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휘발유·경유 모두 사흘 만에 210원 급등
전국 평균 휘발윳값 1,868.5원…전날보다 3.74원↑
전국 경윳값도 어제보다 3.11원 오른 1,861.04원


정유사가 공급하는 '2차 최고가격제'가 적용된 이후, 주유소 기름값이 연일 가파르게 오르고 있습니다.

주유소 상황부터 알아보겠습니다.

실제로 주유소 기름값이 많이 올랐나요?

[기자]
네, 이곳 주유소에서 휘발유와 경유 가격은 모두 1,986원, 2천 원을 목전에 두고 있습니다.

휘발유 값은 어제와 같지만, 경유 가격이 하루 사이 100원 올랐는데요.

지난 27일과 비교하면 사흘 만에 210원 오른 셈입니다.

이곳뿐만이 아닙니다.

지난 27일 2차 석유 최고가격제가 적용된 이후, 전국 주유소 판매 가격은 나흘 연속 올랐습니다.

오늘(30일) 오전 7시 기준으로 전국 주유소의 평균 리터당 휘발윳값은 1,868.50원으로, 어제보다 벌써 3.74원 올랐습니다.

전국 평균 경윳값 역시 1,861.04원으로 3.11원 상승했습니다.

특히 서울 상황은 더 심각합니다.

어제 1,900원을 넘어선 서울 휘발유 가격은 오늘 아침부터 6원 넘게 뛰면서 1,920원대로 올라섰습니다.

서울 경윳값도 하루 사이 3원 이상 오른 1,896.42원을 기록했습니다.

정유사에서 주유소에 판매할 때 적용되는 공급가격의 최대 상한인, 최고가격이 한 번에 210원씩 올랐기 때문입니다.

그나마 유류세 추가 인하 효과가 오름폭을 제한할 것으로 보이지만, 주유소에 따라 벌써 리터당 2천 원을 넘긴 곳도 속출하고 있습니다.

여기에 주유소가 지난주 1차 최고가격을 기준으로 받아둔 석유 재고를 모두 소진하면 본격 가격 인상 러시가 이어질 가능성도 큽니다.


중동 사태가 장기화할수록 유가는 더 오를 수밖에 없을 텐데, 정부는 어떤 대책을 고민하고 있습니까?

[기자]
네, 고유가가 장기화할 조짐을 보이자 정부도 본격적인 '에너지 수요 조절' 카드를 고민하고 있습니다.

특히 구윤철 부총리가 어제 차량 5부제를 민간으로 확대할 가능성을 시사해 눈길을 끌었습니다.

구 부총리는 현재 배럴당 110달러 수준인 국제 유가가 120달러에서 130달러까지 오르면 현재 2단계인 자원안보 위기 경보를 3단계로 격상할 수 있다고 말했습니다.

이어, 그쯤 되면 소비도 줄여야 한다며 현재는 자율 참여를 요청한 민간부문까지 차량 5부제를 의무로 전환하게 될 것이라... (중략)

YTN 박기완 (parkkw0616@ytn.co.kr)

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00:00국제유가 상승 여파로 주유소 기름값이 연일 오름세를 보이고 있습니다.
00:04또 부담이 커지면서 자가용 대신 대중교통을 이용하는 시민들도 늘고 있는데요.
00:10현장에 나가 있는 기자들 연결해서 추궁길 상황 짚어보겠습니다.
00:14먼저 주유소로 가보겠습니다.
00:16박기완 기자 지금 어디에 나가 있습니까?
00:20서울 만남의 광장 주유소입니다.
00:23최승훈 기자는 어디에 있나요?
00:27네, 서울 여의도 환승센터에 나와 있습니다.
00:30네, 주유소 상황부터 좀 자세히 보죠.
00:32실제로 주유소 기름값이 많이 올랐습니까?
00:37네, 먼저 이곳 주유소에서 휘발유와 경유 가격은 모두 1,986원입니다.
00:43모두 2,000원을 목전에 앞두고 있는 건데요.
00:46휘발유값은 어제와 같지만 경유 가격만 하루 사이에 100원 더 올랐습니다.
00:51지난 27일과 비교하면 4일 만에 210원씩 더 오른승입니다.
00:55이곳도 마냥입니다.
00:56지난 27일 2차 석유 최고 가격제가 적용된 이후 전국 주유소의 판매 가격은 나흘 연속 올랐습니다.
01:03오늘 오전 7시 기준으로 전국 주유소의 평균 리터당 휘발유값은 1,868.5원으로 어제보다 벌써 3.74원 올랐습니다.
01:12전국 평균 경유값 역시 1,861.04원으로 3.11원 상승했습니다.
01:18특히 서울 상황은 더 심각했습니다.
01:20어제 1,900원을 넘어선 서울 휘발유 가격은 오늘 아침부터 6원 넘게 뛰면서 1,920원대로 올라섰습니다.
01:27서울 경유값도 하루 사이 3원 이상 오른 1,896.42원을 기록했습니다.
01:33정유사에서 휘 주유소에 판매할 때 적용되는 공급 가격의 최대 상한인 최고 가격이 한 번에 210원씩 올랐기 때문입니다.
01:40그나마 유류세 추가 인하 효과가 오름폭을 제한할 것으로 보이지만 주유소에 따라서 벌써 리터당 2,000원을 넘긴 것도 속출하고 있습니다.
01:48여기에 주유소가 지난주 1차 최고 가격을 기준으로 받아둔 석유 재고를 모두 소진하면 본격 가격 인상 러시가 이어질 가능성도 큽니다.
01:57상황이 이렇다 보니 정부도 단순히 기름값을 억제하는 것을 넘어서 에너지 수요 자체를 줄이는 대책을 검토하고 있다고요?
02:06네 그렇습니다. 고유가가 장기화할 조짐을 보이면서 정부도 본격적인 에너지 수요 조절 카드를 고심하고 있습니다.
02:14특히 구윤철 부총리가 어제 차량 오브제를 민간으로 더 확대할 가능성을 시사해 눈길을 끌었는데요.
02:20구 부총리는 현재 배럴당 110달러 수준인 국제유가가 120달러에서 130달러까지 오르면 현재 2단계인 자원안보 위기경보를 3단계로 격상할 수 있다고 말했습니다.
02:30이어 그쯤 되면 소비도 줄여야 한다면서 현재는 자율참여를 요청한 민간 부문까지 차량 오브제를 의무로 전환하게 될 것이라고 밝혔습니다.
02:40민간 부문까지 차량 오브제가 확대된다면 지난 1991년 걸프전 이후 35년 만입니다.
02:45정부는 이외에도 산업의 쌀로 불리는 나프타 수급 상황을 실시간 점검하며 수급 차질을 줄이는 데 총력을 기울이고 있습니다.
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