Hartos de la inseguridad en las carreteras que les impide hacer su trabajo con seguridad, transportistas de la Asociación Nacional de Transportistas, tomaran las carreteras del país, principalmente las que salen y llegan a la CDMX. Se prevé que esta movilización afecte a 29 estados de la República. Para esto platicamos con David Estévez, presidente de la Asociación Nacional de Transportistas. ¿Quieres estar informado? ▶️ Suscríbete https://www.youtube.com/@adnnoticiasmx ▶️ Escúchanos en www.adn40.mx/adn40-radio ▶️ Síguenos en todas nuestras redes: Facebook https://www.facebook.com/adnnoticiasmx X https://x.com/adnnoticiasmx Instagram https://www.instagram.com/adn40mx TikTok https://www.tiktok.com/@adnnoticiasmx Spotify https://open.spotify.com/show/16cmwepaRFnHJyiogDehcc?si=141e0444ac9143f8 Telegram t.me/adnNoticiasMX ▶️ Las noticias en la palma de tu mano ️➡️ https://www.adn40.mx/ ▶️ Noticias en vivo ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=d6sRTSG4rgs 🟦 Te hablamos con la verdad #adnnoticias 📰
00:00Le agradezco enormemente a David Esteves, el presidente de la Asociación Nacional de Transportistas que nos acompaña en el estudio de ADN Noticias.
00:07Don David, muchas gracias por estar con nosotros. ¿Cómo está?
00:09Muchísimas gracias, Juan Manuel, por la invitación, por el espacio que nos otorgan.
00:14A ver, ¿qué va a estar sucediendo el día de mañana en el país?
00:17El día de mañana, junto con los campesinos, tenemos considerado en los 32 estados del país bloqueos en carreteras
00:25y en la franja fronteriza que, bueno, involucra a los estados de Coahuila, Nuevo León, Tamaulipas, Chihuahua, Sonora y Baja California Norte.
00:43Ahí vamos a tomar las aduanas.
00:46Pensábamos tomar los pasos fronterizos, pero yo creo que primero van a ser las aduanas
00:51y depende cómo veamos el asunto, la reacción del gobierno, que pues nosotros estamos abiertos al diálogo.
00:59Obviamente, habiendo algunos puntos que estamos pidiendo como gestos de buena voluntad de ellos.
01:06Se tomarán aduanas, las carreteras federales.
01:10Y la gran pregunta, para quien entiende el auditorio, de su hartazgo, del por qué tienen que salir a las calles,
01:16por qué tienen que tomar las aduanas, por qué es, por qué.
01:20Yo quisiera hablar acerca de lo que es el transporte.
01:23El transporte ya tiene mucho tiempo que venimos padeciendo la inseguridad, venimos padeciendo la extorsión.
01:31En este caso, el pasado sexenio se incrementó más esto.
01:35En los tiempos de estos llamados neoliberales por el régimen, teníamos un robo de 7, 8 unidades diarias.
01:42En el pasado sexenio se incrementó a 35, ahora tenemos a 54 a 60 diarias, es decir, cada 47 minutos nos roban una unidad.
01:55Pero bueno, esto también generó este nuevo régimen un alto índice de corrupción.
02:02Esto es debido a que la Secretaría de Infractura, Comunicaciones y Transportes no tiene el material necesario para que tengamos una licencia.
02:11Anteriormente la licencia que utilizamos para manejar un tráiler era plastificada.
02:17Hoy nos la dan en digital.
02:18Eso se fue de voz en voz hasta que llegó a manos de policías ministeriales, estatales, inclusive municipales.
02:27Ahora ellos se suben a las carreteras federales para hacer retenes y pedir esos documentos que no traemos
02:33porque no hay el material que la Secretaría debe tener para entregarnos nuestros documentos.
02:39Y ahí se genera la corrupción porque, oye, no me voy a llevar el equipo, necesitamos la licencia, nos dicen.
02:48Bueno, no las tenemos, entonces me llevo a tu unidad.
02:51Y ahí se genera el problema porque ya nos llevan a unas grúas.
02:55Hay muchas ocasiones estas grúas que no son concesionadas y pues ahí piden arriba que será de 200 mil pesos, 180 mil pesos.
03:07Y obviamente eso a ellos les reditúa ganancia, tanto a los policías como a las grúas.
03:13Y no tienen por qué hacer este detención.
03:15Entonces, eso nos ha obligado a tener que levantar la voz.
