00:00Est-ce que c'est satisfaisant ?
00:01Sincèrement, non. Les filières elles-mêmes disent que ce n'est pas satisfaisant.
00:05Déjà, les montants pour les filières concernées sont très faibles,
00:08en particulier nos pêcheurs, nos transporteurs routiers, ce n'est pas à la hauteur.
00:11Et puis il y a beaucoup de professionnels qui sont écartés,
00:14tous ceux qui font vivre nos territoires au quotidien,
00:17les infirmières libérales, les aides-soignants,
00:19celles qui vont s'occuper de nos aînés, qui font beaucoup de kilomètres chaque jour,
00:23je le vois dans la Somme, et on le voit évidemment sur tout le territoire.
00:25Est-ce qu'il faut des aides pour les particuliers justement ou pas ?
00:26Mais bien sûr, c'est le sens de la mesure proposée depuis très longtemps d'ailleurs
00:29par Marine Le Pen et Jordan Bardella, à savoir la baisse structurelle des taxes,
00:33la TVA de 20 à 5,5, si ça ne suffit pas, une baisse de la TICPE,
00:38et la suspension d'une mesure quand même, d'ailleurs nous l'avions dénoncée sur BFM TV,
00:43via Jordan Bardella et Marine Le Pen il y a des mois,
00:45ces fameux certificats d'économie d'énergie.
00:47Mais 20 centimes par litre de carburant, ce n'est pas rien quand même ?
00:49Pour qui ?
00:50Pour les entreprises.
00:52Ah oui, mais ce n'est pas pour toutes les Françaises et les Français.
00:54Pour ces entreprises-là, effectivement, ce n'est pas rien,
00:56mais c'est très faible par rapport à la hausse du carburant qu'ils subissent.
01:00Et il faut savoir aussi que ces secteurs sont déjà en difficulté,
01:03parce qu'on ne parle pas de secteurs qui n'étaient pas fragilisés par le passé.
01:06Les pêcheurs français, malheureusement, aujourd'hui, sont dans une situation très difficile.
01:09Moi, je suis de Boulogne-sur-Mer, premier port de pêche français,
01:13je suis né à Boulogne-sur-Mer.
01:14Le nombre de bateaux qui ont été envoyés à la casse,
01:16c'est un secteur qui a été très fragilisé.
01:18Nous sommes très dépendants des importations,
01:20où les quotas de pêche ont été très mal négociés,
01:22même au sein de l'Union Européenne, depuis des années.
01:25Et ils sont vraiment la tête sous l'eau, sans mauvais jeu de mots.
01:27Donc, c'est 20 centimes, c'est mieux que rien, évidemment.
01:29On ne va pas cracher dans la soupe.
01:30Mais ça ne correspond pas à l'état de la filière de la pêche ou du transport,
01:34qui a été massacré par la concurrence étrangère,
01:37et notamment la concurrence d'Europe de l'Est,
01:39organisée par la Commission Européenne.
01:40Et c'était Marine Le Pen.
01:41Moi, je me souviens de cette campagne européenne de 2014.
01:43Marine Le Pen avait alerté sur la fragilisation,
01:45par l'Union Européenne, du secteur transport.
01:48La bête...
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