitar un taxi del aeropuerto, pero son insuficientes.
02:18La lista de espera para que se desperguen un vehículo de taxi del aeropuerto, estamos hablando de casi dos horas
02:26en algunos casos, ¿no?
02:28Y los otros es el taxi pirata que se permite ahí mismo por parte de la Guardia Nacional,
02:33que eso también estamos solicitando, ¿no? Un piso parejo.
02:37Sabemos en ese sentido que es un secreto a voces, efectivamente.
02:41Hay muchas personas que ofrecen el servicio, están ahí los guardias de la Guardia Nacional,
02:49y sin embargo no les dicen absolutamente nada.
02:52¿Qué pasa con ellos? ¿Tienen que darles alguna, pagar alguna cuota a la Guardia Nacional o a alguien?
03:01¿Conductores también de plataforma han tenido que pagar alguna cuota, César?
03:06Mira, es como dice, secreto a voces, pero es un tema delicado y espinoso,
03:11que no competiría a nosotros hacerlo.
03:15Yo alguna ocasión les mencioné a algún reportero que puedan levantar ahí mismo una investigación, ¿no?
03:22Basta con que te pares en el andén con maletas y vas a ver que se te va a arreglar
03:28esta misma gente en las barbas de la Guardia Nacional.
03:31A ellos no les dicen nada. ¿Por qué? Porque va un pago implícito.
03:36Es increíble que ahorita que estamos en la mesa de trabajo, gente de Guardia Nacional,
03:47cuando fundamentamos los artículos de la propia ley que nos están imponiendo,
03:52que sí nos permiten trabajar, se quedaron callados.
03:56Se puede compartir en la ley de caminos, puentes y autotransporte federal.
04:02Si puede revisar el artículo 40, que más o menos indica que no se requerirá permiso para vehículos de menos
04:10de nueve pasajeros.
04:12Nosotros somos vehículos de cuatro plazas, somos sedanes.
04:15Entonces, no entramos en ese supuesto, ¿no?
04:18La otra es involucrar al gobierno del estado, que precisamente eso vamos a Casa Calixto,
04:23porque de acuerdo al artículo 41 de la misma ley de caminos y puentes federales,
04:28nos indica que no se requerirá permiso para vehículos regulados por el estado o municipio
04:37que transiten tramos no mayores a 30 kilómetros de área metropolitana.
04:43Entonces, el aeropuerto de Guadalajara está en el 17.5.
04:47El de Puerto Vallarta está en el corazón de Vallarta.
04:50El de Ciudad de México está en el corazón de Ciudad de México.
04:52El alfa puede estar en ese supuesto, que sí se le aplique, que no aplique más bien esa ley.
04:57Entonces, ¿por qué ser omisos?
04:59Esto se lo solicitó al gobernador del director de Jalisco desde octubre del año pasado
05:04y no me ha recibido el señor, ¿no?
05:06Es por eso que nos estamos movilizando para hacerle la petición nuevamente
05:10para que intervenga, ¿no?, como máxima autoridad del estado.
05:14Estamos para proponer, para trabajar con el estado, no estamos para golpear al gobernador.
05:19Pero no nos deja otra opción porque no nos recibe.
05:22¿Qué riesgos ven si no se define pronto un mecanismo de operación?
05:29Pues, mira, yo creo que esto es como una granada en la mano, ¿no?
05:35Se va a estallar en el tema del Mundial.
05:38Hay que ver qué papelón se va a hacer porque en el supuesto estacionamiento que ellos proponen,
05:45se supone que el grupo aeroportuario del Pacífico, dicho por el gobernador Pablo Lemus,
05:51iba a proporcionar los camioncitos, como él mencionó, para trasladar de Terminal 1
05:57hacia ese predio y que la gente pueda solicitar su vehículo de plataforma.
06:01Número uno, se disponen 20 millones de pesos para construir en ese predio.
06:08No hay una licitación pública, pensamos que es adjudicación directa.
06:13Esos 20 millones de pesos no pasaron por el presupuesto de ingresos del Congreso
06:18y, pues, simple y sencillamente vemos inviable entrar y salir abajo de un puente
06:25tanto los camiones como los vehículos que se van a incorporar a carretera Chapala.