03:19Y la incertidumbre que tenemos el año que entra la miscelana fiscal, el Tratado de Libre Comercio,
03:26que también está implícito el transporte, cómo va a ser, cómo lo van a tratar, cómo lo van a trabajar los legisladores.
03:33Y por supuesto también la infraestructura carretera que nos ha causado muchos accidentes.
03:40No sé, de dos sexenios para acá se incrementaron los accidentes porque precisamente las carreteras están en muy mal estado.
03:49Yo creo que no se le han metido recursos a esas carreteras en todo el país.
03:58Eso ha ocasionado inclusive deterioridad en nuestras unidades.
04:03Tenemos que pagar más las llantas, las suspensiones, refacciones y esto se hace cada día más caro.
04:12Oiga, pero el gobierno federal ya anunció el bachetón en las carreteras federales.
04:16¿No lo ven ustedes?
04:16Sí, pero el bachetón ese que menciona, de hecho hay lugares donde están componiendo, ¿qué será?
04:26Un medio kilómetro, un kilómetro, pero en ese kilómetro se demoran arriba de siete, ocho meses.
04:32Y nos causa mucho problema porque inclusive esos lugares son focos de atracción a la delincuencia.
04:37Correcto, correcto.
04:38Ahora, lo han ido anunciando, no desde el día de ayer, ya van varios días que sabemos que ustedes se van a estar manifestando el día de mañana 24 de noviembre.
04:48¿Han tenido algún tipo de acercamiento con la autoridad?
04:51¿Se han acercado con ustedes?
04:52¿Han llegado a algún tipo de acuerdo?
04:54Me imagino que no porque se van a seguir manifestando.
04:56De hecho, la semana pasada, bueno, nosotros anunciamos de esta movilización el miércoles antepasado, que nos íbamos al 24 a esta movilización en el Zócalo de la Ciudad de México, lo anunciamos.
05:12Y el miércoles, el jueves, todavía tuvimos una reunión con algunos diputados y realmente consideramos que lo que nos estaban comentando, platicando, pues no era nada serio.
05:24Entonces, queremos nosotros que las autoridades competentes, por ejemplo, tanto los que tienen la competencia de resolver los problemas en el campo como en el transporte, sean gentes con poder de decisión.
05:37Porque no quiero decir, por ejemplo, el secretario de Agricultura, para mí es un hombre capaz, es un hombre que tiene toda la inteligencia, la preparación y conoce el problema del campo.
05:52Pero si no tiene la capacidad de resolver, pues es como si no pasara nada.
05:57Igual también, por ejemplo, nosotros en la inseguridad, que hemos acudido con, en este caso, con Guardia Nacional, con el encargado de Guardia Nacional, el general Muñoz, Isaac Cruz Muñoz.
06:13Pues también hemos platicado con ellos y no hemos visto ningún cambio.
06:17Yo creo que el problema es de que les falta tener más presupuesto económico para la seguridad en carretera.
06:28Ejemplo, las pasadas policías, las famosas policías federales, en X estado había mil elementos.
06:36Ahorita, de esos mil bajaron a 350, faltan elementos.
06:41Yo creo que a lo mejor la intención de la policía, perdón, de la Guardia Nacional, es ayudar, es dar seguridad.
06:49Pero no, no, no, no, brilla por su ausencia esto.
06:53Y si a esto le apostamos de que sí también se genera corrupción en algunos lugares con esta corporación,
07:00no quiero generalizar, pero como hay buenos, hay un 70% malos.
07:05Bien. Pues, don David, estaremos en constante comunicación, siguiendo las protestas del día de mañana.
07:10No sé si quiera agregar algo que no se le haya preguntado.
07:13Bueno, yo lo que quiero aclarar, porque desde el día que tuvimos nosotros en la rueda de prensa para avisar de esta movilización,
07:24yo fui muy claro que invitábamos nosotros a un paro de labores, que nos parábamos todos.
07:32Y esto porque quede bien claro, nosotros vamos a ayudar, vamos a coadyugar,
07:39porque tenemos el mismo programa con los campesinos, pero estamos convocando eso.
07:45Que no salgan de sus terrenos, de sus empresas, porque si salen como quieras se van a quedar bloqueados,
07:51se van a quedar varados, entonces van a estar los bloqueos.
07:54Bien. Don David, muchas gracias por estar aquí.
07:56No, pues gracias a ustedes, muchísimas gracias y estoy a la orden.
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