00:00Alors le décret qui est envisagé, c'est un projet pour le moment, il vise à limiter les abus éventuels
00:05des distributeurs de carburant.
00:07Pour cela, il va fixer une marge maximale à ne pas dépasser. Elle va être calculée station par station individuellement
00:12en faisant la moyenne des marges qui ont été pratiquées au mois de janvier et de février, donc avant le
00:18début de la guerre.
00:19Et elles vont déclencher ces alertes à partir d'un certain seuil.
00:231,71€ du litre d'essence ou de gazole, c'est-à-dire le niveau de moyen de carburant avant
00:31la guerre au 26 février.
00:33Il y a une autre composante dans le prix à la pompe de carburant, c'est aussi le prix de
00:38vente de la matière première
00:39qui se dessine sur le marché européen à Rotterdam, le brut.
00:44Il sera calculé sur une moyenne lissée des cinq derniers jours, c'est-à-dire que ça permettra d'avoir
00:50un prix plus régulier,
00:51moins soumis au soubresaut de la situation géopolitique.
00:54Autre composante également qui concerne cette fois-ci le transport de ces carburants,
01:00là le gouvernement reconnaît quand même qu'il peut y avoir la possibilité d'avoir des surcoûts liés à la
01:06situation géopolitique.
01:08Donc on voit que sur ce levier-là, le gouvernement ne pourra pas vraiment agir.
01:12Au final, vous le voyez, le prix à la pompe est composé de cette marge qui sera donc gelée,
01:17d'un prix de vente qui sera lissé et de frais de transport qui, eux, pourront augmenter en fonction de
01:23la situation.
01:24Et on ne parle pas encore des taxes sur les carburants.
01:27Donc au final, on comprend que le gain va être assez minime pour les automobilistes, une dizaine de centimes par
01:33litre.
01:34Cette mesure, en tout cas, n'est pas encore décidée, comme je le disais,
01:37et elle ne serait appliquée si c'était le cas que jusqu'au 31 août.
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