- 24 minuti fa
Nella nuova puntata della Superdiretta abbiamo mostrato dal vivo Gran Turismo 6 per PlayStation 3 e come di consueto abbiamo seguito le discussioni nella chat per rispondere in tempo reale.
La Superdiretta di Multiplayer.it va in onda il lunedi e il giovedi, tutte le settimane, in diretta in formato streaming e in differita anche in formato scaricabile. In ogni puntata i due Antonio, Pierpaolo e Matteo, accompagnati dalla regia di Alessandro, dialogano in modo interattivo con tutti gli ascoltatori e mostrano i giochi più attesi sul mercato provati dal vivo e registrati in presa diretta.
La Superdiretta di Multiplayer.it va in onda il lunedi e il giovedi, tutte le settimane, in diretta in formato streaming e in differita anche in formato scaricabile. In ogni puntata i due Antonio, Pierpaolo e Matteo, accompagnati dalla regia di Alessandro, dialogano in modo interattivo con tutti gli ascoltatori e mostrano i giochi più attesi sul mercato provati dal vivo e registrati in presa diretta.
Categoria
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VideogiochiTrascrizione
00:14Come si dice il bello della diretta, anzi in questo caso il brutto della diretta, bentornati
00:19questa volta in una sorta di podcast video, perché cosa è successo?
00:23Lo diciamo subito Matteo, stiamo facendo i tocchi finali per la super diretta di GT6,
00:28eramo pronti, ero lì con Nurburgring pronto a partire, passa il nostro mitico Antonio Iodice
00:34alle spalle, qui alle nostre spalle dove c'è la regia, c'era la PS3 in piedi, ci passa,
00:39gli dà un calcione, la butta a terra e si è fregato l'hard disk, quindi la PS3 relazionale
00:45anzi di Antonio Fucito è morta, è saltato l'hard disk, non parte più, ho perso tutti i salvataggi,
00:50per fortuna ne ho salvati online una parte di GT ma non quelli di oggi e quindi purtroppo
00:54in super diretta non vi faremo vedere in tempo reale GT, avevamo pronto anche il volante
00:59G25 di Logitech, il pad per fare tutto quanto, purtroppo è saltata la diretta, non sappiamo
01:03neanche quando riusciremo a fare una diretta PS3 adesso, visto che comunque quella, la mia,
01:08è saltata, quindi ci dispiace, il più incazzato sono io perché nel senso che comunque era
01:12la mia console.
01:13In compenso però...
01:14Le prime voci dicono che è stato un boicottaggio voluto la parte di Antonio perché forza ha avuto
01:18un voto leggermente più basso di GT, quindi forse per questo.
01:21Quindi oggi cosa facciamo?
01:22Le famose macumbe di Antonio Io.
01:23Non volevamo lasciarvi da soli e quindi abbiamo deciso di fare...
01:27Bocsare il callito io, ci scrivo.
01:28Abbiamo deciso di fare un botte risposto.
01:30GOMBLOTTO!
01:31Cerchiamo di rispondere alle vostre domande che sono arrivate su Twitter, sono tantissime,
01:35at multiplayerit, hashtag super diretta.
01:38E nel frattempo...
01:39Nel frattempo vi mandiamo qualche filmato completamente grezzo di GT in sottofondo, pieno di errori,
01:46pieno di caricamenti o quant'altro, però vi mandiamo un po' di filmati in sottofondo
01:50mentre cerchiamo di rispondere alle vostre domande e appunto parlarvi un attimo del gioco.
01:55In contemporanea, anzi alle 17, abbiamo pubblicato la super diretta recensione del gioco 9.0 e
02:03fra un'oretta, un'oretta e mezzo, un paio d'ore ci sarà anche la videorecensione che
02:07stiamo completando in questo momento.
02:09L'embargo di GT era stamattina alle 9, ma noi abbiamo voluto aspettare, abbiamo fatto
02:14male visto che Antonio ha sfondato tutto, abbiamo aspettato il fatto di provare ulteriormente
02:18la patch del Day One che è uscita ieri mattina e fare qualche partita anche online, capire
02:23come funziona l'infrastruttura online, in maniera tale da avere un giudizio più omnicomprensivo.
02:26Abbiamo dato 9 al titolo, un voto importante, superiore leggermente a quello di GT5, superiore
02:35a quello di forza, ci torneremo anche perché dal mio punto di vista ovviamente che mi sono
02:39occupato della recensione di GT e ci sono ovviamente, mi invito a leggere il perché
02:43GT ha avuto 9, sono 24 mila caratteri che vi spiegano quali sono i punti di forza e perché
02:49è stato valutato come tale, perché dal mio punto di vista rispetto ad un assetto corsa,
02:54rispetto ad un forza, i punti di forza, appunto, e ho detto tutti questi giochi di parole,
02:58gli GT sono legati a aspetti un po' differenti rispetto a quelli di forza, ovviamente parliamo
03:05ugualmente di gameplay contenuti, però hanno due punti di forza abbastanza differenti, quindi
03:10questi sono filmati assolutamente grezzi di Gran Turismo, pieni di errori, non sono stati
03:16montati, sono anche alcune prove, quindi semplicemente nel frattempo, per non vedere le nostre facce
03:21tutto il tempo, vi facciamo vedere dei grezzi, purtroppo la console è morta 3 minuti prima
03:26della super diretta, appena avevo fatto play su Nurburgring per giocare e prepararmi per
03:32la super diretta, è caduta, si è sfrantumato l'hard disk e quindi tutti quanti andiamo contro
03:37Antonio Iodice, offendiamo tutti Antonio Iodice per aver boicottato GT in favore di forza.
03:41Mi consigliano di bruciargli la sua Xbox One, come giusto contrapasso.
03:46Esatto, oppure sarà il destino a farlo senza che dobbiamo sporcarci le mani.
03:50Matteo, allora, direi di partire in realtà subito con le domande, nel senso che nella
03:57recensione è spiegato tutto per filo e per segno.
03:59Una super recensione lunghissima.
04:02Lunghissima, super spiegata che vi dice gli aspetti positivi e negativi del gioco, dopodiché
04:07ovviamente vi dirò anche un po' di cose io, sul perché gli ho dato questo 9, su cosa
04:11mi ha convinto, cosa non mi ha convinto e saluto anche Massimo Reina che si è occupato
04:15insieme a me della recensione, mi ha dato una mano importante, il gioco è arrivato da
04:19poco tempo, qualche giorno, settimana scorsa per lui e tutto quanto, di conseguenza abbiamo
04:24giocato 24 ore al giorno proprio per fare tutto quanto.
