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En esta entrega de Motores al Día, exploramos el Mercedes-AMG One, una obra maestra de ingeniería con ADN puro de Fórmula 1 y un valor que supera los 2.2 millones de euros.
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00:16Hola, ¿qué tal? ¿Cómo les va? Bienvenidos a Motores al Día, como todos los fines de semana,
00:19ya lo sabe aquí con muchísima información automotriz. ¿Y qué les parece si arrancamos
00:24con las noticias con Sahara Mercado? Adelante, mi estimada Sahara.
00:33Amigos de Motores al Día, qué gusto saludarlos. Arrancamos con que el Seeker 7X volvió a marcar
00:40un hito en el mundo del automovilismo al conquistar la Duna Morep en Ligua, que se encuentra en los
00:47Emiratos Árabes Unidos, consolidándose así como el primer SUV 100% eléctrico en superar una de las
00:54formaciones de arena más altas y desafiantes de todo el planeta. Durante la exigente competencia,
01:01el Time Morep, el piloto Majek Al-Missouri, logró el primer lugar en la categoría EV Hybrid con un
01:08tiempo de 7.34 segundos, enfrentando una pendiente de 50 grados y condiciones sumamente extremas.
01:16Para esta hazaña, el vehículo de la marca Seeker fue sometido a modificaciones claves en suspensión,
01:23tracción, protección y reducción de peso, optimizando de esta forma su desempeño off-road.
01:29Este logro no solo demuestra la capacidad técnica y el control del Seeker 7X, sino que también
01:36reafirma el potencial de la movilidad eléctrica premium, capaz de rendir con excelencia tanto
01:42en el uso diario como en escenarios extremos. El Honda Civic Hybrid 2026 fue reconocido con
01:50el Edmunds Top Rated Car Award 2026, confirmando su lugar como uno de los sedanes más completos
01:56del mercado. Este galardón marca la cuarta ocasión en que la onceava generación del Civic
02:02es distinguida por los expertos de Edmunds, gracias a su equilibrada combinación de diseño
02:08deportivo, alto nivel de seguridad, dinámica de manejo sobresaliente y una personalidad
02:14realmente divertida al volante.
02:16De acuerdo con Alistair Weaver, editor en jefe de Edmunds, el Civic Hybrid destaca por
02:22ofrecer gran relación entre calidad y precio, sin comprometer la eficiencia, el confort ni
02:28la sofisticación. Bajo el cofre, incorpora la cuarta generación del sistema híbrido de
02:33Honda de dos motores, reconocido por su suavidad, rápida respuesta y excelente eficiencia de
02:40combustible. Este premio demuestra que el Honda Civic Hybrid es una opción racional y emocionante,
02:47convirtiéndose en una referencia entre los autos híbridos compactos que se ofrecen actualmente.
02:52Seguimos con muchas novedades del mundo motor.
02:57Muchas gracias, mi simona Sahara. Bueno, ¿qué les parece si ahora vamos a ver lo siguiente?
03:01Muy interesante.