06:30¿Por qué?
06:31Acuérdate que adelantito de ahí donde está el predio
06:33tiene la incorporación de los vehículos que salen del aeropuerto hacia Guadalajara
06:39y adelantito está la salida a Periférico Oriente.
06:42Entonces, esos temas técnicos se están decidiendo sobre las rodillas.
06:49Creo que no es un tema menor.
06:52No se está hablando, por ejemplo, si dicho transporte o esos camiones
06:56van a tener rampas para minisváridos, van a tener, no sé, espacio para maletas,
07:03para mascotas, y el área donde van a abordar los vehículos de plataforma
07:08van a tener baños, van a tener bancas, van a tener sombrillas.
07:13O sea, no conocemos nada.
07:15O sea, el gobierno ha sido opaco, ¿no?
07:17Entonces, es lo que estamos solicitando, ¿no?
07:22El gobernador, porque repito, desde octubre la solicitamos y nos ha ignorado.
07:26César, efectivamente, como bien comentas, ya el otro día nuestro compañero Juan Pablo Toledo
07:31estuvo en esta zona del ingreso al aeropuerto, en donde se está haciendo como un cuello de botella,
07:38precisamente, porque están los autos de plataforma, las personas que están llegando ahí,
07:43más todos estos trabajos y el paso desnivel que está en la zona,
07:48además peligroso, tanto para usuarios como para los mismos automovilistas.
07:55Definitivamente.
07:56Ahora, no existe tampoco como tal, o no han dicho, si va a existir un seguro, por ejemplo,
08:02para el camioncito, de llevar desde la terminal 1 hacia el predio donde van a abordar, ¿no?
08:10Son tres kilómetros, pero hay que entender que hay tramos que van a entrar a la carretera.
08:14¿Qué va a pasar si existe un accidente?
08:17¿Quién se va a hacer cargo?
08:19Grupo Aeropuerto del Pacífico, gobierno del Estado de Jalisco, gobierno federal,
08:23Guardia Nacional, o sea, no han dicho nada.
08:25Entonces, esa falta, precisamente, de información, transparencia,
08:32pues nos hace ver que hay muchas cosas irregulares, por no decir actos que pueden prestarse a corrupción.
08:40Entonces, todo esto lo estamos señalando,
08:42y pues entiendo que va a ser difícil que el gobernador nos reciba,
08:49y una disculpa a la ciudadanía por el acto de molestia que estamos generando,
08:53pero yo creo que a todos nos compete, porque todo mundo también somos pasajeros,
08:59no se trata solamente de conductores.
09:02Si yo como conductor no me conviene esto, decido no ir al aeropuerto,
09:07pero el real afectado es el ciudadano que le están limitando precisamente la manera como se va a transportar.
09:16Así es, es un derecho que tenemos todos como usuarios.
09:18Su mensaje para las autoridades que aún no les dan certeza, César.
09:23Mira, ahorita se tuvo una mesa de trabajo un tanto ríspida, ¿por qué?
09:28Porque ya nos estaban esperando gente del gobierno del estado,
09:34básicamente gente de la Secretaría de Transporte,
09:37que están involucrando otro tipo de temas que no le competen.
09:42La Secretaría de Transporte, si llegamos a acuerdo, nos recibió un pliego petitorio,
09:47se comprometieron a solicitar la presencia del Consejo de Conductores de Jalisco
09:54en mesas de trabajo que se están llevando actualmente a nivel federal,
09:59porque nuevamente el tema es descentralizar el tema de Ciudad de México.
10:04Nosotros tenemos otro tipo de logística en Jalisco
10:11que no tiene nada que ver con Ciudad de México,
10:13entonces desde México no pueden decidir por Jalisco.
10:15Aquí también ha sido una petición para el gobernador
10:18que saquen la cara o saquen el pecho por Jalisco
10:24para hacer, como él dice, política al estilo Jalisco, ¿no?
10:29Estamos proponiendo, yo no estoy pateándole a nadie nada,
10:35yo lo que estoy es exigiendo mi derecho como ciudadano
10:38y como movimiento a ser escuchado,
10:40porque esta situación arrebasa a conductores,
10:43esto nos afecta a todos.
