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  • hace 7 meses
En el marco del aumento en los precios de los combustibles, en los peajes y el transporte público, Crónica elaboró un informe para comparar los costos que implica trasladarse desde el conurbano bonaerense a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y las nuevas alternativas que comenzaron a utilizarse para abaratar costos.

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Transcripción
00:00Y el viajar hoy ya no es un placer.
00:03No, cantalo.
00:04No, no.
00:05Cantalo.
00:06Cantame la placa.
00:07El viajar no es un placer.
00:10Y lo desarrollas.
00:13Exacto.
00:13Qué lindo que cantabas, Barbie.
00:15Qué hermoso.
00:15Bueno, el viajar, evidentemente, para el que viene del conurbano, para la capital, no es un placer.
00:20Por eso elaboramos placas.
00:23Escuchen el tema este.
00:24Vamos de paseo pipipipi.
00:25No, es el tema de los 488 kilómetros.
00:28Ah, ok.
00:29Claro, el cuartete imperial.
00:30Kilómetro de ida.
00:31Exacto.
00:32Eso es lo que hace, principalmente, un poquito menos, obviamente, el que viaja del conurbano a capital.
00:37Y vamos a comparar si venís en auto o si venís en transporte público a la ciudad de Buenos Aires.
00:43Bueno, trayecto, aproximadamente 33 kilómetros.
00:46Si venís en auto, dos peajes en hora pico y de vuelta.
00:50Te cuesta esto por día.
00:5111.222 pesos con 16 centavos.
00:56Tremendo.
00:57Como decía Pepe Argento, es rack.
00:59Tremendo, porque encima aumenta todos los meses el peaje.
01:02Ahora, en abril volvieron a aumentar los peajes.
01:05Claro, exactamente, eso estaba diciendo.
01:06O sea, aumenta los peajes y el sueldo, bien, gracias.
01:09El mismo sueldo para todos los aumentos.
01:12Bueno, la nafta, si usás nafta super para venir en auto a capital, bueno, aproximadamente,
01:18y de vuelta gastás 9 litros, 18.000 pesos por día.
01:2280 lucas para llenar el tanque, más o menos.
01:25Exacto.
01:25Bueno, justamente, con los aumentos, ahora producto de la guerra en Medio Oriente,
01:31inclusive puede subir más este monto y va a estar más complicado el que viaja en auto para la capital.
01:37Vamos a hacer un, vamos a la otra parte, un resumen.
01:38Igualmente sigue sostenida la venta de autos, ¿eh?
01:41Porque la verdad que...
01:42Para algún sector, Gus.
01:44Es cierto lo que decís, el consumo ha crecido en comparación.
01:47Autos caben más caros en la calle, así que a algunos les va bien.
01:50Claro, algunos, no todos.
01:51O los tuvieron que sacar de la cochera porque no pueden pagar la cochera.
01:53También, eso es cierto, muchos autos en la calle porque no pueden pagar una cochera.
01:57Bueno, auto, gasto por día para venir a capital, 29.222 pesos.
02:03Una fortuna, 30 lucas, vamos a decirlo así.
02:05Entre nafta y peaje.
02:07Y claro, ni cuento el tema patentes, seguros.
02:11No, y querés contar temas cochera, porque si venís a capital lo tenés que guardar.
02:14Claro, si tenés la suerte de dejarlo y estacionarlo.
02:18Esto es, lo sacamos de este cálculo, si no sería mucho más, obviamente.
02:22El gasto por mes, contando 20 días hábiles aproximadamente por mes, 584.443 pesos con 20 centavos.
02:32Y ustedes me dirán, bueno, si viajo en transporte público, a pesar de los aumentos, me va a salir más
02:36barato.
02:37Sí, pero fíjate cuánto le cuesta a un laburante que quizás gana un palo, palo 100 de sueldo.
02:44Bueno, acá ponemos el ejemplo de un primer colectivo hasta la estación de tren o hasta la parada del segundo
02:50colectivo
02:51que mucha gente hace eso.
02:53Toma, colectivo tren subte o dos colectivos el subte o dos colectivos.
02:57Comparado, entonces está baratísimo el transporte público.
02:59Claro, mirá, el primer colectivo dentro de lo que es el conurbano, dentro de las líneas provinciales,
03:03el mínimo es de 871 pesos con 30 centavos.
03:06El segundo colectivo, línea de jurisdicción nacional que viene acá, o sea, va del conurbano a capital,
03:12que está bastante congelado, bueno, 959 pesos cuando accede, digamos, a más de 20 y pico de kilómetros,
03:21creo que 28, 29 kilómetros.
03:23Y el subte, si tomás, el subte en la ciudad de Buenos Aires, 1.414 pesos.
03:28Ahora, Fede, si bien el transporte público es una decisión para muchos, porque puede ser que tengas otra decisión,
03:33no, bueno, voy al centro de transporte público, hay otros que para otros no es una opción
03:37y quizás su sueldo es un poco más bajo, entonces se le hace pesado igual.
03:41Y aparte ahora sumando el tema de la frecuencia que quitaron algunas líneas de colectivos,
03:45por lo tanto viajás más apretado y ojo, en algunos colectivos ya están sacando el aire acondicionado
03:50como para abaratar.
03:52Vamos rápidamente a la próxima placa, esto es en transporte público.
03:56Costo por día, 6.488 pesos con 60 centavos promedio, el costo por mes, 129.778 pesos.
04:04Claro, se hace pesado que no hace changos, por ejemplo.
04:05Claro, y la diferencia, por último, la última plaquita, esta es la diferencia entre viajar
04:10en transporte público y en autos, 454.671 pesos.
04:15Para cerrar, Fede, por eso ahora es muy habitual que muchos compartan el vehículo.
04:20Exacto, como pasaba antes.
04:21Familias, claro, y comparten el gasto.
04:23Claro, y los que no pueden, bueno, viajan en transporte público y hacen lo que puedan.
04:26Gracias, Fede.
04:27Qué problema, ¿eh?

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