- il y a 2 semaines
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Il y a plus de 25000 euros de différences entre la BYD Seal et la BYD Dolphin Surf. Quelles sont les différences entre les deux voitures pour un tel écart de tarif ? Arnaud monte au volant des deux voitures et vous explique ce que chacune de ces deux voitures électriques proposent et à qui elles s'adressent.
Cette vidéo est réalisée en partenariat avec BYD.
SOMMAIRE :
00:00 Berline vs Citadine
00:37 La taille ça compte ?
00:57 L'intérieur de la BYD Dolphin Surf
02:31 L'intérieur de la BYD Seal
04:02 Les différences au volant
06:23 Les écrans intérieurs et l'infodivertissement
08:48 La question de l'autonomie
11:18 Quelle voiture pour qui ?
12:47 Salut 👋
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04:02 Les différences au volant
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00:05Choisir la bonne voiture électrique, c'est d'abord choisir celle qui correspond le mieux à son mode de vie.
00:11Eh bien oui, parce qu'une berline n'a pas les mêmes qualités qu'une petite citadine.
00:15Et puis pas le même prix non plus.
00:16Mais alors concrètement, à quelle différence peut-on s'attendre quand on compare une grande voiture et une petite voiture
00:22électrique ?
00:23Eh bien pour vous répondre, on va comparer deux modèles de voitures BYD, la Dolphin Surf et la SIL.
00:28Je remercie bien évidemment BYD de soutenir notre chaîne YouTube et d'être le partenaire de ces vidéos.
00:34Et d'ailleurs de nous prêter ces deux voitures.
00:37Sans surprise, la grosse différence entre une grande et une petite voiture, c'est la taille.
00:42Vous allez me dire c'est évident Arnaud, mais attendez que je vous explique parce que c'est pas si
00:46évident que ça.
00:47Déjà attention aux idées reçues, puisque les petites voitures électriques, elles ont souvent un volume intérieur plus important que leur
00:53équivalent thermique.
00:54C'est l'avantage de la motorisation électrique, ça prend moins de place.
00:57Pour commencer, je vous propose de rentrer dans la BYD Dolphin Surf.
01:01Et là vous pourrez remarquer que même si je suis un peu grand, j'ai quand même de la place.
01:05Je fais 1m85 et c'est vrai qu'il y a encore de la marge pour que ma tête touche
01:09le plafond.
01:10Et honnêtement, j'ai de la place pour mes grandes jambes et ça, ça fait plaisir.
01:13Puis regardez, même les petites voitures, elles ont le droit à de bonnes finitions.
01:17Il y a du remburage un peu partout et les textures sont variées.
01:20Pareil pour les sièges, franchement, on est bien installé et c'est plutôt enveloppant.
01:23Et regardez comme j'ai de la place même à l'arrière, que ce soit pour mes jambes, mes genoux.
01:28Le siège avant, il est quand même réglé pour un conducteur qui fait ma taille.
01:31J'ai de la place, les sièges sont confortables, j'ai de la marge au niveau de la tête.
01:34Mais surtout, regardez, le sol est plat et ça, c'est quand même cool.
01:37Et bah oui, parce qu'il n'y a pas d'arbre de transmission qui traverse la voiture.
01:41Donc c'est plat partout, même au centre.
01:43En revanche, le sol est légèrement rehaussé puisqu'il y a quand même une grosse batterie qui se trouve en
01:47dessous.
01:47Ce qui fait que parfois, on peut avoir la sensation d'avoir un peu les genoux remontés comme ça.
01:51Mais ici, ce n'est pas tellement le cas.
01:53Alors moi, étant grand, mes jambes ne touchent pas intégralement l'assise une fois les pieds bien posés à plat.
01:58Mais franchement, ce n'est pas gênant du tout.
01:59D'ailleurs, vous remarquerez peut-être que cette Dolphin Surf, c'est une 4 places.
02:03Moi, j'aime bien l'idée parce que j'aime bien avoir de vraies places à l'arrière
02:06plutôt que 3 dont une dont on ne servira jamais tellement elle n'est pas confortable.
02:09Si on passe à l'arrière pour le coffre, on a ici un volume de 308 litres.
02:14Ce qui n'est pas rien, mais surtout un petit sous-coffre caché pour y mettre ses câbles ou même
02:18des petits sacs.
