00:00Un péage pour faire passer les pétroliers dans le détroit d'Hormuz,
00:03une manière pour les Iraniens d'obtenir des réparations après la guerre.
00:07Les navires se verraient réclamer jusqu'à 2 millions de dollars par passage selon l'agence Bloomberg.
00:13Le Financial Times évoque lui une somme de 1 dollar par baril,
00:17payée en crypto-monnaie ou en yuan, la devise chinoise.
00:20L'idée, elle, ne réjouit pas du tout la Chine ni l'Union Européenne.
00:24Via leur porte-parole pour les affaires étrangères,
00:27les 27 ont refusé catégoriquement l'hypothèse.
00:30Le droit international garantit la liberté de navigation.
00:34Cela signifie en substance qu'aucun paiement ni péage n'est exigé d'aucune sorte.
00:39Le détroit d'Hormuz, comme toute autre voie maritime,
00:42constitue un bien public pour l'humanité tout entière.
00:45A l'heure actuelle, les seuls péages existants sont les canaux artificiels de Suez et de Panama.
00:50Le droit de passage peut aller jusqu'à 600 000 dollars pour un pétrolier.
00:54Mais l'Iran pourrait aussi utiliser ce projet comme levier pour y renoncer
00:59et obtenir en échange d'autres concessions.
01:03Il s'agit d'un processus de négociation long et complexe.
01:06Nous ne savons pas quand ni à quelles conditions l'Iran sera prêt à renoncer à son contrôle sur le
01:11détroit d'Hormuz.
01:13Nous sommes donc actuellement dans une situation d'incertitude totale.
01:17S'il entrait en vigueur, ce péage pourrait rapporter à l'Iran entre 70 et 90 milliards de dollars chaque
01:24année.
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