00:14Bonjour à tous, aujourd'hui c'est une journée un peu spéciale.
00:18La Direction Générale de l'Aviation Civile fête son 50e anniversaire.
00:22Waouh, la DGAC a déjà 50 ans ?
00:24Oui, c'est le 30 mars 1976 que le Secrétariat Général de l'Aviation Civile, le SGAC,
00:31est devenu la Direction Générale de l'Aviation Civile, la DGAC.
00:35Mais pour comprendre comment le SGAC est devenu la DGAC, il faut remonter un peu le temps.
00:41Dans les années 60, la mise en service des avions à réaction, les jets,
00:45entraîne une hausse considérable du trafic aérien.
00:49C'est le temps des Caravays, des Boeing 707.
00:52Le monde devient plus petit avec ces nouveaux avions qui vont plus vite, plus loin.
00:56L'État a dû s'adapter à ces changements, la DGAC aussi.
01:00C'est Claude Abraham, un polytechnicien de 45 ans,
01:03qui est choisi pour être le premier directeur général de l'Aviation Civile.
01:07Pour marquer le changement, cette jeune Direction Générale se dote d'un nouveau logo.
01:12Un oiseau stylisé, formé par un A pour Aviation et un C pour Civile.
01:17Ce nouveau logo est rapidement adopté par les agents de la DGAC qui le surnomment affectueusement La Cocotte.
01:25Le nom est resté et cette sympathique cocotte a un peu évolué depuis.
01:29Elle est relookée en 1996 et prend son envol avec des ailes plus fines.
01:35Il s'est passé plein de choses depuis la création de La Cocotte.
01:37Oui, il s'en est passé des choses.
01:40Mais si on doit en retenir qu'une, c'est peut-être la réorganisation de la DGAC dans les années
01:452000.
01:45La réorganisation de la DGAC ?
01:48Oui, dans les années 90-2000, le ciel européen vit de profonds bouleversements.
01:54Le transport aérien est libéralisé, de nouvelles compagnies aériennes voient le jour,
01:58les low cost, le trafic augmente, il y a des embouteillages dans le ciel.
02:02Pour résoudre ce problème, la Commission européenne lance le projet de ciel unique européen.
02:09Dans cette optique, et pour garantir la sécurité et la sûreté du trafic aérien en France,
02:15la DGAC se réforme en s'organisant en métier et en fonction.
02:19C'est encore l'organisation actuelle de la DGAC.
02:23On a d'un côté la Direction des services de la navigation aérienne, DSNA, qui gère le trafic aérien.
02:29De l'autre, la Direction de la sécurité de l'aviation civile, la TESAC, qui assure la sécurité de l
02:36'aviation,
02:37en surveillant les industriels, les acteurs du transport aérien et le personnel navigant.
02:42Et enfin, la Direction du transport aérien, DTA, qui élabore les politiques publiques du transport aérien en France, en Europe
02:51et à l'international.
02:53Aujourd'hui, c'est les agents de ces trois directions qui concourent à assurer la sécurité des milliers d'avions
03:00qui survolent la France tous les jours et préparent l'aviation de demain.
03:07Joyeux anniversaire la DGAC et à bientôt pour de nouvelles histoires.
03:11Joyeux anniversaire la DGAC.
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