03:07¿Qué tal amigos de Motores al Día de Milenio Televisión? El día de hoy viajamos hasta Los
03:11Ángeles, California con los amigos de Jeep para conocer un producto o un par de productos
03:16muy interesantes. El que tengo aquí a mis espaldas es Jeep Cherokee. Como su nombre lo dice,
03:20pues es un vehículo poderoso, es un vehículo con un abolengo muy importante. Y bueno, Cherokee
03:26nos pone muy contentos. ¿Por qué? Porque es orgullosamente fabricada en México, se fabrica
03:31en Toluca y obviamente llega para comercializarse en nuestro país, pero principalmente para exportación
03:37a lo que vendría siendo Estados Unidos y Canadá. Algo interesante que encontramos en este vehículo
03:41es una nueva motorización. ¿Por qué? Porque antes Jeep siempre se caracterizaba por tener
03:46motores grandes, motores muy potentes, en algunos casos ruidosos. Y bueno, tenían los
03:51famosos motores Kemi, que eran 8 cilindros. Posteriormente incorporaban los motores Huracan
03:56de 6 cilindros. Y en este caso también tenemos un motor Huracan, pero es una nueva cilindrada
04:00ya que tenemos 4 cilindros turbo más una hibridación. Son dos baterías. Entonces realmente
04:06es que es una camioneta apta para el uso diario. Son 210 caballos de potencia que la mueven
04:12muy bien. En la parte frontal vemos las famosas 7 barras de Jeep que las podemos encontrar
04:16en diferentes modelos. También vamos a encontrar iluminación LED en toda la camioneta. Rines
04:21de muy buen tamaño con un diseño que me encantó, principalmente el tapón, porque
04:25podemos ver que es un Jeep Wrangler de los viejitos. Y también algo que me encanta es
04:29el tema del tamaño. Vamos a poder ver que tiene una muy buena cajuela, espacio perfecto
04:34para 5 pasajeros. En la parte delantera y en la parte trasera vamos a tener lo que vendría
04:38haciendo calefacción. También tenemos un quemacocos muy grande, una pantalla de muy
04:43buen tamaño que se coloca al centro y viene asociada con Uconnect 5, que es el sistema
04:48más actualizado de la marca. Y obviamente pues tenemos Android Auto, tenemos CarPlay
04:52alámbrico e inalámbrico y tenemos un sistema de mapas que la verdad me pareció muy interesante.
04:58Y bueno, este vehículo justamente incorpora un audio al pin. También algo interesante en
05:02el interior y que me gusta es que no incorporan asientos en piel, incorporan asientos de un
05:08material que es reciclado junto con otras tantas partes del vehículo. Y la verdad es
05:12que sí se siente muy cómodo, sí se siente al tacto muy suave. Entonces la verdad es que
05:16si no me hubieran dicho que no es piel, yo hubiera pensado que sí lo era. También algo
05:20que me gusta es que aquí en Estados Unidos obviamente van a tener muchas versiones de
05:24esta camioneta, pero en México únicamente vamos a tener dos versiones. Una está arriba
05:28de los $800,000 pesos y la otra obviamente está un poco más cara. También algo que
05:32me gustó es el tema de las sensaciones de manejo. La verdad es que el manejo es muy
05:37bueno, obviamente al tener los motores eléctricos tenemos mucha más potencia, tenemos mucho más
05:42torque y hace que el vehículo se mueva de una manera excelente. Entonces, bueno, pues
05:46la verdad es que creo que Jeep está haciendo muy bien las cosas. México es un país importante
05:51para ellos. ¿Por qué? Porque además de fabricar este vehículo, en México también se fabrican
05:55motores y se fabrican otros vehículos. Entonces, la verdad es que muy agradecidos con los amigos
06:00de Jeep por habernos invitados a probar esta camioneta y continuamos aquí en Motores al
06:04Día.
06:10Bueno, ya estamos aquí con Juanito Bosco a ver qué nos va a platicar acerca del 4x4.
06:15Mi estimado Juanito, ¿cómo estás?
06:16¿Qué tal, mi estimado Arturo? Qué gusto saludarte en este fin de semana en el mejor programa de
06:21autos, que es Motores al Día. Y bueno, pues vamos a comentarte hoy, este fin de semana
06:25pasado, hicimos la ruta en Aculco, Estado de México.
06:29Muy cerca, ¿no?
06:30Está cerca, realmente a una hora veinte minutos, por la autopista, saliendo de México
06:34Norte, ¿no?
06:35Ajá.
06:35Hacia Querétaro.
06:37Ahí tomas la desviación hacia Aculco y la reunión fue en la Hacienda La Muralla,
06:41justo está en Amialco, ya es Amialco, Querétaro, Colinda, Estado de México con Querétaro.
06:47Ajá.
06:47Y bueno, en este lugar, pues es temático de la Revolución, es una hacienda que en el
06:53siglo XVIII, pues fue muy importante y se llama La Muralla.
06:58Entonces, justo de aquí, pues nos reunimos, tuvimos un desayuno energético y de ahí salimos
07:03todos en caravana.
