00:00Musica
00:33L'abbiamo seguito in giro per il mondo, fino a qui, a Modena, per l'ultimo Press Tour mondiale.
00:38Abbiamo intervistato Kazunori Ghiamauchi una miriade di volte.
00:42Finalmente siamo pronti ad emettere il giudizio definitivo su Gran Turismo Sport.
00:47Musica
01:00Gran Turismo Sport sembra essere una vetrina automobilistica più che un videogioco.
01:05All'interno delle concessionarie, infatti, non è solo possibile acquistare le macchine per ciascun produttore,
01:10ma sono presenti anche dei video e un museo dedicato.
01:13Manca invece la classica carriera, e il concetto di progressione è affidato interamente al profilo del giocatore.
01:20Ciascuna attività in pista aumenta infatti i crediti, i punti miglia accumulati e l'esperienza maturata.
01:26Quest'ultima definisce la crescita del livello, che permette di ottenere bonus e sbloccare le piste.
01:32Il fulcro dell'esperienza in solitaria si trova all'interno della sezione denominata Campagna,
01:37divisa a sua volta in tre modalità.
01:39Queste si propongono di insegnare a guidare e conoscere a memoria ciascun tracciato,
01:44in maniera tale da essere competitivi quando si gioca online.
01:47Accademia di Guida, ad esempio, sostituisce le patenti con 48 lezioni,
01:51che di fatto insegnano le basi della guida anche su sterrato.
01:54La modalità Missioni è invece quella più vicina alla classica carriera,
01:58poiché propone 64 sfide che spaziano tra diverse tipologie di gare e vetture.
02:02La modalità Esperienza su circuito, infine, sfida ad affrontare sezioni specifiche dei vari tracciati,
02:09nell'ottica di acquistare la massima conoscenza di tutte le curve.
02:12Per affrontare con successo tutti i contenuti della campagna,
02:15ci vogliono dalle 10 alle 15 ore, se si è molto bravi, oppure ci si accontenta del bronzo.
02:21Rimangono poi la modalità Arcade, con tre livelli di difficoltà,
02:24lo split screen locale, l'esperienza in realtà virtuale e la gara personalizzata.
02:29Nonostante i tanti contenuti, il senso di progressione è però piuttosto labile nella
02:33configurazione attuale. Il multiplayer classico mette a disposizione tutta una serie di stanze
02:39create dagli utenti e tante personalizzazioni. La modalità Sport è governata da un interessante
02:44sistema di matchmaking legato a due parametri principali, quello di velocità e quello di
02:49sportività. Nel primo caso il sistema seleziona avversari di abilità simile, nel secondo quelli
02:55che hanno lo stesso grado di correttezza. Il tutto è stato studiato in vista dei
02:59campionati ufficiali in collaborazione con la Federazione Internazionale dell'Automobile,
03:03che daranno accesso a premi e tornei dal vivo.
03:09A differenza di quanto si pensi, GT Sport non difetta di contenuti, bensì ha cambiato
03:15l'obiettivo principale.
03:33Il modello di guida è meno sofisticato di quello dei migliori esponenti del genere,
03:37ma non semplicistico. Sono infatti presenti tutte le leggi della fisica che governano la
03:42guida in pista. Gran Turismo Sport è comunque più permissivo nell'applicazione dei parametri
03:47simulativi, preferendo la piacevolezza al realismo rigoroso.
03:51Rispetto ai precedenti capitoli è possibile ravvisare qualche miglioramento anche nella
03:55fisica delle macchine e nella loro guidabilità. Il tallone di Achille rimane comunque il sistema
04:00di danni. Quegli estetici sono limitati a qualche ammaccatura in molti graffi, mentre
04:04quelli meccanici riducono le prestazioni senza però impedire il completamento della gara.
04:09Al momento inoltre sono presenti solo nelle partite personalizzate.
04:13Più interessante è invece il sistema di penalità che sprona a guidare correttamente.
04:18Tuttavia si tratta di una soluzione ibrida che non sempre riesce a soddisfare appieno
04:22quando si viene speronati o presi a sportellate.
04:25I piloti governati dall'intelligenza artificiale sono più vivaci rispetto al passato e capita
04:30di vederli uscire di pista o impegnati in sorpassi. La modalità realtà virtuale riesce
04:35a sorprendere per la cura con cui Polifoni è riuscita a replicare l'interno degli abitacoli.
04:40Peccato che sia limitata solo ad alcune macchine e in modalità uno contro uno.
04:45Dal punto di vista tecnico, Gran Turismo Sport restituisce un ottimo impatto visivo.
04:50Tutte le macchine godono di una grande cura di dettagli e alcune piste sono eccellenti anche
04:54nei particolari a bordo pista. Altre risultano invece piuttosto avare di dettagli.
05:00Il sistema di illuminazione dona grande atmosfera, soprattutto quando si gareggia in condizioni
05:04di luce ad alto contrasto, magari quando sopraggiungono effetti come la nebbia.
05:09Buone notizie anche sul fronte sonoro, dove c'è maggiore diversificazione tra i motori
05:13delle macchine. Tra le opzioni extra spiccano infine l'editor dei caschi e tute, la modalità
05:18panorami e quella fotografica durante i replay. I sviluppatori di Polifoni hanno scattato
05:23oltre mille foto in giro per il mondo, nelle quali si possono inserire fino a tre macchine
05:27del proprio garage e scattare la foto perfetta.
05:30Gran Turismo Sport non è in grado di rivaleggiare con le migliori espressioni del genere quando
05:35si scende in pista, soprattutto a causa di un sistema di danni e collisioni piuttosto
05:39arretrato. Può essere quindi definito un gioco di macchine, piuttosto che una simulazione
05:44di corse. Ha però l'innegabile merito di essere la produzione automobilistica più accessibile
05:49e con la più spiccata propensione all'e-sport attualmente presente sul mercato.
06:07Il filmato iniziale forse rappresenta pieno cos'è Gran Turismo Sport. Forse non il
06:12miglior videogioco di corse, non quello con il miglior gameplay, ma l'unico che trasuda
06:17davvero passione per questo argomento. Anche un po' rischiando verso una componente e-sport
06:22che farà parlare sicuramente di sé.
07:06Grazie a tutti.
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