02:19C'est donc suffisant pour faire ses courses ou partir un week-end.
02:22Mais si vous avez besoin d'un peu plus de place, vous pouvez rabaisser les sièges
02:26et donc avoir un volume largement supérieur avec 1037 litres de volume.
02:31Allez, on change de voiture, je rentre dans la cible.
02:34Alors là, on sent qu'on a plus de place, mais ça ne se joue pas forcément que sur les
02:38sièges.
02:39Et c'est pour ça que je disais que ce n'était pas si évident que ça,
02:41que les petites voitures avaient moins de place.
02:43Parce qu'on remarque surtout que cet espace supplémentaire est utilisé pour cette immense console centrale.
02:48Alors il est très premium, avec un beau sélecteur de vitesse, mais aussi un double chargeur sans fil.
02:53On n'en a qu'un seul sur la BYD Dolphin Surf.
02:55Et là, vous le remarquerez peut-être, les sièges sont perforés parce qu'ils sont ventilés.
03:00Et ça, l'été, c'est un vrai bonheur.
03:02Allez, on va voir derrière ? C'est parti.
03:03Vous le voyez à l'arrière, j'ai encore beaucoup de place.
03:06Mais surtout, la différence de volume se joue sur le fait que j'ai une troisième place.
03:11Ou au choix, un accoudoir central.
03:14Ensuite, on est forcément dans une gamme supérieure.
03:16C'est un peu plus cher, donc on a un niveau de finition meilleur.
03:19De quoi recharger son smartphone en USB-C et en USB-A.
03:22La climatisation pour l'arrière.
03:24Mais surtout, et ça tout le monde kiffe, un vrai toit panoramique.
03:27Bon par contre, dans le coffre, pas de doute, il y a plus de volume.
03:30On a ici 400 litres au total.
03:32Alors évidemment, c'est moins haut parce que c'est pas un haillon, c'est un coffre.
03:36Mais surtout, et ça c'est mon truc préféré, un sous-coffre secret.
03:39Trop pratique, mais aussi un deuxième pour y mettre quelques outils par exemple.
03:44Et puis si vous voulez plus de place, les sièges sont rabattables.
03:47Et ça, c'est quand même pratique.
03:48Et c'est pas fini !
03:49Ici, on a ce qu'on appelle un fring.
03:52Donc, à l'avant de la voiture, vous avez un autre espace de stockage.
03:55Bon, ici c'est pour mettre les câbles, mais vous pourriez très bien mettre des sacs de course,
03:59un sac à main, un sac à dos, bref, ce que vous voulez quoi.
04:02Bon, vous l'aurez compris, les petites voitures électriques,
04:04elles sont d'abord pensées pour transporter une ou deux personnes,
04:08majoritairement pour des petits trajets.
04:09Disons que ça sera pas le premier choix pour prendre l'autoroute en famille et partir en vacances.
04:13Mais, elle pourra le dépanner.
04:14Alors que la CIL, elle est faite pour ça.
04:16C'est une berline routière et je peux vous dire que tout est fait pour assurer un maximum de place
04:19sur des longs trajets.
04:20Alors évidemment, la différence de dimension entre une petite et une grande voiture
04:24va affecter la maniabilité, la conduite et le comportement routier.
04:29Avec une petite voiture comme celle-ci, vous n'aurez aucun mal à vous glisser dans la circulation en centre
04:33-ville.
04:33On a 3,99 mètres de long, 1,72 m de large et 1,59 m de haut.
04:41Pour un poids de 1300 kg, faut que je retourne un peu à la salle là.
04:44La BYD Dolphin Surf, vous l'avez compris, c'est un vrai petit gabarit.
04:47L'empattement étant réduit, enfin, l'espace entre la roue avant et la roue arrière étant réduit,
04:53on profite donc d'un très bon rayon de braquage de 9,9 mètres précisément.
04:57Concrètement, ça veut dire que la voiture a besoin de moins d'espace pour faire un demi-tour complet.
05:01Et donc, c'est plus facile de manœuvrer dans des espaces réduits.
05:06Une vraie citadine, quoi.
05:07C'est l'idéal pour rouler dans des petites rues ou se garer facilement.
05:10Bon, les petites voitures, vu qu'elles sont pensées pour les villes,
05:12elles ont généralement des suspensions un peu plus fermes, vu qu'elles sont plus légères.