07:04¿Qué es el desayuno energético?
07:05Pues mira, no mucho tamal, sino más bien un poco de fruta, huevitos, ¿no?
07:10Ah, no, bueno.
07:11Lo tradicional, también de ahí de Amialco, que son las enchiladas queretanas, muy sabrosas.
07:17Y bueno, pues nos reunimos quince vehículos, líder, barredora y los participantes, donde
07:22iniciamos un trayecto por la sierra, ¿no?
07:26Es una sierra muy bonita, con obstáculos donde hay piedra lisa, un poco de piedra lisa,
07:31muy interesante.
07:32Es bosque, pero también tuvimos cruce de agua, a pesar de que es la fecha que ya son
07:37más hacia lo seco.
07:39Ajá.
07:39Pero, este, cruzamos una presa, tuvimos por ahí uno descompuesto, pero bueno, pues es
07:44parte de, ¿no?
07:45Sí, sí, sí, sí.
07:46La vialeta se rompió, entonces, pues hacemos mecánica.
07:48Oye, ¿llíbanos para el campo?
07:49¿Ustedes?
07:49Sí, precisamente.
07:50Ah, sí.
07:51Una más corta, un poquito más corta, pero al final lo pudimos resolver para que saliera
07:56al poblado más cercano y de ahí pedir su grúa hacia el mecánico, ¿no?
08:00Claro.
08:00Entonces, es parte del servicio que se les ofrece, pero de ahí, pues, seguimos hacia la Cascada
08:05de la Concepción, que está a pie de carretera, ya en Acul, costado de México.
08:09Y muy interesante porque es como los prismas basálticos, tiene poca agua, pero son como
08:14estas formaciones peculiares, muy interesantes, porque en la zona se da mucho la cantera.
08:21Recordemos que, pues, estas rutas también van siendo un poco de cultura, vas aprendiendo,
08:25vas conociendo, y si a la tarde-noche tuvimos unos ascensos de más de 40 grados de inclinación
08:31con zanjas, pero en roca lisa, entonces son obstáculos que, si no tienes, si no estás
08:37concentrado en hacerlo como te lo dicen, como debe de ser, pues, puedes quedar embancado,
08:42puedes ahí, este...
08:44Y puede ser peligroso también.
08:45Puede ser peligroso porque hay voladeros, ¿no?
08:47Entonces, disfrutamos bastante de la zona, de las cascadas, también hubo una que se
08:52llama Tashi, que es una cascada también interesante, que tienes que escalar un poco para verla.
08:56Oye, ¿y ese evento de un día o de dos días?
08:58O esa campada...
08:59Es de un día.
09:00Fue de un día, así es.
09:01Ah, es muy rápido.
09:01Todo eso lo hicimos en un solo día, fue una ruta corta, alrededor de ocho kilómetros
09:06en total, pero pues todo es con cuatro logos, con los obstáculos, divertida.
09:11O sea, te tardas mucho más por el tiempo que vas haciendo el recorrido, que si lo hicieras
09:15en carretera por un lugar libre, ¿no?
09:18Sí, muy rápido, ¿no?
09:19Entonces, sí, la idea es enfrentar los obstáculos en equipo, diferentes obstáculos, no es una ruta
09:25que todo el tiempo es cansada y que sea lo mismo.
09:27Claro.
09:27Si nos tratamos de que se diversifique para que precisamente goces con el máximo.
09:32Oye, ¿y cuántos participantes pueden asistir a este tipo de vehículos?
09:3415 vehículos máximo y personas, pues todos los que puedan entrar a tu 4x4 con cinturón
09:39de seguridad abrochado.
09:41Normalmente son cuatro, pero si quieres ir un poquito más apretado, pues cinco, ¿no?
09:45Oye, ¿y no te ha tocado alguien que, por ejemplo, de los tripulantes que digan, híjole,
09:49yo aquí me bajo porque se ve que esto se va a poner peligroso y yo mejor aquí me bajo
09:54y se baja y a lo mejor el piloto es el que hace la ruta, ¿no?