04:28Questa, se non sbaglio, dovrebbe essere la GTR, la Nissan GTR, una macchina da 700 e
04:35passa cavalli, però adesso non ho la visuale, comunque state vedendo un po' di corse, poi
04:43dopo vi parleremo anche del menu e tutte le novità.
04:45Allora, vai Matteo, abbiamo il nostro utente che ci ha fatto mille domande.
04:48Abbiamo il nostro amico utente Buono Malefico che ci ha letteralmente inondato di decine di
04:53domande, siamo contenti perché così possiamo parlare del gioco direttamente e quindi andiamo
04:59subito a rispondere alla prima domanda che Buono Malefico ci ha posto, ovvero rispetto
05:07al vecchio capitolo, come e quanto è cambiata la fisica?
05:10Allora, la fisica è forse uno degli aspetti insieme alle sospensioni che è cambiato maggiormente
05:15rispetto a Gran Turismo 5. Polifoni ha fatto un accordo anche con KW che è una marca molto
05:20nota nell'ambito racing di sospensioni e quindi il comportamento della macchina in
05:25pista, come gestisce la forza G, come gestisce il cambio di direzione e il comportamento delle
05:31sconnessioni del terreno è stato migliorato, quindi proprio la fisica è uno degli aspetti
05:36migliorati maggiormente in Gran Turismo, che tenete sempre conto che dal mio punto di vista
05:40è un po' da quelli che seguono la serie da sempre, ha sempre avuto appunto del Gran Turismo
05:44un modello di guida piacevole, il problema è un po' tutto il contorno, soprattutto in
05:48termini di collisioni e intelligenza artificiale, però la fisica e le sospensioni e come la
05:53macchina si piega in curva e come reagisce alle sconnessioni del terreno, assolutamente
05:59abbiamo una situazione migliore e più realistica, verosimile, perché qui parleremo sempre di
06:04essere verosimiliante e di essere realistico, scordatevi della simulazione, nonostante Gran Turismo
06:09con il primo capitolo si è chiamato The Real Driving Simulator, non lo è assolutamente,
06:13è un gioco che al massimo può essere realistico, se volete la vera simulazione dovete andare
06:17su PC, su Assetto Corsa, su R-Factor e compagnia, fatti apposta per questo aspetto, che però
06:25magari latitano in tanti altri aspetti di un gioco a 360 gradi videoludico, Forza da questo
06:31punto di vista è più aggiornato, più fresco, più credibile, realistico e verosimile in termini
06:38di modello di guida simulativo, detto questo GT rimane iper piacevole, è migliorato in
06:44termini di fisica e sospensioni soprattutto.
06:48Rispondiamo sempre al nostro amico Buono, che talvolta è anche malefico, e chiede, sapete
06:54dirmi com'è strutturata la modalità carriera simile o differente rispetto a quella del quinto
06:58capitolo?
06:59Allora, chiederei a Dale, tanto ho già fatto vedere un pezzo, di portare l'interfaccia,
07:03quindi tutto il menu di gioco, così cerchiamo anche di spiegarvi man mano che viene mostrata
07:08l'interfaccia, come funziona.
07:09Gran Turismo ha già nel corso del tempo, ha fatto vari cambiamenti in termini di interfaccia
07:14grazie agli update GT5, con GT6 è cambiata molto l'interfaccia, è di tipo orizzontale
07:20e ci si muove con l'analogico sinistro oppure direttamente con i dorsali R1, R1 e compagnia.
07:29Vedete, qui è la prima parte del garage, nella parte sinistra estrema c'è il proprio garage,
07:33tutte le macchine che ho fatto, possono essere messe tra i preferiti, portate nel deposito
07:38oppure semplicemente controllate, impostate e scelte per essere utilizzate. Ci sono vari
07:44filtri in termini di data ottenuta, potenza di cavalli, macchine preferite e poi c'è
07:50il deposito, le macchine che avete utilizzato all'inizio, che non mi interessano più, che
07:53sapete che non utilizzerete mai, possono essere tranquillamente portate nel deposito e lasciate
07:59lì giusto per accrescere la propria collezione. Quelle del garage sono quelle che è possibile
08:03accedere anche dai menu secondari e più velocemente. Vedete, io qui ho questo modello
08:07di Mercedes che fa parte del progetto Vision Gran Turismo, questa è la scheda di potenziamento
08:13della macchina, abbiamo tre macro, possiamo scegliere tre configurazioni differenti da salvare
08:18anche con nome e poi andare ad operare su diversi aspetti. Questo è un prototipo creato
08:23alla Mercedes, un designer Mercedes che ha fatto anche la Golf, la classe A, che ha creato
08:31poi anche questo modello prototipo esclusivo per il gioco, non esiste in commercio, non
08:36è stato presentato a nessun salone, ma è stato creato direttamente in Gran Turismo,
08:40perché in questo progetto Vision Gran Turismo sarà possibile ottenere prototipi di varie
08:44macchine, Alfa Romeo, BMW e compagnia. Poi vedete, c'è questa novità in più, il pilota
08:50con i caschi, perché è possibile acquistare nuove tutte, nuovi caschi, perché poi all'interno
08:55della modalità fotografica è possibile fare scattare foto anche con il proprio avatar,
08:59ma anche quando si guida e si vede nel replay soprattutto, il proprio avatar ha una tuta
09:03differente, un casco differente. Ne abbiamo viste davvero tante di caschi.
09:07Dicevo, qui abbiamo tre configurazioni, quindi potete fare tre modalità in maniera tale
09:11che potete giocare online oppure con gare che hanno requisiti. Per richiamarle velocemente.