05:15Alors, c'est bien parce que ça donne une impression de précision dans les petits espaces.
05:19Par contre, si vous voulez faire des routes sinueuses à pleine vitesse, vous allez sentir passer.
05:23La BYD Seal, elle, c'est 4,80 mètres de long, 1,88 mètres de large et 1,46 mètres
05:31de haut,
05:31pour un poids de 2,1 tonnes.
05:33Et là, vous le comprenez, elle a un rayon de braquage plus important que celui de la Dolphin Surf,
05:37puisqu'il est à 11,4 mètres, ce qui la rend clairement moins à l'aise dans des tout petits
05:42espaces.
05:42Bon, en revanche, côté dynamisme, le point, il va à la BYD Seal.
05:46Bah oui, parce que le moteur est quand même plus puissant,
05:48et donc on peut avoir plus de couple sous la pédale.
05:50Ça veut dire que je vais redémarrer plus vite à un feu rouge,
05:52mais aussi que je peux accélérer plus facilement si je veux doubler quelqu'un sur l'autoroute.
05:56D'ailleurs, BYD nous a prêté la Seal dans la version 4 roues motrices.
05:59Et ça, c'est une particularité des grandes voitures qu'on retrouve presque jamais sur les petites voitures.
06:04C'est quand même intéressant, niveau sécurité,
06:06ça permet d'avoir une meilleure adhérence sur les surfaces qui glissent.
06:09Cette voiture, elle propose aussi une suspension qu'on va considérer comme souple.
06:12Ça va donc bien gommer les aspérités de la route pour un confort assez optimal.
06:16Et quand on passe plusieurs heures dans une voiture,
06:18c'est vraiment ce type de confort qu'on attend, ça rend la route bien plus agréable.
06:21Il y a généralement quelques différences entre l'infodivertissement et les aides embarquées,
06:26entre petites et grandes voitures.
06:27Et quand on y réfléchit, c'est plutôt normal.
06:29Bah oui, est-ce que j'ai vraiment besoin de toutes les aides pour assurer mon confort en autoroute,
06:34alors qu'avec une petite voiture, je vais rouler principalement en ville ?
06:37Reste que les petites voitures, elles ont quand même le droit à leur lot de nouvelles technologies.
06:41Et ça se remarque bien sur la BYD Dolphin Surf.
06:43Quand on rentre dans cette voiture, la première chose qu'on remarque, c'est cet écran de 10,1 pouces.
06:47Par défaut, il est en mode paysage, mais je peux, grâce à ce bouton, le passer en mode portrait.
06:52Et c'est d'ailleurs une des marques de fabrique de BYD.
06:54On le retrouve sur tous leurs modèles.
06:56L'objectif pour eux, c'est de proposer un écran avec un bon gabarit
06:59qui peut s'adapter à tous les types de besoins que vous auriez.
07:02Bon alors, cet écran, c'est un peu le cerveau de la voiture.
07:05C'est depuis cet endroit que vous pouvez profiter de toutes les applications,
07:08de l'aide à la conduite, de la navigation et de tous les paramètres, évidemment.
07:12Et je peux vous dire qu'il y en a des choses paramétrables sur la Dolphin Surf.
07:15Parce que notre version, elle intègre un régulateur de vitesse adaptatif,
07:19le freinage automatique d'urgence, une aide au moitié de voie,
07:22la caméra 360, la détection de piétons, le parc assist et la détection d'angle mort.
07:28Bon, ça fait pas mal pour une petite voiture.
07:30Et c'est pas tout puisqu'elle est compatible Android Auto et Apple CarPlay.
07:33Et vous pouvez aussi, sur votre téléphone, installer l'application BYD
07:37pour gérer votre véhicule à distance.
07:39Et puis, il y a un accessoire que vous pourriez acheter pour passer le temps lors d'une recharge.
07:42Un micro de karaoké !
07:44C'est génial.
07:45Bon, je vous conseille quand même de fermer la fenêtre,
07:47si vous vous lancez dans cette aventure en public.
07:49Allez, c'est parti, on va dans la sille.
07:51It's a party in the USA.
07:56A l'intérieur de la sille, on retrouve à peu près toutes les mêmes caractéristiques,
08:00à quelques exceptions près.