09:58Así es.
09:59Sí, sí, sí, en pasos complicados hay quien se baja y prefiere verlo desde afuera, pero
10:04pues alguien tiene que contar la historia, ¿no?
10:06Claro, claro, por supuesto.
10:07Entonces, el que está abajo, pues es el que la puede contar.
10:09El que está abajo puede tomar fotos de la persona que está haciendo la prueba, ¿no?
10:14Así es.
10:14Sí, sí, sí, sí, sin ningún problema.
10:16Y además, pues, estiras las piernas, te relajas, ¿no?
10:19Afuera y el piloto, pues, bien concentrado en hacer el obstáculo que tiene que enfrentar.
10:23Sin escuchar gritos.
10:24Así es, ¿no?
10:25Sí, como debe de ser.
10:27No, sin escuchar gritos, digo, no porque te vayan regañando, sino por gritos de, a
10:30lo mejor, de personas que sí ya ven el peligro y se desesperan y gritan, ¿no?
10:36Sí, a veces quieren hacerlo o quieren decirle, ah, dale más a la derecha, te están diciendo.
10:41Entonces, pues, es ponerse de acuerdo piloto, copiloto, también es un trabajo en equipo,
10:45pero también tienes guías afuera que te pueden orientar perfectamente bien y llevarte por
10:50el camino del bien.
10:50¿Cuántos son de tu equipo, Bosco?
10:52Somos seis personas.
10:53Seis personas.
10:53Mecánico, médico y guías de base, ¿no?
10:56Pero a veces las caravanas o son más grandes o tenemos otro tipo de trabajo, entonces
11:01aumenta, ¿no?
11:02La cantidad de pilotos, pero pues depende mucho de lo que vayamos a hacer.
11:06Claro, pero todos los vehículos llevan radio.
11:09Sí.
11:09O sea, vamos, estás bien equipado para que obviamente el evento tenga éxito, ¿no?
11:16Si no, ¿cómo?
11:17Sobre todo en estas zonas que no hay señal, ya llevamos el Starlink, que es este señal
11:22vía satélite.
11:23Vía satélite.
11:23Ya tienes por lo menos datos y demás para estar perfectamente bien ubicados y que las
11:30familias no estén preocupadas.
11:31Sí, es internet inalámbrico y es una placa chiquita, el mini, que puedes tú poner en
11:39el toldo, en el cofre o hacerle una base especial y vas a tener todo el tiempo internet.
11:45Ok.
11:46Ah, eso está excelente.
11:47Sí, es muy bueno porque en cualquier parte del mundo lo puedes tener ya.
11:51Ya no necesitas guiarlo ni nada de eso, sino ya te lo, él solo se toma posición y te
11:58da ese servicio.
12:00Pues muy bienísimo.
12:00Oye, ¿cuál va a ser tu próxima ruta?
12:02Tenemos ya listo el pico de Orizaba, vamos en busca del Yeti.
12:06Ajá.
12:06¿Y si lo han encontrado, no?
12:07Pues por ahí pasa luego las tardes, noche, ¿no?
12:10A veces del Yeti, del Chupacabra, de todo eso.
12:14Del Pie Grande.
12:15Del Pie Grande.
12:15Del Sasquatch.
12:17Pues siempre hay algo en la montaña de misterio y demás, pero pues vamos a buscarlo por allá
12:22el próximo fin de semana.
12:23Espero que lo encuentren y nos vemos la próxima semana.
12:25Claro que sí.
12:26Recuerden, Acción Aventura de Adrenalina con motores Alí y Boscos Cambia.
12:30Así es, bueno.
12:31Bueno, pues ahí están buscando al Yeti, pero vamos a ver qué se encuentran por allá.
12:35Bueno, nosotros vamos a hacer un pequeño corte, continuamos aquí en Motores Alí.
12:47Bueno, ya estamos aquí de regreso en Motores Alí después de este pequeño corte comercial.
12:52Y ahora, ¿qué les parece si vamos a ver la siguiente entrevista?