09:15avete le sospensioni che sono completamente regolabili, hanno la campanatura, tutti i rapporti
09:21e quanto altro, i freni da corsa, abbiamo la gestione delle marce che possono essere
09:27automatiche a sei rapporti o a cinque rapporti, queste cose le avete viste anche in tanti altri
09:30GT, potete scegliere tutto quanto concerne questo. La potenza divisa per fasi, il motore,
09:37l'aspirazione, il turbo, il nitro, la trasmissione, il volano, cose che comunque in realtà sono state
09:44già viste negli altri GT e sono un marchio di fabbrica della serie. La cosa figa è che
09:48adesso l'interfaccia è molto più agevole rispetto al passato. Io vado un po' avanti,
09:53tanto non fa nulla che abbiamo tante domande, poi andiamo più al cannone perché sto rispondendo
09:56così anche a tante altre domande sicuramente. Abbiamo la riduzione del peso della carrozzeria,
10:01dei finestrini, il cofano in carbonio, quindi sono cose che domani sono identiche ma sono
10:07molto più veloci da configurare e gestire, è molto utile questa cosa delle macro che è arrivata
10:12anche con una patch precedente. Quindi è il sistema operativo del gioco
10:16è molto più user friendly. Adesso ho scelto la Brera che è sempre stato il mio sogno
10:22averla. Un po' Windows 8 così vada a vederla
10:25lontano. E c'è la navigazione appunto con i dorsali,
10:28in questo caso abbiamo la gestione della galleria e dei trofei, il replay che veniva salvato
10:34Matteo sul disco della PS3, della buonanima di PS3, abbiamo poi la galleria delle immagini
10:40che possono essere esportate su disco fisso e quindi salvate ad esempio su chiavetta,
10:44potete filtrarle anche in questo caso e potete visualizzarle e quanto altro. Sicuramente farò
10:52vedere perché poi questo è un filmato grezzo quindi potrebbe durare 15 ore, però comunque
10:56più che altro appena torniamo fuori vi spiego altre cose dell'interfaccia. Se tu vuoi
11:02farmi qualche domanda nel frattempo...
11:03Certo, andiamo avanti sempre con un buono malefico perché lui attraverso queste domande
11:07stiamo spiegando tutto il gioco quindi riassumiamo subito quello che c'è da dire.
11:12Chiede tutte le auto sono accessibili da subito o vi è ancora la suddivisione tra nuovo ed
11:17usato? Non c'è più l'usato, tutto nuovo, tutto acquistabile da subito, però ci sono
11:23delle macchine che vengono regalate, segrete che vengono regolate man mano che si va avanti
11:28nella carriera e se avete i crediti potete comprare comunque tutto subito. È la carriera
11:33principale che invece è più articolata e quindi permette un attimino di avere un sistema
11:37di progressione. Queste sono sempre le foto che ho fatto in vari sistemi.
11:43Consigliano al barone di schiaffeggiarsi per almeno un paio d'ore?
11:46Avete qui l'interfaccia, abbiamo anche lo stato, questo è un video fatto qualche giorno
11:50fa, ci sono tutte le statistiche ovviamente che sicuramente dimostrerò. A breve, altre
11:55domande?
11:55Altre domande ci chiedono se l'installazione è obbligatoria, come funziona il processo di installazione?
12:00Potete anche non renderla obbligatoria, però è dinamica, non potete installare tutto e
12:05subito, ma il titolo installa man mano pezzi di gioco, potete cancellarli e eliminarla, ovviamente
12:10i caricamenti che sono veloci nell'interfaccia, un po' meno nelle piste, saranno ancora più
12:15lunghi. Vedete abbiamo la modalità, poi la comunità online, la gestione, la possibilità
12:21di creare i club che è stata abilitata a metà ad oggi, abbiamo gli eventi stagionali,
12:28lo shop dove è possibile acquistare i crediti, sicuramente qualcuno l'ha chiesto, ma questi
12:31i crediti sono un pay to win, servono per chi ha poco tempo, nel senso che io ho giocato,
12:37ho accumulato tantissimi crediti senza aver avuto necessità di comprarli, il gioco è
12:42molto generoso, molto più generoso rispetto a Forza.
12:45Sì, vado a memoria sulla recensione, hai scritto che ad un certo punto è possibile guadagnare
12:51anche 30-50 mila crediti e una Lamborghini a 20 d'oro ne costa 300 mila, quindi…
12:55Quindi si fa tranquillamente, queste sono un po' la serie di piste, abbiamo le piste,
13:00questo io sono partito su Arcade per far vedere il numero di piste, ovviamente qui caricamenti
13:05vari e così via, abbiamo quelle cittadine, quelle mondiali, quindi Nürburgring Spa, la
13:13Sartre, quello francese, Silverstone che è una nuova giunta, poi abbiamo quelle di
13:18montagne, Goodwill, abbiamo quelle su sterrato, Toscana, anche la neve ovviamente, la Cotte
13:23d'Azzurre che sarebbe quella lì, Monte Carlo, abbiamo anche lo Space, come si chiamava?
13:28Luna Rover, l'abbiamo sulla Luna e poi lo Space Kart, quindi ci sono i kart anche quant'altro.
13:34E quindi abbiamo risposto a quelli che chiedevano quante diverse discipline motoristiche
13:38che sono presenti?
13:38Abbiamo Kart, NASCAR, macchine da rally, macchine per andare sulla neve, abbiamo le auto classiche
13:46storiche prima del 1959, abbiamo le sportive, abbiamo le super sportive, di tutti i tipi,
13:53comunque sono 1200 macchine che sono state aggiornate tutte al modello esteriore premium,
13:58quindi hanno una qualità abbastanza simile a tutte le macchine, ovviamente quelle più
14:03rappresentative sono ancora più belle, gli interni invece no, rimane questa distinzione tra
14:08premium e standard e stiamo sempre nell'ottica di 3-400 premium e le restanti standard, c'è
14:15stato un lavoro di miglioramento, ovviamente le macchine più iconiche o comunque dei produttori
14:20automobilistici più bravi, più conosciuti e più costosi sono eccezionali in termini
14:24di realizzazione, magari altre un po' meno, però comunque si difende, intanto vedete
14:29un po' di piste. Facciamo una piccola disamina tecnica, frame rate, sistema di illuminazione
14:36e danni, così introduciamo anche danni estetici ma anche meccanici.