08:01Alors déjà, vous remarquerez que l'écran est plus grand.
08:0415,6 pouces, et c'est normal, parce que la voiture est plus large.
08:07Il y a par exemple l'alerte de trafic transversal,
08:10le freinage d'urgence à l'arrière,
08:11et l'assistance au changement de voie.
08:13Et c'est totalement logique de les retrouver dans cette voiture,
08:16puisque le gabarit est plus grand,
08:18et elle est pensée pour faire de l'autoroute.
08:19J'ajoute aussi que la sille, elle est équipée de 12 haut-parleurs,
08:22ce qui est le double de la surf,
08:24et de la marque DinoDio.
08:25Parce que je peux vous dire que ça envoie.
08:26Bon, c'est l'avantage des voitures électriques.
08:28Généralement, elles sont très bien équipées,
08:30avec des aides à la conduite vraiment très pertinentes.
08:32La Dolphin Surf dispose déjà de toutes les aides essentielles.
08:35D'ailleurs, il y en a une partie qui est devenue obligatoire.
08:38Mais c'est sur la grande voiture qu'on va retrouver le plus d'aides à la conduite.
08:41C'est pensé pour rouler longtemps, et c'est normal.
08:43D'autant que vu que c'est quand même globalement plus cher,
08:45on ne refuse pas d'avoir toutes ces aides supplémentaires.
08:48L'autre grand point différenciant entre les grandes et les petites voitures,
08:52c'est l'autonomie.
08:52Et c'est logique.
08:53Bah oui, parce que plus le véhicule est long et large,
08:56plus il y a de la place pour mettre une grande batterie.
08:58Et attention, parce que la taille de la batterie, ça ne fait pas tout.
09:01La consommation, c'est aussi un élément important à considérer.
09:04Et il y a aussi la vitesse de recharge d'ailleurs.
09:05Bah oui, parce que vous aurez beau avoir la plus grosse batterie possible,
09:08s'il faut vous arrêter pendant 3 heures lors de la recharge,
09:10vous perdez tout l'intérêt d'une longue autonomie.
09:12C'est pour ça que quand on cherche une bonne voiture électrique,
09:15il faut trouver le bon compromis entre l'autonomie,
09:18la consommation, la vitesse de recharge
09:20et la facilité d'accès à une borne de recharge.
09:22Parce que c'est pas pareil de recharger sa voiture
09:24entre une borne d'autoroute et sa maison.
09:27Bon allez, on va parler chiffres maintenant.
09:28La Dolphin Surf que j'ai aujourd'hui dans la version Boost,
09:31elle embarque une batterie de 43,2 kWh
09:33pour une autonomie promise en WLTP
09:36de 320 km en cycle mixte.
09:38Ce qui fait environ une consommation de 15 ou 16 kWh au 100 km.
09:41Et d'ailleurs, la charge rapide de 85 kWh
09:44permet de passer de 30 à 80% en 22 minutes seulement.
09:48Alors vous trouvez peut-être l'autonomie un peu juste.
09:50Il faut bien se rendre compte qu'un automobiliste français
09:52parcourt en moyenne 29 km par jour.
09:54Regardez-vous votre consommation
09:56et est-ce qu'au quotidien ça vous suffira ou pas ?
09:58Et si vous êtes dans cette moyenne de 29 km,
10:01vous pouvez utiliser la Dolphin Surf pendant 10 jours
10:03sans passer par la case recharge.
10:05Et c'est dans ces moments-là qu'on se rend compte
10:06que les petites autonomies des petites voitures électriques
10:09suffira pour la vie de tous les jours.
10:12Évidemment, sur la BYD SIL,
10:13on n'obtiendra pas les mêmes chiffres.
10:15Bah oui, parce que cette barline,
10:16elle est faite pour avaler des kilomètres.
10:18Dans la version Excellence que j'ai aujourd'hui,
10:20l'autonomie mixte WLTP est mesurée à 570 km
10:24pour une batterie de 82,5 kWh.
10:27C'est donc presque le double de la Dolphin Surf
10:29que j'avais tout à l'heure.
10:30Ça veut dire que la SIL,
10:31elle va consommer environ 17 kWh en cycle mixte.
10:34Et côté charge rapide,
10:35il faudra attendre environ 26 minutes
10:37pour passer de 30 à 80%.