13:00¿Qué tal amigos de Motores Alí de Milenio Televisión?
13:03El día de hoy nos encontramos en Offroad México para conocer de primera mano la nueva Outlander a gasolina.
13:10Outlander se les hará un nombre muy conocido porque ya lleva unos años en México, pero
13:14en su versión PHEV ahora se suma esta versión a gasolina a un precio muy competitivo.
13:19Y estamos nada más y nada menos que con un gran amigo, Alfonso Gándara.
13:23Él es gerente senior de producto dentro de la marca Mitsubishi, esta marca icónica japonesa.
13:28Querido Poncho, ¿cómo estás?
13:29Hola, Carlos. Muchas gracias.
13:31Gracias a todos por escucharnos, por vernos.
13:34Y pues, bueno, nos encontramos muy contentos, como dices, presentando hoy esta variante de Outlander en su motor gasolina.
13:39Así es, arrancaron el año muy fuerte. Fueron de las primeras marcas en hacer eventos.
13:44Precisamente en ese evento anunciaban la llegada de Outlander. Ahora ya es una realidad.
13:48Y platícanos un poco de esta camioneta, Poncho. ¿Por qué deciden traerla?
13:52Y también, ¿qué tan importante es justamente este segmento para la marca?
13:56Sí, claro, Carlos. Pues, bueno, es un segmento muy competitivo, muy importante para la marca
14:00porque representa un alto nivel de ventas. Uno de los mayores market shares es en este segmento de SUVs compactas.
14:08Y pues, bueno, ya como bien mencionabas, contábamos con la variante en el motor híbrido enchufable,
14:13Outlander híbrido enchufable, y también contábamos con la variante Outlander Sport,
14:17que es subcompacta, entra en un segmento en la parte inferior respecto a este modelo.
14:24Y pues, bueno, creamos esta estrategia de familia Outlander.
14:28Familia Outlander es un line-up, un portafolio de SUVs Outlander, como lo mencioné,
14:33comenzando con Outlander Sport, Outlander híbrido enchufable,
14:35y ahora la estrategia de traer un integrante más, Outlander.
14:38La diferencia es esta variante gasolina y que te puedo presumir que es el modelo más vendido de Mitsubishi
14:45a nivel global en el mundo, ¿no?
14:47Y justo en la región de Norteamérica, donde también se encuentra México, Estados Unidos y Canadá,
14:52el nombre Outlander tiene un gran peso y representa la mayor parte de ventas justo también a nivel global.
14:58Sí, sin duda, digo, sabemos que la tendencia a nivel mundial, e incluso en México,
15:02pues es ir más por el tema de las SUVs, y obviamente tener un manejo seguro,
15:06un manejo en el que te sientas con comodidad, en las plazas traseras también tener espacio para los niños.
15:11Y platícanos un poquito en este sentido, Poncho.
15:14Están explotando un nombre, el nombre de Outlander, que yo creo que es un gran acierto,
15:18un nombre muy famoso, muy conocido, con renombre.
15:20Pero, a diferencia de las otras Outlander, de la PHEV y de la Sport,
15:24¿qué vamos a poder encontrar en esta, en un tema de motorización, en un tema de amenidades,
15:28que bueno, al final de cuentas creo que es lo que a la gente le gusta?
15:32Sí, claro, pues bueno, justo comenzando por su motor, contamos con un motor a gasolina,
15:37totalmente gasolina, 2.5 litros, 4 cilindros, con una potencia de 181 caballos,
15:43181 libras-pie de torque, incluso encontramos paletas de cambio en el volante.
15:47Y por todo este ADN de rally que tiene Mitsubishi en todo el portafolio,
15:52que justo tú lo has podido ir probando, aquí también contamos con 5 modos de manejo reales,
15:57como nos gusta llamarle. ¿Por qué? Porque lo podemos poner para modo de carretera,
16:01nieve, grava, lodo, entonces son diferentes modos de manejo reales.