14:41Allora, il frame rate, il gioco va a 1080p ed è upscalato nell'hardware orizzontale, quindi
14:47abbiamo a che fare con una sorta di soluzione intermedia a 1080p, quindi 1920 in orizzontale
14:56che non è 1920x1400x1080 che invece è quella. Va talvolta a 60 frame, talvolta a 30, talvolta
15:05c'è una grande oscillazione di frame rate, in curva talvolta scatticchia, quindi il motore
15:10grafico non è assolutamente solido, dipende tantissimo dalle piste, non dalla complessità,
15:15ad esempio Tokyo 246 va con 16 macchine, è sempre super fluido, altre piste anche più
15:21scarne, mi sembra Spa in curva anche con 12 macchine, invece scatticchia, quindi il motore
15:28non è assolutamente solido, il frame rate non è assolutamente solido da questo punto
15:33di vista. Il sistema di illuminazione è la novità maggiore rispetto a GT5, è stato riscritto
15:39completamente e abbiamo infatti a che fare con qualcosa che è più realistico, l'immagine
15:45è ancora più realistica rispetto a prima, si è nota tantissimo anche con il bloom quando
15:48si esce dalla galleria e anche l'effetto che ha sulle macchine è migliorato rispetto
15:53al passato. Danni e collisioni sono le due grandi intelligenze artificiali, quindi introduciamo
15:58anche l'intelligenza artificiale, sono le grandi problematiche del titolo, nel senso
16:03che i danni ci sono, sono estetici soprattutto, anche carini ma molto basici e vanno a incidere
16:12pochissimo sulla qualità del gameplay. Perché questo? Perché Polyphony ha impostato il gioco
16:20come se fosse una sorta di RPG, nel senso che le prime gare che fate della carriera in realtà
16:27sono molto semplici, quando si esce fuori si viene puniti poco, quando si toccano le
16:32altre macchine non è che sia un grande danneggiamento in termini di penalità, ma se andate poi avanti
16:38e andate a fare la nascara, andate a 300 all'ora, ci sono o le penalità in termini
16:42di secondi, quindi quando andate a toccare le barriere, la macchina come una sorta di
16:47bandiera rossa, sale e con le nascara appena vi toccano dietro un secondo la macchina fa
16:52testa a coda come se non ci fosse un domani, quindi è impostato più come una sorta di crescita
16:56che come realismo dal primo minuto. E nonostante questo comunque, anche se il sonore è un po'
17:04migliorato, comunque si fanno queste cavolo di sponde con le macchine, questa sorta di
17:08bouncing, di rimbalzo delle macchine c'è ancora. Ok, a livello estetico le macchine
17:14hanno queste ammaccature, però comunque non sono incisive. Diciamo che il sistema di danni
17:21e collisioni è stato leggermente rivisto, ma continua a essere uno dei due talloni d'Achille
17:26della serie, l'altro tallone d'Achille è l'intelligenza artificiale. I trenini ci sono
17:31soprattutto all'inizio, sempre seguendo questa falsarica che ho detto prima, i trenini ci
17:35sono tanto all'inizio, quando si comincia a gareggiare sul serio con le fasi avanzate
17:40sono molto di meno, nel senso che le macchine vanno in testa a coda, si affiancano, si superano,
17:45escono fuori pista, pur essendo abbastanza robotiche. E perché dico questo? Perché l'intelligenza
17:51artificiale di Gran Turismo 6 ricorda un po' quella dei giochi di corsa arcade, perché
17:58che succede? Magari voi siete il quindicesimo, cominciate la scalata e il primo si trova a
18:0218 secondi, lo raggiungete in un giro e mezzo, quindi avete recuperato 18 secondi, che è
18:06una cosa che è impossibile, non è realistica. Appena lo recuperate e lo saltate, a questo
18:12punto il personaggio, il secondo avversario vi rimane alle calcagne, quindi ha tutto un
18:17tipo di comportamento differente, quindi è un comportamento un po' subbinario, un po'
18:20alla PES, come si trattiamo PES e FIFA. Non c'è la volontà di simulazione, ma c'è la
18:24volontà di divertimento, un po' come accade in Daytona USA, che tu lo recuperavi e così
18:30via. Poi, nelle fasi un po' più avanzate, nella fase un po' un attimino, questo qua
18:37ad esempio l'ho fatto apposta, è una sorta di danno, questo è l'unico fatto apposta,
18:42vi fa vedere come si ammacca la macchina, in questo caso non c'è nessun tipo di danno
18:50meccanico. Non c'è che la macchina si rompe, tira da una parte o cosa del genere?
18:55No, soltanto nelle fasi estremamente avanzate, anche lì gli avversari diventano molto più
18:59aggressivi, molto più cattivi, non c'è più questa disparità di 18 secondi in un secondo
19:03che magari recuperate tutto sto secondi qua. Però il gioco fa fatica a essere bilanciato,
19:09ci sono miliardi di eventi, miliardi di gare, miliardi di macchine e spesso e volentieri non
19:13è bilanciato a questo punto di vista, se non quando ad esempio, come dicevo prima, nell'Alascar
19:17ci sono 16 macchie, tutte con la stessa potenza, tutto con i stessi carri, anche se sono marche
19:21differenti, allora lì davvero bisogna giocare con le scie, appena si super si arriva al primo
19:25posto, non c'è più la scie e di conseguenza si viene rirecuperati dagli altri. Questo
19:30è il modello della Mercedes che vi ho fatto vedere, del progetto Vision Gran Turismo.
19:35Queste sono le due grandi criticità, il modello di guida rimane estremamente piacevole, la
19:40fisica e le sospensioni sono migliorate e c'è una carriera enormemente varia rispetto
19:44al passato. Cambia anche un pochino rispetto al passato, vogliamo introdurla oppure ti
19:49faccio qualche altra domandina? Sì, io poi dopo chiedo a Ale, non so se può, nel video
19:53del menu, se continua il video del menu possiamo rimetterlo dopo perché fa vedere invece proprio
19:57la parte della carriera, così ve la facciamo vedere fisicamente. La carriera è suddivisa
20:02in classi, quindi si parte dalla classe più bassa e si fanno delle gare per forza iniziali.