10:39Alors ce qui est intéressant de noter,
10:41c'est que la BYD SIL et la Dolphin Surf,
10:43elles consomment à peu près la même quantité d'énergie
10:46sur autoroute.
10:47Alors que la SIL,
10:48elle pèse quand même presque une tonne de plus.
10:50Et ça, c'est clairement grâce
10:51à une meilleure efficacité aérodynamique.
10:53Bah oui, parce que vous le voyez sur les images,
10:55la SIL, elle a une forme plus profilée.
10:57Et donc elle va mieux pénétrer dans l'air
10:59et donc avoir des meilleures performances
11:01à vitesse élevée.
11:02Donc c'est clairement sur les longs trajets
11:04que la BYD SIL va être la plus efficace.
11:07Et sa grosse batterie,
11:08elle permet, hop, t'as la dodanne,
11:10elle permet aussi d'avoir une très bonne autonomie,
11:13logiquement, aussi en ville.
11:17Allez, la fin de cette vidéo approche.
11:18Vous avez donc maintenant
11:19toutes les cartes en main
11:20pour faire la différence
11:21entre la BYD Dolphin Surf
11:24et la SIL.
11:27Alors oui,
11:28la Dolphin Surf,
11:29elle a une plus petite autonomie.
11:30Mais est-ce que c'est vraiment embêtant
11:32si vous voulez faire uniquement
11:33des petits trajets ?
11:33D'autant que son petit gabarit,
11:35ça la rend vraiment maniable en ville
11:36et facile à garer.
11:38Et puis vous l'aurez vu,
11:39petite voiture,
11:39elle ne rime pas avec pauvreté d'équipement.
11:41La Dolphin Surf propose quasiment
11:43le même niveau d'aide que la SIL.
11:45Reste que je ne vais pas vous conseiller
11:47de partir avec en vacances
11:48à 4 personnes dans la voiture.
11:50Niveau place
11:50et peut-être niveau autonomie,
11:52vous serez peut-être embêtés.
11:52Pour cela,
11:53il faut mieux se tourner
11:54vers la BYD SIL.
11:55L'intérieur est spacieux
11:56et tout est pensé
11:57pour les longs trajets.
11:58Sans oublier que l'autonomie,
12:00elle est plus grande,
12:01ce qui vous permettra donc
12:02de vous arrêter moins souvent.
12:03Bon après,
12:03à la fin,
12:03vous le savez,
12:04il y a quand même le prix à considérer
12:05parce que là aussi,
12:06il y a une grande différence.
12:07Aujourd'hui,
12:07dans sa version la plus abordable,
12:09la Dolphin Surf,
12:10elle est au prix de 19 990 euros.
12:13C'est clairement
12:13l'une des voitures électriques
12:14les moins chères
12:15que vous pouvez trouver en France.
12:17Et concernant la BYD SIL,
12:18elle est affichée
12:19à partir de 43 990 euros.
12:22Alors oui,
12:23c'est plus du double,
12:23mais pour une berline électrique,
12:25il faut savoir
12:26que c'est plutôt compétitif.
12:27À vous de décider
12:28quel budget vous voulez y mettre.
12:29Ce qui est sûr,
12:30c'est qu'avec une Dolphin Surf,
12:31vous économiserez 20 000 euros,
12:33ce qui vous permet
12:34de faire vos trajets au quotidien.
12:35Puis si vous voulez partir en vacances,
12:37vous louez une voiture
12:37ou bien même vous prenez le train.
12:39Alors que la BYD SIL,
12:40moi je la conseillerais vraiment
12:41à des gens qui roulent pas mal,
12:42qui ont l'habitude
12:43de beaucoup partir,
12:44de faire des longs trajets
12:45et des allers-retours
12:46à droite à gauche.
12:47J'espère que cette vidéo
12:48vous aura été utile.
12:49Dans tous les cas,
12:50je remercie encore une fois
12:51BYD d'être le partenaire
12:52de cette vidéo.
12:53Ça soutient notre chaîne YouTube
12:54et ça nous permet
12:55de continuer de vous présenter
12:563 vidéos par semaine
12:57comme on le fait en ce moment.
12:58Allez, vive la technologie,
13:00vive la voiture électrique.
13:01Ciao !
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