16:06Y en esta variante, pues bueno, que es la versión Topegama Limited,
16:09está pensada en ser de las más competitivas en el segmento,
16:12por este precio de entrada de $609,900 pesos.
16:16¡Súper precio, Poncho!
16:18Un gran precio y además que desde esta versión de entrada cuenta con un alto nivel de seguridad,
16:237 bolsas de aire, asistentes de seguridad para el manejo,
16:25y además que cuenta con las 5 estrellas de Latin NCAP,
16:29es decir, la seguridad a todo lo que puede dar,
16:32la calificación máxima que otorga NCAP para la región de Latinoamérica,
16:36y que pues bueno, todo esto es gracias a los más de 10 asistentes que tiene la seguridad,
16:41estas 7 bolsas de aire y como te dije, muy balanceado,
16:44no deja el confort de un lado, tenemos asientos que son ventilables y calefactables,
16:49en piel genuina, tenemos un quemacocos panorámico,
16:53aire acondicionado de 3 zonas,
16:54entonces incluso para la fila de atrás puedes personalizar la temperatura.
16:58O sea, ¿cuántos pasajeros caben en esta camioneta?
17:01En esta camioneta es para 7 pasajeros, 3 filas de asientos,
17:05la última fila es abatible en su totalidad,
17:08y pues bueno, también viene de la mano con una gran tecnología y conectividad,
17:11dos pantallas de 12.3 pulgadas, el clúster digital para el conductor,
17:16la pantalla de entretenimiento, con conectividad inalámbrica para Apple CarPlay,
17:19y Android Auto, cargador inalámbrico también para el teléfono,
17:24y una de las partes que más muestra esa camioneta es la cámara digital que viene en nuestro espejo retrovisor,
17:31entonces al llevar estas 7 personas dentro de tu Outlander,
17:34lo activas y ya no nos estorba justo la parte de las cabezas de las personas,
17:39y directamente vemos lo que se encuentra en la parte posterior de la camioneta.
17:43Sí, la verdad es que es una camioneta muy cómoda,
17:45creo que para el día a día, si quieres salir a carretera lo puedes hacer sin ningún tipo de problema,
17:48ahorita estamos haciendo algunas pruebas en pista,
17:51lo podrán ver nuestros amigos de Milenio Televisión aquí en las imágenes,
17:54pero realmente creo que es una camioneta muy versátil,
17:56ideal para todo tipo de edades, como para primer auto,
17:59también como para una familia pequeña, una familia grande o mediana,
18:02porque pues es una camioneta de tres filas,
18:04y lo de la seguridad poncho me parece algo increíble,
18:065 estrellas por Latin NCAP,
18:08porque antes nada más se metía todo lo que es el tema de choques,
18:12ahora ya también están metiendo todo lo que es el tema de peatones,
18:15están metiendo lo que es el tema de los bebés,
18:17que obviamente pues eran cosas que antes no se consideraban,
18:20hoy en día ya se mide todo eso dentro del vehículo,
18:22y qué bueno que Mitsubishi pues siga dando esos resultados,
18:26y no nada más en este modelo,
18:27sabemos que regularmente pues todos los modelos tienen estas 5 estrellas,
18:30ahora bien Poncho,
18:31también algo que me gustó es que no traen tantas variantes,
18:34no traen tantos precios,
18:36no traen realmente pues esa confusión al público,
18:39en este sentido tienen pocas versiones y precios competitivos.
18:42Sí, así es algo por lo que se destaca la marca,
18:45y en este nuevo equipo que hemos estado trabajando en Mitsubishi en estos últimos años,
18:50nuestro enfoque es justo reducir la complejidad de versiones entre los clientes mexicanos,
18:55entonces por eso ofrecer los que necesiten el full equipamiento,
18:59o también versiones de entrada,
19:00que como me gusta no tienes que castigar el equipamiento ni el precio para llevarte la versión de entrada.
19:05Así es,
19:06Pues bueno mi estimado Alfonso Gándara,
19:07gerente senior de producto en Mitsubishi Motors,
19:10yo estoy seguro de que esto va a ser un éxito,
19:12pero próximamente te estaremos volviendo a entrevistar,
19:14para que nos platiques cómo se ha desenvuelto este producto aquí en el mercado mexicano.
