00:00Hoy vamos a hablar más sobre este paro de transportistas.
00:03Está con nosotros David Estés, presidente de la Asociación Nacional de Transportistas Vía Telefónica.
00:08Gracias por estar con nosotros y tomarnos la llamada. Buena tarde.
00:11Muy buenas tardes. Muchas gracias a ustedes.
00:14Les mando un cordial saludo muy afectuoso.
00:17Presidente, preguntarle sobre las exigencias, las necesidades que están teniendo ustedes como transportistas
00:25y por supuesto esta crisis de la que hablan a través de los comunicados.
00:29Sí, pero quisiera antes comunicarles, porque todavía estamos en el proceso de hacer los bloqueos.
00:41Hemos tenido muchas complicaciones, mucho boicot, mucha presencia policíaca.
00:46No hemos podido establecer nuestro bloqueo en varios estados.
00:50Inclusive en boicot, algunas personas han puesto camisas de la Asociación Nacional de Transportistas
00:56para decir que ellos están bien felices en ese estado, que las autoridades les están resolviendo todos sus problemas.
01:04Una cuestión de verdad muy sucia lo que se hace en este momento.
01:09Sin embargo, ahorita ya van 11 bloqueos en 11 estados.
01:15Todavía faltan los demás, porque hemos tenido muchos problemas, reitero, para hacer nuestra protesta pacífica.
01:23Y bueno, en cuanto a la pregunta, quiero expresar que tenemos el problema en carretera,
01:31la inseguridad, la extorsión por parte de algunos cuerpos policíacos.
01:35Y ahora lo del diésel, que mucho compañero transportista ya no tiene para cargar combustible,
01:43aunque se ha dicho que el combustible cuesta ahora a 28.30, pues eso tampoco lo aceptamos.
01:49Porque dos pesos que suba por litro, pues es el tiro de gracia para el hombre camión.
01:55Y bueno, eso les puedo comentar.
01:59Apenas se empezó a instalar nuestro bloqueo.
02:03Por eso es que no hay mucha presencia de bloqueos en otros estados,
02:06porque nos hemos encontrado con esta situación de parte del gobierno.
02:10¿Habla usted de este boicot hacia estas manifestaciones, esta protesta de manera pacífica?
02:17¿Quiénes están o quiénes consideran que están detrás de este boicot?
02:23¿Qué es lo que están realizando y cómo lo están llevando a cabo?
02:27¿Están haciendo enfrentamientos con algunas otras personas o lo están haciendo de manera pacífica?
02:32No, no, no. De hecho, los normales, ¿no? Los llamados bots, en primer lugar.
02:38Segundo lugar, luego el otro boicot de los otros bots del transporte, que sacan sus comunicados.
02:46Y otro comunicado que sacan de que nosotros decíamos que ya no iba a haber paro de camioneros.
02:52Eso confundió mucho a la gente.
02:53Y otros que se están poniendo camisas de la asociación para decir que en su estado todo está muy bien
03:00y que ANTAC les agradece mucho a las autoridades.
03:03Por ejemplo, es clase de boicot, ¿no?
03:05Y en otros estados, por ejemplo, en Tlaxcala, a la hora de que iban a instalar su protesta pacífica,
03:13había más de 500 policías, o los hay, para intimidar.
03:17Y así en otros estados lo mismo también.
03:19También ha habido mucha situación de esa, en la cual responsabilizamos con toda firmeza
03:25a quien haya autorizado todo eso, de cualquier cosa que le pase a nuestros compañeros transportistas
03:30y también campesinos.
03:34¿Cómo se han llevado a cabo justo las pérdidas respecto a la seguridad en las carreteras de nuestro país?
03:40Porque es la principal causa de estas protestas.
03:43¿Ustedes quieren mayor seguridad, tener estos botones automáticos, tanto con el C5 como con el C4?
03:51Sí, es una propuesta que hicimos nosotros desde el 2004.
03:57Propusimos cámaras de seguridad y con botones de pánicos que estuvieran conectados al C4 o C5.
04:04Y también propusimos paradores seguros y que, bueno, la señora presidenta hace como un año,
04:10siendo un mal recuerdo, dijo que ya estaba solucionado ese problema.
04:14Pero pues todavía habría, por su ausencia, los esos, este, ¿cómo se llama?
04:19Las cámaras de seguridad.
04:20Y los paradores, bueno, sí hay un proyecto, pero se los pasan a la iniciativa privada.
04:25Y el convenio había sido que el gobierno lo pusiera, pues es que necesitamos que esos paradores estén bien vigilados
04:33para que sean realmente seguros.
04:35Y, bueno, no ha habido eso, ¿no?
04:38Y la pérdida va de 6 mil millones de pesos anuales, 6 mil, 7 mil millones, perdón, de pesos anuales.
04:46Y anoche precisamente publicaba con Alejandro Malagón de Concamín.
04:51Y coincide de verdad que las pérdidas son muy grandes, ¿no?
04:54Pero aquí lo importante de nosotros, como el camión, porque somos pequeños empresarios,
04:59somos gente que trabajamos detrás de un volante para sobrevivir.
05:03El problema es la inseguridad por la que estamos pasando en diferentes lugares.
05:09Muchísimas gracias, David.
05:10Este es presidente de la Asociación Nacional de Transportistas.
05:14La comunicación sigue abierta y vamos a estar pendiente, por supuesto, también,
05:17tanto de sus exigencias y, por supuesto, las acciones que se lleven a cabo respecto a esto.
05:23Muchísimas gracias a usted.
05:24Les mando un saludo cordial.
05:27Buena tarde.
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