00:00Olha, eu quero falar um pouquinho de economia agora.
00:02A revista britânica The Economist disse que o Brasil tem uma arma secreta
00:06contra o desabastecimento de petróleo por conta do conflito no Oriente Médio.
00:10E que arma secreta seria essa, Langani?
00:13Olha só, Evandro, a arma é a dos biocombustíveis.
00:18Porque, veja, a gente é um grande produtor de etanol,
00:22que a gente faz com a cana-de-açúcar e também do biodiesel,
00:26que é feito a partir de óleos vegetais.
00:28Então, a gente pode utilizar o etanol diretamente,
00:33por exemplo, para abastecer um carro, mas não só isso.
00:36O etanol, ele entra na mistura da gasolina.
00:40Hoje representa mais ou menos 15% do preço final.
00:44E no caso do biodiesel também, ele é utilizado diretamente nos transportes
00:50e também entra na mistura do diesel.
00:52E aí esse destaque da The Economist em relação ao Brasil, Evandro.
00:57O que diz um trecho do artigo da The Economist?
01:00Isso reduz a dependência do Brasil de combustíveis fósseis importados
01:03e protege o país contra mercados inflacionados.
01:06O preço da gasolina nos postos brasileiros subiu 10% desde o início da guerra.
01:11E o do diesel, 20%, segundo dados divulgados em 20 de março,
01:15pelo regulador de energia.
01:17É um aumento doloroso, mas muito abaixo dos saltos de 30% e 40%
01:21observados nos Estados Unidos.
01:23Gani, você concorda com essa avaliação da The Economist?
01:26Eu concordo porque, olha só, se a gente pegar, por exemplo, o preço final,
01:30tanto do diesel quanto da gasolina,
01:32como você tem essa parcela de biocombustíveis, o impacto acaba sendo menor.
01:38Mas é claro que a gente não está imune a este cenário de alta no mercado internacional.
01:45Até porque, por exemplo, um caminhão, um caminhão grande,
01:48você vai precisar do diesel.
01:51Então, o fato de você ter o biodiesel na composição apenas arrefece a alta.
01:57Mas isso não significa que a gente seja autossuficiente e vai passar blindado por essa situação, não.
02:03Vamos conversar com os nossos comentaristas também
02:05de que maneira que esse tipo de avaliação dá combustível político
02:09para aquilo que está sendo definido pelo governo federal, Lucas Merreiro,
02:14para tentar reduzir ou até mesmo comunicar que há esforço
02:19para a redução do preço final ali na bomba e também para os produtores rurais brasileiros.
02:24Evandro, essa sempre vai ser a grande tentativa do governo federal.
02:28Dizer, nossa, olha como estamos fazendo um trabalho maravilhoso,
02:31olha como estamos salvando o bolso do brasileiro.
02:33Eles apresentam números.
02:35O Haddad é muito bom em fazer isso, inclusive.
02:37Você ouve uma entrevista do Haddad e você acha que o Brasil virou uma Suíça,
02:41de repente, virou um país riquíssimo.
02:42Nossa, pelos números que ele está apresentando aqui, a situação está maravilhosa.
02:46Só que na prática não é bem assim.
02:48Vou dar um exemplo aqui.
02:49Para o americano que subiu 30, 40% do combustível,
02:52parece que é muito mais dramática a situação.
02:56E realmente é bem dramática.
02:57Só que a gente tem que lembrar que o poder de compra do americano
03:00é infinitamente superior ao poder de compra do brasileiro.
03:04O brasileiro é...
03:06O Brasil é um país pobre, gente.
03:07Essa é a realidade.
03:08A gente não pode ter medo de falar isso aqui.
03:10O Brasil é um país pobre.
03:11E eu não falo, ah, porque não tem distribuição de renda.
03:14Não, vai ver a renda per capita.
03:15O Brasil não é considerado um país rico.
03:17Então, qualquer aumento que tenha nos preços,
03:20aqui, proporcionalmente, a gente vai sentir muito mais.
03:22E a situação poderia estar muito mais amena.
03:26O governo poderia ter, se tivesse se preparado lá atrás, é claro,
03:30resolvido isso para que esse aumento não fosse tão impactante no Brasil.
03:34A gente poderia ter aproveitado, por exemplo,
03:37parece meio frio falar isso, né?
03:39Mas aproveitado a situação da guerra ali
03:41para trazer mais investimento para o Brasil
03:42e a gente estaria mais rico.
03:44O problema é que a situação é calamitosa lá,
03:47mas o investidor também não quer investir no Brasil
03:49porque olha aqui e vê que a gente só se compromete
03:51a ter mais gasto de longo prazo,
03:53que a gente não tem no menor respeito com as contas públicas.
03:55Então, dava para a situação estar muito melhor do que está hoje.
03:59Mota, como é que fica essa situação dos combustíveis aqui no Brasil?
04:02O Merreiro mencionou que aqui no país
04:04a gente sente muito mais a alta no preço de qualquer coisa,
04:07seja alimento, seja combustível, é assim mesmo que acontece.
04:10Não há dúvida.
04:12Qualquer pessoa que já foi aos Estados Unidos
04:15ou teve a oportunidade de viver lá
04:18percebe isso que o Lucas disse.
04:21O nível de renda, a qualidade de vida nos Estados Unidos
04:25é muitíssimo mais alta que a do Brasil.
04:28porque a renda média do americano
04:31é dez vezes maior do que a do brasileiro.
04:34Isso não é uma abstração.
04:38Há um dado que impressiona muito.
04:41Presta atenção nisso.
04:4270% dos americanos considerados abaixo da linha de pobreza
04:49têm pelo menos um automóvel.
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