10:45¿Ha habido señalamientos de que efectivamente
10:47Diego Monraz los ha dejado a un lado fuera de los acuerdos
10:52sobre la operación en el aeropuerto, César?
10:56Completamente.
10:57La semana pasada hicieron una simulación
10:59invitando a conductores muy a modo,
11:02muy a modo de todo lo que ha hecho, ¿no?
11:06Vamos a hablar de la ley de movilidad de Mónica Magaña,
11:10parte uno y parte dos que se les tumbó.
11:12Nosotros fuimos un movimiento que participó en mesas de trabajo
11:16que fuimos muy activos, pero propositivos también.
11:20Si esa ley se tumbó fue porque estaba mal hecha, ¿no?
11:23Sin embargo, él trató siempre de legitimar con estos actores
11:27que a la postre invitó la semana pasada.
11:29A nosotros no nos tomó en cuenta.
11:31Y ahorita precisamente tuve un contacto con gente de CETRAN
11:37y es lo que me mencionaba, ¿no?
11:38Es que siempre nos hemos tomado en cuenta,
11:40o sea, discúlpenme, pero jamás.
11:43Yo solamente una vez he saludado al secretario
11:45y fue por un parlamento que se hizo el CETRAN.
11:49Hemos tenido N cantidad de solicitudes y no nos ha recibido.
11:54En conclusión, César, entonces, hasta hoy,
11:58lo que les han dicho, que podrán operar,
12:01pero yendo a este predio que mencionan,
12:04no podrán entrar al aeropuerto.
12:06Sí, es lo que ellos fundamentan,
12:10cuál fue nuestra petición,
12:11que nos fundamenten precisamente el por qué no, ¿no?
12:14Ya nos había dicho hace, en el 2024,
12:19el entonces director,
12:21se me va su apellido del señor,
12:24ya se retiró,
12:26pero me habían enviado un enlace,
12:29una liga, para ver los requisitos para trabajar.
12:31Y esa liga estaba rota, o sea, no apuntaba a nada.
12:36Entonces, aquí lo que estoy comprometiendo
12:38es a que nos envíen en respuesta,
12:40de acuerdo a lo que hago constitucional,
12:43pues bueno, así que una explicación,
12:45¿qué necesito hacer para poder trabajar?
12:49Estamos hablando incluso,
12:50que ni siquiera toquea títulos constitucionales,
12:52porque estaríamos hablando del título constitucional,
12:55que es el derecho al trabajo.
12:56Y como ya sabemos,
12:58somos trabajadores desde los 2025,
13:01primero de enero del 2025,
13:03ya somos coceros trabajadores subordinados.
13:07Entonces, me están también negando ese derecho.
13:10Entonces, bueno,
13:11es eso y la petición
13:13de que nos incluyan
13:14en las mesas de Ciudad de México.
13:16Por supuesto, César,
13:18y pues tan fácil y sencillo
13:19que le pregunten al usuario
13:20a ver qué opinan al respecto.
13:23Pues nuestro espacio está abierto,
13:25por supuesto,
13:26para lo que vayan avanzando
13:28en este diálogo con las autoridades.
13:31Y por supuesto,
13:32quedamos a la orden, César.
13:35Excelente,
13:35te agradezco mucho la llamada.
13:36Y mira,
13:37venimos llegando casi a casa Jalisco.
13:38Acá va a ser breve.
13:40No está el gobernador.
13:42No queremos generar un caos.
13:45Entonces,
13:45entrego,
13:46pliego,
13:46petitorio.
13:47No tengo más nada que hablar.
13:48Espero la respuesta del gobernador.
13:51Y si no lo hace,
13:52pues te voy a molestar,
13:54lo voy a hacer público.
13:55Para que la gente también entienda,
13:57¿no?
13:57Que como ciudadanos
13:58debemos de ser conscientes
14:00y responsables
14:00de ejercer nuestros derechos,
14:02¿no?
14:02En este caso,
14:03derecho de petición
14:04y estamos proponiendo algo.
14:06Así es, César.
14:07Pues muchísimas gracias.
14:09A ti,
14:10hasta luego.
14:10Hasta pronto,
14:11les acercas.
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