20:08La cosa interessante è che ci sono delle stelle che si accumulano, 3, 2, 1, in base
20:12a terzo, primo, secondo e terzo posto, che vi permettono… no, riparte da capo, quindi
20:18non va bene, altrimenti non ne usciamo più. Cosa succede? Che si va avanti nella carriera,
20:28si ottengono queste stelle e a un certo punto si accede alla possibilità di ottenere la
20:32patente di quella classe lì o comunque alla prova finale, al campionato finale di quella
20:37classe. Si fa la patente, si ottiene la patente con il regalo una macchina oppure due, avete
20:42fatto tutti oro e si passa alla classe successiva, quindi non ci stanno tutte le patenti sul
20:46lato, facoltative o comunque pallose. No, la patente è la prova finalissima di ogni
20:52classe, quindi si fanno una serie di eventi da 1 a 10, da 1 a 20, a seconda di quelli
20:57che
20:57volete fare. Poi si accede alla prova finale e alla patente, la patente che è composta
21:01sempre da 5,20, è molto più veloce rispetto al passato e siccome viene elargita a spizzichi
21:07ai bocconi non è più fastidiosa come al passato. Questa carriera è interessante perché
21:12comunque voi potete scegliere il tipo di evento in base a quello che vi più vi aggrada, quindi
21:16quelli monomarca, quelli in Giappone, quelli in Europa, la pausa caffè attraverso i coni
21:22oppure andare più avanti possibile con il litro di benzina, potete fare le nascar, potete
21:27fare le kart, potete scegliere le gare in notturna col meteo variabile e però poi una volta
21:32che avete raggiunto un numero minimo di stelle che è abbastanza basso, tipo magari ogni classe
21:36soprattutto avanzata è 140 stelle, ma in realtà per avere la patente e passare a quella successiva
21:40ce ne vogliono 30 o 40, quindi c'è estrema varietà ma comunque un senso di progressione,
21:45in quel caso riuscite a ottenere un po' di crediti, acquistarvi la Nissan GTR, acquistarvi
21:50la Lamborghini, la Ferrari, tutto quello che vi interessa per giocare e non solo, ci sono
21:55anche degli eventi speciali sul lato destro dell'interfaccia, queste gare di velocità
22:00del Goodwill Hill Climb oppure la possibilità di andare sulla Luna con queste tre missioni
22:06dell'Apollo 15, molto stupide, mi sbloccono un trofeo all'interno del gioco, però sono
22:11simpatiche, e l'interfaccia c'è sempre questo menu, l'alto a destra col tasto Start che vi
22:16permette di cambiare in qualsiasi parte del gioco l'auto, le impostazioni dell'auto e salvare,
22:21quindi comunque l'interfaccia è nettamente superiore rispetto a quella di GT5.
22:27Sempre il nostro amico buono, a volte malefico, oppure malefico o a volte buono, chiede se
22:33è ben differenziato l'handling tra le varie vetture, quindi c'è ancora quell'attenzione
22:39tra le vetture posteriore, anteriore, le trazioni varie, anteriore e posteriore, motore centrale,
22:45motore anteriore e motore posteriore, come le Dodge che hanno tutto posteriore, veramente
22:49sono incontrollabili, e questo ovviamente di base si manifesta subito questo cambiamento,
22:55ci mancherebbe, la trazione ti cambia completamente il tipo di handling, di guidabilità della
23:01macchina. Assolutamente cambia anche in base al tipo di messa che fate nella macchina, perché
23:07anche una 4WD, quindi a 4 ruote motrici, se cominciate a metterli in motore a respirazione,
23:12a essere aggressivi in termini di ruote, sospensioni e freni, diventa abbastanza difficile a gestire
23:17ad alte velocità. E ovviamente questo vale se disattivate quasi tutto, abbiamo il classico
23:22controllo trazione, controllo stabilità, antipattinamento, ABS, anche se poi parlavo
23:27un po' con il tema a te, ok, va benissimo disabilitare tutto per fare i fighetti e avere
23:32il massimo realismo, ma se cominciate a guidare questa Mercedes con trazione posteriore a 300
23:37all'ora, senza un minimo di controllo della trazione o della stabilità, è ingestibile,
23:42lì è una questione che appena frenate vi partono le ruote o appena girate andate in testa
23:52di rimettere tutto al massimo, perché ad esempio la trazione, il controllo di trazione
23:56e l'ABS hanno 10 gradi, quindi potete anche mettere un minimo e quindi potete gestivli
24:01bene. E poi assolutamente, se vi mettete e cominciate a mettervi sulle sospensioni
24:05vi cambia dalla sera alla mattina, veramente il lavoro fatto sulle sospensioni è eccezionale.
24:09Andiamo avanti, allora...
24:10Questa è una gara notturna, tra parentesi, con la grande Boeing, tra parentesi ci stanno,
24:17ciclo giorno e notte, potete scegliere anche in arcade quanto far muovere velocemente il
24:22tempo, quindi potete fare tipo un'ora ogni minuto, un'ora ogni 10 minuti, anche pioggia
24:27e sole o soltanto sole e poi il gioco nella carriera andando avanti nella classe A internazionale
24:33è quella super, vi permette di avere queste gare di endurance bellissime, c'è la 24 ore
24:38del turbo di Leimann, quindi...
24:40Mamma mia!
24:41Super top!
24:42Allora, un poker di domande da Vic Daka. Allora, bilanciamento auto, tra le righe lo hai
24:47detto, non so bene cosa intenda bilanciamento auto, però come immagino quante macchine di
24:53piccolo calibro, quante sulle sportive...
24:55Allora, per me hanno tante macchine giapponesi insensate, tutte le versioni...
24:59Tutte quelle piccoline...
25:00Sì, sì, oppure delle Honda, delle Hyundai, però c'è tanta varietà, macchine la sognano
25:06un'Alfa, c'è un 10 modelli, la Ferrari c'è un 12, la Lancia c'è quelle storiche
25:11come la Stratos, c'è 1200 macchine, sono tante ragazzi, è ovvio che una buona parte
25:15sono inutili per noi, però c'è davvero tanta varietà nell'ottica dell'enciclopedia...
25:20Assolutamente il titolo di macchine è più completo, ma di gran lunga è più completo
25:23in termini di macchine e tracciati assolutamente, ce ne sono 7 nuove, 7 location nuove, più tutte
25:29quelle vecchie e riadattate.
25:31Seconda domanda del poker, quanto è caciarone Gran Turismo 6?
25:35Gran Turismo è assolutamente caciarone, non è assolutamente il titolo più simulativo
25:38sulla faccia della terra, non è manco tra i primissimi, è un titolo che è godibile,
25:43divertente, realistico, perché comunque non è un arcade, perché il gioco, se disattivate
25:48gli aiuti è difficilissimo...
25:48Anche è velocissimo...
25:49Sì, è difficilissimo, è velocissimo e tutto, vedete, io poi l'ho giocato senza
25:52traiettoria, ho cercato di fare il pelè...
25:54BAM!