19:17Claro que sí Carlos,
19:18muchas gracias.
19:19Gracias,
19:20y bueno amigos de Motores al Día,
19:21yo soy Carlos Rivera,
19:22continuamos aquí.
19:29Bueno mi estimado Daniel López,
19:30¿de qué nos vas a platicar el día de hoy?
19:31¿Qué tal mi querido Arturo y a toda la gente de Motores al Día?
19:34Hoy para platicar de el Mercedes AMG Project One,
19:38un proyecto que nace en 2017,
19:40cuando Mercedes era la escudería hegemónica dentro de la Fórmula 1,
19:44que decidieron hacer un auto para calle,
19:46compartiendo muchas características de esta máxima categoría del automovilismo,
19:50y al final se materializa en lo que es el AMG Project One,
19:53que se lanza en 2017,
19:55pero hasta 2022 fue que se empezaron a entregar,
19:57y hasta la fecha no se han entregado todos los vehículos.
19:59Sí,
19:59es algo muy interesante porque tú bien lo mencionas,
20:03se toma mucha de la tecnología de este vehículo de la Fórmula 1,
20:07se hace este Project One,
20:08que es un vehículo extraordinario en diseño,
20:11y bueno,
20:12pues la cantidad de clientes ha superado a la cantidad de vehículos,
20:19que supuestamente en teoría iban a fabricar,
20:21y digo en teoría iban a fabricar,
20:23porque como tú bien lo mencionas,
20:24no se han entregado,
20:25supuestamente ya están.
20:26Sí,
20:27desde el inicio se vendieron las 276 unidades que vendieron,
20:31todas al mismo precio,
20:322.2 millones de euros,
20:34es una fortuna,
20:35traducido a pesos mexicanos son más o menos 50 millones,
20:37y hasta la fecha no se han terminado de entregar.
20:40Este vehículo está montado al igual que un Fórmula 1,
20:42sobre un monocasco de fibra de carbono,
20:44está por ahí de los 1.600 kilogramos,
20:47tonelada y media,
20:47poquito más,
20:48y genera hasta 1.060 caballos de potencia,
20:50entonces tenemos una muy buena relación peso-potencia.
20:53También el motor es directamente herencia de la Fórmula 1,
20:56incluso se encuentra en la misma posición que los autos de esa categoría,
21:00es un 1.6 litros V6 biturbo,
21:03que genera estos 1.600 caballos de potencia,
21:07y viene también acompañado de cuatro motores eléctricos,
21:10dos en el frente que sirven para propulsar el auto,
21:12y dos en la parte de atrás,
21:14uno en el turbocompresor y uno en la caja,
21:16uno que ayuda a hacer los cambios de manera más rápida,
21:18y que mejora el desempeño.
21:20Sí, no, bueno, hay que recordar que Mercedes-Benz es un precursor,
21:24digamos, del automovilismo desde hace muchos años,
21:26y ha venido desarrollando una serie de vehículos muy importantes,
21:31dentro de estos vehículos está este Project One,
21:33que muchas personas,
21:35de hecho,
21:36dicen que este vehículo ya se ha revalorado,
21:39se ha revaluado,
21:40antes incluso de que se le entregan muchos propietarios,
21:43y que puede llegar a costar hasta 5 millones de euros.
21:46Sí, sin duda,
21:47porque todo pasa muy seguido con los vehículos edición limitada,
21:50y más en uno que es puramente de Fórmula 1,
21:53y que es la sensación más similar que puede sentir un mortal,
21:55de manejar un coche del más alto nivel,
21:58en este caso es un biplaza,
22:00y algo muy curioso,
22:02es que a diferencia de cualquier otro vehículo,
22:03el asiento no se ajusta,
22:04para que tú tengas la posición apta de manejo,
22:07en Fórmula 1 se hacen los asientos de acuerdo al piloto,
22:10entonces son ergonómicos,
22:12y no hay manera que se muevan,
22:13en este sentido lo que tú puedes mover en el coche es el volante,
22:16lo puedes acercar,
22:17al igual que los pedales que también se aproximan al habitáculo,
22:20pero el asiento es fijo,
22:22también está montado sobre el monocasco,
22:24es de alcántara,
22:24y el volante es cuadrado,
22:26al igual que los de Fórmula 1,
22:27y tiene tres botones que,
22:29bueno,
22:29están muy bien hechos,
22:30porque tienen los colores igual que en las carreras,
22:32uno es para echar las luces tal cual,
22:34algo que se ve mucho en el campeonato de resistencia,
22:36cuando tú quieres rebasar a alguien le echas las luces,
22:38ese botón tiene esa única función,
22:40del otro lado hay uno para la aerodinámica,
22:41y hay un tercer botón que te permite adaptar las revoluciones del vehículo,
22:46idealmente para hacer un rebase.
22:48Bueno,
22:49ahora hay que mencionar que también este tipo de vehículos,
22:53ya muchos de ellos se ven en algunas pruebas,
22:55se ven en algunos eventos,
22:57cuando se ven en los eventos todos se quedan impresionados,
23:01porque no es tan común estar viendo este tipo de vehículos en la calle,
23:06¿no?
23:06Sí,
23:07es muy muy poco posible ver un,
23:09y sobre todo manejar uno de estos coches,
23:11en México hay algunas unidades,
23:13y por ahí se están exhibiendo de repente en PASTEG,
23:15en ese tipo de concursos de elegancia,
23:17que sirven para que la gente tenga un acceso mayor a este tipo de vehículos,
23:21en el caso del diseño también llama mucho la atención,
23:23porque tiene aerodinámica activa,
23:24la parte de adelante en el cofre tiene tres tapas,
23:27que cuando tú pones el truck mode se levantan,
23:29permitiendo flujo de aire y que el vehículo se mantenga pegado,
23:33y la parte de atrás parece que es una cajuela como tal,
23:36pero cuando tú pones este truck mode,
23:38se despliegan dos alerones diferentes,
23:39haciendo que el vehículo sea más alto,
23:41y también la suspensión baja para que te mantengas pegado a la pista,
23:44y tengas mejor control y mayor estabilidad.
23:46Sí,
23:47y eso de pegado a la pista tiene que ser una realidad,
23:49porque acuérdate que también Mercedes hizo famoso por estos Mercedes voladores,
23:53¿no?
23:53Sí,
23:54que entraba a esta bolsa de aire de repente por la parte baja,
23:59hacía que volaran los vehículos,
24:01y obviamente pues daban piruetas en el aire,
24:04caían,
24:05se destrozaban,
24:05y desde ahí se salió de las competencias Mercedes,
24:09una época en donde,
24:10bueno,
24:11pues no participaba precisamente por este tipo de problemas que tenía en la aerodinámica.
24:16Sí,
24:16es un accidente muy,
24:17muy famoso ese que mencionas en Nürburgring,
24:20cuando el vehículo se levanta,
24:21el aire impacta en lo que es el piso,
24:23como tal,
24:24y el vehículo sale volando,
24:25entonces,
24:26de ahí se ha estudiado mucho el tema de la aerodinámica dentro de Mercedes,
24:29es muy importante,
24:30también las puertas se levantan como en el alas de gaviota,
24:33esto hace que tengan mayor,
24:35una forma que les permita un mayor flujo de aire.
24:38Más bien se levanta como tijera,
24:50¿no?
24:52Sí,
24:52como tijera.
25:07la ilusión óptica de que tiene volumen,
25:09pero no está completamente pegada a la carrocería,
25:12entonces,
25:12pequeños detalles que hacen la diferencia en un vehículo de este costo,
25:15¿no?
25:1650 millones de este costo.
25:37Pues al día,
25:38quédense con la mejor información aquí en Milenio Televisión,
25:41yo soy Arturo Rivera,
25:43nos vemos a la próxima.
26:00¡Gracias!
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