25:55Ogni tanto, vedete, succede questo, la macchia si è ammaccata, ma non c'è tanto feedback
26:00da questo punto di vista, rimane un gioco realistico, estremamente godibile, ma assolutamente
26:05non simulativo, quindi non mi fate per favore questi confronti, dello stesso forza è più
26:09simulativo di Gran Turismo, però comunque questo non toglie che sia un gioco con un alto livello
26:13di sfida ai livelli avanzati e sia estremamente divertente da guidare, ma non l'arcade, perché
26:18non è assolutamente Indoor Speed Rivals o Grid o compagnia...
26:22O quant'altro...
26:24Andiamo avanti, la tua auto preferita Antonio?
26:27Brera a parte...
26:28La Brera assolutamente, a me piace...
26:30Brera con il cuore, però con il manico?
26:31Con il manico, sono bellissime ovviamente le Ferrari, però sono davvero difficili da gestire
26:36quella trazione posteriore...
26:37La Ferrari c'è?
26:38L'hai vista?
26:38No, non c'è la Ferrari, potrebbe arrivare assolutamente come DLC...
26:42E poi mi piacciono comunque anche diverse 4WD, come la GTR, c'è anche la versione
26:47GT Academy, che è molto bella, le Lamborghini, le Lambo, mi piace tanto la Superleggera
26:51e il Lamentador...
26:54Cioè, ci sono tante che mi piacciono, io adoro le macchine, quindi veramente davvero...
26:57Pure quando ho cominciato a giocare dall'inizio con la Clio RS Sport mi sono divertito per
27:01un paio d'ore...
27:02Perché comunque a me...
27:02La mattina del Maranza!
27:03No, io adoro le macchine, nel senso veramente mi piace semplicemente pure stare lì...
27:07Infatti in reale è magari di mettere adesso, nel frattempo per far vedere anche il contorno
27:11e il viaggio fotografico, quindi questa modalità che è già conosciuta rispetto al passato,
27:17che permette appunto di fare foto in location da sogno, come Ronda e Spagna, Siracusa, che
27:23è bellissima, siede il giorno e di notte, oppure c'è... adesso mi sfugge il nome questo posto
27:30dove c'è la centrale idroelettrica...
27:32A Londra...
27:33No, centrale no idroelettrica, quella con i pannelli solari più grandi del mondo, e quindi
27:38potete posizionare fino a due macchine, anche il vostro avatar, per scattare foto, applicare
27:43i filtri, l'esposizione, l'apertura, la seppia, i 16 noni, i 4 terzi formato...
27:50Tutte queste cose per scattare la foto, poi condividerla anche su internet, come ho fatto
27:53anche io in un post ultimamente, ovviamente sono cose accessorie, però ovviamente chi
28:00apprezza i giochi dell'auto, perché secondo me è una cosa importante anche per capirci
28:04con i nostri utenti il perché del 9, GT eccelle nei contenuti sia in termini di carriera,
28:10quindi strettamente videoludici, sia in termini di contorno come la modalità appunto di scatto
28:17di foto, tutte quelle cose, le informazioni sulle macchine, però in realtà anche c'è il
28:21gioco perché la guida è godibile, c'è tante personalizzazioni in termini di sospensioni,
28:26potenza, freni e compagnia, quindi è un gioco che è a 360 gradi, è un gioco mainstream,
28:31cioè non è il gioco specifico per gli appassionati di guidabilità, è un gioco mainstream che piace
28:37soprattutto a chi adora il mondo dell'automovismo, chi legge al volante o quattro ruote, chi segue
28:42questo, a chi piace semplicemente guarda le macchine, Gran Turismo è il gioco perfetto
28:46perché ha un contorno enorme, in questo caso nel sesto capitolo una super carriera e si guida
28:50con piacere, con un volante come questo che abbiamo qui, diventa la morte sua, al di là delle
28:56collisioni è bellissimo giocarlo col volante, è molto godibile e realistico.
29:01E quindi, Antonio, cosa dobbiamo aspettarti dal prossimo Gran Turismo che uscirà quando è pronto?
29:06Allora, è indubbio che il gameplay di Gran Turismo si sia evolvendo in maniera troppo lenta, però come dire,
29:13ad oggi Forza si è un po' mangiato le mani perché Forza è un bellissimo gioco di guida, a me
29:19è piaciuto tantissimo,
29:20ho fatto venti livelli, il problema è che non c'è il contorno, il contorno l'hanno ridotto tantissimo e
29:27quindi
29:28purtroppo finisce tanto, allora cosa deve fare Gran Turismo? Forza deve avere finalmente una carriera degna di questo
29:33nome, continuare ad avere un online interessante seppur nerfato col quinto capitolo e avere un bel contorno,
29:39dimostrare questa passione per l'automobilismo. Nel frattempo Gran Turismo, col settimo capitolo, col capitolo
29:43che verrà trasportato su PS4, deve evolversi in termini di gameplay. Io già sono sicuro che appena metteranno
29:49dei danni credibili, la critica darà voti un'altra volta altissimi. Basterà quello, sarà identico il gioco,
29:55però basta mettere i danni credibili oppure questa finta intelligenza artificiale di macchine che si fanno male.
30:00Un trenino o meno trenino. Esatto. Io invece per me quando succederà quello avrà un 9,5. Per adesso
30:05già è da 9 per tanti motivi, ho scritto una recensione che non vado a ripetere, che comunque ho detto
30:09ampiamente anche in diretta. Sono punti di vista, ci mancherebbe. Sotto l'acqua come si comportano le vetture?
30:14Sotto l'acqua, anche qui, andando avanti nei livelli, diventa l'aderenza, si perde tantissimo. Non a caso se voi
30:20selezionate
30:21la modalità arcade, c'è proprio scritto l'aderenza deve essere simulativa oppure no, quando c'è la pioggia.
30:29La pioggia che è stata un po' ridotta in termini di effetti grafici, è stata un po' ridotta, però è
30:35più bella da vedere.
30:36Prima era tutta finita, se ricordate il parabrezza che aveva sempre lo stesso effetto di pulizia, adesso invece è più
30:41dinamico.
30:42Le gare sotto la pioggia sono interessanti, nel senso che sono tutte che vi cambiano l'aderenza della vostra macchina
30:48che magari avete imparato a conoscere perfettamente, invece sotto la pioggia va peggio, e poi ovviamente aumenta la varietà
30:56e la longevità del titolo. Un titolo che è estremamente longevo e che verrà aggiornato sicuramente prossimamente,
31:01perché se è come GT5 preparatevi a un gioco per il quale ammortizzate 60 euro ormai in maniera molto tranquilla.
31:08Nebly si chiede, dice, lui che è molto scarso nei giochi di guida, è un titolo perfetto per lui?
31:17Sì, nel senso che ti aumenti assolutamente i controlli automatici, se metti antipattinamento, TCS, lo stabilizzatore, l'ABS,
31:28assolutamente il gioco diventa godibile. Ripeto, quando cominci ad avanzare nella carriera, nonostante tutti quegli aiuti,
31:34fai fatica a arrivare al primo posto e a vincere i trofei, perché comunque le altre macchine corrono,
31:38oppure la NASCAR, puoi mettere tutti gli aiuti che ti pare, ma lì se non sei un attimino abile, no,
31:43però comunque ce la fai tranquillamente, impari col gioco, poi ti consiglio a un certo punto,
31:47per avere anche più soddisfazione, di cominciare a disabilitare i vari aiuti. Vedete, ad esempio questi filmanti
31:52li ho fatti anche senza traiettoria ideale e senza le marce, quindi ho giocato alla massima difficoltà,
31:57ma in realtà è possibile mettere la traiettoria e quindi capire quando frenare, mettere anche la sterzata assistita addirittura,
32:05il freno assistito, io ho disattivato quasi tutto, qui sicuramente c'è avrò il controllo di stabilità.
32:10Cioè quindi è una buona e interessante scala di apprendimento, insomma, non è che...
32:14Poi ripeto ragazzi, assolutamente non avrete assetto corsa, ma assetto corso o air factor sono anche titoli
32:21un po' più di nicchia, è normale, perché i super appassionati diranno ma che è questa schifezza a GT,
32:25che palle, cioè vado a fare così, però un videogiocatore medio troverà a GT una sintesi perfetta,
32:31oppure lo stesso Forza è che Forza è assolutamente più fresco e realistico in termini di collisioni
32:38di intelligenza artificiale, ma rimane un gioco comunque accessibile pure Forza,
32:41non è che mi è diventato troppo difficile.
32:44Salvatore chiede, il più bel circuito Antonio, quello che ti ha piaciuto di più?
32:47Vabbè io vado fatto per il Nürburgring ragazzi, io adoro il Nürburgring, un paio di anni fa dovevo andare
32:52al Nürburgring a guidare e poi è saltato, quindi quella pista per me è un sogno che devo realizzare
32:57prima che finisce la mia vita, prima che schiatto, oppure morirò lì sul Nürburgring.
33:01Speriamo di no, insomma.
33:02E mi piace anche il circuito della Sartre, l'ovale di Daytona è simpatico con la Nascar,
33:09però comunque il mio cuore va sul Nürburgring o qualche vecchio ricordo sul Tokyo 246,
33:14Autumn Ring, ma quelli sono ricordi di gioventù videoludica più che di piacere di guida.
33:20C'è qualcosa di Top Gear chiede Filippo?
33:22No, quest'anno no.
33:24Nel 5 c'era questo mega accordo, c'era la pista, c'era Stig, Test Track,
33:34Stig.
33:59Sì.
34:00Abbiamo fondamentalmente risposto a tutte le domande arrivate sinora.
34:06Sì.
34:07Hai qualcosa da aggiungere?
34:08No, magari potremmo mettere l'altro viaggio fotografico, Ale, quello con la Brera.
34:11La Brera.
34:12Con la Brera.
34:13Che comunque è interessante per vedere un'altra conformazione da questo punto di vista.
34:19Niente, nessuno ha fatto domande di confronto diretto con Forza.
34:22No, hanno fatto solo unicamente domande sul gioco, quindi è molto molto interessante.
34:27Allora no, bisogna andare avanti, giustamente, è errore mio perché sta più avanti quello
34:30che cambia il circuito, cambia il coso.
34:33Intanto, contemporaneamente a noi, sta per iniziare il sorteggio dei mondiali.
34:37Quindi c'è anche una bella gnocca.
34:39C'è anche una bella gnocca, una biondona molto prorompente.
34:43Magari potremmo far vedere, Ale, scusami...
34:44Il sorteggio in diretta.
34:45No, Toscana, Toscana che è interessante nel senso a livello estetico.
34:50Mi ha capito il volo grande.
34:52Che a livello estetico, ovviamente, gara di rally è molto difficile.
34:55Qui cambia completamente l'aderenza.
34:57Poi mi fa ridere quando una gente dice quanto è simulativo.
35:00Ma purtroppo il 99% dei videogiocatori non ha mai guidato una macchina da rally su Toscana.
35:05Oppure un Lamborghini Diallo per dire
35:08Oh, cacchio, il comportamento della macchina è simulativo.
35:11Si può dire che è realistico, nel senso che guidate una macchina da rally
35:14e vi rendete conto che è difficile guidare.
35:17Ma nessuno in realtà è davvero in grado di dire se è un titolo è simulativo.
35:21Se non avere una stretta cerchia di persone che hanno la fortuna e i soldi anche.
35:25Oppure magari quelli che hanno giocato tutti i titoli, soprattutto con i simulativi, che possono avere un'idea.
35:30Un'idea.
35:31Toscana è molto bella a livello estetico assolutamente.
35:34Ti cambia completamente le carte in tavola.
35:36Questo è che è un obiettivo.
35:38E' interessante perché comunque bisogna comprare nuove macchine.
35:43Come per i carte.
35:44Bisogna comprare le carte.
35:45Quindi da questo si vince l'estrema varietà.
35:48E' quello che invece critico un po' a forza.
35:51Dove invece le playlist sono molto basic.
35:54Comunque contavo di scrivere un articolo di confronto.
35:59E a proposito del confronto, visto che abbiamo detto che non sono arrivate domande del genere.
36:02Sono arrivate.
36:03Il nostro amico Modsmethod chiede.
36:06Dovrei prendere una nuova console per Natale.
36:08Cosa mi consigliate? Forza 5 con Xbox One o PlayStation 3 con Gran Turismo 6?
36:13Quindi doppio confronto.
36:15Vabbè nel senso che...
36:16Dipende dal budget.
36:18Pagliamola così.
36:18Qui ci ho messo anche il ciclo giorno-notte e tutto.
36:21Per far vedere come cambia anche il tutto.
36:25E' in confronto IMPARI perché PS3 dopo GT c'hai una soft-tega enorme piena di titoli importanti
36:32a partire da The Last of Us per God of War 3 e compagnia.
36:36Quindi se poi conti di giocare altri titoli, piglia PS3 ma anche 360 tutta la vita.
36:41Se invece devi comprare una next-gen, come al solito, dipende molto dai titoli che ti interessano.
36:47E' ancora troppo presto per consigliare PlayStation 4 o Xbox One.
36:50Se volete un confronto FIFA, forza e GT, forza assolutamente è vincere il gameplay.
36:57Ma dal mio punto di vista, un gioco di corse deve avere tre elementi.
37:02Gameplay, modalità single player e multiplayer online, quindi carriere e così via, opzioni e contorno.
37:08Nel contorno e nel single player e multiplayer, GT è contenuti nettamente superiori a forza.
37:16Forza vince per un gameplay più fresco, più aggiornato e più verosimile.
37:21Però siccome il gameplay di GT è comunque godibile, piacevole, vedete, lo vedete, è anche più vario,
37:30ovviamente ho dato un voto dal mio punto di vista leggermente superiori a forza.
37:33Però sono qui squiglie, leggetevi la recensione, abbiamo scritto tanti caratteri io e Antonio anche per questo,
37:38per spiegarvi i nostri punti di vista che sono sempre opinabili e sempre controvertibili.
37:43Salvatore e Filippo chiedono se è possibile costruire dei tracciati, c'è un editor?
37:49Leggero dei tracciati non è presente attualmente, ma arriverà, arriverà assolutamente con una patch.
37:55Io suppongo che sia gratuita, Yamauchi ha assicurato che arriveranno tantissimi aggiornamenti.
38:00Tenete conto che con la patch del The One hanno cambiato un po', hanno migliorato un po' alcuni effetti grafici
38:05sulla Luna,
38:05adesso ci sono i ciottoli che volano, prima non ci stavano per dirne una, è cambiata l'interfaccia delle statistiche.
38:12Ah, questo è il replay, pure è carino farlo vedere in realtà.
38:15Replay ovviamente che, come la tradizione, sono incredibili per regia e filtri applicati,
38:19sono sempre cose accessorie, ma sono clamorosi dal punto di vista estetico.
38:23Quindi già la patch del The One ha aggiunto e cambiato diverse cose, quindi arriveranno tanti DLC, gratuiti o meno,
38:28tante patch,
38:29speriamo che la maggior parte dei contenuti arrivi gratuita, un po' come la patch 2.0 di GT5.
38:33Esatto.
38:34Quindi comunque è interessante da questo punto di vista.
38:38L'ultimo paio di domande se ne hai.
38:39L'ultimo paio di domande.
38:41C'è ancora l'autolavaggio, chiede Mau Dante?
38:43Assolutamente sì, c'è una sezione specifica.
38:45Vi ho detto che sono stati aggiunti tutti questi caschi e tv da gara,
38:48e c'è l'autolavaggio, l'olio, la rigidità della macchina.
38:52Questi sono chiaramente fanservice, ragazzi, nel senso che non c'è niente di…
38:56Ci sono cose in più che non sono fondamentali.
38:58No, sono fanservice per far perderci del tempo sopra.
39:01Ripeto, se siete davvero quelli che seguono l'automobilismo, le gare, mi informate sulle macchine da comprare,
39:08la vostra macchina…
39:09Io per esempio lo dico con molta onestà.
39:11Io quando guardo ancora la mia macchina che ho comprato ormai un anno fa,
39:14Giulietta, mi ci fermo ancora a guardarla, mi emoziona ancora.
39:17È stata una scelta anche di cuore.
39:18E quando purtroppo vedo in vigilia una strada, ma te è una bella Ferrari, vorrei rubarla e tenerla per me.
39:24Io adoro queste macchine.
39:25Perciò mi fa effetto anche Gran Turismo.
39:27Se siete giocatori puri e duri, che vi piacciono i giochi di macchine, tante cose di Gran Turismo non vi
39:32fanno presa.
39:32Probabilmente vi fa presa altro.
39:34Vi fa presa l'audio incredibile di Assetto Corsa, ad esempio.
39:37Che è bellissimo.
39:38Che sto giocando.
39:39Allora, vediamo se…
39:40Ah, queste sono le concessionarie.
39:41Ecco.
39:42Bravo Alessandro.
39:43Queste sono le concessionarie.
39:45Abbiamo tutte queste categorie ordinate per costruttori europei, asiatici e americani.
39:50Si va con l'analogico sinistro davanti, oppure con i tasti dorsali R1 e L1 si cambiano velocemente le pagine.
39:58Sono ordinate per potenza.
39:59Ci sono questi PP, punti potenza, che vi danno un'idea di quanto una macchina è potente e quanto può
40:04essere forte.
40:06E ci sono tante macchine, ovviamente.
40:08Un po' le faccio vedere là, un po' caricano, un po' mi attaccate.
40:12Antonio, diciamo che abbiamo risposto veramente a tutto.
40:16Possiamo andare in chiusura o vuoi aggiungere qualcos'altro?
40:20Un po' minutino le macchine, giusto per far vedere, perché comunque appunto vi faccio vedere cosa ci sta, semplicemente le
40:26marche, poi la possibilità di vedere la macchina, di comprarla, di visualizzarla in galleria.
40:32Nulla, c'è poco altro da aggiungere.
40:34Ci dispiace innanzitutto per la diretta, per la diretta che purtroppo, per la console che è saltata, grazie, risalziamo di
40:41nuovo Antonio Iodice che ha distrutto la PS3, un secondo di una diretta.
40:45Quindi purtroppo vi abbiamo portato dei B-roll fatti da noi su Gran Turismo con tutte le cose del caso.
40:51Fortunatamente arriverà in vostro aiuto la video recensione che dovrebbe arrivare entro un paio d'ora, ma anche prima, e
40:57un articolo scritto.
40:59Se avete informazioni o domande fatecele su Twitter, vi rispondiamo sempre, siamo sempre disponibili a rispondervi.
41:05Quindi grazie Matthew per questa grande chiacchierata.
41:07Comunque, anche se ci sono stati problemi, abbiamo raccontato tutto sul giorno.
41:12Grazie Alessandro.
41:14Grazie a voi.
41:14Ci vediamo in super diretta la settimana prossima e continuate a seguirci come sempre.
41:50Grazie a tutti.